In dit hoofdstuk wordt antwoord gegeven op de vraag: “In hoeverre is het voor BEDRIJF A haalbaar
om een pick-up of bezorg service aan te bieden?”. Allereerst zal er in 8.1 gekeken worden naar de
conclusies die getrokken kunnen worden vanuit de deelvragen, waarnaar er antwoord gegeven zal
worden op de hoofdvraag. Vervolgens zullen er in 8.2 een aantal dingen ter discussie gesteld worden.
Als laatste zullen er in 8.3 wat aanbevelingen benoemd worden waar BEDRIJF A nog iets mee zou
kunnen doen.
8.1 Conclusies
In dit onderzoek is gezocht naar een antwoord op de vraag: “In hoeverre is het voor BEDRIJF A
haalbaar om een pick-up of bezorg service aan te bieden?”. Om antwoord te krijgen op deze vraag is
er gekeken naar eisen en wensen die de klanten en directie van BEDRIJF A hadden aangedragen. Ook
is er gekeken hoe andere bedrijven in andere sectoren een pick-up of bezorgservice hebben
vormgegeven. De uitkomsten van dit onderzoek zullen in dit hoofdstuk worden benoemd.
8.2.1 Antwoord op deelvraag 1
In deelvraag 1 is er gekeken naar de vraag: “Hoe ziet het huidige BEDRIJF A-bedrijfsproces eruit?”.
Hier kwam uit dat het BEDRIJF A-bedrijfsproces relatief kort is. Bijna alle producten worden namelijk
direct in de winkel gelegd. Ook is er bij deze deelvraag gekeken naar de stappen die klanten nemen
om de producten bij het restaurant te krijgen. Daarbij is gezien dat klanten weinig stappen doorlopen
voordat de producten van BEDRIJF A in het restaurant ligt. De meeste klanten brengen de producten
namelijk direct vanuit de BEDRIJF A-vestiging naar het restaurant.
8.2.2 Antwoord op deelvraag 2
Bij deelvraag 2 is er gekeken naar de vraag: “Wat zijn de eisen en wensen die BEDRIJF A stelt aan de
pick-up of bezorgservice?”. De eisen en wensen die de directie van BEDRIJF A aan heeft gegeven zijn
onderverdeeld in 4 kopjes, namelijk: Transport, Kosten en Opbrengsten, Service en overig. De
belangrijkste eisen en wensen die de directie genoemd heeft zijn: Vasthouden aan de bestaande
waarden, pick-up of bezorgservice niet gratis, stipte levering en cash-and-carry intact.
8.2.3 Antwoord op deelvraag 3
Bij deelvraag 3 is er gekeken naar de vraag: “Welke verschillende mogelijkheden zijn er om een
pick-up of bezorgservice vorm te geven?”. Wat betreft een pick-pick-up service kwam hierbij naar voren dat
een pick-up service de loyaliteit onder de klanten verhoogd, tijdbesparend is voor de klanten en
meer werk oplevert voor het personeel. Ook kwam naar voren dat de pick-up service €110.091,20
per jaar kost voor BEDRIJF A. Pas bij een klantbijdrage van €8,55 zal de pick-upservice kosten
dekkend zijn.
Wat betreft de bezorgservice kwam het volgende naar voren; Voor de klanten is dit tijdbesparend,
een bezorgservice trekt nieuwe klanten aan en als de bezorgservice helemaal wordt uitbesteed aan
een extern bedrijf zorgt dit ervoor dat er gefocust kan worden op de kernzaken. Een bezorgservice
zal BEDRIJF A naar verwachting een extra winst opleveren van €1.501.952,71 per jaar.
8.2.4 Antwoord op deelvraag 4
Bij deelvraag 4 is er gekeken naar de vraag: “Hoe moet een pick-up of bezorgservice er volgens de
klanten van BEDRIJF A uitzien?”. Hierbij kwam naar voren dat 65% van de klanten helemaal geen
interesse hebben in een pick-up service. Van het gedeelte dat wel geïnteresseerd is in een pick-up
service is 28% bereid om €5,- daaraan uit te geven. De overige vinden dat een pick-up service gratis
aangeboden moet worden.
44
49% van de ondervraagden is wel geïnteresseerd in een bezorgservice. De klanten willen 1-2x per
week worden beleverd en maximaal 1 dag van tevoren de bestelling plaatsen. Ook willen zij online
bestellen en maximaal €25,- per keer daaraan besteden. Van de geïnteresseerden in een
bezorgservice geeft 49% aan meer inkopen te gaan doen bij BEDRIJF A als zij een bezorgservice
starten.
8.2.5 Antwoord op deelvraag 5
Bij deelvraag 5 is er gezocht naar een antwoord op de vraag: “Welke pick-up of bezorg service
voldoet het best aan de eisen en wensen van BEDRIJF A?”. Hierbij is gekozen om het Analytisch
Hiërarchisch Proces (AHP) te gebruiken. Op basis van de aannames die door mij zijn gemaakt zijn alle
stappen van de AHP doorlopen. Uit de AHP is gekomen dat een bezorgservice met eigen busjes het
best aansluit bij de eisen en wensen die BEDRIJF A en haar klanten aan de pick-up of bezorgservice
hadden gesteld.
