• No results found

Staat-V-2019-stand-van-zaken-Verkeer-en-Vervoer-2019.pdf PDF, 105 kb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Staat-V-2019-stand-van-zaken-Verkeer-en-Vervoer-2019.pdf PDF, 105 kb"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Geachte heer, mevrouw, J

aarlijks bieden wij u, als bijlage van de jaarrekening, de Staat V rapportage aan over de lopende projecten uit het meerjarenprogramma Verkeer en Vervoer. Met de Staat V geven wij u inzicht in het financiële verloop van onze verkeersprojecten.

Binnen onze gemeente zijn vele verkeersprojecten, waarbij we zelfstandig de opgaven realiseren, maar vaak samen met onze partners Rijkswaterstaat en Provincie Groningen vorm en inhoud aan geven. Bij een aantal projecten geven we als gemeente dan ook de kaders en/of doelstellingen mee aan de uitvoerende organisaties en monitoren we nauwlettend de voortgang en onze gemeentelijke financiële bijdragen.

Voor de inhoud, ontwikkelingen en risico’s verwijzen we naar documenten zoals de projectgebonden raadsvoorstellen, nacalculaties, herzieningen, meerjarenprogramma, gemeentebegroting en jaarrekening.

In de tabel ziet u alle vastgestelde kredieten per 31-12-2019 voor de lopende verkeersprojecten. De projecten zijn gecategoriseerd naar deelprogramma;

Fiets, Openbaar Vervoer, Auto, Verkeersveiligheid en Overig.

Naast de werkelijke kosten per project, geven wij een geschat jaartal aan voor de financiële afronding (nacalculatie) of tussentijdse herziening van de

kosten. Projecten van meer dan 2,5 miljoen euro dienen op grond van de financiële verordening minimaal eens in de 2 jaar aan de raad te worden voorgelegd.

Onderwerp Staat V 2019 stand van zaken Verkeer en Vervoer

Steller C. Hadders

De leden van de raad van de gemeente Groningen te

GRONINGEN

Telefoon (050) 367 72 71 Bijlage(n) Onskenmerk

Datum 20-05-2020 Uwbriefvan Uwkenmerk -

(2)

Bladzijde 2

Bij het opstellen van de jaarrekening 2019 is een kredietoverschrijding op het project onderdoorgang Paterswoldseweg geconstateerd. Het betreft een financieel technische overschrijding waarbij inhoudelijk en qua dekking geen problemen aanwezig zijn. Om een onrechtmatigheid in de jaarrekening 2019 te voorkomen is een separaat raadsvoorstel in procedure gebracht waarin wij u vroegen de reeds aanwezige dekking vanuit de provincie te formaliseren.

De benodigde aanvulling op het krediet is nu vastgesteld.

De cijfers geven u een beeld van de uitputting van de kredieten en toont aan dat er geen verdere overschrijdingen zijn op de verkeersprojecten.

Omschrijving Krediet Kosten Herziening

nacalculatie x 1.000

Deelprogramma Fiets

Fietsbewegwijzering en herkenbaarheid doorfietsroutes 275 1

Fietsbrug Borgsloot 200 200

Fietspad De Verbetering Hoogkerk II 300 112

Fietsstraat Helperzoom Noord (incl. gerealiseerde fietspad Zuid) 3.800 2.118 2021

Fietspad Spoorlijn Groningen - Sauwerd 4.000 482 2021

Netwerkanalyse Fietsmaatregelen (o.a. Fietspad Noordelijke Ringweg) 3.840 2.423 2021

Fietsoversteek Hoornsedijk 300 78

Fietstunnel Papiermolen (uitvoering binnen Aanpak Ring Zuid) 4.000 0

Fietspad Noordwillemskanaal Assen - Groningen 686 0

Fietsenstalling Grote Markt 200 24

Spoorzone hoofdstation Fietstunnel- en stalling 29.360 5.781

Deelprogramma Openbaar Vervoer

Uitbreiding fietsenstallingen P+R terreinen 200 1

Herinrichting Zernikelaan (incl. aansluiting Noordelijke Ringweg) 15.154 4.443 2021

