• No results found

Overzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018 PZ LOKEREN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Overzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018 PZ LOKEREN"

Copied!
19
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Overzicht

Verkeersinbreuken

(autosnelwegen inbegrepen) 2018

PZ LOKEREN

(2)

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT

PZ LOKEREN

Vergelijking per jaar: 2010-2018

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Snelheid 4.238 5.809 6.594 5.101 2.492 3.471 5.768 6.466 4.591

Stilstaan en parkeren 1.355 1.358 1.464 1.716 1.790 1.029 1.176 1.091 1.308

GSM 835 676 531 472 440 394 371 284 519

Helm en beschermende kledij 18 13 16 22 6 12 8 12 18

Gordel en kinderzitje 622 681 796 553 268 307 235 290 570

Verkeerslichten 156 144 117 114 91 110 101 75 133

Wegcode (rest) 965 975 1.133 1.351 1.335 1.370 1.135 899 1.246

Alcohol 245 151 127 146 101 118 130 111 183

Drugs 3 3 5 4 14 15 30 29 37

Inschrijving 80 74 53 66 54 42 65 61 76

Rijbewijs 145 134 107 130 137 115 129 151 202

Technische eisen 250 232 211 173 215 189 229 181 177

Verzekering 147 127 112 126 128 104 109 93 127

Zwaar vervoer 8 16 12 46 59 21 34 30 20

Andere 0 2 0 3 1 3 2 0 1

Onbekend 0 0 1 0 0 119 85 118 207

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

TOTAAL AANTAL INBREUKEN 9.067 10.395 11.279 10.023 7.131 7.419 9.607 9.891 9.415 INBREUKEN PER THEMA

(3)

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2010-2018

INBREUKEN PER ZWAARTEGRAAD

SNELHEID 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

0-10 km/u te snel 1.405 4.476 5.139 3.835 46 465 3.671 3.564 3.066

11-20 km/u te snel 2.289 963 1.118 1.011 1.951 2.435 1.717 2.077 1.216

21-30 km/u te snel 379 233 204 158 340 408 261 535 185

31-40 km/u te snel 84 60 51 29 65 78 49 152 35

>40 km/u te snel 26 23 34 21 35 36 19 55 32

??? km/u te snel 55 54 48 47 55 49 51 83 57

Subtotaal SNELHEID 4.238 5.809 6.594 5.101 2.492 3.471 5.768 6.466 4.591

NIET-SNELHEID 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

1ste graad 2.489 2.482 2.839 2.451 2.566 1.993 1.903 1.564 1.865

2de graad 1.217 1.095 940 1.495 1.164 973 932 929 1.518

3de graad 312 334 345 376 300 338 316 283 517

4de graad 2 6 6 2 14 5 7 8 8

Onbekend/NVT 809 669 555 598 595 639 681 641 916

Subtotaal NIET-SNELHEID 4.829 4.586 4.685 4.922 4.639 3.948 3.839 3.425 4.824

(4)

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per maand voor het jaar 2018

INBREUKEN PER THEMA Jan Feb Maa Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec TOTAAL

2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018

Snelheid 535 576 414 227 394 236 339 343 340 481 473 233 4.591

Stilstaan en parkeren 76 108 156 96 140 75 57 138 106 87 129 140 1.308

GSM 31 66 55 57 51 38 26 62 31 50 35 17 519

Helm en beschermende kledij 0 0 0 0 4 2 1 3 2 0 2 4 18

Gordel en kinderzitje 73 61 45 50 60 50 31 55 34 50 22 39 570

Verkeerslichten 9 11 4 13 7 11 12 8 12 23 16 7 133

Wegcode (rest) 77 74 124 112 151 92 47 98 105 110 106 150 1.246

Alcohol 21 10 10 16 19 9 13 20 13 13 16 23 183

Drugs 4 1 6 2 0 1 3 0 4 3 5 8 37

Inschrijving 8 9 6 3 7 7 4 4 8 8 6 6 76

Rijbewijs 15 11 20 30 22 10 12 13 16 20 17 16 202

Technische eisen 15 6 13 19 14 14 11 14 13 16 24 18 177

Verzekering 7 10 10 14 18 9 6 6 11 14 14 8 127

Zwaar vervoer 4 0 0 0 0 0 0 0 5 0 11 0 20

Andere 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

Onbekend 17 12 24 16 27 12 5 17 15 24 24 14 207

INBREUKEN PER ZWAARTEGRAAD Januari Februari Maart April Mei Juni Juli Augustus eptember OktoberNovember December

