• No results found

Vraag-raadscommissie-Beheer-en-Verkeer-HOV-as-West-14-5-2014.pdf PDF, 61 kb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag-raadscommissie-Beheer-en-Verkeer-HOV-as-West-14-5-2014.pdf PDF, 61 kb"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

" Gemeente

yjromngen

Onderwerp Vraag Raadscommissie B&V 'HOV-as West' 14 mei 2014 steiier. dhr. Zaal

De leden van de raad van de gemeente Groningen te

GRONINGEN

Telefoon ( 0 5 0 ) 3 6 7 82 86 Bijlageln) geen

Datum

2 2 ME! 2014

Uw brief van

Ons kenmerl< 4 4 1 4 3 1 7 Uw kenmerk -

Geachte heer, mevrouw,

Op 14 mei 2014 is in de raadscommissie Beheer en Verkeer het raadsvoorstel Krediet HOV-as West 3^ fase besproken.

Door u is verzocht na te gaan of er meer bomen kunnen worden gecompenseerd dan in het raadsvoorstel is aangegeven.

In het raadsvoorstel is over groencompensatie een tabel opgenomen:

Omschrijving vellen

Aantal /m^

aantal / m^ nieuw te planten

Saldo

Bomen 46 St. 26 St. -20

Houtopstanden 945 m^ 1780m^ +835 m^

Wij hebben onze specialisten uw vraag voorgelegd. Er is als volgt op gereageerd:

In het inrichtingsplan voor de busbaan is er gekozen om in plaats van de bomen 1 op 1 te compenseren te kijken naar een eindbeeld waarbij er is gestreefd naar een optimale variatie in vegetatietype (gevarieerd green van kruidenvegetatie, heesters afgewisseld met bomen). We streven daarmee naar een ' green- en beeld' kwaliteit. Op deze wijze wordt de biediversiteit

vergreot (geeft een eptimale entwikkeling van flora en fauna) maar oek de belevingswaarde van het gebied werdt op deze manier versterkt.

Als we de bomen 1 op 1 zouden compenseren ontstaan er minimale kansen en mogelijkheden om kruiden en heesters optimaal te laten ontwikkelen. En

(2)

Bladzijde Gemeente

\jroningen

daarmee is de belevingswaarde van het gebied zowel voor de flora en fauna, als veer de belevingswaarde van de burger, erg summier.

Op basis van deze reactie zien wij geen aanleiding meer bomen -dan is aangegeven in het raadsvoorstel- te compenseren.

Wij vertrouwen u hiermee voldoende te hebben geinformeerd.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders van Groningen,

de Burgemeester,

dr. k.ll. (Ruud) Vrefeman

de secretaris,

drs. P.J.L.M. (Peter) Teesink

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Onderwerp Beantwoording vragen raadscommissie B&amp;V 12 februari 2014, Begraafplaats Noorddijk, Kiosk Noorderplantsoen.. Het bruggeld van 250 euro per schip is een

In het vierde kwartaal 2015 ontvangt u gebundeld de stukken aangaande de 'tarieven en regelgeving 2016' en de uitwerking van de motie 'herijking visie op parkeren'. De uitwerking

Kruising Wouter van Doeverenplein/Antonius Deusinglaan: gevaarlijke situatie voorfietsers.. Op de kruising Wouter van Doeverenplein/Antonius Deusinglaan vinden momenteel

In de bijbehorende brief wordt bovendien nader toegelicht waarom wij er voor kiezen dit project niet uit te werken. vroeg u of de raad geconsulteerd wordt bij het tracebesluit

In de nieuwe situatie oogt de wachtrij langer doordat voor de auto's een rijbaan minder beschikbaar is en het verkeer zich over een in plaats van twee rijbanen verspreidt.. Voor

Door het ontkoppelen van zowel de Van Lenneplaan als de Vestdijklaan op de Van Ketwich Verschuurlaan concentreert het verkeer zich op de Van Ketwich Verschuurlaan, en nemen

Vanuit het project Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden zijn, wanneer het spoor de Paterswoldseweg ongelijkvloers kruist, dan geen grote maatregelen bij de overweg Peizerweg

i De uitkomsten van het MER laten zien dat er geen aanvullende geluidsreducerende maatregelen noodzakelijk zijn ter hoogte van Buitenhof Piccardthof en Hoogkerk-, * Zuid.. In het