26 JUN 2006

r....

26 JUN 2006

~~Df?:,- \V-06 ^{10 ~}

~ Ue> ot,

5î ""0({\

^V

^L

SVASEK

000 _0.0_·

000

ROYAL HASKONING

vb

DETAILADVIES Zuidhoek

Aan Van 2e Lezer:

.Datum:

Ref Betreft : Status:

Aanvraag:

16juni2006 MJAl06203/1340

Opdracht 2006.04.32 van mantelovereenkomst RKZ-1563 definitief

1 Inleiding

•

Het projectbureau Zeeweringen heeft in de planning staan om in 2010 de dijkbekleding van de Oosterscheldedijken bij Zuidhoek te gaan vervangen. Momenteel wordt de toetsing van deze dijk geactualiseerd door het Waterschap.

Voor het ontwerp en de actualisatie van de toetsing is het van belang om de golfcondities, zoals vastgelegd in RIKZ\2001.006, grondig te controleren en vast te stellen in een detailadvies. Dit detailadvies is op verzoek van het RIKZ opgesteld door Svasek Hydraulics/Royal Haskoning als onderdeel van de mantelovereenkomst RKZ- 1563.

Het ontwerp zal gemaakt worden voor het dijktraject van dijkkilometer 24.00 tot 27.30.

Het detailadvies heeft betrekking op randvoorwaardenvakken 153 tlm 155f. Het dijkvak heeft een overlap (dijkvak 153) met eerder afgegeven detailadvies Vier1Jannerpolder (2005.06.02).

De volgende onderdelen worden behandeld in het advies:

• Omschrijving en controle van de ligging van de randvoorwaardenvakken. Het projectbureau Zeeweringen heeft de dijkvakgrenzen aangepast; de nieuwe dijkvakgrenzen zijn meegenomen in dit detailadvies (randvoorwaarden veranderen niet, alleen coördinaten en dijkkilometrering).

• Controle van de maatgevende golfbelastingen en waterstanden zoals vastgesteld in RIKZ\2001.006.

• Advies voor het gebruik van de drie tabellen met golfcondities.

• Bepalen van de bodemligging per dijkvak.

• Figuren + tabellen.

Doel van de werkzaamheden is om de hydraulische condities die voor het ontwerp gebruikt worden, te controleren en vast te stellen.

2 Omschrijvingtraject

Dit detailadvies gaat over dijkvakken 153 tlm 1551.Het gaat hierbij om het traject tussen dijkpalen 24.00 en 27.30. Het beschouwde dijktraject ligt ten oosten van de Zeeland brug in polder Zuidhoek. In Figuur 1 is de ligging van de dijkvakken

gepresenteerd. In Tabel1 staan de grenzen van de dijkvakken. Dijkkilometer 24.00 ligt op de grens van dijkvak 155e en 155f; dijkkilometer 27.30 ligt in dijkvak 153.

Detailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-1- 16 juni 2006

I~III~I IIII~III ~II\m ^111\1 II1II ¹¹¹¹¹ I1I111II11 III\I~ ,

010399 2006 PZDB-N-06105

Detailadvies Zuidhoek. Opdracht 2006.04.32 van rr

000 0.0 _ 000 ROYAL HA.KONING

SVASEK

1c:J~0[;3BC!J[10CS0T

Op het traject zijn enkele bijzondere obstakels aanwezig; in samenspraak met

projectbureau Zeeweringen is besloten om als volgt met de bijzondere obstakels om te gaan:

• Voor dijkvak 155e ligt haven de Val met een havendam; de havendam maakt geen onderdeel uit van de primaire waterkering en wordt bij een maatgevende storm als 'verloren' beschouwd. Bij het bepalen van de golfcondities voor dijkvakken 155e wordt dus geen rekening gehouden met afschermende werking van de havendam.

• Voor dijkvak 155d ligt een stuk buitendijksgebied; de hoogteligging varieert in het gebied van NAP -0.5m tot 1.0m. De golven ondervinden (vooral bij lage

waterstanden) hinder van dit stuk hoogliggend terrein. Het terrein heeft een gunstig effect op de golfcondities bij de teen van de dijk en is meegenomen in dit

detailadvies.

• Voor dijkvakken 153 - 155b ligt een slik en voor 155a een schor (Gouweveer), wat voorzien is van een harde schorrand verdediging. Golven ondervinden hinder van dit slik en schor. De hoogteligging van het slik en schor zijn in het verleden reeds meegenomen in de golfberekeningen.

• Loodrecht op dijkvak 153 staat een strekdam (Noordbout). De strekdam maakt echter geen onderdeel uit van de primaire waterkering en wordt bij een

maatgevende storm als 'verloren' beschouwd. Bij het bepalen van de golfcondities voor dijkvak 153 is dus geen rekening gehouden met deze strekdam.