SNELHEID Jan Feb Maa Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec TOTAAL

0-10 km/u te snel 365 378 271 171 298 163 212 215 228 315 295 155 3.066

11-20 km/u te snel 142 158 123 36 79 57 96 103 85 137 136 64 1.216

21-30 km/u te snel 22 26 12 8 6 12 19 16 10 19 31 4 185

31-40 km/u te snel 1 7 0 3 4 2 5 4 2 2 5 0 35

>40 km/u te snel 1 2 5 2 2 1 4 3 7 4 1 0 32

??? km/u te snel 4 5 3 7 5 1 3 2 8 4 5 10 57

Subtotaal SNELHEID 535 576 414 227 394 236 339 343 340 481 473 233 4.591

NIET-SNELHEID Jan Feb Maa Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec TOTAAL

1ste graad 127 133 178 125 202 130 83 192 161 156 175 203 1.865

2de graad 103 154 155 143 173 113 68 145 95 133 103 133 1.518

3de graad 47 43 56 67 48 34 27 31 45 46 42 31 517

4de graad 1 1 1 0 0 2 0 0 0 1 0 2 8

Onbekend/NVT 79 48 84 93 97 51 50 70 74 82 107 81 916

Subtotaal NIET-SNELHEID 357 379 474 428 520 330 228 438 375 418 427 450 4.824

Jan Feb Maa Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec TOTAAL

TOTAAL AANTAL INBREUKEN 892 955 888 655 914 566 567 781 715 899 900 683 9.415

(5)

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT (DETAIL) Vergelijking per jaar: 2010-2018

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Verbodsborden 252 228 413 540 547 711 554 360 527

Algemene regels weggebruikers 212 260 240 231 226 188 187 126 193

Wegmarkeringen 124 128 112 160 199 164 98 155 278

Gebodsborden 190 131 175 197 183 134 139 70 34

Rijbewegingen 66 75 74 64 48 56 51 65 73

Lichten, richtingsaanw.,

achteruitkijkspieg.,... 34 28 26 35 18 32 18 33 19

Voorrang 26 24 25 19 22 15 27 20 37

Vervoer van personen (Wegcode) 16 33 14 28 18 13 17 21 26

Verkeer in functie van de plaats 10 19 15 27 14 13 9 22 21

Lading van goederen (Wegcode) 9 19 18 16 29 20 12 9 7

Bevelen van bevoegde personen 18 10 15 16 18 14 16 8 17

Gedrag tov bepaalde weggebruikers 3 6 3 8 10 9 6 8 11

Wegcode: andere 5 14 3 10 3 1 1 2 3

TOTAAL 965 975 1.133 1.351 1.335 1.370 1.135 899 1.246

Wegcode(rest)

(6)

PZ LOKEREN

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : TOP 5 2018

Alle inbreuken

Thema Wetsartikel Aantal

inbreuken % (*)

Snelheid [Vl. Gew.:] Art. 11.1. Binnen de bebouwde kommen is de snelheid beperkt tot 50 km

per uur [...]. 2.889 30,69 %

Snelheid [Vl. Gew.:] Art. 11.2.3°.b). Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt tot 70

km per uur op de andere openbare wegen. 730 7,75 %

Snelheid

[Vl. Gew.:] Art. 11.2.3°- b). Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt tot 70 km per uur op de andere openbare wegen. Op sommige openbare wegen kan evenwel een lagere of hogere snelheidsbeperking opgelegd of toegelaten worden door het verkeersbord C43.De lagere snelheidsbeperkingen voortvloeiend uit artikel 11.3 blijven van toepassing.

