• No results found

Vanwege de overlast door deze chauffeurs hebben sommige gemeenten maatregelen genomen waardoor de chauffeurs niet meer binnen de gemeentegrens mogen overnachten

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Vanwege de overlast door deze chauffeurs hebben sommige gemeenten maatregelen genomen waardoor de chauffeurs niet meer binnen de gemeentegrens mogen overnachten"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Geacht raadslid,

Momenteel zijn de Oost- Europese vrachtwagenchauffeurs een bekend beeld geworden op de snelwegen en parkeerplaatsen in Nederland.

De chauffeur is lang van huis, heeft weinig of geen geld bij zich (of van zijn werkgever gekregen) voor dagelijks levensonderhoud. De chauffeur moet vaak wachten voor hij een nieuwe vracht ergens af kan halen en zoekt logischerwijs een slaapplaats die niets kost. Veelal wordt zo’n slaapplaats gevonden op een openbare parkeerplaats zonder enige voorzieningen in een woongebied, op een bedrijfsterrein of een parkeerplaats langs de snelweg.

Deze openbare parkeerplaatsen zijn niet ingericht op overnachtende chauffeurs en missen daarom ook de nodige voorzieningen als een toilet, afvalbakken en gelegenheid om normaal te kunnen eten.

Dit geeft overlast door bezetting van parkeergelegenheid en onhygiënische overlast wat niet nodig is.

Vanwege de overlast door deze chauffeurs hebben sommige gemeenten maatregelen genomen waardoor de chauffeurs niet meer binnen de gemeentegrens mogen overnachten. Wanneer dit wel gebeurt kan de gemeente zo nodig handhavend optreden.

Graag zouden wij een goede regionale oplossing vinden waardoor de chauffeurs niet steeds over de regio uitwaaieren en overal overlast veroorzaken. Dit is mogelijk wanneer op juiste locaties

voorzieningen worden getroffen, zodat de chauffeur gewoon kan overnachten en zijn ding doen zonder dat de verschillende gemeenten hier overlast van ondervinden.

Te denken valt aan het inrichten van parkeergelegenheid op de juiste plaatsen.

Voor financiering denk ik aan:

• De MRDH, omdat het een regionaal probleem is waar verschillende gemeenten binnen de MRDH overlast van ondervinden.

• Het bedrijfsleven. De Oost-Europese chauffeurs komen hier om de vracht van diverse bedrijven te vervoeren.

• Subsidie vanuit Europa.

Graag verneem ik van u of er binnen uw gemeente ook overlast ervaren wordt door overnachtende Oost-Europese chauffeurs en of u bereid bent om hier samen met ons aandacht voor te vragen binnen de MRDH.

Met vriendelijke groet, Erik van Pienbroek

Raadslid ChristenUnie/SGP, Vlaardingen Erik.vanpienbroek@vlaardingen.nl 06-10514630

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

• Bijna alle respondenten hebben melding gemaakt van de overlast, maar zijn zeer ontevreden over de manier waarop de gemeente tot nu toe reageert op en communiceert over

woonfunctie voor het bedrijfsmatig verschaffen van woonverblijf aan meer dan een huishouden en aan meer dan 4 personen.’ Panden waar aan 5 of meer personen kamers worden

Antwoord was 'Ja' bij vraag '6 [v8]' (Heeft uw burgemeester in de periode 2015 - 2019 ge- dragsaanwijzingen op grond van de Wet MBVEO opgelegd? ) en Antwoord was 'Nee' bij vraag

De verplichting om deze gegevens te vermelden is ter vervanging van de verplichte verwijzing naar het Landelijk Klachtenmeldpunt Taxivervoer overgenomen voor

Is GS het met ons eens dat door de aanwezigheid van grote groepen zwijnen in het nulstandgebied en binnen de bebouwde kom van het dorp Hoenderloo de veiligheid van zowel toeristen

- Een attest kennis Nederlands van niveau B1 volgens het Europees Referentiekader voor Talen Van zodra je aan deze voorwaarden voldoet kan je je aanvraag indienen. 2) Hoe bekom

maken van samen- werkingsafspraken organisatie van intervisie bijdragen aan lerende

Hij die op een openbare plaats aanwezig is bij een voorval waardoor ongeregeldheden ontstaan of dreigen te ontstaan, of bij een tot toeloop van publiek aanleiding gevende