De uitvoerpunten van de berekening liggen globaal 50 meter uit de teen van de dijk;

ter plaatse van dijkvak 155d en 155e (zie Figuur 1) liggen de uitvoerpunten echter ongeveer 400 meter uit de teen van de dijk:

• Bij dijkvak 155e liggen de uitvoerpunten (155W, 155X en 155Y) voorde havendam in diep water (NAP -1Omtot NAP -15m). De uitvoerpunten zijn wel representatief voor dijkvak 155e omdat de golfcondities in de havenkom nauwelijks gereduceerd worden: de havendam is niet gedimensioneerd op een maatgevende storm en de havenkom is diep (NAP -20m).

• Bij dijkvak 155d liggen de uitvoerpunten (155U en 155V) op een diepte van ca.

NAP -5m voor een stuk buitendijksgebied. De hoogteligging van het terrein varieert van NAP -a,5m tot +1.0m. De golven ondervinden hinder van dit terrein. De golfcondities bij de teen van de dijk zullen dus minder zwaar zijn dan op de uitvoerpunten en zijn daarom aan de conservatieve kant. In dit detailadvies zullen progressievere waarden worden voorgesteld (paragraaf 3.2).

3 Golfbelasting en waterstanden 3.1 Inleiding

De resultaattabellen van RGolfberekeningen Oosterschelde, Rapport RIKZ/2001.006R [ref 1], vormen de basis voor de golfbelastingen en zijn gecorrigeerd op basis van nieuwe inzichten [ref 3 en 6] voor wat betreft transmissie door de kering, stroming en de bekende modelonnauwkeurigheid van het golfmodel SWAN. Overigens wordt de stroomcorrectie niet toegepast bij waterstanden boven NAP+3 m, omdat de

Oosterscheldekering dan gesloten is.

Paragraaf 3.2 gaat in op de golfbelasting op basis van de bovengenoemde berekeningen (ref 1 en ref 2). Paragraaf 3.3 behandelt de waterstanden.

Detailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-2- 16juni2oo6

..

000 0.0 _ 000 ROYAL HASKONING

SVASEK 1

~'i10~u:JC!J[10CS0T

3.2 Golfbelasting

Tabellen 2.1 Um 2.3 tonen de maatgevende waarden, gebaseerd op respectievelijk Hs*Tpm, Hs*Tpm2, en Hs2*Tpm. De in deze tabellen opgenomen condities bevatten reeds de correctie voor stroming en de nieuwe correctiewaarden ter compensatie van de bekende onderschatting van golfparameters door SWAN.

Voor dijkvak 153, 154a, 155d Um 155f is de gebruikelijke aanpak toegepast voor de bepaling van de maatgevende belastingen [ref 1]. Bij dijkvakken 154b Um 155c vertoont de kust een inham (zie Figuur 1) en zijn 5 windrichtingen uitgesloten (285°, 300°,315°,330° en 360°). Golven uit deze richtingen zullen alleen na veel refractie de kust kunnen bereiken, waardoor golven uit deze richtingen aanzienlijk gereduceerd zullen zijn bij de teen van de dijk. Bij westelijke winden is golfgroei in de inham door de beperkte lengte en diepte nauwelijks mogelijk. De richtingen tussen 285° en 360°

zullen daarom niet maatgevend zijn voor deze dijkvakken en zijn buiten beschouwing gelaten.

Door de ligging van het dijktraject aan de noordoever van de Oosterschelde kan vanaf de Oosterschelde-kering ongehinderd golfgroei plaats vinden via de Roompot en de schaar van Colijnsplaat (zie Figuur 2 en 3). Voor de oostelijk gelegen dijkvakken (153 t/m 154b) en westelijke gelegen dijkvakken (155d Um 155f) geldt dan ook dat

westelijke winden (240° tot 300°) maatgevend zijn. Dijkvak 153 wordt door strekdam 'Noordbout' afgeschermd van golven uit het westen; aangezien de strekdam niet gedimensioneerd is op een maatgevende storm mogen geen minder zware

golfcondities in rekening worden gebracht. Ter plaatse van de inham zijn de dijkvakken (154c Um 155c) afgeschermd van golven uit het noordwesten en zijn golven uit het zuiden tot westen (180° tot 270°) maatgevend (zie Figuur 2 en 3). In de inham moeten de golven uit westelijke richting flink bijdraaien en door de beperkte lengte en diepte is golfgroei in de inham niet mogelijk.

Merk op dat de tabel logische waarden vertoont: zowel de significante golfhoogte (Hs) als de golfperiode (Tpm) nemen bij alle dijkvakken toe bij een toenemende waterdiepte.

De golfperiode bij NAP +3m is echter groter dan bij NAP +4m. Dit komt omdat bij deze dijkvakken bij NAP +3m een stromingscorrectie is toegepast. De golfhoogte is alleen bij dijkvak 155e en 155f bij NAP +3m groter dan bij NAP+4m. De golven zijn bij stroming aanzienlijk hoger (respectievelijk ca. O,13m en 0.15m hoger). Dit komt omdat deze dijkvakken dicht langs een diepe geul liggen, waardoor het effect van stroming groot is. Bij een waterstand van NAP +4m is de Oosterscheldekering gesloten en is er geen significante getijstroming.