Art. 5. De weggebruikers moeten de [...] verkeersborden [...] in acht nemen wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, voldoende zichtbaar zijn en overeenkomstig de voorschriften van [...] [het algemeen] reglement [op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg] zijn aangebracht.

Art. 68.3. [...] Bord C43 [met de vermelding 50]: Vanaf het verkeersbord tot het volgend kruispunt [of verkeersbord C45], verbod te rijden met een grotere snelheid dan [50 km per uur] [...].

591 6,28 %

GSM

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 2de graad krachtens artikel 2.a).3° van KB 30-09-2005 :

Art. 8.4. Behalve wanneer zijn voertuig stilstaat of geparkeerd is, mag de bestuurder geen gebruik maken van een draagbare telefoon [GSM] die hij in de hand houdt.

519 5,51 %

Gordel en kinderzitje

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 2de graad krachtens artikel 2.a).22°/1 van KB 30-09-2005:

Art. 35.1.1.al.1. De bestuurder en de passagiers van auto's die aan het verkeer deelnemen, moeten de veiligheidsgordel dragen, op de plaatsen die ermee zijn uitgerust.

425 4,51 %

(7)

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : TOP 5 2018

4de graadsinbreuken

4de graadsin

breuken

Thema Wetsartikel Aantal

inbreuken % (*)

Wegcode (rest)

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 4de graad krachtens artikel 4.3° van KB 30-09-2005 :Art. 17.2.3°. Het links inhalen van een gespan [...] of van een voertuig met meer dan twee wielen is verboden bij het naderen van de top van een helling en in bochten, wanneer de zichtbaarheid onvoldoende is, behalve indien kan ingehaald worden zonder de doorlopende witte streep te overschrijden die het voor de tegenliggers bestemde deel van de rijbaan aflijnt.

3 0,03 %

Verkeerslichten

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 4de graad krachtens artikel 4.4° van KB 30-09-2005 :

Art. 5. De weggebruikers moeten de verkeerslichten, verkeersborden en

wegmarkeringen in acht nemen wanneer deze regelmatig zijn naar de vorm, voldoende zichtbaar zijn en overeenkomstig de voorschriften van [...] [het algemeen] reglement [op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg] zijn aangebracht.

Art. 64.2. Twee beurtelings knipperende rode lichten die aan overwegen geplaatst zijn, betekenen voor alle weggebruikers dat het verboden is de stopstreep voorbij te rijden, of, zo er geen stopstreep is, het verkeerslicht zelf voorbij te rijden of voorbij te gaan.

2 0,02 %

Wegcode (rest)

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 4de graad krachtens artikel 4.4° van KB 30-09-2005 :

Art. 20.3.2°. Het is verboden zich op een overweg te begeven wanneer de rode knipperlichten branden.

1 0,01 %

Wegcode (rest)

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 4de graad krachtens artikel 4.4° van KB 30-09-2005 :

Art. 20.3.3°. Het is verboden zich op een overweg te begeven wanneer het geluidssein werkt.

1 0,01 %

Wegcode (rest)

De overtreding op de hierna vermelde bepalingen wordt beschouwd als overtreding van 4de graad krachtens artikel 4.5° van KB 30-09-2005 :Art. 21.4.2°. Op autosnelwegen is het verboden te keren.

