N/25
lorem ipsum Ideles ex enduntem lorem hilapo dali supaero lorem Ideles ex enduntem 2020 duntem Ideles ex enduntem
De grootste ploeg van ‘t Stad
De hobby van Franky en Stephanie In de spotlight Ploeg ‘Vanrossem”
Werf in de kijker Cederlaan, Kortrijk ARTES DEPRET / ZEEBRUGGE / DECEMBER 2020
CONSTRUCTIVE
PEOPLE
N/25
VOORWOORD2020 is een jaar dat we niet snel zullen vergeten.
Het voorjaar van 2020 kunnen we zeker als
‘bijzonder’ omschrijven. Ook het zomerverlof was voor velen een staycation en misschien iets minder exotisch dan andere jaren. Toch stonden we in augustus volledig klaar om er met volle moed tegenaan te gaan. Jammer genoeg heeft het corona-voorjaar zich, in zekere zin, al snel herhaald.
In tegenstelling tot de eerste corona-golf, heb ik de indruk dat de tweede golf toch een grotere impact had binnen het bedrijf en in onze directe omgeving. Heel wat van onze collega’s werden getroffen door het virus en moesten noodgedwongen in quarantaine.
Sommigen lagen zelfs een tijd ziek in bed. Ook het gebrek aan sociaal contact tussen de collega’s, nog steeds één van de basispijlers binnen de Artes familie en van groot belang voor motivatie en creativiteit, weegt zwaar door voor velen onder ons.
Met Artes Depret hebben we tijdens deze corona-crisis nagenoeg steeds kunnen doorwerken. Dit was zeker niet altijd evident. Ik wens dan ook iedereen te bedanken voor zijn inzet tijdens dit moeilijke jaar!
Puur cijfermatig bekeken lijkt de impact van de crisis, in vergelijking met andere sectoren, voor ons eerder beperkt. Zowel de omzet als het resultaat zullen voor 2020 in de lijn der verwachting liggen. Het vullen van het orderboek voor 2021 loopt daarentegen wat moeilijker. Gelukkig kregen we net voor het ter perse gaan van deze editie nog bericht van twee potentiële opdrachten. Goed nieuws voor de werkzekerheid in het komende jaar.
Corona heeft ons er niet van weerhouden om het bedrijf verder voor te bereiden op de toekomst en klaar te stomen voor nieuwe uitdagingen. IT heeft hard gewerkt aan een doorgedreven upgrade van ons digitaal systeem. Het vlot kunnen uitvoeren van alle digitale processen binnen een stabiele omgeving zal in de komende jaren voor alle medewerkers ongetwijfeld een grote meerwaarde betekenen.
Daarnaast zijn we ook op zoek gegaan naar nieuwe medewerkers om tegemoet te komen aan de steeds hogere eisen die bouwheren stellen bij de realisatie van hun projecten.
Verder hebben we geïnvesteerd in een heistelling van 250 ton om onze
concurrentiepositie in de markt van de zware burgerlijke bouwkunde te versterken.
Onze nieuwe aanwinst is sinds begin december actief in de haven van Zeebrugge.
De veiligheidsstatistieken voor 2020 zijn een stuk beter dan vorig jaar. Dit dankzij de inspanningen van iedereen. Jammer genoeg worden deze resultaten overschaduwd door het tragische ongeval van juni. Ons medeleven gaat uit naar de nabestaanden van het slachtoffer.
Ik wens iedereen een fijn eindejaar en uiteraard een gezond 2021 toe. Laten we vooral hopen dat we snel kunnen terugkeren naar het gewone leven.
Hou het veilig en zorg goed voor elkaar.
Veel leesgenot!
Marc Ockier Algemeen Directeur
Beste collega’s,
03/ voorwoord 05/ new projects 11/ opgeleverde projecten 19/ work in progress 25/ #constructive people 33/ events 41/ artes group 52/ alle
terreinen 58/ spotlight 64 / stop.
think? go! 73/ materieel 79/ let's get
social 83/ afterwork
4 new projects
6
NEW PROJECTS
Kortrijk is niet alleen de Guldensporenstad maar zou heel binnenkort ook wel eens de Stad van de Zeven Bruggen genoemd kunnen worden. Vandaag zijn er al zes van de zeven bruggen gebouwd.
Nummer 7 in de rij – de nieuwe Reepbrug, die tussen de hoek met de Burgemeester Schinkelstraat en de tip van het Buda-eiland, aan de campus Onze-Lieve-Vrouw van het ziekenhuis AZ Groeninge komt – zou midden 2022 open moeten zijn.
De 60 meter lange fiets- en voetgangersbrug krijgt ook een fietslift en wordt daardoor een handig alternatief wanneer de nabijgelegen Budabrug open staat voor scheepvaart, zo bevestigt voormalig burgemeester Vincent Van Quickenborne: “Er zijn in de constructie een trap en een lift voorzien, langs beide oevers van de Leie. De brug wordt een comfor- tabele oversteek voor zachte weggebruikers, zeker wanneer de naburige Budabrug openstaat.”
Minder vrachtwagens op de weg
Net als de zes andere bruggen zal de stalen Reepbrug een doorvaarthoogte van zeven meter hebben waardoor ze voldoet aan de eisen van de moderne binnenvaart. “We kiezen voor een vaste brug om binnenvaartschepen met drie lagen con- tainers er veilig onder te laten passeren”, zegt Chris Danckaerts, gelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg. “Eén zo’n schip houdt 220 vrachtwagens van de weg. Dat maakt van transport via het water een volwaardig alternatief. Vlaanderen zet dan ook in op het versterken van de binnenvaart.”
Landmark
Net als de Collegebrug wordt de Reepbrug een beeldbepalend bouwwerk dat zowel visueel als kwalitatief in het totaalplaatje van de Leiewerken past. Het ontwerp is van de hand van Ney & P artners, Arcadis en bureau Omgeving.
De Reepbrug wordt bovendien een landmark in een buurt die in volle ontwikkeling is, laat schepen van Stadsvernieuwingsprojecten Wout Maddens nog weten: ““De brug maakt de verbinding tussen de nieuwe woonontwikkelingen op De Kien en de tip van het Buda-eiland, waar een park komt. In de toekomst is daar ook nog plaats voor een iconisch cultureel gebouw in het kader van de kandidatuur van Kortrijk om in 2030 de Culturele Hoofdstad van Europa te worden”.
Reepbrug
Kortrijk onderging de voorbije decennia een ware metamorfose, vooral langs de Leieboorden. Wij dragen daar ons steentje toe bij met de bouw van de Reepbrug, met f etslift als extra troef.
WATERBOUW KORTRIJK
OPSTART 04/01/2021 DUUR
10 MAANDEN ADRES
REEPKAAI 4, KORTRIJK OPDRACHTGEVER
DE VLAAMSE WATERWEG NV
BUDGET 2.864.000 EURO
PROJECTLEIDING
TIM DEMEYERE NEW PROJECTS
In het centrum van Roeselare is Artes Depret in opdracht van het ACV gestart met de sloop van hun bestaande kantoorgebouw en café ‘De Nieuwe Gilde’. Bedoeling is om plaats te maken voor een volledige nieuwbouw inclusief ondergrondse parkeergarage. Het indienen en verkrijgen van de omgevingvergunning verliep niet van een leien dakje, mede door de aanwezigheid van de restanten van een oude Engelse landschapstuin.
In die tuin staan onder meer beuken met een stamomtrek van 3m60 die tijdens de werken gevrijwaard moeten worden.
De nieuwbouw bestaat uit een ondergrondse parkeergarage met een bovenbouw die tot de vijfde verdieping gaat. Onder de funderingsplaat van de parkeergarage komt een BEO-veld, wat voor verwarming in de winter en koeling in de zomer moet zorgen. Voor de uitgraving van de kelder wordt rondom een waterremmende en
grondkerende beschoeiing geplaatst zodat er enkel binnen de bouwput bemaald wordt.
Door de ruwbouwkundige uitdagingen zoal vloeren met naspanning inclusief betonkern- activering en inspirerend gevelmetselwerk doet dit gebouw jullie misschien denken aan ons eigen ABC gebouw!
OPSTART 01/12/2020
OPSTART 04/01/2021 DUUR
25 MAANDEN
DUUR 18 MAANDEN ADRES
HENRI HORRIESTRAAT 31 8800 ROESELARE
ADRES HULDELAAN 8670 OOSTDUINKERKE OPDRACHTGEVER
DOMUS NOSTRA CVBA
OPDRACHTGEVER VME RESIDENTIE DUINPARK BUDGET
12.500.000 EURO
BUDGET 4.196.500 EURO PROJECTLEIDING
KOEN CHRISTIAENS NIELS VANHAECKE
PROJECTLEIDING MICHAEL ONGENAEDE
Het ACV trekt een nieuwbouw op in hartje Roeselare. En daar komt meer dan één uitdaging bij kijken. Misschien doet dit je wel aan één van onze gebouwen denken…
ACV
GEBOUWEN ROESELARE
In Oostduinkerke staan we in voor de renovatie van de gemeen- schappelijke delen van het appartementsgebouw Residentie Duinpark. Bedoeling is dat het gebouw opgewaardeerd wordt met respect voor de originele architectuurtaal. Ook de speelse kleurelementen blijven behouden.
