Deel D Uitvoerbaarheid en procedure
11 Inspraak en overleg
11.1 Inspraak
Het voorontwerpbestemmingsplan is conform de gemeentelijke inspraakverordening voorafgaand aan de formele bestemmingsplanprocedure voor inspraak vrijgegeven. Gedurende de inspraaktermijn is een ieder in de mogelijkheid gesteld schriftelijke en/of mondeling te reageren op het bestemmingsplan.
De ontvangen inspraakreacties zijn samengevat en beantwoord en als bijlage 3 bij deze toelichting gevoegd. Op een aantal punten zijn deze aanleiding geweest het plan aan te passen.
11.2 Overleg
Conform artikel 3.1.1. van het Besluit ruimtelijke ordening (Bro) dienen burgemeester en wethouders bij de voorbereiding van een bestemmingsplan overleg te plegen met de besturen van betrokken gemeenten en waterschappen en met de rijks- en provinciale diensten die betrokken zijn bij de zorg voor de ruimtelijke ordening of belast zijn met de behartiging van belangen welke in het plan in het geding zijn.
In dit kader is het voorontwerpbestemmingsplan voor advies worden toegezonden aan de volgende instanties:
VROM Inspectie, Regio;
Provincie Zuid-Holland;
Waterschap Hollandse Delta;
De ontvangen overlegreacties zijn samengevat en beantwoord en als bijlage 3 bij deze toelichting gevoegd. Op een aantal punten zijn deze aanleiding geweest het plan aan te passen.
11.3 Vervolgprocedure
Van voorontwerpbestemmingsplan naar ontwerpbestemmingsplan
Na afronding van de inspraakprocedure en het vooroverleg wordt de formele bestemmingsplanprocedure gestart. De aanpassingen die volgen uit de inspraakreacties en de overlegreacties zijn verwerkt in het ontwerpbestemmingsplan. Ook zijn er - indien nodig - ambtshalve aanpassingen doorgevoerd.
Op de voorbereiding van een bestemmingsplan is artikel 3.8 Wro (gelezen in samenhang met afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht) van toepassing. De kennisgeving van het ontwerpbesluit tot vaststelling van het bestemmingsplan moet in de Staatscourant worden geplaatst en dient - met de inwerkingtreding van de Wet ruimtelijke ordening - ook via elektronische weg te geschieden. Tevens dient de kennisgeving te worden toegezonden aan die diensten van Rijk en provincie die belast zijn met de behartiging van belangen die in het plan in het geding zijn, aan het waterschap en aan belanghebbende gemeenten.
Het ontwerpbestemmingsplan wordt gedurende zes weken ter inzage gelegd. Binnen deze termijn wordt een ieder in de gelegenheid gesteld schriftelijk en/of mondeling een zienswijze op het plan in te dienen. Ook moeten de stukken met de kennisgeving aan de eerder genoemde diensten en instanties worden toegezonden (artikel 3:13 Awb), of er moet worden aangegeven waar de (digitale) stukken te vinden zijn (elektronische kennisgeving).
Van ontwerpbestemmingsplan naar vaststelling
Binnen twaalf weken na de termijn van terinzagelegging moet de gemeenteraad beslissen omtrent de vaststelling van het ontwerpbestemmingsplan.
BIJLAGE 1
KuiperCompagnons, Verkeersaantrekkende werking wijzigingsgebied 1, d.d. 29 februari 2012
1. Totaal oppervlak = 8,3 Ha.
2. Veroorloofde bestemmingen:
‐ Recreatie;
‐ Maatschappelijk en/of Natuur met de functieaanduiding 'congrescentrum', 'educatie', 'horeca' en 'sport'.
3. Bebouwd oppervlak maximaal = 25% bebouwd (=2,0 ha).
4. Bouwhoogte van de gebouwen niet hoger dan 10 meter.
5. Maximaal 2 bedrijfswoningen.
Bepaling verkeersaantrekkende werking:
Bedrijfswoningen:
‐ Maximaal 2 bedrijfswoningen toegestaan;
‐ Volgens CROW‐publicatie 256 "Verkeersgeneratie woon‐ en werkgebieden" genereert per woning 8,2 motorvoertuigbewegingen per werkdag;
‐ Totaal dus 8,2 x 2 = 16,4 motorvoertuigbewegingen per werkdag;
‐ Omrekenfactor van weekdag naar werkdag = 0,9;
‐ Totaal dus 16,4 x 0,9 = 14,8 motorvoertuigbewegingen per weekdag;
‐ Vrachtwagenbewegingen voor woningen is verwaarloosbaar (0,02 bewegingen per woning per werkdag);
‐ Resumerend: 14,8 personenautobewegingen.