1 0,01 %

(*) % ten opzichte van totaal aantal inbreuken

(8)

PZ LOKEREN

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : MOMENT Aantal inbreuken per moment van de week

2018

Week Week-end

TOTAAL

Dag Nacht Subtotaal Dag Nacht Subtotaal

Snelheid 3.892 69 3.961 470 160 630 4.591

Stilstaan en parkeren 711 55 766 472 70 542 1.308

GSM 461 6 467 48 4 52 519

Helm en beschermende kledij 10 2 12 2 4 6 18

Gordel en kinderzitje 407 8 415 129 26 155 570

Verkeerslichten 72 14 86 34 13 47 133

Wegcode (rest) 925 33 958 166 122 288 1.246

Alcohol 35 41 76 13 94 107 183

Drugs 8 8 16 4 17 21 37

Inschrijving 54 8 62 7 7 14 76

Rijbewijs 92 30 122 35 45 80 202

Technische eisen 83 26 109 35 33 68 177

Verzekering 67 19 86 23 18 41 127

Zwaar vervoer 7 8 15 1 4 5 20

Andere 1 0 1 0 0 0 1

Onbekend 158 5 163 38 6 44 207

TOTAAL 6.983 332 7.315 1.477 623 2.100 9.415

Weekend: van vrijdag 22.00u tot maandag 06.00u Dag: van 06.00u tot 22.00u Week: van maandag 06.00u tot vrijdag 22.00u Nacht: van 22.00u tot 06.00u

(9)

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

A14-E17 Ri Lille (F) 0 1 0 0 2 15 18

A14-E17 Ri Lille (F) 72.2 0 0 0 0 0 3 3

A14-E17 Ri Lille (F) 65.4 0 1 0 0 0 0 1

A14-E17 Ri Lille (F) 66.0 0 0 0 0 1 0 1

A14-E17 Ri Lille (F) 67.0 0 0 1 0 0 0 1

A14-E17 Ri Lille (F) 68.3 0 0 0 0 0 1 1

A14-E17 Ri Lille (F) 70.0 0 0 0 0 0 1 1

A14-E17 Ri Lille (F) afrit 12 Lokeren 0 0 0 0 0 1 1

A14-E17 Ri Lille opr 12 Lokeren van N47 Ri Lokeren 0 0 0 0 1 1 2

Antwerpse Steenweg 10 6 1 1 1 1 20

Antwerpse Steenweg 5 5 2 1 1 0 0 9

Antwerpse Steenweg VLP11 1 0 0 0 0 0 1

Bakkerstraat TO 46 1 4 1 0 0 0 6

Bakkerstraat 3 3 0 0 0 0 6

Bakkerstraat 48 1 0 0 0 0 0 1

Bakkerstraat 53 1 0 0 0 0 0 1

Bakkerstraat 72 1 0 0 0 0 0 1

Bautschoot 97 33 22 1 0 0 0 56

Bautschoot 52 30 8 2 0 0 0 40

Bautschoot 29 9 0 0 0 0 38

Bautschoot TO 85 7 1 0 0 0 0 8

Bautschoot 87 4 1 1 0 0 0 6

Bautschoot 45 3 2 0 0 0 0 5

Beerveldestraat 140 13 10 2 0 0 0 25

Beerveldestraat 76 15 5 2 0 1 0 23

Beerveldestraat 142 12 7 0 0 0 1 20

Beerveldestraat 8 5 1 1 0 1 16

Beerveldestraat 26 7 5 2 0 0 0 14

(10)

PZ LOKEREN

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Beerveldestraat 62 4 6 3 0 0 0 13

Beerveldestraat 51 0 2 1 0 0 0 3

Bergendriesstraat 76 29 2 0 0 0 107

Bokslaarstraat 16 11 2 0 0 0 29

Bokslaarstraat 42 16 3 1 0 0 0 20

Bokslaarstraat 33 10 5 0 0 0 0 15

Bokslaarstraat 31 9 4 1 0 0 0 14

Brandstraat TO 8A 12 10 1 0 0 0 23

Brandstraat TO 9 5 7 2 0 0 0 14

Brandstraat 1 5 4 0 0 0 0 9

Brandstraat 10 6 2 0 0 0 0 8

Brandstraat 1 1 0 0 0 0 2

Brandstraat 13 1 0 0 0 0 0 1

Brouwerijstraat 29 10 1 0 0 0 0 11

Dam 10 3 0 0 0 0 13

Dam 19 5 3 0 0 0 0 8

Dam 25 5 1 0 0 0 0 6

Dam 23 2 1 1 0 0 0 4

Dam 15 3 0 0 0 0 0 3

Doorndonkeindeken 2 1 0 0 0 0 3

Doorndonkeindeken 32 1 0 0 0 0 0 1

(11)