In de eerste jaarhelft van 2021 worden alle voorbereidende werken uitgevoerd om daarna van 1 september 2021 tot 30 juni 2022 de volledige renovatie uit te voeren. Zo zullen de bewoners in een tijdspanne van 10 maanden tussen 2 zomervakanties in niet over hun appartement kunnen beschikken. De werken zelf bestaan uit het vervangen van het gevelmetselwerk, de dakdichting en het buitenschrijnwerk. Ook de met breuksteen beklede plinten en de monumentale trappen worden hersteld. Voor alle metselwerken zal Artes Depret maximaal een beroep doen op haar Constructive People!
Duinpark
GEBOUWEN OOSTDUINKERKE NEW PROJECTS
Residentie Duinpark, een iconisch bouwwerk uit de jaren ’50
opgetrokken in een eenvoudige modernistische stijl krijgt een grondige
opknapbeurt.
10
De stad heeft alvast grootse plannen met Het Pand. Het wordt niet zomaar een renovatie maar een grondige facelift. Eén van de grootste projecten voor de komende jaren in Waregem.
Bedoeling is om het commercieel centrum van Waregem nieuw leven in te blazen.
Opvallend zijn de drie nieuwe toegangen: een oplichtende ‘landmark’ met winkel aan de Markt, een monumentale trap met groengevel aan de Meersstraat en een groene inkom met nieuwe handelsruimtes aan de esplanade. Het gevolg is dat er geen voor- of achterkant meer zal zijn.
Alle ingangen worden evenwaardig. De bekende esplanade wordt een stukje verbreed en de piramide aan de bioscoop verdwijnt. Zo zal Het Pand beter aansluiten op het groen bij de stadionvijvers.
De totale investering bedraagt 15 miljoen euro en de werken zouden drie jaar moeten duren.
Belangrijk detail: de stad doet er alles aan om de handelaars zoveel mogelijk op hun locatie te laten blijven en de overlast tot een minimum te beperken.
Winkelcentrum Het Pand is een begrip in Waregem. De voorbije jaren heeft dit commerciële hart echter heel wat van zijn glans verloren. Tijd voor een renovatie!
Het Pand
GEBOUWEN WAREGEM NEW PROJECTS
OPSTART 04/01/2021 DUUR
16 MAANDEN ADRES
PAND 8300 WAREGEM OPDRACHTGEVER
WAGSO
BUDGET 12.618.000 EURO
PROJECTLEIDING KATHY GEIREGAT RUBEN DEFOORT
opgeleverde
projecten
Werfteam
Dries Hoste, Kevin Pynckels, Thomas Swaenepoel, Niels Vanhaecke, Brian Bil, Rudi Blontrock, Franky Boens, Michael Cnudde, Bart Crombez, Geovani Cuylle, Damien Daeninck, Michael Dasseville, Johan De Boeck, Dwight De Bruyne, Jan De Pecker, Kevin Debruyne, Stefaan Declerck, Rosario Deschuymere, Johan Deseure, Jim Dobbelaere, Kris Dumon, Nico Galle, Yoeri Jonckheere, Geert Kerkhove, Rik Laforce, Jeremy Lempereur, Randy Leplae, Patrick Maertens, Renzo Mariman,
Jean-Paul Marteel, Andrei Murjac,
Kris Plaetevoet, Hans Seynaeve, Mario Tocco, Norbert Van Moeffaert, Kim Vandermaes, Franky Vanhove, Nic Vanhullebusch
Werfteam
Sander Vanwelden, Ruben Standaerd, Wannes Debonnet, Tim Aernoudt, Mario Beyts, Brian Bil, Franky Boens, Bjorn Calleeuw,
Frederik Calleeuw, Michael Cnudde, Bart Crombez, Johan De Boeck, Dirk De Jaeger, Stefaan Declerck, Rik Delbeke, Rosario Deschuymere, Jim Dobbelaere, Joao Ferreira Pedrosa, Nico Galle, Geert Kerkhove, Rik Laforce, Jeremy Lempereur,
Patrick Maertens, Andrei Murjac, Arkadiusz Paluska,
Patrick Ruysschaert, Sergej Salanovich, David Van Royen, Geert Vandierendonck, Nic Vanhullebusch,
Sven Verbauwen, Wouter Willem
OPGELEVERDE PROJECTEN OPGELEVERDE PROJECTEN
Brouwerijsite
KORTEMARK
De Brug
GENT
14
Werfteam
Tim Demeyere, Thomas Swaenepoel, Dirk Buysse, Tim Aernoudt, Brian Bil, Michael Cnudde, Geovani Cuylle,
Michael Dasseville, Johan De Boeck, Dwight De Bruyne, Jan De Pecker, Kevin Debruyne, Stefaan Declerck, Rik Delbeke, Kris Dumon,
Zine Abidine Hadj-Arab, Yoeri Jonckheere, Rik Laforce, Jeremy Lempereur,
Patrick Maertens, Andrei Murjac, Arkadiusz Paluska, Kris Plaetevoet, Sergej Salanovich, Hans Seynaeve, Jonathan Sferrazza, Mario Tocco, Kim Vandermaes, Geert Vandierendonck, Sven Verbauwen
Kunstencentrum
AALTER
OPGELEVERDE PROJECTEN
Werfteam
Klaas Ockier, Tony Gruwez, Stijn Sanders, Wouter Declercq, Brian Bil, Steven Boudart, Xavier Broucke, Danny Casier, Mehdi Chevalier, Nicolas Colpaert, Eduardo Helder Da Rocha Magalhaes, Fernando Jorge Da Silva Rodrigues, Sergio Manuel Da Silva Teixeira, Damien Daeninck, Paulo Fernando De Almeida Figueiredo, Willy De Block, Johan De Boeck, Dwight De Bruyne, Wouter De Cleer, Rui Miguel De Oliveira Santos, Jan De Pecker, Stefaan Declerck, Freddy Deghilage, Thibaut Dehaut, Rik Delbeke, Antonio Joao Dias Lobato, Armindo Dos Santos, Rudi Everaert, Benjamin Gailliez, Christophe Ghyllebert, Vitor José Gomes Pena, Jean-Claude Jacobs, Yoeri Jonckheere, Rik Laforce, Patrick Maertens, Guido Maes, Koert Maes, Andrei Murjac, Coelho Paulo Oliveira De Matos, Antonio Oliveira Ferreira, Arkadiusz Paluska, Kris Plaetevoet, Sergej Salanovich, Vitor Joao Santos Pereira, Dominique Sarlet, Nico Savels, Ricardo Jorge Serra Carvalho, Hans Seynaeve, Fabio Paulo Soares Ribeiro, Jorge Teles Cavaleiro, Norbert Van Moeffaert, David Van Royen, Michael Vanrossem, Stéphane Vanrossem, Sven Verbauwen, Wouter Willem
OPGELEVERDE PROJECTEN
Dorpsbrug
INGELMUNSTER
Werfteam
Frederiek Parrein, Arno Beidts, Brian Bil, Steven Boudart, Lino Cagnard, Damien Daeninck, Willy De Block, Sven De Bruyne, Stefaan Declerck, Freddy Deghilage, Glenn Dogimont, Benjamin Gailliez, Patrick Maertens, Koert Maes, Andrei Murjac, Nico Savels, Wesley Soete, Michael Vanrossem, Stéphane Vanrossem, Sven Verbauwen, Wouter Willem
Werfteam Koen Christiaens, Iben Demeulenaere, Jarn Broucke, Brian Bil, Johan De Boeck, Stefaan Declerck, Rik Laforce, Patrick Maertens, Andrei Murjac, Sven Verbauwen, Wouter Willem
OPGELEVERDE PROJECTEN OPGELEVERDE PROJECTEN
Vuurtorendok
OOSTENDE
AZ Sint-Lucas blok C
GENT
18
Werfteam
Pieterjan Pertz, Arne Coture, Dries Hoste, Gilles Vanspeybrouck, Arno Beidts, Brian Bil, Steven Boudart, Lino Cagnard, Danny Casier, Mehdi Chevalier, Nicolas Colpaert, Damien Daeninck, Willy De Block, Wouter De Cleer, Stefaan Declerck, Freddy Deghilage, Kristof Desmet, Antonio Joao Dias Lobato, Glenn Dogimont, Armindo Dos Santos, Benjamin Gailliez, Vitor Jose Gomes Pena, Eric Heyde, Patrick Maertens, Koert Maes, Glenn Mollé, Andrei Murjac, Vitor Joao Santos Pereira, Ricardo Jorge Serra Carvalho, Wesley Soete, Jorge Teles Cavaleiro, Marnix Van Loocke, Michael Vanrossem, Stéphane Vanrossem,
Sven Verbauwen, Frederik Waldrant, Wouter Willem
Boudewijnkanaal
ZEEBRUGGE
OPGELEVERDE PROJECTEN
work in
progress
WORK IN PROGRESS
Boekentoren
GENT
HAWP
GENTAbdijbeke
BRUGGE
City Garden
GENT
22
WORK IN PROGRESS
Wisselkouter
MERELBEKE
Onderhoudscontract Haven
GENT
Comines
KOMEN
Jeugdpsychiatrie
KORTRIJK
Leanderhof
ZWEVEGEM
24
WORK IN PROGRESS
#constructive people
Sint-Lievenspoort
GENT
Sint-Baafskathedraal
GENT
26
#CONSTRUCTIVE PEOPLE
Welcome aboard!
