• No results found

Toelichting artikel 13 Wet laden en lossen zeeschepen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Toelichting artikel 13 Wet laden en lossen zeeschepen"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Pagina 1 van 1

Toelichting Art. 13 Wet laden en lossen zeeschepen

Doel:

Nadere uitleg geven over Artikel 13 van de Wet laden en lossen zeeschepen (Wllz). Tijdens inspectie bezoeken van ILT/Scheepvaart aan diverse bulkterminals is gebleken dat de

“vastgestelde tekortkomingen”, genoemd in Artikel 13, een nadere toelichting behoeven.

Artikel 13 Wet laden en lossen zeeschepen:

De terminalvertegenwoordiger stelt de toezichthouder, bedoeld in artikel 15, eerste lid, en de kapitein terstond in kennis van door hem aan boord van een bulkschip vastgestelde tekortkomingen waardoor de veiligheid van het laden of lossen van vaste bulklading in gevaar kan komen.

Toezichthouder:

Artikel 15.1: met het toezicht op de naleving van het bij of krachtens deze wet bepaalde zijn belast de ambtenaren van de ILT/Scheepvaart.

Bij het constateren van tekortkomingen aan boord van een bulkschip waardoor de veiligheid van het laden of lossen van vaste bulklading in gevaar kan komen, moet de afdeling

Handhaving Zeevaart van ILT/Scheepvaart ingelicht worden.

Uitleg “vastgestelde tekortkomingen” Art. 13 Wllz:

De vastgestelde tekortkoming aan boord van een bulkschip waardoor de veiligheid van het laden of lossen van vaste bulklading in gevaar kan komen zijn onder andere:

- Onveilige toegang (gangway) om aan boord van het bulkschip te komen.

- Relevante bemanning (kapitein/eerste stuurman) beheerst de Engelse taal onvoldoende, waardoor er geen duidelijke afspraken gemaakt kunnen worden.

- Luiken van de ruimen, inclusief de borgen om deze in geopende toestand te zekeren, in een dusdanig slechte staat dat dit onveilig is.

- Ruim toegangen en ruim ladders die door hun conditie een veilige toegang tot de ruimen onmogelijk maken.

- Schade aan de constructie en de waterdichtheid, zoals loszittende spanten, gaten in luiken of romp, lekke tanktop, etc.

In kennis stellen kapitein en ILT:

Als eerste moet de kapitein op de hoogte gebracht worden van de geconstateerde tekortkomingen zodat deze direct correctieve actie kan ondernemen. Indien correctieve acties uitblijven moet de afdeling Handhaving Zeevaart van ILT/Scheepvaart in kennis gesteld te worden.

Contact gegevens ILT:

ILT is tijdens kantoor uren (maandag t/m vrijdag van 08.00 uur tot 16.30 uur) te bereiken via:

- Telefoon: 070-456 4650 - Fax: 010-202 3520 - Email: psc@ilent.nl

Voor dringende zaken buiten kantooruren en in het weekend kan het piket benaderd worden via de piketsemafoon: 06 65 11 90 45.

Versienr: 05.

Versiedatum: 18-07-2012

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

aanvrager is aangeleverd blijkt dat aanvrager zich als enige partij als eigenaar van het stelsel van verbindingen gedraagt. Hiermee is voldoende aangetoond dat de aanvrager eigenaar

Indien de planmatige begeleiding en ondersteuning als verplichting is opgelegd, vergoedt het verantwoordelijk bestuursorgaan de kosten voor de planmatige begeleiding en ondersteuning

aangewezen telers geteelde hennep voldoende is én wordt voldaan aan alle voorwaarden die belangrijk zijn voor een gesloten coffeeshopketen, zullen zij besluiten om deze

De veiligeafstandsnorm geldt niet voor personen bij de uitoefening van hun beroep, voor zover werkzaamheden in het kader van de uitoefening van dat beroep noodzakelijk zijn en niet

Het betreft de verplichting van de terminalexploitant om een bulkschip te controleren op geschiktheid (artikel 4 van de richtlijn, de geschiktheid- eisen waarop hij moet

Aldus besloten door de raad van de gemeente Bergen in de openbare raadsvergadering van dinsdag 4 juli 2017.

Gemeentewet 229 Grafrechten Kern Vlist: Opgenomen in de ‘Tarieventabel behorend bij de verordening lijkbezorgingsrechten’ – hoofdstuk 4, artikelen 4.2.1, 4.2.2 en 4.2.3

Het college kan de voorziening beschut werk aanbieden aan een persoon uit de doelgroep die door een lichamelijke, verstandelijke of psychische beperking een zodanige mate