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Eekstraat 289 13 9 0 0 0 0 22

Eekstraat 10 2 2 0 0 0 14

Eekstraat 273 1 3 0 0 0 0 4

Eksaardebaan 71 161 49 3 1 0 0 214

Eksaardebaan 83 17 0 0 0 0 100

Eksaardebaan 75 52 13 6 0 0 0 71

Eksaardebaan 73 48 15 2 0 0 0 65

Eksaardebaan 41 8 6 0 0 0 0 14

Eksaarde-dorp 0 0 0 0 0 1 1

Everslaarstraat 26 0 0 1 0 0 0 1

Gentdam 16 1 1 0 0 0 0 2

Gentdam 31 1 0 0 0 0 0 1

Gentse Steenweg 17.0 163 36 11 7 7 0 224

Gentse Steenweg 16.0 142 46 10 1 3 0 202

Gentse Steenweg 64 29 6 2 4 3 108

Gentse Steenweg 151 0 0 0 0 0 1 1

Groenstraat 30 23 16 2 0 0 0 41

Groenstraat 26 9 0 0 0 0 35

Groenstraat 74 7 4 0 0 0 0 11

Groenstraat 81 2 4 0 0 0 0 6

Groenstraat 24 3 2 0 0 0 0 5

Groenstraat 40 0 3 1 0 0 0 4

Groenstraat 83 1 0 0 0 0 0 1

Groentemarkt 1 0 0 0 0 0 2 2

Groentemarkt 0 0 0 0 0 1 1

Grote Kaai 0 0 0 0 0 1 1

Heiendestraat 57A 146 59 7 0 1 0 213

Heiendestraat 112 49 6 0 1 1 169

(12)

PZ LOKEREN

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Heiendestraat 44 108 43 9 1 0 0 161

Heiendestraat 8 59 25 0 0 0 0 84

Heiendestraat TO 63 31 9 1 0 0 0 41

Heiendestraat TOV 6 1 0 0 0 0 0 1

Heirbrugstraat 0 0 0 0 0 1 1

Hemelseschoot 19 15 7 1 0 0 0 23

Hemelseschoot 38 4 3 1 0 0 0 8

Hemelseschoot 1 5 1 0 0 0 0 6

Hemelseschoot 2 2 0 0 0 0 4

H.-Hartlaan 11 18 9 1 0 0 0 28

H.-Hartlaan TO 1 7 3 0 0 0 0 10

H.-Hartlaan 0 0 0 0 0 2 2

Hillarestraat 3 2 0 0 0 0 5

Hillarestraat 166 1 2 0 0 0 0 3

Hillarestraat 89 2 1 0 0 0 0 3

Hillarestraat 67 1 1 0 0 0 0 2

Hillarestraat 142 1 0 0 0 0 0 1

Hoekstraat 79 1 1 0 0 0 0 2

Hubert Van de Vijverstraat 1 0 0 0 0 0 1

Karrestraat 22 1 1 0 0 0 24

Karrestraat 33 2 0 0 0 0 0 2

(13)

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Kopkapelstraat 7 1 0 0 0 0 8