OOST WEST. ARTES BEST.
Artes blijft groeien en daarvoor kunnen we rekenen op getalenteerde ‘constructive people’. Maak kennis met de nieuwe krachten die ons team kwamen versterken.
Bart Maes (1983, Oostende) is waterbouwer. Hij is niet getrouwd maar woont samen. In zijn vrije tijd houdt hij van snowboarden en hij is fan van voetbal. Hij is zeer gemotiveerd om bij te leren en ontspannen in de vakantie doet hij in Nice.
Bekister Philippe Noblecourt (1972, Vieux-Condé) is gehuwd en heeft 2 kindjes. Zijn hobby is voetbal en dat speelt hij niet alleen zelf, hij is ook voetbaltrainer. Deze sportieveling gaat het liefst op reis naar het Zuiden van Franrijk.
Philippe Noblecourt
Bart Maes
Waterbouwer Bjorn Bocher (1980, Knokke-Heist) woont samen en is papa van 2 kindjes. In zijn vrije tijd gaat hij graag vissen en skiën, of sleutelt hij aan brommers.
Vakantiegenoegens zoekt hij in het hoge noorden, in Noorwegen.
Kenny Van Varenbergh (1989, Péruwelz) is handlanger. Hij speelt graag voetbal en houdt van informatica. Barcelona heeft zijn hart gestolen. Het is dan ook geen verrassing dat Spanje zijn favoriete vakantiebestemming is.
Bjorn Bocher Kenny Van Varenbergh
Sam Verscheuren (1994, Beernem) is assistent projectingenieur. Sportief is een understatement voor deze amateur-muurklimmer en zwemmer:
hij loopt in 1:37 min van verdiep 0 tot +20 op de Gentse Boekentoren, mét mondmasker. Antarctica staat bovenaan zijn bucketlist.
Sam Verschueren
Lorenzo Dehuvyne (1984, Adinkerke) is bekister. Hij woont samen en gaat graag een toertje fietsen na de werkuren. Hij is behoorlijk fanatiek en supportert voor Club Brugge. In de vakantie vliegt hij graag naar Mauritius.
Lorenzo Dehuvyne
Assistent projectingenieur Diego Sanders (1997, Roksem) woont (nog) niet samen met zijn vriendin Celine. Buiten de werkuren gaat hij graag jagen en vissen. Hij supportert voor de beste ploeg van Brugge. Zijn stamcafé is zijn favoriete vakantiebestemming.
Diego
Sanders
Ontwerpleider Bernie Deblauwe (1983, Torhout) is getrouwd met Ine.Samen hebben ze twee dochters, Lize en Minne. Bernie houdt van uitdagingen: zo liep hij al 3 marathons en wandelde hij al 3 keer 100 km!
Scandinavië is zijn topbestemming tijdens de vakantie.
Bernie Deblauwe
Fien Stroef (1997, Torhout) is assistent projectingenieur.
Ze heeft een vriend maar woont nog bij haar ouders, haar zussen en de zwarte labrador Harry. Ze sport 2 maal per week en verlangt tot ze weer kan uitgaan met haar beste vriendinnen. Gelukkig kan ze nu wandelen in het bos.
Fien
Stroef
#CONSTRUCTIVE PEOPLE
Hulpboekhoudster Babette Ballieu (1996, Varsenare) heeft heel wat hobby’s (van paardrijden tot modellenwerk) maar vooral reizen is belangrijk voor haar. Haar favoriete bestemmingen zijn o.a.
de States, Japan, Kenya en Tenerife.
Ooit wil ze ook Nieuw-Zeeland, Canada en China zien.
Bjorn Lagace (1980, Moerkerke) is IT Manager. Samen met zijn vrouw heeft hij 2 dochters. Als handige Harry heeft hij de gezinswoning bijna volledig zelf verbouwd.
Samenwerking is zijn dada en met het gezin trekt hij het liefst op reis naar Zuid-Frankrijk.
Assistent projectingenieur Joram Vanden Bulcke (1997, De Panne) spendeert het liefst tijd met zijn vriendin of met vrienden. Tegen lekker eten en drinken zegt hij ook geen nee. Joram richtte ooit de studentenclub ‘Moeder Peerdevisscher’ op. Hij reist graag naar de Provence, Japan, Thailand…
Caroline Cambré (1979, Merksem) is onze Directeur Processen en Innovatie. Ze heeft 1 dochter en houdt van paardrijden, tuinieren, lezen en podcasts beluisteren. Ze is gepassioneerd door technologie en IT en is dol op SF-films. Ze houdt van Italië en zonnige oorden.
Babette Ballieu
Bjorn
Lagace Joram Vanden
Bulcke Caroline
Cambré
IT professional Gaetano Spampinato (1994, Eernegem) is gehuwd met Lobke.
Hij houdt van zijn aquarium, gamen en een beetje sporten. Hij is fan van de serie Supernatural, waar jammer genoeg een eind aan komt na 15 seizoenen. Italië en Londen hebben zijn hart gestolen.
Gaetano Spampinato
Yoé Deman (1992, Wervik) is onderhoudsmedewerker en papa van 1 dochter. Hij is een grote fan van auto’s en sleutelt eraan om op een circuit te kunnen rijden. Je kan zijn project volgen op Instagram (deman_r56). Reizen hoeft niet, doe hem maar een goeie trackday.
Yoé Deman
Leonardo Sferrazza (1973, Harchies) is bekister. Hij houdt van voetbal en muziek, maar kan ook zijn mannetje staan in de keuken. Tijdens de vakantie trekt hij het liefst naar Turkije.
Leonardo Sferrazza
Manuel Cauwelier (1988, Houthulst) is bekister. Samen met zijn vriendin heeft hij 2 kindjes. In zijn vrije tijd haalt hij de hengel boven of bekijkt hij een avonturenfilm. Manuel is een sociaal persoon die het liefst naar Marsa Alam in Egypte op vakantie gaat.
Manuel Cauwelier
Mouzaouiki El Mostafa (1973, Roeselare) is bekister. Samen met zijn vrouw heeft hij 1 kindje. Deze lieve jongen (zegt hij zelf) trekt ook graag de bokshandschoenen aan in de ring. Marokko is zijn favoriete vakantiebestemming.
Mouzaouiki
El Mostafa
30
#CONSTRUCTIVE PEOPLE
07/08/2000 - 20 jaar in dienst Metser
14/09/2010 - 10 jaar in dienst Bekister
Johan De Boeck
Joao Ferreira Pedrosa
03/08/2010 – 10 jaar dienst Hoofdwerfleider
01/10/2010 – 10 jaar dienst Hulpboekhoudster
Ruben Defoort
Pascale
Van Landeghem
14/09/2000 - 10 jaar in dienst
Bekister 22/11/2010 - 10 jaar in dienst
Metser
José Luis
Magalhaes Ribeiro Michael
Dasseville
08/11/2010 – 10 jaar dienst Assistent materieeldienst 13/06/2000 – 20 jaar dienst
Projectdirecteur
Bart
Rommelaere Jan Dumon
14/09/2000 - 10 jaar in dienst Bekister
29/11/2010 - 10 jaar in dienst Koerman
José Ferreira Pedrosa
Sven
Verbauwen
07/08/1990 – 30 jaar dienst Directeur der werken
Koen Kerckhove
Jubilarissen
Onze rotsen in de branding. We zijn trots dat we elke dag opnieuw kunnen rekenen op onze Constructive People op
alle terreinen. Onze rotsen om
op te bouwen!
32 events
Geboortes
De eerste steen is van levensbelang
Anna (25/07/2020)
dochter van Tim Vanhevel en Elise De Witte
Lowie (8/10/2020)
zoon van Tom Stroo en Lynn Van Haverbeke
"Hello
little ones"
Overlijdens
Artes wenst de familie alle steun en sterkte
Dorine Leeman (11/10/2020)
Schoonmoeder van Glenn Mollé
Huwelijken
Samen bouwen aan de toekomst
Jana Minne en Jonathan Ballieu (19/09/2020)
Julie Claeys en Thomas Bourgeois (26/09/2020)
Congrats to the newly weds!
Christian Marteel (21/11/2020)
Vader van Jean-Paul Marteel
34
Binnenkort zullen de 2 Gentse huisartsenwachtposten op de site van een ziekenhuis zitten. Niet meer AZ Maria Middelares, waar de site Sint-Jozef Gentbrugge nu een huisartsenwachtpost vestigt, maar wel AZ Sint-Lucas en het UZ.
