• No results found

Tobias Woldendorp RCE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Tobias Woldendorp RCE"

Copied!
52
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

KIJKEN NAAR ZICHTBAARHEID, EENDUIDIGHEID, TOEGANKELIJKHEID EN AANTREKKELIJKHEID

01.05.20

Tobias Woldendorp RCE

(2)

Aanleiding:

0 CV

0 Theoretisch kader

SVOB/CPTED 0 Bouwstenen voor RPvE Criteriagewijs

& referenties

Grondeigenaar vraagt gemeente Diemen mee te werken aan de

herontwikkeling van het terrein van Koninklijke Saan BV;

Transformatie van een gesloten

bedrijventerrein naar gestapelde woningbouw;

RPvE met speciale aandacht

SVOB/CPTED.

(3)

Curriculum Tobias Woldendorp RCE

RCE

Een van de vier auteurs SVOB

Achtergrond:

landschaps- architectuur

Maart 2016- WoldendorpWildervank | Veilig Ontwerp Ruimte & Infra;

Ontwikkeling Fluorterrein Haarlem, Dura Vermeer;

Quickscans sociale veiligheid 3 ontwikkelbuurten, Stadsdeel Amsterdam Zuidoost;

Transformatie Amstel III (CCA), PMB Amsterdam

Sociale veiligheidsparagrafen voor

spooronderdoorgang en uitbreiding sporthal, Diemen, De Stuurlui;

1994-2016 adviseur sociaal veilig ontwerp DSP-groep

1991-1994 o.a. SO gemeente Rotterdam, Gemeente Den Haag team Stad & Regio en Diemen (ontwerper Diemen Noord), later ook vanuit OD 205;

(4)

Definitie vanuit Rijkswaterstaat:

“Onder sociale veiligheid

wordt verstaan de mate

waarin mensen beschermd zijn en zich

beschermd voelen tegen persoonlijk leed door criminaliteit, overtredingen en overlast door anderen”

(5)

Objectief (dat wat daadwerkelijk gebeurt) Subjectief (dat waar mensen angstig voor zijn)

Risicoanalyse: de delicten in beeld

(6)

SVOB & De CPTED-methode

Crime

Prevention Through

Environmental Design

(7)

Theoretisch kader SVOB/CPTED

Basiscriteria sociale veiligheid (Thoth, 2008)

Zichtbaarheid

sociale ogen, zichtlijnen, gelijkmatigheid verlichting, voorkomen schijnveiligheid

Eenduidigheid

zonering, markering, betrokkenheid

Toegankelijkheid

bereikbaarheid, materiaalgebruik, overgang openbaar/privé/voorzieningen, vluchtwegen

Aantrekkelijkheid

schoon, heel en gebruiksvriendelijk, beheer

(8)

ZICHTBAARHEID

(9)

Gelijkmatigheid verlichting

Vaak ontstaan onbedoeld zwarte gaten

Soms oplossingen met kunstzinnige insteek

(10)

Voorkomen schijnveiligheid

(11)

Zichtbaarheid

Veel gebruikte route in perifeer gebied:

eigen armaturen

Zicht: genuanceerd afstemmen ecologie op sociale veiligheid

(12)

(Oude) ideeën nader onderzoeken

Vanuit zichtbaarheid is dit weinig gewenst

Zoeken naar alternatieven binnen de grenzen

(13)

EENDUIDIGHEID

(14)

Eigenaarschap

Zijn hier soms twee beheerders en waarom mag je rechts niet

komen?

Duidelijk, maar mag het ook aantrekkelijk?

(15)

Inspringende rooilijnen

Uitbundige entree technische ruimten, urineren

Niemandsland: gebrekkig eigenaarschap

(16)

T OEGANKELIJKHEID

(17)

Bereikbaarheid publieksvoorzieningen (Rotterdamse haven)

(18)

Voor iedere gebruiker

Rekening houden met mensen met een fysieke beperking

Of juist op slimme wijze

oneigenlijk gebruik tegengaan

(19)

AANTREKKELIJKHEID

(20)

Attractieve blinde gevels

(21)

Afstemming ontwerp op beheer

(22)

Een week later……

(23)

Instrumenten op snijvlak RO en sociale veiligheid/criminaliteitspreventie

Keurmerk Veilig Ondernemen (KVO bedrijventerreinen en KVO

winkelvoorzieningen);

Politie Keurmerk Veilig Wonen (PKVW) versie 2015;