Kopkapelstraat 69 5 0 0 0 0 0 5

Kopkapelstraat 64 2 0 0 0 0 0 2

Kopkapelstraat 67 2 0 0 0 0 0 2

Kopkapelstraat 65 0 0 1 0 0 0 1

Kraaimeersstraat 0 0 0 0 4 0 4

Lindestraat 0 0 0 0 0 3 3

Markt 0 0 0 0 0 2 2

N70 Richting Gent 0 0 0 0 0 1 1

Naastveldstraat 20 11 2 0 0 0 33

Naastveldstraat 88 19 2 0 0 0 0 21

Naastveldstraat 90 11 4 2 0 0 0 17

Naastveldstraat 81 10 3 1 0 0 0 14

Naastveldstraat 82 6 1 0 0 0 0 7

Naastveldstraat 86 1 1 0 0 0 0 2

Naastveldstraat 92 1 1 0 0 0 0 2

Nieuwe baan 9 6 2 1 0 0 0 9

Nieuwe baan 1 1 1 0 0 0 3

Nieuwe Dreef 12 5 1 0 2 0 20

Nieuwe Dreef 15 7 0 0 0 0 0 7

Nieuwe Dreef 57 5 1 0 0 0 0 6

Nieuwpoortstraat 0 0 1 0 0 0 1

Oosteindestraat 54B 9 1 0 0 0 0 10

Oosteindestraat 60 8 2 0 0 0 0 10

Oosteindestraat 62 6 2 0 0 0 0 8

Oude-Bruglaan 141 17 9 0 0 0 0 26

Oude-Bruglaan 8 2 0 0 1 2 13

Oude-Bruglaan 103 3 1 0 0 0 0 4

(14)

PZ LOKEREN

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Oude-Bruglaan 168 3 0 0 0 0 0 3

Oude-Bruglaan 89 3 0 0 0 0 0 3

Oude-Bruglaan 159 2 0 0 0 0 0 2

Oude-Bruglaan 75 2 0 0 0 0 0 2

Oude Heerweg 117 0 1 0 0 0 0 1

Oud-Strijderslaan 0 0 0 0 0 1 1

Papestraat 18 5 0 0 1 0 24

Papestraat 50 4 4 0 1 0 0 9

Papestraat 66 6 2 1 0 0 0 9

Papestraat 26 2 0 0 0 0 0 2

Pontweg 30 8 10 2 0 0 0 20

Pontweg 38A 11 6 0 1 0 0 18

Pontweg 10 2 2 0 0 0 14

Pontweg 17B 2 3 1 0 0 0 6

Pontweg 83 1 1 0 0 0 0 2

Pr. Thuysbaertlaan TO 11 4 0 0 0 0 0 4

Racingstraat 0 0 0 0 0 1 1

Rechtstraat 128 66 45 7 4 1 0 123

Rechtstraat 62 48 7 0 0 0 117

Rechtstraat TO 17 34 51 10 0 0 0 95

Rechtstraat 112 23 30 4 1 0 0 58

(15)

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Rozenstraat 83C 65 24 4 2 0 0 95

Rozenstraat 81A 57 25 9 2 0 0 93

Rozenstraat 65 23 4 0 0 0 92

Rozenstraat 84 28 10 2 1 0 0 41

Rozenstraat 87A 14 7 1 0 0 0 22

Rozenstraat 123 10 9 0 0 0 0 19

Rozenstraat 140 5 1 2 0 0 0 8

Rozenstraat 136 4 3 0 0 0 0 7

Rozenstraat 56 3 2 0 0 0 0 5

Rozenstraat 26 3 1 0 0 0 0 4

Sint-Jozefstraat 14 5 1 0 0 0 20

Sint-Jozefstraat 88 7 4 0 0 0 0 11

Sint-Jozefstraat 91 3 2 0 0 0 0 5

Sint-Jozefstraat 53 4 0 0 0 0 0 4

Sint-Jozefstraat 37 2 0 0 0 0 0 2

Sint-Jozefstraat 55 1 1 0 0 0 0 2

Snepstraat 0 0 0 1 0 0 1

Sportlaan 10 5 1 0 0 1 17

Sportlaan TO 5 6 1 0 0 0 0 7

Sportlaan 6 3 0 0 0 0 0 3

Sportlaan 5 2 0 0 0 0 0 2

Sportlaan 4 1 0 0 0 0 0 1

Stationsstraat 0 0 0 0 0 3 3

Sterrestraat 0 0 0 0 0 1 1

Tweebruggenstraat 99 11 3 0 0 0 113

Vierschaarstraat 41 18 18 0 0 0 0 36

Vierschaarstraat 43 21 10 1 1 0 0 33

Vierschaarstraat 21 8 0 0 0 1 30

(16)

