• No results found

Saneren-borden-in-de-Binnenstad.pdf PDF, 4.26 mb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Saneren-borden-in-de-Binnenstad.pdf PDF, 4.26 mb"

Copied!
8
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

/" Gemeente

yjronmgen

Onderwerp Saneren borden in de Binnenstad Steller Simone Krizons

De leden van de raad van de gemeente Groningen te

GRONINGEN

Telefoon 0 6 - 5 1 5 7 9 9 0 4 Bi|lage(n) 6

Datum 6 - 6 - 2 0 1 8 Uw brief van

Ons kenmerk 6 9 7 0 6 0 5

Uw kenmerk -

Geachte heer, mevrouw.

Wij werken aan een aantrekkelijke binnenstad waarin verblijven en beleven centraal staat en de voetganger ruim baan krijgt. De huidige situatie omtrent bebording ten aanzien van verkeer draagt hier op dit moment niet aan bij. De veelheid aan borden leidt tot een rommelig en onoverzichtelijk straatbeeld en de palen waaraan de borden bevestigd zijn vormen een obstakel in de

openbare ruimte. Daarom hebben wij besloten tot het inzetten van een pakket aan maatregelen dat het aantal borden en palen moet reduceren.

De maatregelen hebben geen betrekking op bewegwijzeringsbebording. Uit onderzoek is gebleken dat zowel stadjers als bezoekers hierover tevreden zijn.

Met de vastgestelde maatregelen wordt een reductie van 385 verkeersborden (circa 30%) en 112 palen (circa 22%) gehaald. Daarnaast leidt de reductie tot een jaarlijkse besparing in exploitatielasten van circa 1.800 euro

Onderstaand informeren wij u nader over dit pakket maatregelen en over hoe wij verder vorm geven aan de uitvoering van deze sanering

Huidige situatie en maatregelen

De huidige situatie omtrent bebording draagt niet bij aan de speerpunten uit de Binnenstadvisie: een aantrekkelijke binnenstad, die toegankelijk, gastvrij, veilig en bereikbaar is. De vele borden ogen rommelig en leiden in sommige situaties tot onduidelijkheid bij verkeersdeelnemers; de palen vormen een obstakel voor voetgangers.

Om deze situatie te verbeteren zetten we een pakket aan maatregelen in, waarbij is gekeken naar hoe we willen dat binnenstad functioneert en welke

(2)

Bladzijde

^ Gemeente

^ron mgen

bebording hierbij past. Met de maatregelen beogen wij een rustiger,

overzichtelijker en toegankelijker straatbeeld te creëren in de binnenstad, met als belangrijkste randvoorwaarde dat de verkeersdeelnemers helder,

eenduidig en transparant worden geïnformeerd.

De voorgestelde maatregelen bestaan o.a. uit het anders plaatsen en bevestigen van borden, het op een andere wijze aanduiden van

éénrichtingsverkeer, het uitbreiden van zonebebording, het laten vervallen van het hondenverbod in enkele winkelstraten en het verwijderen van dubbel geplaatste en herhalingsborden. Ook worden de voetgangerszones voorzien van zwart gecoate palen, die sticker werend zijn en hiermee bijdragen aan een rustiger straatbeeld. In de bijlagen treft u de kaartjes aan met daarin

weergegeven de nieuwe situatie van verkeersborden na de sanering.

De kosten voor de uitvoering van de maatregelen bedragen circa € 100.000.

Deze kosten worden gedekt binnen de bestaande programma's leefomgeving, verkeer en middelen voor de binnenstad. De benodigde begrotingswijziging wordt meegenomen in het verzamelvoorstel begrotingswijzigingen over het tweede en derde kwartaal.

Bij de totstandkoming van het pakket aan maatregelen is de expertise van verkeerskundigen, toezichthouders en de politie ingezet. Verder zijn diverse belanghebbenden, waaronder de Groninger City Club, de VVV en de Fietsersbond betrokken.

Uitvoering pakket aan maatregelen

De daadwerkelijk sanering staat gepland voor de tweede helft van dit jaar en wordt gefaseerd uitgevoerd. Wij bereiden hiertoe eerst de benodigde verkeersbesluiten voor. Deze worden vervolgens ter inzage gelegd. Dit zal, zo mogelijk, voor de zomervakantie gebeuren. Daarnaast zullen wij in de eerstvolgende actualisatie van de APVG uw raad voorstellen het hondenverbod in de Zwanestraat, Herestraat en Carolieweg te laten vervallen.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders van Groningen,

de burgemeester, de secretaris.