Doorontwikkeling Transferium Hoogkerk 19.677 16.135 2020

Toegankelijkheid bushaltes (Zuiderdiep) 3.061 2.830 2021

Netwerkanalyse HOV-maatregelen (o.a. busknooppunt UMCG Noord) 14.705 10.124 2021 Tunnel Paterswoldseweg en aanverwante werkzaamheden (ESGL) 12.200 15.723 2021 Bestemming Binnenstad (verleggen busroute Grote Markt) 18.834 10.682

Tunnel/Plein Stationsgebied Haren 10.917 9.459 2021

Spoorzone hoofdstation Bustunnel 2.220 0

Spoorzone verplaatsen Busstation Zuidzijde 2.350 0

Spoorzone scope uitbreiding indexering voor gunning 2.650 0

Deelprogramma Auto

Aanpak Ring Zuid (incl. gerealiseerde Helperzoomtunnel) 39.800 12.071 Netwerkanalyse automaatregelen (o.a. VRI Sumatralaan/Zielstraweg) 348 139 Verkeersmaatregelen Paddepoel/Selwerd (kruispunten Eikenlaan) 1.000 0

Deelprogramma Verkeersveiligheid

Herinrichting Vestdijklaan 738 0

Deelprogramma Overig

Dudok aan het diep (BIM locatie) 400 129

(3)

Bladzijde 3

Met deze brief willen wij voorstellen vanaf 2021 te stoppen met de staat V en u dit voor een laatste keer aan te bieden. Zonder toelichting heeft de brief voor u wellicht een beperkte waarde. Daarnaast zit de verplichting in de jaarrekening en is deze in de loop van de tijd van opzet veranderd door toedoen van de BBV. Nagenoeg dezelfde financiële informatie is beschikbaar in de jaarrekening, weliswaar niet op programma maar op directie niveau.

Met betrekking tot de verkeersprojecten houden wij u inhoudelijk op de hoogte met o.a. het meerjarenprogramma, en ziet u of de projecten op schema zitten.

Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders van Groningen,

loco-burgemeester, secretaris,

Roeland van der Schaaf Christien Bronda

Deze brief is elektronisch aangemaakt en daarom niet ondertekend.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De uitvoering van de 1^ fase is in 2006 begonnen en in oktober 2008 opgeleverd. Binnen de werkzaamheden in deze 1^ fase zijn ook de grondwerkzaamheden voor de 2^ fase

De opgave van Groningen Bereikbaar is om de realisatie van spitsmijdingen optimaal af te stemmen op de hinder voor reizigers tijdens de verschillende fases van de Aanpak Ring Zuid

De uitvoeringsfase van de Aanpak Ring Zuid en de Groningen Spoorzone, twee beeldbepalende projecten voor een robuuste verbetering van de bereikbaarheid van stad en regio, komt

Ook voor het einde van de looptijd van het programma zijn we namelijk volop in uitvoering met de grootse verbouwing van de Zuidelijke Ringweg (project: Aanpak Ring Zuid), met

Om inzicht te krijgen in deze ervaringen heeft ZorgfocuZ in samenwerking met Publiek Vervoer een aantal klanttevredenheidsonderzoeken uitgevoerd, te weten

Deze paragraaf bevat tot slot een algemeen oordeel van de respondenten over Publiek Vervoer Groningen Drenthe. Door het vervoer kan ik mij beter zelfstandig redden

Binnen onze gemeente zijn er vele verkeersprojecten, waar we soms zelfstandig, maar vaak samen met onze partners, als Rijkswaterstaat, ProRail, Provincie Groningen en Regio

o De staatssecretaris van VWS en het bestuur van de VNG herinneren gemeenten uiterlijk eind augustus 2019 per brief aan de bestuurlijke afspraak van december 2018 dat alle