Voor dijkvak 155d ligt een stuk terrein in buitendijksgebied. De golfcondities bij dijkvak 155d zijn bepaald op basis van uitvoerpunten 155U en 155V. Ter plaatse van de uitvoerpunten ligt de bodem op ca. NAP -Sm.Dehoogteligging van het terrein varieert van NAP -0.5m tot NAP +1.0m. De golven onder vinden hinder van dit terrein en hierdoor zullen de golfcondities bij de teen van de dijk minder zwaar zijn dan t.h.v. de uitvoerpunten. De golfcondities voor dijkvak 155d (Tabellen 2.1 Um 2.3) zijn daarom aan de conservatieve kant. In onderstaande tabel is op basis van de verhouding HJD=0.7 de bovengrens bepaald van de golfhoogte bij verschillende waterstanden.

Detailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-3- 16juni2006

000 0.0 _ 000 ROYAL HASKONING

SVASEK 1:"", ^i!;i!" in

waterstand (mt.o.v.NAP) D(m) Hs (maximaal)

0 0.5 0.35

2 2.5 1.75

3 3.5 2.45

4 4.5 3.15

In Tabellen 2.1 Urn 2.3 wordt bij lage waterstanden (NAP +Orn en +2rn) de bovengrens overschreden. Geadviseerd wordt bij deze waterstanden de Hs te hanteren zoals gegeven in bovenstaande tabel (Hs= 0.35m en Hs=1. 75). In figuur 3 is goed te zien dat het terrein niet meegenomen is in de golfberekeningen. Bij een waterstand van NAP +Om bedraagt de golfhoogte (Hs) ter plaatse van dijkvak 155d 1 tot 1.5m (hoger dan bovengrens).

3.3 Waterstanden

In Tabel 3 zijn de ontwerppeilen weergegeven die bij het ontwerp gebruikt dienen te worden volgens Hydraulische Randvoorwaarden 2001 [ref 4]. Vanwege het sluiten van de stormvloedkering bij een waterstand boven NAP+3m neemt men in de

Oosterschelde geen hoogwaterstijging t.o.v. zeespiegelrijzing in beschouwing. Het ontwerppeil is daardoor gelijk aan het toetspeil2006 die ook in de tabel is opgenomen.

Tabel 3 bevat ook de gemiddeld hoog waterstand (GHW). Verder zijn opgenomen de waterstanden bij gemiddeld getij, springtij en doodtij (uit [ref 5]).

4 Gebruik tabellen voor ontwerp

Op dit moment is nog niet duidelijk hoe het ontwerp van de nieuwe dijk zal zijn en welke bekleding toegepast zal worden. Omdat diverse dijkbekleding een ander faalgedrag hebben, zijn ontwerpwaarden bepaald voor een range aan golfbelastingen (Hs*Tpm, Hs*Tpm2, en Hs2*Tpm). Bij elke golfbelasting zijn de golfcondities bepaald (zie Tabel 2.1 Um2.3). In eerste instantie zijn de indicatieve steendiktes bepaald om te zien of er veel variatie tussen Hs*T pm, Hs*T pm2en Hs2*Tpmoptreedt. Het advies is om als volgt te werk te gaan:

Kijk welk dijkvak veel variatie tussen Hs*T pm, Hs*Tpm2 en Hs2*Tpm vertoont.

Kijk voor dat dijkvak welk belastinggeval de maatgevende steendikte oplevert.

Pas (de tabel behorende bij) dat belastinggeval toe op alle dijkvakken.

De indicatieve steendiktes zijn te vinden in Tabellen 4.1 Um4.3. Zij zijn met het programma WindWater (versie 3.2.1) berekend. De steendiktes zijn bepaald met standaardinstellingen (representatieve taludhelling en een uniforme wrijvingloze bekleding). De steendikten zijn gebaseerd op de originele waarden, dus vóór correctie.

Voor de bepaling van het toe te passen belastinggeval maakt dat geen verschil, maar de absolute waarden van de steendikten kunnen aanzienlijk hoger uitpakken.

De verschillen tussen de belastinggevallen Hs*Tpm, Hs*T pm2, en H}*T pmzijn klein.

Dijkvakken 155c en 155f vertonen bij de verschillende belastinggevallen de grootste variatie. Voor dijkvak 155f geldt dat de steendiktes wat hoger uitvallen bij de

verschillende waterstanden. Aangeraden wordt om voor dijkvak 155f uit Tabe12.1 Um 2.3 de maatgevende tabel te bepalen.