Manege:
‐ Veronderstel een manege met 80 paarden, in buitenstedelijk gebied;
‐ Volgens CROW‐publicatie 272 "Verkeersgeneratie voorzieningen" genereert deze manege gemiddeld 4 motorvoertuigbewegingen per (bezette) box/paard per weekdag;
‐ Volgens dezelfde CROW‐publicatie zijn op een manege gemiddeld 55 paarden aanwezig => onderhavige situatie is dus een 'worst case scenario';
‐ Totaal dus 80 x 4 = 320 motorvoertuigbewegingen per weekdag;
‐ Deze verkeersgeneratie is inclusief werknemers van het manege;
‐ Deze verkeersgeneratie is exclusief (vracht)leveringen voor het manege. Deze gegevens zijn volgens CROW niet bekend;
‐ Veronderstel 1 (vracht)leveringen per weekdag;
‐ Resumerend: 320 personenautobewegingen + 2 vrachtwagenbewegingen per weekdag.
Hotel:
‐ Veronderstel een 4‐sterren hotel met 100 kamers, in buitenstedelijk gebied;
‐ Volgens CROW‐publicatie 272 "Verkeersgeneratie voorzieningen" genereert dit hotel gemiddeld 30,4 motorvoertuigbewegingen per 10 kamers per weekdag;
‐ Omrekenfactor van weekdag naar werkdag = 1,0;
‐ Totaal dus 304 x 1,0 = 304 motorvoertuigbewegingen per werkdag;
‐ Deze verkeersgeneratie is inclusief werknemers van het hotel;
‐ Deze verkeersgeneratie is inclusief (vracht)leveringen voor het hotel. Deze bedraagt één levering gemiddeld per 20 kamers, per weekdag;
‐ Voor 100 hotelkamers geeft dit 5 vrachtwagenbewegingen per weekdag;
‐ Resumerend: 299 personenautobewegingen + 5 vrachtwagenbewegingen per weekdag.
Restaurant:
‐ Veronderstel een restaurant met een oppervlak van 1.500 m2;
‐ Geen gegevens uit CROW‐publicaties beschikbaar;
‐ Aanname 30 motorvoertuigbewegingen per 100 m2, per weekdag;
‐ Totaal dus 450 motorvoertuigbewegingen per weekdag;
‐ Veronderstel maximaal 3 (vracht)leveringen per weekdag;
‐ Resumerend: 375 personenautobewegingen + 6 vrachtwagenbewegingen per weekdag.
Congrescentrum:
‐ Veronderstel een congrescentrum met een oppervlak van 10.000 m2;
‐ Geen gegevens uit CROW‐publicaties beschikbaar;
‐ Aanname 15 motorvoertuigbewegingen per 100 m2, per weekdag;
‐ Totaal dus 1.500 motorvoertuigbewegingen per weekdag (geen vrachtwagens);
‐ Veronderstel maximaal 2 (vracht)leveringen per weekdag;
‐ Resumerend: 1.500 personenautobewegingen + 4 vrachtwagenbewegingen per weekdag.
Zwembad (combi = zowel overdekt als openlucht):
‐ Veronderstel een combizwembad met 1.500 m2 aan bassinoppervlakte , in buitenstedelijk gebied;
‐ Volgens CROW‐publicatie 272 "Verkeersgeneratie voorzieningen" genereert een combizwembad, in de 'rest bebouwde kom' gemiddeld 7,8 motorvoertuigbewegingen per 100 m2 bassinoppervlakte, per weekdag;
‐ Volgens dezelfde CROW‐publicatie heeft een combizwembad gemiddeld 1.230 m2 aan bassinoppervlakte => onderhavige situatie is dus een 'worst case scenario';
‐ Totaal dus 15 x 7,8 = 117 motorvoertuigbewegingen per weekdag;
‐ Deze verkeersgeneratie is inclusief werknemers van het zwembad;
‐ Deze verkeersgeneratie is exclusief (vracht)leveringen voor het zwembad. Deze gegevens zijn volgens CROW niet bekend;
‐ Veronderstel 1 (vracht)leveringen per weekdag;
‐ Resumerend: 117 personenautobewegingen + 2 vrachtwagenbewegingen per weekdag.