Handreiking Ruimtelijke Kwaliteit en Vormgeving in relatie tot Sociale

Veiligheid en Security (RWS);

Veiligheid Effectrapportage (VER)

(24)

Opstellen Veiligheid Effect Rapportage (VER)

Sociale veiligheid Verkeersveilig heid

Gebruiks- vriendelijkheid Toegankelijk-- heid hulp- diensten Beheerbaar- heid

(25)

Bouwstenen vanuit sociaal veilig ontwerp en beheer

Plangebied SAAN in een ruimere

context

(26)

Stelling vooraf: indien mix sociale woningbouw met koop en vrije sector huur

Verschil in verantwoorde -lijkheid en betrokkenheid

Sociale controle: Je kent je buren en drie vaste kennissen van je buren

Mixen woontypologieën op buurtniveau, niet op gebouwniveau;

Mislukkingen vanuit idealistische motieven (gebouw Hoop, Liefde en Fortuin,

Rietlandpark, A’dam)

Gescheiden opgangen/portieken met maximaal 30 adressen);

(27)

Zichtbaarheid

Bergingen zijn inpandig opgenomen:

Woningen zijn om bergingen omheen gevouwen (zoals de maisonnettes

Hoogoord, Zuidoost);

Bergingen zijn bereikbaar vanuit de parkeergarage;

Bergingen zijn op een afgesloten

binnenterrein, bijvoorbeeld als onderdeel van mandelig gebied, met zicht vanuit

woningen.

(28)

Zichtbaarheid

Op de verdiepingen zijn er balkons, loggia’s en erkers, waardoor er

vierzijdig sociale controle op de omgeving is;

Dode plinten dienen voorkomen te worden;

Blinde kopgevels dienen voorkomen te worden (nodig onverwacht informele controle op openbare ruimte)

(29)

Zichtbaarheid:

Elders langs de Weespersstraat Venusschelp met zicht op Saan

(30)

Zichtbaarheid

Criminaliteits- preventie

Indien voorzieningen opgenomen worden, kunnen die een bijdrage leveren aan een levendige plint bijvoorbeeld sportvoorzieningen

(fitness) op moeilijk beheer(s)bare plek;

Verlichtingsplan van meet af aan afstemmen op bomenplan;

Woningen voldoen aan eisen PKVW.

(31)

Zichtbaarheid: kansen op sociale ogen in staten vanuit nieuwbouw

Op Hector Petersenstraat Op Kerwin Lucasstraat

(32)

Ongelijkmatigheid verlichting

Drie

lichtarmaturen binnen een straal van 25 meter

bemoeilijkt verkrijgen gelijkmatig- heid

(kruispunt Bovenwijcker- sloot-Ter Beekstraat

(33)

Eenduidigheid

Rechte rooilijn op maaiveld zonder inspringingen met daarboven zoveel mogelijk uitspringingen (loggia’s,

balkons en erkers);

Indien een poort noodzakelijk is om op achtergelegen terrein te komen, dan deze afsluitbaar maken in de rooilijn;

Voor details bergingen zie PKVW onderdeel W6 pag.109.

(34)

Prima referentiekader aan de overzijde Weespertrekvaart

Inspringingen en

uitspringingen leveren

sociale ogen en oren.

(35)

Dit was twintig jaar geleden nog heel gewoon >doodse plint

Negatieve referenties;

langs fietspad verlengde van Ter Beekstraat

(36)

Eenduidigheid

Inbraak- gevoeligheid

Indien er woningen op de begane grond komen aan de Ter Beekstraat komen dan:

grondgebonden, tuin op avondzon, minimaal 2.5 meter;

voorzien van een haag, muur of anderszins aantrekkelijke erfgrens.

Achtertuinen: erfscheiding onder architectuur

Aan de zijde van Rustoord grenzen eventuele tuinen niet direct aan de begraafplaats; Creëer een intermediaire zone

idealiter komt er een watergang;

Of een nieuwe ontsluiting.