Detailadvies 2006.04.3203538/1308 Adviesdiensten RIKZ osRKZ-1563

16juni2oo6

000 0.0 000 ROYAL HASKONING

5 Bodemligging

Voor de Oosterschelde heeft het RIKZ golfcondities bepaald voor de waterstanden NAP +Om, NAP +2m, NAP +3m en NAP +4m. Voor het ontwerpen van lage dijktafeis, teenconstructies of kreukelbermen zijn regelmatig golfcondities nodig bij waterstanden lager dan NAP. Deze golfcondities worden bepaald rn.b.v. extrapolatie van de

golfcondities van NAP en NAP +2m. Belangrijk voor deze extrapolatie is de controle of de bepaalde golfcondities fysisch realistisch zijn t.o.v. de aanwezige bodemdiepte en de locale golfsteilheid. Hiervoor beschouwen we een representatieve bodemdiepte per dijkvak die als volgt gedefinieerd is:

representatieve bodemligging =

gemiddelde bodemligging over alle uitvoerpunten van het dijkvak - standaardafwijking bodemligging over alle uitvoerpunten van het dijkvak.

Merk op dat de bodemhoogte voor de verschillende dijkvakken onderling sterk varieert.

Dijkvakken 155e en 155f liggen aan dieper water (dieper dan NAP -5m) dan de overige dijkvakken. Aangezien de representatieve hoogte van de beschouwde dijkvakken in lijn is met Figuur 1, de meest westelijk gelegen dijkvakken liggen aan dieper water dan overige dijkvakken, bevelen wij aan de gegeven waarden van Tabel 5 toe te passen. Dijkvak 15Sd vraagt extra aandacht. In het geval dat de berm wordt aangelegd op de oever van het buitendijksgebied (overgang terrein naar Oosterschelde) kan gebruik gemaakt worden van de representatieve

bodemligging uit Tabel5. Bij de teen van de dijk (overgang dijk naar terrein) ligt de bodem hoger en wordt een representatieve bodemligging van NAP -a,Sm geadviseerd.

Bij de extrapolatie naar lagere waterstanden mag de waarde HsJD=0.7 niet

overschreden worden. Voor het beschouwde dijktraject wordt bij dijkvak 154a en 155b (NAP -1m) en 155d (NAP -2m) de waarde overschreden (zie TabeI6). Wij adviseren hier bij gegeven diepte de maximale Hstoe te passen, namelijk Hs=0.1 m bij dijkvak 154a en 155b en Hs=0.9 m bij dijkvak 155d. Houd bij dijkvak 155d ook rekening met de opmerking uit paragraaf 3.2 !

Detailadvies 2006.04.3203538/1308 Adviesdiensten RIKZosRKZ-1563

-5- 16juni2oo6

000

O.O __·

000 ROYAL HASKONING

Referenties

[1] Kamsteeg, A.T. et al: 'Golfberekeningen Oosterschelde', RIKZI2001.006 [2] Alkyon: 'Update golfcondities RAND2001 beinvloedingsgebied OS-kering,

Herberekening westelijke winden', d.d. augustus 2005, Alkyonrapport A1483r1 [3] Jacobse, J.J.: 'Evaluatie van de ontwerpwaarden voor golfcondities in de

Westerschelde', d.d. 15 december 2003, ref RIKZI2003.044

[4] Ministerie van Verkeer en Waterstaat: 'Hydraulische Randvoorwaarden 2001', December 2001

[5] Jansen, M: 'Hoog- en laagwater stand en ontwerppeil per dijkvak Oostersehelde', d.d. 9 november 2004, werkdocument 2004.09.07 van mantelovereenkomst RKZ-1420

[6] 'Correctiewaarden Zeeland, Fase 1: Bepaling correctiefuncties voorontwerp', d.d. augustus 2005, WL-rapport H4576

Detailadvies 2006.04.3203538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-6- 16juni2006

000 0.0 _ 000 ROYAL HASKOIIIIIIIG

SVASEK 1: ,'m ^{il!!fj , ctJ}

Figuren en Tabellen

Zuidhoek

• Figuur 1: Ligging dijkvakken

• Figuur 2: SWAN resultaten (groot rooster)

• Figuur 3: SWAN resultaten (fijn rooster)

• Tabel1: Ligging dijkvakken met coördinaten en dijkkilometrering

• Tabel2: Golfcondities

• Tabel3: Ontwerppeilen

• Tabel4: Steendiktes

• Tabel5: Bodemligging

Detailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-7- 16juni2006

..

ODD

_0.0 ___

ODD ROYAL HASKONING

SVASEK

... ~~~b!J1r

Figuur 1 Ligging dijkvakken

«z

r-

.' ^'L

.'

.,

~~

i.1~

E ï

~

iS ~

~r:

~

i

i

• ,

8

f

~

•

1 ,

s !

i

!

j

II~

..