Manege 320 2 322
Hotel 299 5 304
Restaurant 450 6 456
Congrescentrum 1.500 4 1.504
Zwembad (combi) 117 2 119
Totaal 2.701 19 2.720
(99,3%) (0,7%) (100%)
Het aantrekkende verkeer van de functie kan grofweg drie categorieën worden geplaatst:
1) Vanuit de woongebieden Carnisselande, Barendrecht, Rotterdam (via onderdoorgang Heulweg) en omliggende kernen;
2) Vanuit de woongebieden Rhoon, Poortugaal, Hoogvliet en omliggende kernen;
3) Vanaf de Rijksweg A15 (Groene Kruisplein).
Daarbij is aangenomen dat de helft in oostelijke richting gaat (Carnisselande, Barendrecht, Rotterdam en omliggende kernen) en de andere helft richting het westen gaat. Uiteindelijk heeft het de volgende gevolgen:
‐ Ten oosten van de locatie: 1.360 extra verkeersbewegingen, waarna het verkeer zich verdeeld richting de verschillende woongebieden;
‐ Ten westen van de locatie: 1.360 extra verkeersbewegingen, waarvan de helft naar de verschillende woongebieden gaat (680 verkeersbewegingen) en de andere helft richting de Rijksweg A15 (Groene Kruisplein) gaat.
afbeelding: afwikkeling verkeersaantrekkende werking in percentages
BIJLAGE 2
N.V. Nederlandse Gasunie, Risicoberekening Gastransportleidngen A-517-KR-107 t/m A- 559-KR-007 t/m 014, d.d. 9 juli 2008
BIJLAGE 3
Nota van Inspraak en Overleg, d.d. februari 2012
Nota va
n Inspraak e
rontwerpbest t voorontwer de welke pe n informatie/i eacties ontva
geven op ee ast worden o
kreacties vatting en be
er 1
praakreactie plankaart va orontwerpbes t overeen me erende beste uatie langs d
bestaande d oon is niet o
en Overleg
temmingspla rpbestemmin riode de mog nspraakavon angen, welke en aantal ond ok ambtshal
eantwoordin
e an het
stemmingsp et de planka emmingsplan
e Bakkersdij
dijksloot voo p de bestem
an “Portland”
ngsplan vana gelijkheid be nd gehouden e hieronder z derdelen aan nleiding tot a
ngen voorge e deze perio evat en bean
anpassing v esteld.
Reactie geme Op de gronde eldt het best Herziening Ba woningen is v oorontwerpb pgesteld en estaande sit Voor zover w verige geen pzichte van n bestaat er an het plan.
De bestaande estaande sit
edure doorlo ieder ter inza es in te diene de zijn 27 ins ntwoord. Dez
an het beste
eente en ten westen
temmingspla akkersparkw tgesteld doo 07. Met gebr palingen van ngen destijds oningen wijke
zoals geteke n, tevens zijn
de vergunde vervolgens he bestemmings
zijn de wonin tuatie bestem d kan worden nderdaad af stemmingspl bouwvlakken ming zijn geb atie.
ij kunnen nag sprake van a het vigerend
geen aanlei
e dijksloot za tuatie worden
pen. In dit ka age gelegen en. Op 19 me
spraak- en 3 ze ingediend emmingsplan
n van de Ba an “Portland weg e.o., eers
or de gemeen ruikmaking v
dat plan zijn s vergund. D en daarbij af end in het n minder won
e en gebouw et
splan Portlan ngen conform md.
n gesteld dat fwijkt van het lan maar dat n in
bracht met d
gaan is voor afwijkingen t de bestemmi
ding tot aanp
al conform de n bestemd a
ader
aan oen-Park) is or interpretat stemmingspl dige bestem et name betre penbaar) wijk onden voor d ortieve voorz preker dat de t Voorontwer ar voren kom inschaligheid het huidige b 7, Lid B. I.a.
