• No results found

Actuele energiebeoordeling: De beoordeling van de actuele energie is uitgevoerd. Deze is apart van dit verslag opgenomen onder Energiebeoordeling.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Actuele energiebeoordeling: De beoordeling van de actuele energie is uitgevoerd. Deze is apart van dit verslag opgenomen onder Energiebeoordeling."

Copied!
6
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

A: Inzicht

INVENTARISATIE VERBRUIK 2018

Deze emissie inventarisatie geeft een beeld van de verschillende energiestromen binnen Beek Container Groep Nederland. Naast een inventarisatie is in dit rapport ook de CO2 footprint berekend.

De rapportage van onze CO2 footprint is opgesteld met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), versie 3.0. Deze footprint beschrijft alle punten zoals beschreven in § 7.3 van de ISO 14064-1-norm. Deze inventarisatie beperkt zich uitsluitend tot de scope 1 en 2 emissies.

De uitstoot van de scopes is berekend door middel van de verbruiken in eenheden maal de conversiefactoren. De conversiefactoren welke zijn gebruikt zijn de factoren van https://

www.co2emissiefactoren.nl/

Zoals af te lezen in onderstaande grafieken vloot voor de grootste CO2 uitstoot, ten eerste het brandstofverbruik gevolgd door brandstofverbruik voor leasevoertuigen. De grootste uitstootgroep is op 2 manieren op een positieve manier te beïnvloeden;

- Technisch: Voertuiginkoopbeleid aanpassen en onderzoek naar innovaties.

- Mens: Medewerker beïnvloeden door kennis, kunde en besef te vergroten bij de medewerker Noot: Het verbruik bij onze vrachtwagens kan niet altijd worden afgezet tegen de gereden km’s. Dit naar aanleiding van de werking van de PTO (een onderdeel van de vrachtwagen. De werking van de PTO vereist een hoeveelheid kracht uit de motor, verbruik en dus uitstoot.

Projecten CO2-gerelateerd gunningsvoordeel:

In 2018 waren er geen projecten die gegund zijn aan Beek Container Groep Nederland, ontstaan door middel van de CO2-gerelateerd gunningsvoordeel.

Actuele energiebeoordeling:

De beoordeling van de actuele energie is uitgevoerd. Deze is apart van dit verslag opgenomen onder

‘Energiebeoordeling’.

Verificatie emissie-inventaris door een CI

Deze emissie-inventaris is niet geverifieerd door een CI.

Emissie inventaris

Voor Beek Container Groep Nederland zijn de scopes als volgt ingevuld:

Zie volgende pagina:

(2)

SCOPE 1 - 2018 Onderwer

p Meetee

nheid Omschrijvin

g Hoevee

lheid Conversie

factor T o n

CO2 Bron Periode

Leasevoert uigen

Liter

Diesel

10957,7

4 3,23

35,3935 002

Tankpas/-

druppel 01-01 t/m 31-12 Leasevoert

uigen

Liter

Benzine 1295,79 2,74

3,55046 46

Tankpas/-

druppel 01-01 t/m 31-12

Rijden

Liter Vrachtwagen Diesel

435556,

53 3,32

1446,04 768

Tankpas/-

druppel 01-01 t/m 31-12 Leasevoert

uigen

Liter

Full Electric 0 0,107 0

01-01 t/m 31-12 Materieel Liter D i e s e l

m a c h i n e s / m i d d e l e n eigen gebruik

96,08 3,23 0,31033 84

Tankpas/-

druppel 01-01 t/m 31-12

Koeling &

Verwarmin g

M3

Ver warming

kantoor 13366 1,89

25,2617 4

Energieno

ta’s 01-01 t/m 31-12

Koeling &

Verwarmin g

M3

Ver warming

opslag 5440 1,89 10,2816

Energieno

ta’s 01-01 t/m 31-12

Koeling &

Verwarmin g

KG

Koudemiddel 0 0 0

Onderhou

dsbon 01-01 t/m 31-12

(3)

Verbruik Scope 2 – 2018 Onderwer

p Meetee

nheid Omschrijvin

g Hoevee

lheid Convers

ie-factor T o n

CO2 Bron Periode

Elektra KwH Grijze stroom

42117 0,649

27,3339 33

Energieno

ta’s 0 1 - 0 1 t / m 31-12

Elektra KwH Grijze stroom

13754 0,649

8,92634 6

Energieno

ta’s 0 1 - 0 1 t / m 31-12

Personenve rvoer

Voertuig KM's

Z a k e l i j k gedeclareerde

km's 0 0,22 0

Uitbetalin

gen 0 1 - 0 1 t / m 31-12

Personenve rvoer

R e i s KM's

V l i e g r e i z e n

0-700 km 0 0,297 0

Facturen 0 1 - 0 1 t / m 31-12

Personenve rvoer

R e i s KM's

V l i e g r e i z e n

700-2500 km 0 0,2 0

Facturen 0 1 - 0 1 t / m 31-12

Personenve rvoer

R e i s KM's

V l i e g r e i z e n 2500 km en

meer 0 0,147 0

Facturen 0 1 - 0 1 t / m 31-12

(4)

Onderstaand een serie aan taartdiagrammen welke verduidelijking geven betreffende bovenstaande tabel.