De huisartsenvereniging moedigt patiënten aan om eerst naar de huisarts van wacht te gaan, in plaats van een spoedgevallendienst. De huisartsenvereniging zal ook afspraken maken met de ziekenhuizen om patiënten die onnodig op spoed staan naar de huisartsenwachtpost te verwijzen. Op die manier worden patiënten steeds op het juiste niveau behandeld.
Artes staat in voor de bouw van deze nieuwe huisartsenwachtpost.
Dit gebouw wordt opgetrokken net naast de parkeertoren van het ziekenhuis. Half augustus hield het werfteam er hun coronaproof meiboomviering. Het gebouw moet volledig afgewerkt zijn begin 2021.
Meiboomviering HAWP
Gent
EVENTS EVENTS
Fietsonderdoorgang geopend
Met een nieuwe fietsonderdoorgang langs de Schelde onder het kruispunt van de Sint-Lievens- poort, werkten we één van de gevaarlijkste fiets- oversteekplaatsen langs de Gentse stadsring weg.
Dagelijks steken honderden fietsers over aan het kruispunt van de stadsring (Sint-Lievenslaan) met de B401 en Bellevue om richting Dampoort of Ledeberg te rijden. Aangezien fietsers het op- en afrijdend snelwegverkeer (E17/E40) dwarsen, was dit een bijzonder druk en onveilig punt. Door de aanleg van een fietsonderdoorgang langs de Schelde kunnen fietsers de stadsring volgen onder het kruispunt door, zonder autoverkeer te kruisen. Door in de fietsonderdoorgang tweerichtingsverkeer te voorzien, profiteren ook de fietsers vanuit de richting van Ledeberg van de veilige onderdoorgang.
Tot slot zit er ook winst in voor het autover- keer: na de heraanleg krijgt de afrit van de ring richting Dampoort naar het kruispunt van de Sint-Lievenspoort een extra rijstrook voor vlotter verkeer.
Artes stond in voor de bouw van deze gloednieuwe fietsbrug. Mooi werk van onze Constructive People.
Opening f etsonderdoorgang
Gent
EVENTS
Onze binnensteden geven steeds meer ruimte aan f etsers.
Gent heeft hier altijd al een voortrekkersrol op zich genomen.
Recent werd één van de gevaarlijkste punten weggewerkt.
Eerst naar de huisarts, dan pas naar de spoeddienst. Dat is wat
de huisartsenvereniging aanmoedigt. In Gent openen weldra
twee huisartsenwachtposten op de site van een ziekenhuis.
Op 2 oktober was het eindelijk zover!
Na enkele maanden wachten mochten we ook onze elektrische fietsen in ontvangst nemen.
De coronacrisis zorgde voor een lange vertraging. Maar het wachten werd wel degelijk beloond!
Het langverwachte cadeau
EVENTS
De meiboom plaatsen op het hoogste punt van een bouwwerk is een eeuwenoude traditie. In coronatijden moet je dan
creatief zijn. En dat zijn wij!
Meiboomviering Cederlaan
Kortrijk
Geen ceder maar een meiboom in de Cederlaan Het plaatsen van de meiboom op het hoogste punt is een eeuwenoude traditie. Door de coronamaatre- gelen konden verschillende meiboomvieringen niet doorgaan. Het werfteam van de Cederlaan vond een creatieve oplossing om de viering toch coronaproof te laten plaatsvinden.
De Constructive people werden verdeeld in bubbels over de verschillende woonruimtes. Het hapje en het drankje hebben alvast gesmaakt!
EVENTS
38
EVENTS EVENTS
Afbraak wegbrug
Ooigem
Omdat de bestaande brug in Ooigem te laag was voor de moderne binnenvaart, moet ze plaatsmaken voor een nieuwe, hogere brug. Artes bouwt samen met de Vlaamse Waterweg een hogere brug over de Leie tussen Ooigem en Desselgem.
Zaterdag 24 oktober gingen de afbraakwerken van start. De wegbrug viel letterlijk in het water en is nu definitief uit het straatbeeld verdwenen. Eind 2021 zal de nieuwe brug over de Leie in gebruik genomen worden.
Half november plaatste het werfteam een kerstboom met verlichting om het hoogste punt van de werken te vieren.
De kerstboom werd versierd met kerstverlichting. Voor sfeer en gezelligheid scoort deze werf alvast 10/10!
Meiboomviering City Garden
Ook in Gent waren de Constructive People op de werf City
Garden creatief met de meiboom.
40
EVENTS
Artes Group
42
ARTES GROUP
De Oosterweelverbinding zal zorgen voor minder f les, minder ongevallen en een betere levenskwaliteit voor de Antwerpse regio. We bouwen trots mee aan dit groots project met De grootste ploeg van ‘t stad.
De Oosterweel-werf is de grootste werf van België. “Om dit reusachtige project in goede banen te leiden, hebben we mensen met specifieke vaardigheden nodig”, zegt Lieselot Vandemaele, communicatieverantwoordelijke bij Artes Group. “Het gaat onder meer om werfleiders, contractmanagers en projectingenieurs.
Allemaal functies die al jaren een vaste plaats hebben in de lijst met knelpuntberoepen van de VDAB. Daarom moeten we extra hard opvallen op de arbeidsmarkt”, vertelt Vandemaele.
Dat doen we met ‘de grootste ploeg van ’t Stad’. De campagne werd net voor het bouwverlof ingezet op alle grote Artes-werven in de regio Antwerpen, zoals aan de Scheldekaaien en het
Gerechtsgebouw. Ook op sociale media rekruteert de grootste ploeg van ’t Stad nieuwe spelers.
15.000 m2 werf
Het project Oosterweel, dat gebouwd wordt in opdracht van Lantis, moet het verkeer rond Antwerpen vlotter laten verlopen en zal de stad meer groene ruimte geven. De totale oppervlakte van de werf bedraagt zo’n 15.000 m2, waarop een ketenpark met 100 werkplekken werd neergepoot. De THV Rinkoniën, waar behalve Artes Group ook CIT Blaton, Stadsbader en Mobilis deel van uitmaken, is verantwoordelijk voor meer dan 90 bouwwerken: een flyover van meer dan 450 m, nieuwe tunnels, bruggen en wanden.
Daarnaast wordt er ook bestaande infrastructuur gerenoveerd.
Net voor het bouwverlof lanceerden we onze campagne ‘de grootste ploeg van ’t Stad’ en dit is het resultaat.
Kan jij Tim Delaere terugvinden op de foto?
Werk mee aan Oosterweel, de grootste werf van België.
degrootsteploeg.be
Kom bij de grootste
ploeg van ' t Stad
100 werkplekken in het ketenpark
120.000 m 3
beton
15 miljoen kg
wapening
ARTES GROUP
Bij Artes Group kom je terecht in een hechte ploeg. Je wordt gecoacht door je aanvoerders en haalt elke dag het beste uit jezelf.
Leer van de beste coaches
Ben je nieuw in onze ploeg, dan sta je er nooit alleen voor. Tijdens je eerste jaar krijg je een persoonlijke mentor die jouw traject mee uitstippelt en samen met jou je talent laat groeien.
Denk mee over onze tactiek
We denken samen na over de beste strategie. Iedereen krijgt de kans om te ondernemen en zelf met ideeën naar voren te komen. Zo worden we samen nog beter.
Eén team
Artes Group is een groot, maar heel hecht team. In de grootste ploeg van ’t Stad kent iedereen elkaar. Ook in de verschillende Artes bedrijven organiseren we elk jaar legendarische teamactiviteiten.
Recht op doel
Bij Artes dribbelen we niet om de zaken heen. We gaan recht op ons doel af:
wat je ziet, is wat je krijgt. We zijn eerlijk in wat we zeggen en wat we doen.
Fun op en naast het veld
Onze Constructive People gaan tot het uiterste op ’t veld, maar ook ernaast.
Hier pak je na een werfvergadering samen een pint, kan je rekenen op je team en blink je uit in collegialiteit.
5 redenen om te werken bij de grootste ploeg van ’t Stad
+ 90
kunstwerken (bruggen, tunnels, fly-over, wanden …)
Ken jij iemand die ook wil werken voor de grootste ploeg van ’t Stad?
Ontdek alle vacatures op www.degrootsteploeg.be!
Tim werkt als projectingenieur voor Artes Depret. De voorbije 4 jaar was hij actief op
’t Zand in Brugge, Wielfender in Zeebrugge, Overzet in Blankenberge… Sinds mei 2020 maakt hij ook deel uit van de grootste ploeg van ’t Stad.
“Voordien was ik bij Artes Depret vooral actief in West-Vlaanderen in de waterbouw en burgerlijke bouwkunde. Op vraag van de directie ben ik in mei gestart op Oosterweel.
Ik woon in Sint-Kruis (Brugge) en kon tot nu toe al elke ochtend vlot naar Antwerpen rijden. Voor zo’n uitdagende werf rijd ik dan ook met plezier elke dag naar Antwerpen.
Ook de Constructive People van Artes Roegiers hebben me warm ontvangen in Antwerpen.
Wat me aanspreekt in dit project? Het is een nationaal imposant project, wat het leuk maakt om aan mee te werken. De werf is opgedeeld in verschillende zones, mij kan je terugvinden in ‘zone 7’, dit zijn de werken ter hoogte van de E17.”
