Blz. 1-1 / 11
INHOUDSTAFEL
1. INLEIDING ... 1-2 2. VEILIGHEID ... 2-3 3. TELEBEHEERKAST ONDER SPANNING BRENGEN ... 3-4 3.1. Startvoorwaarden ... 3-4 3.2. Preventieve maatregelen ... 3-4 3.3. Breng de telebeheerkast onder spanning met een voorlopige voeding ... 3-5 3.4. Automaten en werkschakelaar van de cellen onder spanning brengen ... 3-7 4. OP AFSTAND DOWNLOADEN VAN DE PROGRAMMATIE ... 4-8 4.1. Telefonische ondersteuning door secundaire systemen ... 4-8 5. END2END TEST ...5-10 5.1. Testen RMU (k-veld) ... 5-10 5.2. Testen van algemene alarmen in de telebeheerkast ... 5-10 6. CABINE KLAAR MAKEN VOOR OPLEVERING ...6-11
Blz. 1-2 / 11
1. Inleiding
Over dit document
Dit document voorziet de nodige informatie voor het controleren en testen van een telebeheerkast in een klantcabine.
Dit document wordt ook op de website van Fluvius gepubliceerd.
Toepassingsgebied
Elke klantcabine in het distributienet op het grondgebied van Fluvius waarvan de aanvraagdatum dateert na 01/01/2022.
Afkortingen
AFKORTING BETEKENIS
TBK Telebeheerkast
RTU Remote Terminal Unit
RMU Ring Main Unit
MCB Main Circuit Breaker
Gerelateerde documenten
NR. REFERTENUMMER TITEL
1. TE-656.6-I01 Aansluiten van een telebeheerkast in een klantcabine
2. TE-545.6-I02 Controle en testen van een telebeheerkast in een distributiecabine
Blz. 2-3 / 11
2. Veiligheid
Algemene veiligheidsmaatregelen
De gehele installatie staat tijdens de duur van de werken buiten spanning. Gelieve contact op te nemen met uw preventiedienst indien u bijkomende informatie wenst.
Blz. 3-4 / 11
3. Telebeheerkast onder spanning brengen
3.1. Startvoorwaarden
Deze testen kunnen pas aanvangen op het moment dat de klantcabine volledig ingericht en afgewerkt is.
M.a.w. alle verbindingen tussen TBK en klantinstallatie moeten afgewerkt zijn.
3.2. Preventieve maatregelen
Vooraleer we de telebeheerkast onder spanning brengen dienen we enkele maatregelen te nemen.
Dit om te vermijden dat we spanning op de transformator brengen en we eventueel hoogspanning zouden produceren.
STAP ACTIE
1. Schakel de beveiliging uit in het bord hulpvoedingen (cfr. C2/112 Hoofdstuk 16) van de klant t.b.v. de TBK.
2. Schakel elke beveiliging UIT in de telebeheerkast.
Blz. 3-5 / 11
3.3. Breng de telebeheerkast onder spanning met een voorlopige voeding
STAP ACTIE
3. Meet de afwezigheid van spanning op de aansluitklemmen.
Sluit een externe voeding 230Vac aan op de klemmen 1 en 2 van XDK1 (N 01 en L 01)
OF
Sluit een externe voeding 230Vac aan op de WAGO-stekker.
Contrastekker Wago referentie: 770-123 WAGO (+ 770-513 behuizing)
Blz. 3-6 / 11 4. Schakel elke automaat/zekering in in de telebeheerkast.
Blz. 3-7 / 11
3.4. Automaten en werkschakelaar van de cellen onder spanning brengen
STAP ACTIE
5.
Open het LS-compartiment van de RMU en zet de beveiligingen van de motoren op in alle K-velden.
6.
Zet alle schakelaars van de K-velden op de stand “DC” of “afstand”.
Blz. 4-8 / 11
4. Op afstand downloaden van de programmatie
4.1. Telefonische ondersteuning door secundaire systemen
West: 09/263.66.60 Oost: 09/263.67.03
De grote kaart kan u terugvinden in bijlage
Blz. 4-9 / 11 Secundaire systemen heeft onderstaande gegevens nodig om de juiste programmatie te
downloaden.
STAP ACTIE
7. Zoek het identificatienummer van de telebeheerkast. Dit bevindt zich boven de RTU en bevat 5 cijfers.
8. Zoek de cabinenaam: te vinden op de deur van de cabine of contacteer uw SPOC of zie mail goedkeuring technisch dossier
9. Zoek de cabinenummer: te vinden op de deur van de cabine of contacteer uw SPOC of zie mail goedkeuring technisch dossier
Na het aanleveren van deze gegevens zal secundaire systemen de data (patch) downloaden en controleren of elk datapunt binnenkomt.
Het is mogelijk dat er telefonisch, aan u, nog richtlijnen worden gegeven om mogelijk ontbrekende datapunten aan te vullen.
Blz. 5-10 / 11
5. End2End test
Indien voorgaande stappen zijn afgewerkt, kan er nu een volledige test volgen in samenwerking met Fluvius. Dit dient als een controle voor de samenbouw van de bekabeling van de fabrikant en installateur.
5.1. Testen RMU (k-veld)
Dient voor elk K-veld te worden herhaald!
STAP ACTIE
10. Controleer de geaarde stand van het K-veld.
11. Testen van de signalisatie van de aardscheider: normaal staat de aardscheider in gesloten toestand. Schakel de aardscheider zodat deze in open toestand staat.
12. Testen van de lastscheider: normaal staat de lastscheider in open toestand. Laat Dienst Secundaire Systemen de lastscheider inschakelen en vervolgens terug uitschakelen.
13. De automaat in de cel hebben we in punt 5 ingeschakeld. Schakel deze automaat uit.
→ alarm ‘MCB MOTOR’ en ‘Cel niet in orde’.
Zet de automaat terug op.
14. Plaats de werkschakelaar in de stand UIT.
→ Alarm ‘Afstandsbediening Lokaal’.
Plaats de werkschakelaar terug in de stand “IN”.
15. Plaats de aardscheider in gesloten toestand.
5.2. Testen van algemene alarmen in de telebeheerkast
STAP ACTIE
16. Secundaire Systemen test de signalisatie en bediening van de ‘Testbediening’.
Hiervoor is geen actie nodig van de installateur.
17. Duw het deurcontact in.
→ Alarm ‘Telebeheerkast geopend’ weggaan en terug opkomen.
18. Schakel de beveiliging FCA1 (16A) uit.
→ Alarm ‘MCB Motor Lastschakelaar’.
Zet de beveiliging terug op.
19. Onderbreek de voorlopige voeding 230Vac.
→ Alarm ‘Afwezigheid Spanning 230Vac’.
20. Plaats de voeding terug.
21. Storing Batterij. Dit alarm moet opstaan als de batterijen niet volledig zijn opgeladen.
22. Neem de voorlopige voeding 230Vac weg. Zie stap 3 van deze instructie.
Blz. 6-11 / 11
6. Cabine klaar maken voor oplevering
Indien de cabine onmiddellijk in dienst wordt genomen mag dit punt overgeslagen worden:
STAP ACTIE
23. Laat alle automaten op staan.
Onderbreek de batterijen door de buiszekering FCZ2 open te zetten.
FCZ3 mag dicht blijven.
Dicht Open
Met deze laatste stap worden de testen beëindigd en is de cabine klaar om in dienst te worden genomen door Fluvius.