Verdieping Scope 1

BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG DIESEL BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG BENZINE BRANDSTOFVERBRUIK VRACHTWAGENS DIESEL BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG FULL ELECTRIC BRANDSTOFVERBRUIKEIGEN MATERIEEL KOUDEMIDDELEN (AIRCO'S) GASVERBRUIK KANTOOR GASVERBRUIK OPSLAG

Totaal scope 1 & 2 - 2018 CO2-uitstoot per Scope (1 & 2) Ton CO2 Percentage

Scope 1 1481,645 97,61%

Scope 2 36,26028 2,39%

Totaal 1517,906 100,00%

Scope 1 Scope 2

VERDIEPING SCOPE 2 – 2018 CO2-uitstoot scope 2 per stroom Ton CO2 Percentage

ELEKTRICITEIT KANTOOR 27,3339 75,38%

ELEKTRICITEIT PAND 8,92635 24,62%

ZAKELIJKE REIZEN MET PRIVE AUTO

0 0,00%

VLIEGREIZEN 0-700 KM 0 0,00%

VLIEGREIZEN 700-2500 KM 0 0,00%

VLIEGREIZEN > 2500 KM 0 0,00%

Totaal 36.2603 100,00%

ELEKTRICITEIT KANTOOR ELEKTRICITEIT OPSLAG ZAKELIJKE REIZEN MET PRIVE AUTO VLIEGREIZEN 0-700 KM VLIEGREIZEN 700-2500 KM VLIEGREIZEN > 2500 KM

(5)

VERDIEPING SCOPE 1&2 – 2018 TOTAAL CO2-uitstoot scope 1 per stroom Ton CO2 Percentage

BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG DIESEL 35,3935 2,33%

BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG BENZINE 3,55046 0,23%

BRANDSTOFVERBRUIK VRACHTWAGENS DIESEL 1406,85 92,68%

BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG FULL ELECTRIC 0 0,00%

BRANDSTOFVERBRUIKEIGEN MATERIEEL 0,31034 0,02%

KOUDEMIDDELEN (AIRCO'S) 0 0,00%

GASVERBRUIK KANTOOR 25,2617 1,66%

GASVERBRUIK OPSLAG 10,2816 0,68%

ELEKTRICITEIT KANTOOR 27,3339 1,80%

ELEKTRICITEIT OPSLAG 8,92635 0,59%

ZAKELIJKE REIZEN MET PRIVE AUTO

0 0,00%

VLIEGREIZEN 0-700 KM 0 0,00%

VLIEGREIZEN 700-2500 KM 0 0,00%

VLIEGREIZEN > 2500 KM 0 0,00%

Totaal 1517,91 100,00%

BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG DIESEL BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG BENZINE BRANDSTOFVERBRUIK VRACHTWAGENS DIESEL BRANDSTOFVERBRUIK LEASEVOERTUIG FULL ELECTRIC BRANDSTOFVERBRUIKEIGEN MATERIEEL KOUDEMIDDELEN (AIRCO'S) GASVERBRUIK KANTOOR GASVERBRUIK OPSLAG ELEKTRICITEIT KANTOOR ELEKTRICITEIT OPSLAG ZAKELIJKE REIZEN MET PRIVE AUTO VLIEGREIZEN 0-700 KM VLIEGREIZEN 700-2500 KM VLIEGREIZEN > 2500 KM

(6)

Bart Vleggaar 10 augustus 2019

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Heeft u, wanneer u weer thuis bent, nog vragen of klachten die te maken hebben met uw opname of behandeling. Dan kunt u de eerste twee weken daarna nog contact met

De boete is opgelegd omdat Florentis aan een tussenpersoon provisie heeft betaald voor het bemiddelen in uitvaartverzekeringen.. Hiermee heeft Florentis het

Voor het varend materieel werd er een berekening gemaakt van het brandstofverbruik in België en Nederland (op basis van POF 4 en OH 5 gegevens). In onderstaande tabel is een

In 2018 zijn er wederom geen projecten die gegund zijn aan Sysmex, ontstaan zijn door middel van de CO2-gerelateerd gunningsvoordeel. Verificatie emissie-inventaris door

Al onze vrijwilligers en bestuursleden doen alle werkzaamheden op vrijwillige basis zonder enige financiele tegenprestatie vanuit de stichting.. Alleen gemaakte kosten

 VaKansZie: Ken je in Marokko een weeshuis, een stichting of organisatie waar de kinderen in het zonnetje gezet mogen worden.. Dan krijg jij een budget van ons om dat

In 2018 zijn er wederom geen projecten die gegund zijn aan Sysmex, ontstaan zijn door middel van de CO2-gerelateerd gunningsvoordeel. Verificatie emissie-inventaris door

• Werkgever schadeplichtig; pensioenadviseur niet aansprakelijk omdat het pensioen zou worden “gebaseerd” op het laatst genoten salaris (geen garantie). • Overweging ten