Wat zijn de uitdagingen? “Het afstemmen van alle partijen (civiel en infra) in de planning en nog altijd het verkeer laten doorgaan tijdens alle werken. Voor elke stap van de werf is een spannende deadline voorzien dus deadlines halen is altijd uitdagend.
Mijn taken op de werf bestaan uit het opvolgen van de uitvoering van de lopende werken en de inkoop en voorbereiding van de volgende werken.”
ARTES GROUP
Tim Delaere is projectingenieur op de grootste werf van België.
Samen met de grootste ploeg zet hij zich elke dag in voor de
Oosterweelwerf.
46
Petrochemie-Industrie
Artes Group staat in voor de werken op petrochemische sites van A tot Z. Omwille van onze materiaalkunde en onze expertise verlenen we diensten aan grote spelers in deze sector.
We staan in voor de afbraakwerken, bekisting, kleine metselwerken, onderhoudswerken, laswerken en montage. We voeren deze werken uit op het land en op het water.
Artes Roegiers en Artes Depret hebben ervaring in de petrochemische sector. We sonderen leidingen, onderhouden fenderinstallaties, monteren aanmeerconstructies, vervangen laadarmen (op het water of aan de kaaimuur)… Zo onderhouden we bijvoorbeeld alle sites van Fluxys in het kader van een jaarcontract.
Aangezien veiligheid het allerbelangrijkste is in de petrochemische sector, is Artes in het bezit van een VCA Petrochemie certificaat. Dit certificaat is gericht op de directe veiligheid van activiteiten op de werkvloer van petrochemische sites.
We gaan van 7 naar 8 terreinen! Artes Group heeft er sinds dit jaar een nieuw terrein bij: Petrochemie. Ook met deze industrie delen we onze expertise en materiaalkunde.
Een 8 e terrein!
Aangezien veiligheid het allerbelangrijkste is in de petrochemische sector, is Artes in het bezit van
een VCA Petrochemie certificaat.
Domien werkt al iets meer dan 2 jaar voor Artes Depret als werfleider. Hij is gestart in de gebouwen op de Xaverianensite in Brugge en op Veg-i-tec in Kortrijk. Sinds begin oktober kan je hem ook vinden op de Oosterweelwerf waar hij ervaring opdoet in de Burgerlijke bouwkunde.
Op Oosterweel kan je hem vinden t.h.v de Spoorbruggen en fly-overs aan de E17.
“Op Oosterweel was er nood aan versterking”, vertelt Domien. “Zo’n grote werf heeft ook nood aan een groot team. Toen ik de vraag kreeg of ik op Oosterweel wilde gaan werken, twijfelde ik geen minuut.
Ik woon zelf in Wachtebeke. Qua woon- werkverkeer is dit dus geen groot verschil met naar Brugge of Kortrijk rijden. Als er geen file is, ben ik zo’n 35 minuten onderweg naar de werf.
Dat valt dus héél goed mee.
Wat me aanspreekt in de Oosterweelwerf? De omvang van de werken, maar ook de technische uitdagingen die aan bod komen. Ook de samenwerking tussen alle verschillende partners/
firma’s geeft een extra dimensie aan dit project.
De uitdagingen zijn natuurlijk de communicatie tussen de verschillende partijen. Ook de noodzaak om het overzicht te bewaren, is een van de uitdagingen op dit project.
Als ik zeg tegen mijn vrienden of familie dat ik op de Oosterweelwerf werk, krijg ik positieve reacties. De meeste mensen kennen het project uit de media/politiek waardoor ze oprecht geïnteresseerd zijn. De meest voor de hand liggende vragen zijn uiteraard: “Zal het wel op
tijd klaar zijn?” en “Is er niet veel file?”. Daarnaast hebben ze ook interesse in de zone waar ik specifiek aan het werk ben, waarover ik met veel plezier vertel.
Mijn dagtaak als werfleider bestaat voornamelijk uit het aansturen van de ploegen buiten op de werf. Daarnaast plaats ik ook alle bestellingen (beton, wapeningsstaal, hout, bekisting, enz.) om de werken uit te voeren. In overleg met de collega’s waken we over de planning zodat alle deadlines behaald en afspraken nagekomen worden. Tot slot komt er ook nog heel wat arbeidersadministratie bij kijken, en ook de controle van facturen en de opmaak van werfbonnen. Kortom, mijn taak bestaat erin alle stukjes van de puzzel te doen passen.
Om het overzicht niet te verliezen op deze grote werf, probeer ik mij vooral te focussen op de zone waar ik sta.”
Hoe is het om in een team terecht te komen dat je (nog) niet kent, met arbeiders en bedienden van Roegiers? “Binnen Artes heerst een heel leuke sfeer”, verklapt Domien, “waardoor ik goed ontvangen ben op Oosterweel. Ook met de andere collega’s van andere firma’s heb ik een goede band.”
Hoe is de sfeer op de werf? Domien: “Bij onze partners werken vrij veel Nederlanders, wat soms voor leuke situaties zorgt. Zo zijn bepaalde vaktermen totaal anders, bijvoorbeeld ‘vollige planken’ voor deelhout, camion voor vrachtauto, enzovoort. Ook wanneer we onderling dialect spreken, kunnen onze Nederlandse collega’s niet meer volgen: ‘Snap ik helemaal niks meer van!’.”
ARTES GROUP
Domien Scheire was werf eider op Xaverianen en Veg-i-tec en nu ook op de Oosterweelwerf te Antwerpen.
“ De uitdagingen zijn natuurlijk de communicatie tussen de verschillende
partijen. ”
ARTES GROUP
Als ‘tech nerd’ volg ik steeds gepassioneerd de laatste trends op, iets wat ik nu ook graag in naam van Artes doe. Heel wat nieuwe technologieën zien we vandaag immers de kop opsteken in ‘den bouw’.
Ook bij Artes merken we dat er steeds compacter en duurzamer gebouwd moet worden. Bovendien legt de overheid steeds strengere energie- en duurzaamheidsnormen op.
Daarenboven maken de stijgende bouwkosten (van bouwgrond, materialen en arbeid) de noodzaak tot innoveren hoog.
Ik vind het belangrijk dat we als Artes hier de boot niet missen! Daarom trenden we nu deze nieuwe technologieën en trachten we hiermee aan de slag te gaan. We startten o.a. alvast met BIM te integreren op onze werven, experimenteerden met zelf herstellend beton, hebben een woningconfigurator ontwikkeld, bekijken hoe sensoren onze kunstwerken doorheen hun levenscyclus kunnen monitoren, bekeken circulair bouwen op nieuwe projecten, gingen naar het eerste 3D geprinte huis in de Benelux kijken en volgden ook de trend Living as a Service op.
Digitalisatie omarmen
Naast innovatie is het uiteraard belangrijk dat wat we al goed doen, steeds beter gaan doen. Daarom brengen wij binnen Artes onze bedrijfsprocessen in kaart, analyseren we deze en verbeteren we ze waar mogelijk. Vandaag de dag betekent dit ook digitalisatie omarmen en integreren in onze processen. Door deze digitale tools kunnen we makkelijker samenwerken en informatie uitwisselen om onze efficiëntie te verbeteren maar ook onze faalkosten te doen dalen. Mijn grootste uitdaging vandaag is samen met onze IT collega’s Microsoft office 365 implementeren. We zijn gestart om andere digitale tools zoals o.a.
Letsbuild, Ziggu … in gebruik te nemen om eenvoudiger op onze projecten maar ook met onze klanten te kunnen samenwerken.
We hoeven als Artes niet de innovatiekoploper te zijn die met de volgende nieuwe Tesla “den bouw” verovert.
Wel vind ik het belangrijk om stapjes te blijven zetten in de juiste richting en onze processen continu te verbeteren, digitaliseren en innoveren. We moeten vooruitkijken! Want als we blijven doen wat we al jaren goed doen, zal de innovatie ons inhalen. Ik daag jullie daarom graag allen uit om mee te bouwen aan het Artes van morgen! Hou je ogen open voor wat er rondom jou speelt en breng jouw ideeën naar voren (via Yambla)!
Caroline ging in augustus van start als Directeur Processen en
Innovatie van Artes Group. Wat die job precies inhoudt, vertelt ze jullie graag zelf.
"We starten alvast met BIM te integreren op onze werven."
ARTES@THECLOUD
50
ARTES GROUP
Deze positieve boodschap nemen we begin 2021 mee in een frisse rekruteringscampagne.
Want voor ons team zijn we altijd op zoek naar nieuw talent! Denkers en durvers. Trekkers en plantrekkers. Sterke teamspelers die perfect op elkaar ingespeeld zijn en het beste in elkaar naar boven halen!
Dan willen we enkel nog van jou weten… Ben jij een sporter? Of eerder een supporter? Een snelle spits, stevige roeier of ingenieuze e-sporter? Warm je al maar op -en hou onze kanalen in het oog- want volgend jaar worden we (weer) kampioen!