Oelailadvies 2006.04.3203538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-8- 16juni2006

000 _0.0_

ODD aovAL HASKONING

Figuur 2: SWAN resultaten (groot rooster)

Gnd: S4, Wind 240 , Laag water, 0 m +NAP wmdsnelheidsklasse 2 412

410,

406'

405

Ê402,

~

>-

•

404

• above3m

• 25-)m

-t • 2-2.~m

• '5-2m

• '-'Sm

" n^075·1m

C'05-0i5m 02:;- 0510

n

0-025m

!:'iJbelow 0 m

66

Grid: S4, Wind 240', Hoog water, 4 m +NAP wmdsnelheidsklasse 2 412

Ê402-

~

beschouwde gebied

400

398'

392-

48 50 52 54 56 58

X (km)

60 62 64

• ~bove3m

.25-)m .2-Hm

• '5-2m

• '-'Sm

" 1075·1m

o

^05-0.75m

[]102:;- 0.5 m

n0-025m

b.IowO m

66 410-

406-

405

404'

400,

396'

I

396-

392,

48 50 52 54 56 58

X (km)

Detailadvies 2006.04.3203538/1308 Adviesdienslen RIKZ OS RKZ-1563

-9- 16juni2006

_0.0_

ODD ODD

ROYAL HASKONING

Figuur 3: SWAN resultaten (dijkvakken 153 -155b)

Grid: D34, Wind 270°, Laag water, 0 m +NAP wrndsnelneidsklasse 2

g

^404.51

>- 404

403.5

54.5 55 55.5 56

X (km)

56.5

>-

54.5 55.5 56

X (km)

D 0.75-1 m DO.~-O.7~m

D0.25-0.5m

DO-O.25m

DColowOm

57

57

DetailadvIes 2006.04.320353811308 2006

Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-10- 16JUni

__o.o_.-000

000 ROYAL HASKON.NG

Figuur 3: SWAN resultaten (dijkvakken 155b - 155f)

Grid: D35, Wind 270', Laag water, 0 m +NAP wrndsnelheidsklasse 2 4075r'

407f-

403.5

403~ ___L___i L- ___L __ _i~ __L_ __ _L 1.~

51 51.5 52 52.5 53 53.5

X (km)

54 54.5

Grid: 035, Wind 270', Hoog water, 4 m +NAP windsnelheidsklasse 2 407.5

407

406.5

406

_ 405.5

~E

>- 405

404.5

404

403.5

403~ ___L i_ __ _J _L L_ _

51 51.5 52 525 53 53.5

X (km)

54 54.5

55

1·1.5m

D0.75-1m

DO.~-O.75m

D 0.25-0.5m

D0·O.25m

DbelowOm

1

above 3 m

1-1.5 m

D 0.75-1 m

DO.5-0.75m

D0.25- 0.5 m

D0·O.25m

Deeiowöm 55

Detäliadvoes 2006.04.32 0353611306 2006

Adviesdiensten RIKZ OS RKZ-1563

-11- 16JUni

ODD ___D. D_

OOD

ROYAL HASKOIIIIIIIG

Figuur 3: SWAN resultaten (dijkvakken 155b -155f)

Grid: D35. Wind 120°, Laag water, 0 m +NAP wmdsnelheidsklasse 2 407.5

406.5

Ê4055

>-~

404.5

403.5 407 ~ .

I

406

405

404 1· 1.5m

DO.75-1m

DO.~-O.T~m

DO.25-0.Sm

DO-O.25m

DbelowOm

51 51.5 525 53

X (km)

54 55

52 53.5 54.5

Grid D35, Wind 120°, Hoog water, 4 m +NAP windsnelheidsklasse 2 407.5

Ê405.5

~>- 407

406.5

406

404.5 ^{above 3 m}

404

403.5

51

-'--_----'--_----'-_ .L

52.5 53

X (km)

53.5 54 545 55

51.5 52

Uelalladvles 2006.04.32 03538/1308 2006

Adviesdienslen RIKZ OS RKZ-1563

-12- 16JUni

- ^e

Tabel 1: Ligging dijkvakken met coördinaten en dijkkilometrering

Dijk- Dijkva ksc heid Ings- Dijk

I

^Poldernaam

vak coordinaten tov Parijs (m) kliometrering

van tot (km)

no. x y x ^y van tot

153 55439 405040 55252 405055 27.45 27,25 (Noordboul) Gouweveerpolder

154a 55252 405055 54967 405749 27,25 26,50 Gouweveeroolder

154b 54967 405749 54815 406119 26,50 26,10 Gouweveeroolder

154c 54815 406119 54735 406302 26,10 25,90 Gouweveeroolder

155a 54735 406302 54558 406386 25,90 25,70 Gouweveerpolder

155b 54558 406386 54221 405791 25,70 25,00 Gouweveeroolder

155c 54221 405791 54149 405659 25,00 24,85 Zulder Nieuwtandpolder

155d 54149 405659 53892 405689 24,85 24,55 luiderNieuwlandpolder

155e 53892 405689 53362 405696 24,55 24,00 (haven de Vall Zuidhoek

1551 53362 405696 53248 405479 24,00 2375 (haven de Vall Zuidhoek

Delailadvies 2006,04,32 03538/1308 Adviesdienslen RIKZ OS RKZ-1563

-13- 16juni2006

e e

Tabel 2: Golfcondities

Tabel 2.1 Gecorrigeerde golfcond~ies met gewicht Hs en Tpm volgens verhouding Hs"Tpm