Peter den Oudsten Peter Teesink

(3)

WIE MAG WAAR RIJDEN alle verkeer (diepenring) alle verkeer

beperkte toegang beperkte toegang (zone) voetgangersgebied voetgangersgebied (zone) fietspad

busbaan

datum: 22 augustus 2017

ZONE

VOETGANGERSGEBIED BORDEN

ZONE

OGOTzb OG07ze

ONDERBORDEN

II

toegestaan

toegestaan B

toegestaan

(4)

WIE MAG WAAR RIJDEN alle verkeer (diepenring) alle verkeer

beperkte toegang beperkte toegang (zone) voetgangersgebied voetgangersgebied (zone) fietspad

busbaan

datum: 22 augustus 2017

VOETGANGERSGEBIED BORD

OG07

ONDERBORDEN

toegestaan

[ ai.i2h toegestaan

toegestaan

toegestaan

L:.il

(5)

WIE MAG WAAR RIJDEN alle verkeer (diepenring) alle verkeer

beperkte toegang beperkte toegang (zone) voetgangersgebied voetgangersgebied (zone) fietspad

busbaan

datum: 22 augustus 2017

ZONE BEPERKTE TOEGANG BORDEN*

ZONE

OC12zb OC12ze

ONDERBORDEN

uitgezonderd uitgezonderd

>.|2h 5-12 h

B

V P taxi

F

uitgezonderd uitgezonderd

S-12h

1 taxi 1 taxi

G H

uitgezonderd

WH taxi

• bij eennctitingsverloer staan de borden aan liet andere einde van de straat op de kaart 'Eenrictitingsvertieer'

1

(6)

WIE MAG WAAR RIJDEN alle verkeer (diepenring) nni'mm alle verkeer

beperkte toegang beperkte toegang (zone) voetgangersgebied

^ ^ ^ B voetgangersgebied (zone) fietspad

busbaan

datum: 22 augustus 2017

BEPERKTE TOEGANG BORDEN^

O

OC01 OC12

ONDERBORDEN

uitgezonderd

B

uitgezonderd

[ffgntaxi

uitgezonderd

W t a x i

uitgezonderd

W t a x i

uitgezonderd

uitgezonderd 5-12 h

uitgezonderd

II

taxi

M

* bij eenhditingsvertteer staan de borden aan liet andere einde van de straat op de kaart 'Eenrichtingsve^eer'

(7)

WIE MAG WAAR RIJDEN alle verkeer (diepenring) alle verkeer

beperkte toegang beperkte toegang (zone) voetgangersgebied voetgangersgebied (zone) fietspad

busbaan

datum: 22 augustus 2017

EENRICHTINGSVERKEER BORDEN

O

•C01 OC12

4

•C03

O

OC02

OC04I •C04r

ONDERBORDEN

uitgezonderd

IWltaxi

uitgezonderd

VPtaxi

F uitgezonderd

taxi

1t.11 h

N

BASISPRINCIPES STRATEN MET EENRICHTINGSVERKEER - alle vertieer: C2 + 03

- alle vertseer, uitgezonderd fietsers: C12

- alle verkeer, uitgezonderd beperW vedieer Cl 2 met ondertwrd - beperirt verkeer: Cl + C1 met ondef1)ord*

- beperkt vert(eer, uitgezonderd fietsers: C12 + C12 met ondert)ord' ' staan op de kaart 'Beperkte Toegang'

(8)

datum: 22 augustus 2017

VOORRANGS- KRUISPUNTEN (met borden geregeld)

BORDEN

O

B01

A A

B04

A

U U * t

V

B06

ONDERBORDEN

• opheffen

O opheffen na herinrichting

• handhaven

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

binnenstad en de Welstandsnota 2008. De Welstandsnota 2008 beschrijft het gemeentelijke welstandsbeleid. In hoofdstuk 2 vindt u de uitgangspunten voor de gebiedsspecifieke

Daar waar in een straat of gebied de nadruk ligt op detailhandel en/of horeca, is voor (functieverandering naar) wonen op de begane grond in principe geen ruimte, daar waar

De herinrichting van de Grote Markt is een belangrijke mijlpaal bij de aanpak van onze binnenstad zoals door uw raad vastgesteld in de visie Bestemming Binnenstad van 2016.. We

Deze plek voor de toren aan de westzijde van de kerk maakt onderdeel uit van een groter geheel; de Vismarkt, maar kent ook een eigen karakter, mede door de groene inrichting..

De keuze is op Korth Tielens gevallen omdat deze met haar visie heeft laten zien goed in te kunnen spelen op de mogelijkheden om van dit gebied een mooie plek te kunnen maken..

In 2013 heeft Holland Casino al hun panden laten onderzoeken door FGB Facility Group voor het onderdeel brandveiligheid.' De geconstateerde gebreken uit dat rapport voor het

Zodra deze uitkomsten bekend zijn zullen we deze meenemen in de discussie rondom vuurwerk en hoe we de komende Jaren oud en nieuw in de binnenstad willen gaan vieren..

Het project draagt bij aan een aantrekkelijke en toegankelijke binnenstad en fietsstad door de komende twee jaar op een daadkrachtige en creatieve wijze knelpunten van