PZ LOKEREN

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PLAATS 2018

Lokeren

Straat Huis nr Km paal 0-10 km/u

te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

Vierschaarstraat 45 5 3 0 0 0 0 8

Vierschaarstraat 13 2 2 1 0 0 0 5

Vijverstraat 12 2 1 0 0 0 0 3

Waasmunsterbaan 0 0 1 0 0 1 2

Zelebaan 117 19 0 1 0 1 138

Zelestraat 6 1 0 0 0 0 7

Zelestraat 205 4 1 0 0 0 0 5

Zelestraat 161 2 0 0 0 0 0 2

Zelestraat 219 2 0 0 0 0 0 2

Zelestraat 169 1 0 0 0 0 0 1

TOTAAL 3.066 1.216 185 35 32 57 4.591

(17)

SNELHEIDSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : SNELHEIDSREGIME 2018

toegelaten snelheid

0-10 km/u te snel

11-20 km/u te snel

21-30 km/u te snel

31-40 km/u te snel

>40 km/u te snel

??? km/u

te snel TOTAAL

30 135 91 11 0 1 0 238

50 2.445 952 128 22 6 0 3.553

70 486 171 45 13 21 0 736

120 0 2 1 0 4 0 7

Onbekend 0 0 0 0 0 57 57

TOTAAL 3.066 1.216 185 35 32 57 4.591

(18)

PZ LOKEREN

VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : PROFILERING 2018

Aantal inbreuken alcohol per geslacht en per leeftijdscategorie

Mannelijk Vrouwelijk Onbekend TOTAAL

0-20 4 3 0 7

21-30 45 7 0 52

31-40 39 7 1 47

41-50 29 7 0 36

51-60 28 2 0 30

60+ 9 2 0 11

TOTAAL 154 28 1 183

Mannelijk Vrouwelijk TOTAAL

0-20 8 0 8

21-30 10 4 14

31-40 10 0 10

41-50 3 0 3

51-60 2 0 2

TOTAAL 33 4 37

Aantal inbreuken drugs per geslacht en per leeftijdscategorie

(19)

VERKEERSINBREUKENREPORT FILTERS

Begin jaar van de inbreuken 2010 Einde jaar van de inbreuken 2018

Trimester Trim. 1;Trim. 2;Trim. 3;Trim. 4

Datum van afsluiting van de gegevensbank 31/03/2019

Politiezone PZ LOKEREN

Lokale/federale eenheid

Op/Buiten snelweg (autosnelwegen inbegrepen)

Vaststellende politie-eenheid

Refresh report datum 30/04/2019 13:19:44

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Chemical evaluation of white wine produced by using glucose oxidase showed a reduction of up to 40% in the potential alcohol yield that could be obtained Pickering et al.,

For example, mass media is effective at promoting the uptake of HIV testing and leads to case identification and treatment.(8) Teen-targeted organisational programmes such

Deze voorwaarden zijn: Combinaties van activiteiten en unieke arrangementen aan- bieden; Kleinschaligheid, maar men moet wel professionaliseren; Samenwerken met andere aanbieders ook

Theoretical foundations of Yoga meditation: a contribution to self-actualization and stress management (ERIC Document Reproduction Service No. A synthesis of qualitative

desirability measures, namely the balanced inventory of desirable responding (BIDR) and the Marlowe Crowne Social Desirability Scale (MCSDS) and attempt to validate these

Abbildung 5: Maximale Dval-Werte für die Untersu- chungen mit PA-Gleitlagern, dargestellt für das linke (blau) und das rechte (rot) Fanglager (Abszis- se:

A variable water flow strategy that includes a new central energy management system was developed in this study to realise electrical energy savings on these systems.

Figure 2.1 The location of the proposed Heritage Park in South Africa (overview map) and the location of the Central Corridor Area (CCA) with regards to the larger Heritage