DIJk. Oljkvakscheldlngs- DIJk

I

^{Hs [m] Tpm [sj} Waterdiepte (m) Windrichting (0) golfrichtingsband spectrumvorm

vak co ordinaten tov Parijs(m) kllometrerlng bij waterstand bij waterstand bij waterstand nautisch nautisch (0) bij waterstand t.o.v, NAP bij waterstand

van tot (km) 1.0.'1. NAP t.o.v.NAP 1.0'1. NAP bij waterstand 1.0.'1 NAP +Om +2m +3m +4m t.OV NAP

no. x v x v van lot +Om +2m +Sm +4m -ön +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m van tot van tot van tot van tot +Om +2m +3m +4m

153 55439 405040 55252 405055 27,45 27,25 0.6 I I 1.5 6.7 6.7 5,9 1.5 2.5 3.5 285 285 270 206 236 215 245 219 249 6 6 6

154a 55252 405055 54967 405749 27,25 26,50 0.6 1.4 18 2 I 6.1 6.4 6.6 6,0 1.5 3.5 4.5 5.5 300 300 270 270 233 263 235 265 230 260 232 262 6 6 6 6

154b 54967 405749 54815 406119 26,50 26,10 0.3 1.1 1,4 1.6 4.0 5.8 6.4 5.9 0.7 2.7 3,7 4.7 270 270 270 270 233 263 217 247 215 245 220 250 6 6 6 6

154c 54815 406119 54735 406302 26,10 25,90 0.4 0.8 1.2 5.6 5.7 5.0 0.8 1,8 2.8 180 210 210 202 232 181 211 180 210 6 6 6

155a 54735 406302 54558 406386 25,90 25,70 0.3 0.7 0.9 5.9 6.2 5.0 0.8 1.8 2.8 180 240 210 242 272 194 224 185 215 6 6 6

155b 54558 406386 54221 405791 25,70 25,00 0.5 1.1 1.3 15 3.7 4.8 4.9 4.9 1.2 3.2 4.2 5.2 180 210 210 180 189 219 171 201 171 201 160 190 6 6 6 6

155c 54221 405791 54149 405659 25,00 2485 0.7 1.5 1.6 1.7 4.3 4.8 4.9 5.0 1.5 3.5 45 5.5 210 210 210 210 198 228 180 210 178 208 177 207 6 6 6 6

155d 54149 405659 53892 405689 24,85 24,55 1.5 1.9 2.1 2.1 5.4 55 5.6 5.2 3.3 5.0 6.3 7.3 270 240 240 240 213 243 208 238 209 239 209 239 6 6 6 6

155. 53892 405689 53362 405696 24,55 24,00 2.2 2.3 2.5 2.4 5.0 5.7 5.9 5.7 9.6 11.6 12.6 13.6 240 270 270 270 219 249 234 264 234 264 235 265 6 6 6 6

1551 53362 405696 53248 405479 2400 23,75 2.2 2.3 2.4 2.3 4,9 5.6 5.8 5,8 10.7 12.5 13,5 14.5 240 270 270 270 216 246 231 261 232 262 233 263 6 6 6 6-1

Tabel2.2 Gecorrigeerde golfcondities met gewicht Hs en Tpm volgens vemoudlng Hs'Tprn'Tpm

DIJk. DIJkvaksch.ldlngs. DIJk

I

^{Hs [m] Tpm [sj} W.t.rdlept. (m) Windrichting (-) gollrlchtlngsband spectrumvorm

vak coordlnatentOY Parijs (m) kilometrering bij waterstand bij waterstand bij waterstand nautisch nautisch {"} bij waterstand t o.v. NAP biJ waterstand

van tot (km) t.o.v,NAP t.o.v.NAP t.o v.NAP bij waterstand t.c.v.NAP +Om +2m -Srn +4m to v NAP

no. x v X v van tot +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m -om +2m +3m -4m van tot van to( van tot van tot -orn +2m +3m -4m

153 55439 405040 55252 405055 27,45 2725 0.6 1.1 1.5 6.7 6,7 6.1 1.5 2.5 3.5 285 285 285 206 236 215 245 221 251 6 6 6

154a 55252 405055 54967 405749 27,25 26,50 0.6 1.4 1.7 2.1 6,1 6,4 6.7 6.0 1.5 3.5 4,5 5.5 300 300 285 270 233 263 235 265 232 262 232 262 6 6 6 6