ENTHOUSIASTE BENDE
Bij Artes Group heerst er een goeie werksfeer. We kunnen op elkaar rekenen, op en naast de werf. Want je collega’s zijn meer dan gewoon collega’s. Het voelt als een grote vriendengroep.
SAMEN OP ONS ALLERBEST
Artes Group is een gedreven onderneming. We zijn groot en willen elke dag verder groeien, maar verliezen nooit ons familiaal karakter. Hier kom je terecht in een losse sfeer en een vriendelijk team.
ALTIJD IN BEWEGING
We werken samen aan de grootste en uitdagendste projecten van België. En daar zijn we met z’n allen trots op. We smijten ons elke dag en nemen graag initiatief!
KAMPIOEN!
Dankzij jullie. 1
2 3
We staan scherper dan ooit. Dankzij jullie! Omdat we ambitieus zijn, deed Artes Group een bevraging bij alle Constructive People. Op basis van jullie antwoorden en reacties kunnen we groeien, werven we nieuw talent aan en halen we de meest uitdagende werken binnen.
We zijn kampioen van de bouw, en kunnen maar op topniveau blijven spelen dankzij een sterk team. Daarom vinden we jullie mening belangrijk.
Zou je Artes Group aanbevelen als werkgever aan vrienden en kennissen?
We lanceerden een bevraging per mail en gingen aan de slag met jullie input.
Drie waarden komen sterk naar voor, en die zijn positief, constructief en ambitieus.
WORK IN
52
alle terreinen
Op de grootste chemische productiesite van België gaat Artes aan
de slag voor de realisatie van de civiele werken voor 6 koeltorens.
ARTES ROEGIERSBASF is het grootste multinationale
chemieconcern ter wereld. De site van BASF in Antwerpen ligt in het meest noordelijke deel van de Antwerpse haven. Het is het grootste chemische productiecentrum van België en het op een na grootste van de BASF-groep wereldwijd.
Ter voorbereiding van de bouw van zes koeltorens, staat Artes in voor de civiele werken op blokveld D300. Het project bevat de bouw van een schakelkamer (wind- en waterdicht), een warme kelder (bouwput van 8 m diep), een koude kelder (bouwput van 5 m diep), bassins en een doseringsplaat. Er zal in totaal meer dan 5.000m3 beton verwerkt worden.
De werken maken deel uit van het grote EO2-project van BASF. Dat is een
investeringsproject van meer dan vijfhonderd miljoen euro in de bouw van een tweede grote ethyleenoxide(gas)-fabriek en verschillende installaties voor ethyleenoxide-derivaten.
Civiele werken koeltorenproject BASF
PETROCHEMIE ANTWERPEN
54
ARTES WOUDENBERG
Sinds maart 2020 drukt Artes Woudenberg opnieuw zijn stempel in het klein Begijnhof van Gent! Na de geslaagde restauratie van drie rijwoningen een tweetal jaar geleden, mogen onze vakmensen de restauratie van het aangrenzend convent onder handen nemen.
Het convent was een gemeenschapswoning waarin armere begijntjes en ook aspirant- begijntjes vertoefden. Het aantal inwonende begijnen varieerde van zes tot dertig per convent.
De laatste herbestemming voor het convent was een school met internaat, dat in de jaren ’70 de deuren sloot.
Na jarenlange leegstand en verkommering, was het hoog tijd voor een nieuwe heropleving van
het gebouw. De vzw, bestaande uit vrijwilligers die de belangen van het begijnhof in stand willen houden, gaat met Artes Woudenberg in zee om 2 woningen en 7 appartementen in te richten in het convent. Een verhaal dat we van A tot Z op ons nemen, van afbraak tot afwerking! Ook de technieken, installatie van personenliften en omgevingsaanleg vallen onder onze verantwoordelijkheid.
Een grote uitdaging, wat door onze mensen van de vorige fase kan beaamd worden! Ingestorte plafonds, verrotte moerbalkkoppen, de overal aanwezige huiszwam en her en der zwembadjes door insijpelend regenwater. Dat er veel werk op de plank lag, dat was duidelijk. Dat we voorzichtig te werk moesten gaan, des te meer!
Onze comeback in het Gentse Begijnhof
RESTAURATIE GENT
ARTES TWT
Het Euro Space Center in Transinne brengt de betoverende wereld van de ruimte tot leven voor klein en groot. Na bijna 30 jaar was het hoog tijd voor een opfrissing van deze bijzondere attractie.
Na maanden van grondige renovatie, neemt Euro Space Center je opnieuw mee op ontdekking in de ruimte tijdens nieuwe ludieke en leerrijke avonturen. Duik in de wondere wereld van de astronaut en beleef een onvergetelijke ervaring!
Uniek in Europa !
Maak je klaar om in de voetsporen te treden van de pioniers van de verovering van de ruimte. Vertrek een hele dag lang met het gezin op ontdekking van alle uithoeken van de melkwegstelsels.
Op de maan wandelen of over Mars vliegen, de vrije val of de middelpuntvliedende kracht ervaren, het Marsdorp bezoeken … Zowel klein als groot zijn welkom op de lanceerbasis van het Euro Space Center. Klaar om op te stijgen! Dankzij het werk van de Constructive People van Artes TWT kan je het nieuwe Euro Space Center ontdekken!
Artes stond in voor de volledige renovatie van het gebouw. Gedurende 1 jaar werkten de Constructive People van TWT aan het interieur en de buitenkant van het gebouw. En het resultaat mag gezien worden! Aan de buitenkant werden het dak, de gevels, de terrassen gerenoveerd en werd gevelverlichting voorzien. Binnenin is de elektriciteit, verwarming en HVAC vernieuwd.
Ook de sanitaire delen kregen een opfrissing. De verdere afwerking zoals vloeren, plafond en muren maar ook nieuwe moderne apparatuur zoals WIFI, toegangsbeheer, telefonie… maakten deel uit van het dossier.
Missie naar de ruimte … of toch bijna
GEBOUWEN TRANSINNE
WORK IN VAN MAELE
Installatiebedrijf Van Maele, specialist in ziekenhuizen en
zorginstellingen, bekroont zijn diversif catie met een project dat meteen in de prijzen valt.
Van Maele werkte mee aan het nieuwe distributiecentrum van Van Marcke in Aalbeke.
Van Maele stond in voor de uitvoering van de technische installaties. Voor deze uitvoering mochten we enkele maanden geleden trots de award ‘Hernieuwbare Energie’ van Sanilec in ontvangst nemen.
“Dit was geen klassiek project voor Van Maele”, zegt Jan Pieter. “Historisch hebben wij als
installatiebedrijf vooral ervaring met ziekenhuizen en zorginstellingen. Dat zijn weliswaar ook projecten van een aanzienlijke schaal, maar de verbruikers zelf zijn kleiner en de aandachtspunten anders. Omdat de markt verandert en de
opdrachten in dat segment schaars worden, proberen we sinds een aantal jaar echter meer te diversifiëren. Het distributiecentrum van Van Marcke is een van de eerste industriële projecten in ons portfolio, maar we wisten meteen dat we
ruim 50 jaar klant bij Van Marcke, en het is een eer om die jarenlange samenwerking met dit project te mogen bezegelen.”
Met het EDC waagt Van Maele zich natuurlijk meer dan zomaar op onbekend terrein. Het nieuwe distributiecentrum van Van Marcke is immers niet het eerste het beste industriële gebouw. Het is een prestigeproject dat de klimaatambities en technische expertise van de grossist wil onderstrepen. Bij de finale oplevering moet het gebouw niet alleen volledig CO2-neutraal zijn, het moet ook uitstekende BREEAM scores halen.
Van Maele stond onder andere ook in voor de waterzuiveringsinstallatie. Met die installatie is Van Marcke in staat om regenwater te filteren, op te slaan en te hergebruiken voor toiletten en douches.
Bijzonder is dat met behulp van de innovatieve pompen, grijs water kan worden gezuiverd tot
Award-winning project voor Van Maele
TECHNIEKEN AALBEKE
CAAAP
Heist, gastvrij en hoogst… een tongbreker voor veel West-Vlamingen maar ook de drie ingrediënten die van Hoost een uniek project maken.
Een ongeziene krachttoer aan de Belgische kust.
Hoost wordt een bijzonder uniek woonproject. Een project dat ongezien is voor België en dat zonder twijfel meespeelt in de ‘Champions League’ van vastgoedprojecten. De spektakelarchitectuur van Jakob + MacFarlane vormt een nieuwe 'landmark’
op 300 meter van de zee en het station, in het hart van Heist.
“Met zijn dertien verdiepingen en felgekleurde gevel wordt Hoost een echte eyecather in een bruisende buurt in Knokke-Heist.”
HOOST is de nieuwe naam van de toren op het nieuwe Maes- en Boereboomplein.
Het verwijst naar Heist, naar de hoogte die we opzoeken en naar het gastvrije (“Host”) gevoel dat men krijgt in de appartementen. Onderaan HOOST bevindt zich het “Community House”, de publieke delen met onder andere de bibliotheek en een evenementenruimte.