bouwen ten d heer mogen orkomen dat gvoorziening n openbaar n erlast kunnen ond mede vo
stemd. Dit bi kkersparkwe g” waarbij de
extra ontslu
5, 16, 18 t/m e
g van Artikel te ruim en la tie ten opzich an. De uitga mmingsplan (A
ekking op de kpark met me
agrecreatie e zieningen. He eze hoofdlijn rp niet langer men. Het ope
d van de voo k zijn deze as
oor wat betre st en andere
n de Bakker
rp is afwijken n, o.a. als ge bestemmings
bepaald dat dienste van o
worden gebo er clubhuize gen of voorzie
nut worden n n veroorzake zou deze be omen in het n
an.
het voorontw mschrijving o
or perceelso edt de moge eg door te tre eze zou kunn iting van het
m 21, 27
5 en 6 (Groe aat te veel ru hte van het h ngspunten v Artikel III.7) h
realisatie va edegebruik v en kleinscha et bevreemd nen van het b r centraal sta nbare karakt orzieningen z
specten eft de beperk
vormen van sparkweg.
nd op grond v evolg van art splan wordt in
“uitsluitend onderhoud e ouwd”. Om te en en andere
eningen ten neergezet we en voor
paling ook m nieuwe
werp is bij de opgenomen d ontsluitingswe elijkheid om d ekken tot de “ nen gaan fun t verkeer op d n overlast
A Aan het initia speeltuin’ te r recente uitsp Door deze aa gekomen aan
Het betreft hi Hieronder va voorzieninge behoeve van zieningen en bijna gelijk aa opgenomen i en staat enke beheer. Aanv park is Artike wordt een we aanpassing v
eente tief om in he realiseren, za raak van de g worden ver splan zal op d
orden door a ningen toe te kheden te be n een bouwho
forse afnam kheden ten o estemmingsp
elijke opzet v jft.
anpassing wo n bezwaren v
er een voorz llen geen da n, maar enke
straatmeubi speelvoorzie an de regelin
n het vigeren el ten dienste vullend zijn d ningen (inclu weg wordt do De bestemmin l 6 ‘’Groen – eg niet toege van artikel 5
et park een ‘b al - mede ge
rechtbank – rleend. Het
dit onderdee alleen openb e laten en eperken tot e
oogte van 5 me van de
opzichte van plan, waarme van het park
ordt tegemoe van inspreke
ziening voor agsociale
el gebouwen ilair, nutsvoo eningen. Dit ng zoals deze
nd bestemm e van onderh de ng ter plaats – Park’’. In dit estaan, waarm
niet is benod
besloten elet op de – geen
el bare
een totaal m. Dit
op
basis van he sluitend best
kkerspark. In ziging van be
bestemming t er parkeerv orzieningen g
grond van A orontwerp be stemming “G
ien dit noodz nnen voorzie
or de Bakker nnen hebben stemming wo rkeerplaatsen
aard en omv nnen verklein
ar de mening meente door stemmingspl t oog op een
sen een groo kkersparkwe meente wat b eeltuin in het ogelijkheid da
et huidige be emd is voor nspreker 2 ge
estemming o
gsomschrijvin werp veel me
ronden dan i an. Volgens g voor de Ba Groen” te wijz
zakelijk word en in voldoen rsparkweg zo n dat de beoo ordt losgelate n te kunnen vang van het nen.
g van de insp r herziening v an haar bew
lopende ber ot aantal bew eg/Bakkersdij
betreft het re t wijkpark. Hi at de gemeen
estemmingsp
n het huidige de inspreke akkersparkwe
s de mogelij n of anderso kunnen wor
d van het mogelijkheid zigen in “Verk dt geacht om t wijkpark ver
preker verrui van het huidi wegingsvrijhe roepsproced woners van d
jk, tegen de ealiseren van erbij bestaat nte de huidig
plan wordt niet be Dit zou leiden
n de praktijk Ten behoeve zuidwestzijde voorontwerp opgenomen v Doordat de b bestemd zijn kunnen word bestemmings waarborgen v kwaliteit van
Het betreft hi alle bestemm wordt opgeno geacht in ver openbaar geb zeer incident bepaling en a parkeerdruk i Bovendien ge wordt gegeve goede motive het college va
Verwezen wo a.
ing “Verkeer e gebied en h
, paden, wat eningen en sp p deze gronde paald in het n tot een te s flexibiliteit w e van extra pa e van het par
wel een bep van de verke belangrijkste
als ‘Groen’ e en voor park splan op dit o voor het beh
de wijk.