154b 54967 405749 54815 406119 26,50 26,10 0.3 11 1.4 1,6 4.0 5,8 6.5 5.9 0.7 2.7 3.7 4.7 270 270 270 270 233 263 220 250 219 249 220 250 6 6 6 6

154c 54815 406119 54735 406302 26,10 25,90 0.4 0.7 1.2 6.3 6.5 5.0 0.8 1.8 2.8 270 270 210 202 232 197 227 180 210 6 6 6

1550 54735 406302 54558 406386 2590 2570 0.3 0.6 0.9 5.9 6,8 5,0 0.8 1.8 2.8 180 270 210 242 272 224 254 185 215 6 6 6

1S5b 54558 406386 54221 405791 25,70 25,00 0.4 1.1 1.3 1.5 4.4 4.8 4.9 4.9 1.2 3.2 4.2 5.2 270 210 210 180 189 219 171 201 171 201 160 190 6 6 6 6

155c 54221 405791 54149 405659 25,00 24,85 0.6 1.0 1.5 1.7 5.0 6.1 5.2 5.0 1.5 3.5 4.5 5.5 270 270 210 210 198 228 202 232 178 208 177 207 6 6 6 6

155d 54149 405659 53892 405689 24,85 24,55 1.5 1S 1.9 1.9 5.4 5.9 6.1 5.7 3.3 5.3 6.3 7.3 270 270 270 270 213 243 218 248 219 249 221 251 6 6 6 6

155. 53892 405689 53362 405696 24,55 24,00 2.1 2.3 2.5 2.4 5.2 5,7 5.9 5.7 9.6 11.6 12.6 13.6 270 270 270 270 232 262 234 264 234 264 235 265 6 6 6 6

~51 53362 405696 53248 405479 24,00 23,75 2.1 2.3 2.4 2.3 5.2 5.6 5.8 5.8 10.7 12,5 135 14.5 270 270 270 270 230 260 231 261 232 262 233 263 6 6 6 6

Detaitadvies 2006,04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZ OS RKZ·1563

-14- 16 juni 2006

e e

Tabel 2.3 Gecorrigeerde goifcondities met gewicht Hs en Tpm volgens verhouding Hs=Hs'Tpm

DlJk- Dljkvakscheldlnqs- DIJk I ^{Hs [m] Tpm [s]} Waterdiepte (m) Windrichting (") gol1rlchtlngsband spectrumvorm

vak co ordinaten rev Partjs (m) kllometrerlng bij waterstand bij waterstand bij waterstand nautisch nautisch (~) bij waterstand t,O.V.NAP bijwatetstan d

van tol (km) t.o.v. NAP t.OV.NAP t.o.v.NAP bij waterstand t.o.v,NAP +Om +2m +3m +4m LOV NAP

oe. x v x y van tot +Om +2m +3m +4m +Om +2m +3m +4m -cm +2m +3m +4m +Om -2m +3m +4m van tot van tol van tol van lol +Om +2m +3m +4m

'53 55439 405040 55252 405055 27,45 27,25 0.8 i.t '.5 4.4 6.5 5.9 , 5 2.5 3.5 '80 285 270 '75 205 2,5 245 2'9 249 3 6 6

'54a 55252 405055 54967 405749 27,25 26.50 0.6 ,.4 _'.8 2 , 6.' 6.0 6.6 6.0 '.5 3.5 4.5 5.5 300 270 270 270 233 263 228 258 230 260 232 262 6 6 6 6

,54b 54967 405749 548'5 406"9 26.50 26,'0 03 12 1.4 '.7 4.0 5.4 6.' 5.4 0.7 2.7 3.7 4.7 270 _ 270 270 240 233 263 2'7 247 2'5 245 208 238 6 6 6 6

154c 548'5 406"9 54735 406302 26,10 25.90 0.4 0.8 '2 5.6 5.7 5.0 0.8 ,.8 28 'BO 210 2'0 '77 207 '8' 2' , '80 2'0 6 6 6

'55a 54735 406302 54558 406386 25.90 25,70 0.3 0.7 0.9 5.9 6.0 5.0 0.8 '.8 2.8 ~e 210 210 2'8 248 186 216 '85 215 6 6 6

155b 54558 4063B6 54221 405791 25,70 25.00 0.5 '.1 1.3 1.5 3.2 4.8 4.9 4.9 1.2 3.2 4.2 5.2 150 210 2'0 180 '51 '8' 171 201 171 201 160 190 3 6 6 6

155c 54221 405791 54149 405659 2500 2485 0.7 1.5 1.6 U 4.2 4.8 4.9 5.0 1.5 3.5 4.5 5.5 180 210 210 210 173 203 180 210 178 208 177 207 3 6 6 6

155d 54149 405659 53892 405689 24.85 24.55 1.6 2.0 2.1 2.1 5.0 5.4 5.6 5.2 3.3 5.3 6.3 7.3 240 240 240 240 206 236 208 238 209 239 209 239 6 6 6 6