Hoost wordt een echte eyecatcher. De toren is allesbehalve een doorsnee appartementsblok. Deze stapeling van traditionele huisjes zoals die in de rest van het dorp staan – met hellend dak en een privétuin – valt op door de felle kleuren en uitbundig groene balkons. Zo doorbreekt dit uniek project de klassieke badstadarchitectuur die onze kust typeert.
De start van de bouwwerken is op dit moment voorzien voor september 2021. De toren is 50m hoog. Vanaf verdieping +2 tot +13 worden 97 appartementen voorzien.
Op de -1 komt een multifunctionele evenementenruimte voor “stille evenementen” met bijhorende foyer. Op het gelijkvloers komen de bibliotheek en spelotheek alsook een horecaruimte. Op de eerste verdieping voorzien we kantoren voor de lokale politie, de preventiedienst en spelotheek samen met de raadszaal. Op +2 komt een publiek toegankelijk terras
Nieuwe eyecatcher voor Knokke-Heist
PROJECTONTWIKKELING KNOKKE-HEIST
WORK IN
58 spotlight
SPOTLIGHT
Wonen Regio Kortrijk en KRAS architecten werken samen om van de wijk Cederlaan (Ceder-, Sparren- en Perziklaan) een aantrekkelijke en duurzame woonbuurt te maken. Bedoeling is om een divers woonaanbod te creëren. Ook in deze wijk stelt Wonen Regio Kortrijk zoals steeds ecologisch verantwoord bouwen voorop. De opwaardering omvat zowel de renovatie van de bestaande woningen tot bijna-ener- gie-neutrale woningen, als het bouwen van laag-energetische nieuwbouwappartemen- ten. Er zullen groene gemeenschappelijke binnentuinen komen die zorgen voor een aangename woonomgeving en contact tussen de bewoners.
We bouwen 18 huizen verdeeld over 4 zones, 1 gebouw met 18 studio’s en 1 grote parkeer- garage waarboven 4 appartementsblokken staan met in totaal 40 appartementen. Die zijn allemaal bestemd voor de sociale-ver- huur-markt. Wij staan in voor de ruwbouw, afwerking, technieken en de omgevings- aanleg.
Het is een grote werf die bestaat uit drie verschillende delen nl. woningen,
assistentiestudio’s en appartementen.
In Kortrijk trekken we met Artes een nieuwe duurzame wijk op met een mix van huizen en appartementen. De grootste uitdaging? De timing. Soms zijn er meer dan 100 mensen op de werf.
Werf in de kijker
Cederlaan, Kortrijk
• Opdrachtgever: Wonen Regio Kortrijk
• Architect: KRAS
• Duur: 650 kalenderdagen
• Budget: 14.500.000 euro
• Eigen werkuren: 30 000 uur
Uitdagingen
De grootste uitdaging van dit project is de timing. We volgen een erg strakke plan- ning voor zo’n grote werf. Doordat de werf vrij uitgestrekt is en we een zeer strakke planning moeten aanhouden, zijn er heel veel mensen – op piekdagen meer dan 100!
– tegelijk aan het werk. Daardoor komen er ook zeer veel leveringen toe en is het een echte uitdaging om alle werken mooi op elkaar te laten aansluiten en alle leveringen mooi naast elkaar in te plannen. Hiervoor is zeer veel overleg nodig binnen het werfteam en met de verschillende onderaannemers.
Technieken van de werf
Het project bestaat uit BEN (bijna energie neutraal) woningen. De verwarming voor de 40 appartementen gebeurt via een grote warmtepomp die zijn energie haalt uit een BEO-veld (een 70-tal boringen van 60m diep).
BEO staat voor Boorgaten Energieopslag.
Een BEO-veld is als het ware een grote verticale warmtewisselaar die in de grond wordt gevormd. De warmtewisselaar
bestaat uit een groot aantal leidingen (zo’n 100-tal) in lusvorm in de grond geboord. De energie-uitwisseling van warmte of koude komt tot stand via een hydraulisch gesloten circuit in combinatie met de lokale tempe- ratuur van de grond. Het rendement behaalt men tijdens de zomer omdat koude wordt onttrokken uit de grond. Hierdoor warmt de grond op, die warmte wordt dan weer inge- zet om tijdens de winter extra capaciteit aan warmte te kunnen leveren. Via warmtepom- pen wordt dan de benodigde thermische energie uit het BEO-veld onttrokken en omgezet in warm water of warme lucht.
De dragende muren van de woningen zijn gebouwd met houtbetonblokken. Dit zijn blokken die we aangevoerd hebben vanuit Oostenrijk en die bestaan uit heraklith en EPS. Die blokken moesten opgegoten worden met beton. Je kan het vergelijken met betonnen stepoc-blokken. We moesten deze stapelen tot ongeveer 1.5m hoog en dan werden deze blokken volgestort met beton.
De dragende binnenmuren bestaan uit heraklith en holtes die we vulden met beton.
In de blokken van de buitenmuren was ook al EPS isolatie verwerkt zodat we meteen een geïsoleerde gevel hadden.
Opvallend groen
De gevelbekleding van de woningen is ook bijzonder: we plaatsen een etics systeem waarbij de buitenste laag geveltegels zijn.
Je kan dit vergelijken met de opbouw van een gevel in crepi, maar in plaats van crepi, worden er tegels geplaatst. Deze passen in een vast patroon dat uitgetekend is door de architect zodat er binnen het gevelvlak overal volle tegels zijn. De hoogte en breedte van alle ramen en deuren is dus een veel- voud van de afmeting van 1 tegel + 1 voeg.
Ook de opvallende groene kleur van deze tegels is speciaal. Er werd gekozen voor 3 verschillende tinten groen en van iedere tint is er een matte en een glanzende variante gebruikt.
Als verf zullen we natuurverf gebruiken, dat wil zeggen verf gemaakt van natuurlijke bindmiddelen. Zowel bij het produceren als het verwerken van deze verf komen er geen schadelijke stoffen vrij.
“De grootste uitdaging van dit project is de timing.”
SPOTLIGHTS
Facts & figures
Wist je dat… dit al de vierde werf is die we voor deze bouwheer in Kortrijk mogen uitvoeren? Eerst was er de Venning (3 fases), dan Drie Hofsteden (3 fases), Nieuw Kortrijk en nu Cederlaan. Een tevreden klant dus!
Wist je dat… er héél veel eigen ploegen op deze werf gewerkt hebben? In totaal werk- ten 9 verschillende ploegen + 4 verschillende kraanmannen van Artes aan deze werf mee.
De Cederlaan
in cijfers:
Beton.
5.000m 3
Groene tegeltjes staan er op de gevel.
45.000 stuks
eigen arbeiders werkten mee aan dit project.
meer dan 40
Vloerverwarming is er te vinden.
6.000m 2
prefab terras- en luifelelementen van Artes Prefab zijn geplaatst.
156
kolommen in zichtbeton
284
Wist je dat… de meningen over de groene geveltegels aan de woningen erg verdeeld zijn?
Ofwel ben je echt fan, ofwel vind je het niet zo mooi. Wat vind je zelf?
62
SPOTLIGHTS
Ploeg Vanrossem
Members:
/ Thibaut / Benjamin / Freddy / Steven / Michael / Stephane De ploeg Vanrossem is één van de grootste
ploegen van Artes Depret. De ploeg bestaat uit 7 teamleden. Thibaut, Benjamin, Freddy, Steven, Michael en Stephane. Ze zijn allen afkomstig van Estinnes (Binche). Ze zijn allemaal met elkaar verbonden via familiale of vriendschappelijke banden.
De funderingen van de ploeg liggen bij de broers Stephane en Michael Vanrossem.
5 jaar geleden zijn ze bij Artes gestart als bekisters. De voorbije vijf jaar hebben ze hun goede team uitgebreid!
Elke werkdag zijn ze al om 4u/4u30 uit de veren. Stephane en Michael pikken alle teamleden op en om 7 uur starten ze op de werf.
De uitdaging in hun job? Geen enkele dag ziet er hetzelfde uit. Elke dag is anders. Elke dag bestaat uit een nieuwe uitdaging. Op de werf in Komen waren ze de laatste maanden actief aan het bekisten en damplanken aan het heien.
Teamspirit ontbreekt niet in deze ploeg. “We werken dag in dag uit met elkaar samen.
Soms kan het dat iemand een slechte dag heeft of dat hij bijvoorbeeld eens slecht heeft geslapen. We hebben met elkaar afgesproken dat we dit zeggen tegen elkaar.
Als iemand bijvoorbeeld een slechte nacht heeft gehad, kunnen de anderen bijspringen en kunnen we het zware werk verdelen.
Teamspirit is belangrijk in onze ploeg”
vertelt Stephane.
De week sluiten ze het liefst af in de werf- keet met een drankje: een frisse pint of een frisdrank. Na twee drankjes vertrekken ze samen huiswaarts want vanuit Comines hebben ze nog een stevige autorit voor de boeg.
Tijdens hun vrije tijd hebben ze elk hun eigen hobby’s. Thibaut houdt van motorrij- den. In het weekend kan je hem tegenkomen op zijn Harley Davidson. Freddy gaat elke week boogschieten in de club. Benjamin heeft 4 kinderen, daar heeft hij zijn handen mee vol tijdens zijn vrije tijd!