er een stand mingsplannen omen en noo band met be bied. In de p eel gebruik g alleen als spr in de omgev eldt dat alvor en aan derge ering van het an burgemee
ordt naar de
r” is opgenom heeft betrekk
tergangen, peelplekken.
en worden in bestemming starre regelin wordt gewens arkeren aan rk is in het perkte verruim eersbestemm
groenstructu en dus niet in keren biedt h onderdeel vo houd van de g
daardbepalin n voor de gem odzakelijk wo eheer van he praktijk wordt t besluit nodi ester en wet
beantwoordi
ng terwijl st.
bou aliseert. Dit is gemene wet b
preker 2 als van de reste rden ten beh vendien in st SP. De groott or een aanzie oenstrook die
rspronkelijke der strijdig m rspronkelijke wijzigd kan w
ng intrekt of w bepalingen i an haar plan s in strijd met bestuursrech hoeve van dit trijd met de d te van het ter enlijke inperk e als dan nog 6,2ha groot met de richtlijn
RSP.
e
ker 17 versc an niet voldo rp is meer ee Een voorbe
met bestem worden in ‘Ve
wijzigt en op n het vernieu nnen alsnog
t artikel 3.3 v ht en hierdoo ende in erns aad.
rd heeft onde ructuur Plan ten van Smits a komt. Inmid
ver. Doordat d nu nog afge t attractiepar doelstellingen
rrein zorgt te king van de v g maar 4ha v is en dus in nen van het
haft het voor oende zekerh en schets van eld is de bep n allerlei paling Aan het initia speeltuin’ te r recente uitsp medewerking bestemmings aangepast w speelvoorzien Door deze aa gekomen aan De bestemm oppervlak va deze in zijn g aantal hectar Overigens is door de provi onderdeel is de provinciale
Reactie geme Het bestemm per bestemm gemaakt. De Groen’ naar wanneer dit n
e voorzien in Het betreft hi alle bestemm wordt opgeno geacht in ver openbaar geb zeer incident bepaling en a
eente tief om in he realiseren, za raak van de g worden ver splan zal op d
orden door a ningen toe te anpassing wo n bezwaren v ing ‘’Groen – mingsplan is g ming is bepaa
wijziging va
‘Verkeer’ is a noodzakelijk n voldoende er een stand mingsplannen omen en noo band met be bied. In de p eel gebruik g alleen als spr
et park een ‘b al - mede ge
rechtbank – rleend. Het
dit onderdee ectare, en om baar blijft, za
omst niet afn nmiddels ve tuurvisie. Op e van strijdigh
sie.
gedetailleerd ald wat moge n bestemmin alleen moge
is. Om bijvo parkeerplaat daardbepalin n voor de gem odzakelijk wo eheer van he praktijk wordt elijk wordt
ng
b. De gekomen te w meente in he
moet leggen egezegde inri
t wijkpark he enbaar en gr rdere (region gelegd. Inspr meente de fu schermen, do
bestemming palingen op t volg van ruim aken.
preker 17 ste voldoende re mwonenden. E
n regelgeving orkomen van stemmingspl et de belange eer het opleg
n bufferzones
t karakter va kkerspark za or de mogelij randeringen
preker 17 ze rkeersweg do
heeft in het ve den gemaakt Deze gemaak worden, bete et bestemmin n aan afwijkin
ichting.
eeft functies a roen. Deze fu nale) ruimtelij
reker 17 gee unctie van he oor deze teru g van het geb te nemen die mtelijke initiat
elt dat het vo ekening houd Er wordt gee g op bijvoorb n geluidsover an dient wel en van omwo gen van bep s.
an het gebied al op termijn
jkheden voo die het vooro egt dat er een oor het park
erleden afsp over de inric kte afspraken ekent dat de ngsplan bepe ngen van de
als rust, ruim uncties zijn in jke plannen eft aan dat de
et park moet ug te laten ko bied en door e aantasting tieven onmog
oorontwerp dt met belang en invulling g beeld het geb
rlast. Het rekening te onenden doo perkingen in d
d rond het kunnen vera r ruimtelijke ontwerp toes n doorgaand kan komen o
B het college va Daarmee bie uncties niet w Door beperki en de toevoe speelvoorzien geboden dat
oegankelijk b worden niet n
De bouwrege
’Groen – Par maximaal tot gebouwen m
nitiatieven w beperkt waar gehandhaafd
De wettelijke n acht genom geluidsscherm van het beste doorgevoerd
eldt dat alvor en aan derge ering van het an burgemee het park gro blijft. Nadere noodzakelijk
els behorend rk’’ worden a 50 m2 grond ag worden g orden hierme rmee de ruim d blijft.