(37)

Eenduidigheid: inspringingen entrees

Anno 2020 niet meer verantwoord (Boven Rijkersloot)

Aantrekkelijke entree (Prins Hendrikkade)

(38)

Eenduidigheid: onder architectuur ontwerpen

Achterkant woningen Venusschelp Achterkant woningen Slijkschelp

(39)

Grondgebonden woningen

Rechte rooilijnen, maar neiging tot afsluiten met gordijnen,

luxaflex

Fraaie erfscheiding, met minimale tuin

(40)

Eenduidigheid: positieve referenties

Middel diepe voortuin en lage

haag Marzahn, Berlijn Tussentuin Schelpenhoek

(41)

Eenduidigheid:

Bij grond gebonden woningen eenduidige afspraken over gebruik voortuin

(negatieve referentie Kerwin Lucsstraat)

(42)

Eenduidigheid: overdekte poort naar achtergelegen gebied wordt snel hangplek

Negatieve referentie op de

Middenweg, Amsterdam

(43)

Eenduidigheid

Losse objecten zoals elektriciteitshuisjes worden voorkomen en opgenomen in de architectuur.

(44)

Toegankelijkheid

Uitrit parkeergarage liefst tegenover woningen>informele controle;

Parkeren op straat levert informele controle vanuit

woningen>betrokkenheid bezit

Parkeergarage op eigen terrein niet op maaiveld of half verzonken> levert

doodse plinten op;

)

(45)

Toegankelijkheid

Inpandige parkeergarage is afsluitbaar en voorzien van een speedgate;

Creëer mogelijkheid

gemeenschappelijke inpandige fietsenberging;

Ontsluiting vanaf een levendige straat, Ter Beekstraat of Weesperstraat of

nieuw te maken infrastructuur.

(46)

Toegankelijkheid: de Weesperstraat “is gewend “aan in -en uitrijdplekken

Maar liefst vier

gemarkeerde opritten op rij, die druk

fietspad kruisen

(47)

Toegankelijkheid

Voorkomt dode plinf

Idealiter bij parkeren inpandig op tweede of derde verdieping;

Bij realiseren levensloopbestendige woning hoort ook een

levensloopbestendige openbare ruimte.

(48)

Gegeven de” foute” keuze (vanuit sociale veiligheid) alles aan doen om de aantrekkelijkheid te vergroten (referentie Sparrenweg, Transvaalbuurt,

Amsterdam

Rechte rooilijn,

aanbindgelegenheid fietsen Kunstenaar mee ontworpen

(49)

Levensloopbestendige openbare ruimte

Geen bataljon aan paaltjes (Alphen aan den Rijn)

Op bezoek bij een kennis (Hilversum)

(50)

Aantrekkelijkheid

Detail: voor graffiti gevoelige plekken worden voorzien van anti

grafitticoating;

De groene uitstraling van de rand van het terrein aan drie zijden zou:

deels bewaard moeten blijven;

In de vorm van verticale vergroening terug kunnen keren.

(51)

Aantrekkelijkheid levert ook betrokkenheid

Bewoners ter Beekstraat en Venusschelp kijken uit op

“bosrand”

Verticale vergroening referentie Museum Volkenkunde Parijs

(52)

Tobias Woldendorp RCE

tobias@woldendorpwildervank.nl 0031 6 52143646

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Aanbeveling Plaats de balie op een zodanige plaats in de ruimte, dat zowel de hoofdentree, als de plaats waar mensen uit de croissanterie de hal in ko- men, goed te zien zijn...

• De stapstenen aan het eind van de noordelijke gelegen landtong liggen volgens de ontwerper voldoende ver onder water en kunnen niet gebruikt worden om vanaf de pier op het

Het aangepaste Coördinatieplan van Khandekar is voor sociale veiligheid op veel punten een verbetering ten opzichte van het Coördinatieplan van Geurtsen. Het oude Coördinatieplan

boulevard treffen we een voorbeeld aan van een ingeslagen gevelruit. • De bewegwijzering in het hele gebied ontbreekt. Zowel in/rond het station als bij de bedrijven.

maaiveld…waar dan??….Nieuwe markt is open ruimte, bouwblok op die plaats niet haalbaar (gebleken)..voorlopig als P-plaats openhouden maar andere. ruimtelijke

Deze komt uit op een T-kruising, waarop fietsers kunnen kiezen voor linksaf (naar Laan van Erica) of rechtsaf (naar Voorwaarts).. Met deze constructie

De voorschriften voor bestaande bouw zijn niet toereikend omdat er veel meer personen aanwezig zullen zijn, dan waar deze eisen op gebaseerd zijn.. Daarom wordt beoordeeld

In hoofdstuk 1 is al aangegeven dat we het ontwerp niet alleen gescand hebben vanuit het algemene kader van sociaal veilig ontwerpen, maar dat we ook specifiek naar de