08.00- Opstarten.
Om een uur of acht kom ik aan op de werf Leanderhof. Bij binnenkomst groet ik mijn toffe collega’s, waarna ik plaatsneem in het bureel met zicht op de werf. Ik trakteer mezelf op een heerlijke kop koffie die vers doorliep in de vroege uurtjes terwijl mijn laptop opstart. Mijn vertrouwde eerste halfuurtje begint met het bekijken van mijn mailbox en mijn dag/weekplanning. Wanneer REVIT aan het opstarten is, verzamel ik alle bijlagen uit de mails die ik nodig zal hebben om mijn tekenwerk uit te voeren.
09.00- 3D-modellen kalkzandsteen.
Wanneer ik al mijn mails heb beantwoord, mijn tekenprogramma’s zijn opgestart en ik alle nodige bijlagen bij de hand heb, start ik met de grootste punten uit te tekenen. Alles wat voor mij duidelijk is, werk ik uit. Vragen voor de werf- of projectleider komen later, zij hebben tenslotte ook hun werk.
11.00- Overleg.
Kort voor de middag spreek ik de werfleider aan: in hoeverre lukt dit, waar zitten de struikelblokken en waar heb ik nog vragen bij? Vandaag teken ik het silicaat van de Glacerie en Trialde uit. De basisregels voor spelingen en openingen in kalkzandsteen werden mij begin dit jaar meegegeven door het opmaken van een basisdocument waar alle grote richtlijnen opstaan. Elk project heeft wel zijn speciale knooppunten, zo hebben we toch een correct model dat doorgezonden kan worden naar Xella.
12.00- Lunch time.
Misschien wel het belangrijkste hoofdstuk van de dag. Zoals gewoonlijk op alle werven kruipen we samen in één werfkeet om samen te eten (volgens de recente veiligheidsvoorschriften weliswaar). Voor we gaan lunchen, trakteren we elkaar op een frisdrankje uit de goed gevulde frigo’s. Daarna volgt meestal wel een leuk middagmaal waar de lachspieren hun werk doen. Na de lunch gaan we elk terug naar aan ons eigen stekje om onze opdrachten verder af te ronden.
12.30- Terug aan het werk.
Normaal kan ik de opdrachten van deze ochtend afronden, in dit geval krijg ik een controle van Celine binnen. Zij heeft een controle uitgevoerd waar het structuurmodel en de kalkzandsteen die ik deze ochtend heb uitgetekend ‘clashen’. Ik pas deze wijzigingen nog aan vooraleer we de modellen naar Xella sturen.
16.00- Overleg.
Het einde van de dag is alweer aangebroken.
Rond een uurtje of vier pols ik nog eens bij de werfleiding voor de betreffende goedkeuring om zo de opdracht te kunnen afronden.
Ik maak een IFC file van het eindresultaat, eentje dat kan doorgezonden worden naar Xella. Zo kunnen zij hun productietekeningen hierin verwerken.
17.00 - …..
Afhankelijk van de taken/deadlines sluit ik de dag af door alle andere nodige documenten, IFC-modellen, plannen… door te sturen naar de werf. Nog een laatste keer het mailverkeer checken en ik kan afsluiten en richting Brugge rijden waar mijn vrouw en dochter mij opwachten voor een heerlijke maaltijd.
Nog een beetje gamen of tv kijken voor ik ga slapen en zo loopt de dag op zijn einde.
23.00 – Bedtijd!
Het is welletjes geweest, morgen is een nieuwe dag!
SPOTLIGHTS
Een dag in het leven van….
Luis Van Nieuwenhuyse
64
Stop. Think?
Go! 65
STOP. THINK? GO!
Corona maar dan anders bekeken.
Bedankt!
We willen iedereen bedanken voor zijn/
haar inzet tijdens deze
bijzondere periode! Het
is niet gemakkelijk, maar
toch bedankt om alle
maatregelen te blijven
opvolgen. Dit is de enige
manier waarop we zorg
kunnen dragen voor
elkaar.
66
STOP. THINK? GO!
Corona aangepakt door onze
Constructive People! Werfwijsheid
STOP. THINK? GO!In het verleden hebben we, jammer genoeg, al diverse ongevallen/incidenten meegemaakt. Het is belangrijk om te leren van het verleden, zodat we gelijkaardige incidenten en ongevallen in de toekomst kunnen vermijden.
Afgelopen periode is het belang van het correct opbouwen en gebruiken van een rolstelling/
gevelstelling op onze werven zeer duidelijk geworden. In combinatie met risico’s van werken op grote hoogte, verdient dit item al onze aandacht.
We staan niet altijd stil bij de mogelijke gevolgen, maar geluk hebben is iets dat jammer genoeg niet oneindig blijft duren.
• Juni 2020:
Verplaatsen rolstelling – vloerelement kwam los en rolstelling klapt in elkaar – kneuzing hand
• Augustus 2020:
Verloop op stelling – misstap aan opening tussen vloerelement en console – ernstige kneuzing knie
• Augustus 2020:
Verplaatsen van rolstelling met werknemer op de stelling – rolstelling kantelde – diverse kneuzingen en hersenschudding.
#lerenuithetverleden
WORK IN
Gelukkig zijn dit ongevallen met beperkte menselijke letsels.
3 Dit kon echter veel slechter aflopen.
Belangrijke oorzaken van ongevallen met stellingen:
3 Onjuiste opstelling van stellingen
geen stabiele, effen ondergrond
STOP. THINK? GO!
Werfwijsheid
3 Geen gebruik van stabilisatoren
De hoogte van de werkvloer mag niet hoger zijn dan 3 keer de breedte van de basis van de steiger.
3 Verplaatsen stelling
Tijdens de verplaatsing mogen zich geen personen op de steiger bevinden.
3 Onvoldoende vloerdelen
Werkvloeren steeds dichtleggen.
3 Onjuist gebruik
De steiger altijd langs de binnenzijde betreden.
STOP. THINK? GO!
Werfwijsheid
70
STOP. THINK? GO!
3 Onvoldoende of geen leuningen aanwezig
Zorg steeds voor een bovenleuning en tussenleuning.
3 Onjuist gebruik van materiaal
Werken vanop trappen, ladders of overbruggingen.
Zie je onveilige situaties of zijn er personen die laks met onze veiligheidsregels omgaan?
Spreek elkaar aan EN meld dit aan de aanwezige werfleiding.
Zorg dat je nooit hoeft te zeggen: “had ik maar…” wanneer er zich een incident zou voordoen.
We werken allemaal voor hetzelfde doel.
Iedereen draagt hieraan bij op zijn eigen manier.
Waarom proberen we dit niet op een zo veilig en aangenaam mogelijke manier te realiseren?
STOP, THINK, GO!
STOP. THINK? GO!
Veiligheidswedstrijd
1. Een ladder die 1 meter boven het werkvlak uitgeschoven is, komt ongeveer overeen met: 3 sporten
2. Het volgende symbool staat voor:
Corrosief of bijtend
3. Indien de seingever volgende beweging doet, zal de machinist horizontaal vooruit komen met de last
In onze vorige editie verscheen er voor de eerste maal een veiligheidswedstrijd.
Tom De Clippeleir gaf de juiste antwoorden op de bovenstaande vragen en wint hierbij 2 cinematickets.
STOP. THINK? GO!
winnaar
Tom De Cli ppeleir
2 cinema tickets
Vorig jaar – op de veiligheidsnamiddag van 6 maart wonnen Nico, Geert en Christof een vlucht met de MUG-Heli. Deze vlucht stond gepland op zaterdag 4 april. Ook hier gooide corona roet in het eten. Na wat geduld kon de vlucht toch doorgaan op vrijdag 12 oktober.
Wat hebben ze genoten!
Vlucht met MUG Heli
72
STOP. THINK? GO!
HORIZONTAAL
2. Afkorting persoonlijk beschermingsmiddel 5. Kleur hijsband voor éénmalig gebruik 8. Dienen we elke dag aan te denken bij het uitvoeren van ons werk
11. Gebruik bij risico op inkalving 12. Zet ik op als < 1,5 meter
14. Draag ik voor werken op hoogte
VERTICAAL
1. Naam van preventieadviseur 3. Altijd doen bij ongeval/incident
4. Na gebruik van zaagtafel steeds terugplaatsen 6. Maandelijks krijgen we er zeker 1
7. Verplicht te hebben bij gebruik bouwplaatsmachines 9. Steeds doen wanneer nabij leidingen gewerkt wordt 10. Dient in combinatie met kraan gekeurd te zijn 13. Uitgraving onder hoek van 45°
STOP. THINK? GO!
1 2
4 8 7
6
11
14 5
9 10
3
12 13
15
Om onze veiligheidskennis op peil te houden, is het belangrijk om deze af en toe te testen. Stuur de oplossing naar
bernard.ryckaert@artesdepret.be voor 1 februari 2021 en maak kans op een leuke prijs! De winnaar wordt persoonlijk op de hoogte gebracht.
STOP. THINK? GO!