regeling voo men. Daarna
m geplaatst van geluidsov an Rijkswate
geen geluids enswaarde za
mingsplan gaa ark en maakt
n of ontsluitin jzigingen kun emmingsplan
.
rens toepass elijke bepalin t besluit nodi ester en wet naar ons oord
m de groeng .
van het huidi ing biedt daa aangezien an gelaten.
ouwmogelijk eis van open en waarborg oen en openb
e beperkinge
langs de A15 verlast. Uit r erstaat blijft d soverlast bov
al optreden.
at uit van he t geen comm ngen mogelij nnen niet op n worden
erlast zijn ent een
com nen tot stand weging, na in
expliciet bes t op basis va stemmingspl
er 22
praakreactie preker 22 ge t Bakkerpark ngepast of aa wijzigd. De te het oude bes
en voor wat rsoepeld. Hie de mogelijkh eelvoorzienin bouwing te re genstrijdig is
preker houdt n later stadiu
er 23
praakreactie preker 23 ge uwe bestem bekend is, m dag van plaa
inspreker w meente één rdt voor heel drijventerrein genomen. In t aangegeve stemmingspl rvangen. Hie t toetsingska rdt om verdu
oorzieningen lijke ingrijpen d te komen n spraak van b sluit van de g ngen en daar ealiseren, wa met het doel t het recht om um aan te vu
e
eeft om te be mingsplan b mede omdat d
atsvinden be
aardeert het bestemming l Portland. O n Portland wo
het nieuwe en dat dit bes
an Portland rdoor wordt der in de pra uidelijking ge
n aangelegd nde wijziging aar volledig w aar en medeg
an is verdwe uwing zijn aa aat volgens in et hele park rbij behorend at volkomen l van het par m de ziensw llen en/of te
eginnen aan ij veel bewon de inspraaka ekend is gem
feit dat de splan opges Ook het
ordt hierin plan wordt e stemmingspla
Noord zal het onduidel aktijk zal zijn
vraagd. maximaal tot gebouwen m wordt de nu n en de ruimtel
Reactie geme De bekendm 19 mei 2011 mei 2011 in w hier een gebr bekendmake
Het bestemm nderdaad ve Portland. De aangevuld.
eente mingsplan zal
orden door a ningen toe te els behorend
rk’’ worden a 50 m2 grond ag worden g nog vigerend ijke kwaliteit
eente aking van de
is bekend ge weekblad De
ruikelijk werk n van ruimte
mingsplan Po de regeling b
t gehandhaaf
e inspraakav emaakt op 1 e Schakel. He kwijze voor h elijke plannen
ortland Noord or bestemmin wordt hierop
rdeel et betreft het
n.
d wordt ngsplan
ont
twikkeling in kende proble stemmingspl nsen liggen o oblemen op t
n de gezondh ftijdsdiversite
inspreker be stemmingspl m een sportsc praken van e derbouwen.
afstandsrich hierin opgen rdt echter zo sportschool elgebieden is or sportschol t de gemeent
de wijk, een
wordt gevraa stemming om Binnengrach aliseren van p ndom Portlan oen als parke
relatie tot ma men ontbree an. Hierdoor om bestaand e lossen. Hie heid, afstem eit, veiligheid
etreurt het da an wil gebru chool conform
een eerder c Ruimtelijk zij htlijnen van d nomen afsta onder enige o
verlaagd tot s specifiek ru len. Het is da te toch, onda sportschool
agd om een m de huidige
ht te bescher parkeervakke nd heeft een e toegangspu
n in het gebie n de Binneng ngen en het s overweginge
e
k tussen scho taat niet als t opening ge eerterrein in t
aatschappel ekt in het
r laat de gem de maatscha
erbij valt te d ming d en ouderen
at het college iken om haa m de onwetti college te
jn als uitgang e VNG opge nd van 30 m onderbouwin 10 meter. In uimte gerese an ook opme anks alle wee
wil realisere
specifieke ‘G groenstrook
specifieke ‘G groenstrook