8.2.6 Antwoord op deelvraag 6
Bij deelvraag 6 is er gekeken naar de vraag: “Waar zit de wrijving met het huidige bedrijfsproces voor
BEDRIJF A?”. Hier kwamen 4 punten van aandacht naar voren. Allereerst is het belangrijk om te
kijken hoe de cash-and-carry wordt aangetast door een bezorgservice te starten. Daarnaast is het
voor BEDRIJF A belangrijk om te kijken waar zij producten voor de pick-up of bezorg service kunnen
verzamelen. Ook is het belangrijk om goed naar het voorraadbeheer van BEDRIJF A te kijken. Als
laatste moet BEDRIJF A haar personeel niet vergeten mee te nemen in het proces, zij zijn op dit
moment niet enthousiast over de pick-up of bezorgservice.
8.2.7 Antwoord op de hoofdvraag
Op basis van de resultaten van de andere deelvragen is het voor BEDRIJF A wel haalbaar om een
bezorgservice te starten. Dit omdat er uit de enquête is gebleken dat de meeste mensen interesse
hebben in een bezorgservice. Van de 117 ondervraagden gaf 57 mensen aan interesse te hebben in
een bezorgservice. Daarnaast is gebleken dat een bezorgservice een extra omzet oplevert van
€1.223.422,96 per jaar.
Verder is het, op basis van de resultaten, niet haalbaar om een pick-up service te starten. Dit omdat
er uit de enquête is gebleken dat de meeste mensen geen interesse hebben in een pick-up service.
Van de 117 ondervraagden, gaven namelijk 74 mensen aan geen interesse te hebben in een pick-up
service. Een pick-up service is pas haalbaar op het moment dat BEDRIJF A €8,55 zal vragen voor de
bezorgservice, maar klanten zijn niet bereidt zoveel te betalen per service
8.2 Discussie
In deze discussie zullen 3 dingen besproken worden. Allereerst zullen de aannames besproken
worden, vervolgens zal er gekeken worden naar de betrouwbaarheid van de enquêtes en als laatste
wordt er gekeken naar de betrouwbaarheid van de informatie over de pick-up en bezorgservices in
de praktijk.
Bij het uitvoeren van de AHP zijn een veel aannames gemaakt. Deze aannames zijn wel gebaseerd op
de informatie die verkregen is vanuit interviews en vanuit de enquêtes, maar de vraag is in hoeverre
deze aannames juist zijn. Als hier dingen in verschuiven kan dit invloed hebben op de complete
berekening waardoor er onderaan de streep een andere opties als uit winnaar uit de bus komt.
Een ander punt voor discussie zijn het aantal enquêtes die zijn uitgevoerd. In totaal zijn er 117
enquêtes afgenomen, deze zijn verdeeld over de 6 vestigingen. Dit betekend dat er per filiaal
gemiddeld 19,5 enquête is afgenomen. Je kunt jezelf de vraag stellen of dit een goede en
respectievelijke steekproef is.
Wat betreft de pick-up en bezorgservices uit de praktijk is alle informatie verkregen via de websites
van de bedrijven. Hierbij staan vaak niet de kleine lettertjes die vaak bij een service komen kijken.
Daarom kan het zijn dat de informatie die op de websites staan een vertekend beeld van de
werkelijkheid geven.
8.3 Aanbevelingen
In deze paragraaf wil ik een aantal aanbevelingen noemen die ik na aanleiding van deze opdracht nog
heb. Allereerst zal ik wat zeggen over het type klant dat BEDRIJF A aan spreekt. Daarna zal ik wat
zeggen over de inrichting van de BEDRIJF A-filialen en de grote van de bezorgservice en als laatste zal
ik wat zeggen over de bezorgservice.
Ik zou BEDRIJF A aanbevelen om goed na te denken wat voor type klant zij aan willen spreken. Dit
heeft namelijk wel degelijk invloed op de keuze om wel of niet een pick-up of bezorgservice te
starten. Op het moment dat zij de huidige klanten basis aan willen blijven spreken dan kan BEDRIJF A
prima zo blijven doorgaan als ze nu doen, maar als zij ook de restaurants willen aanspreken die iets
meer kwaliteit leveren aan hun klanten, dan is een bezorgservice een goede aanvulling op de service
die BEDRIJF A nu al biedt.
Verder zou ik BEDRIJF A aanraden om te kijken hoe de vestigingen zodanig ingericht kunnen worden
dat een pick-up of bezorgservice gerealiseerd kunnen worden. Hierbij is waarschijnlijk extra
magazijnruimte nodig bij de filialen om de producten die verzameld zijn voor de klanten goed kwijt te
kunnen. Ook moet er hierbij gekeken worden waar de koel- en vriesproducten geplaats kunnen
worden.
Ook is het goed voor BEDRIJF A om na te denken hoe groot de bezorgservice mag worden. Om de
bezorgservice niet te groot te laten worden kan ervoor worden gekozen om een minimale order
grote in te stellen of kan BEDRIJF A een maximaal aantal klanten instellen die per dag geleverd
mogen worden.
Als laatste zou ik BEDRIJF A aanbevelen om een bezorgservice te starten, ondanks dat maar 49% van
de huidige klanten geïnteresseerd zijn in de bezorgservice. Verwacht ik dat deze klanten wel degelijk
meer producten bij BEDRIJF A inkopen. Ook verwacht ik dat BEDRIJF A veel nieuwe klanten zal
aantrekken op het moment dat zij ook gaan bezorgen. Op basis van de huidige klanten aantallen zal
BEDRIJF A al winst maken op de bezorgservice. Mochten daar nieuwe klanten bij komen zal de winst
nog meer gaan groeien. Ook zal BEDRIJF A door met bestickerde busjes door Nederland te rijden
meer naamsbekendheid creëren wat ook weer leidt tot extra klanten.
In document
Pick-up of bezorgservice, een optie voor Bedrijf A?
(pagina 53-57)