155. 53892 405689 53362 405696 24.55 24,00 2.2 2.5 2.6 2.5 5.0 5.4 5.5 5.3 9.6 11.6 12.6 13.6 240 240 240 240 219 249 220 250 221 251 220 250 6 6 6 6

155f 53362 405696 53248 405479 24.00 23,75 2.2 2.5 2.6 2.5 4.9 5.3 5.4 5.3 10.7 12.5 13.5 14.5 240 240 240 240 216 246 218 248 219 249 219 249 6 6 6 6

Detailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten R(KZ OS RKZ-1563

-15- 16juni2006

It e

^r

Tabel 3: GHW-standen en ontwerppeilen

DIJk- DIJkvakscheiding .. DIJk

I

^Poldemaam Onlwerppell GHW GLW Springtij Doodtij

vak co ordinaten tOY PanJ. (m) kllometrerlng HW LW HW LW

van tot (km) (mI (mI (mI (mI (mI (mI (mI

no. x Y x ^v van tot tav NAP to.NAP tov. NAP tov NAP tav. NAP tavNAP tav. NAP

153 55439 405040 55252 405055 2745 2725 (Noordbout) Gouweveernotder 345 150 -1.35 170 ·1.40 125 -120

154a 55252 405055 54967 405749 2725 2650 Gouweveemolder 345 150 -135 170 ·140 125 -120

154b 54967 405749 54815 406119 26,50 2610 Gouweveerootder 345 150 -135 1.70 -140 1.25 -120

154c 54815 406119 54735 406302 2610 2590 Gouweveerootder 345 150 -135 170 -140 125 -120

155a 54735 406302 54558 406386 2590 2570 Gouweve.rnolder 345 1.50 -1.35 170 -135 1,20 -1.20

155b 54558 406386 54221 405791 25.70 2500 Gouweve.roolder 345 150 -1.35 170 -135 1.20 -1.20

155c 54221 405791 54149 405659 25,00 2485 Zulder Nleuwlandoolder 345 150 -135 170 -135 1.20 -120

155d 54149 405659 53892 405689 24.85 2455 Zulder Nleuwlandoolder 345 150 -1,35 170 -135 120 -120

155. 53892 405689 53362 405696 24,55 2400 (haven de Vat) Zuidhoek 345 1,50 -1,35 1,70 -135 1.20 -1.20

1551 53362 405696 53248 405479 2400 2375 (haven de Val) Zuidhoek 3,45 1,45 -1.30 1,65 -1,35 1,20 -1,20

Oelai(advies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten R(KZ OS RKZ-1563

-16- 16juni2006

-

Tabel 4: Steendiktes bij golfcondities

Tabel 4,1 SI.endlkten bij gollcondltl .. horend bij verhOYdlng Hs'Tpm

DIJk- DIJkvakscheiding .. DIJk

I

^{Poldarnaam SteendlkIe} (Indicatie!)

vak coordlnaten tov Parijs (m) kllometrerlng bij waterstand

van tol (km) t.e.v.NAP

ne, x v x v van tol -orn .2m -sm .4m

153 55439 405040 55252 405055 2745 27,25 I(NoordbOYt) Goywev.erooider 0,14 0,21 0,24

154a 55252 405055 54967 405749 2725 26,50 Goyw.v.ereoider 0,12 0,24 0,29 0,31

154b 54967 405749 54815 406119 2650 26,10 Goyweveerpoider 0,07 0,19 0,24 0,25

154c 54815 406119 54735 406302 2610 2590 Gouweveeroolder 0,10 0,15 0,18

155a 54735 406302 54558 406386 2590 2570 Goyw.veerpoider 0,10 0,14 0,15

155b 54558 406386 54221 405791 2570 2500 Goyw.v.ercolder 0,08 0,17 0,19 0,21

155c 54221 405791 54149 405659 2500 24,85 Zulder NI.uwlandeold.r 0,13 0,20 0,22 0,23

155d 54149 405659 53892 405689 2485 24,55 Zulder NI.uwlandpoider 0,23 0,27 0,29 0,28

155. 53892 405689 53362 405696 2455 24,00 (haven de Vall Zuidhoek 0,28 0,32 0,33 0,32

1551 53362 405696 53248 405479 2400 2375 (haven devenZuidhoek 0,28 0,31 0,33 0,32

Tabel4,2 SI.endikten bij gollcondltles horend bij verhOYdlng Hs'Tpm'Tpm

DIJk- DIJkvak scheiding .. DIJk

1

^{Peldernaam Steondlkto} (Indicatie!)

vak coordlnaton tov Parijs (m) kllomotrorlng bij waterstand

van tol (km) t.e,v. NAP

no. x v x v van tol -om .2m -am ^.4m

153 55439 405040 55252 405055 2745 27,25 (Noordboyt) Goywev.erpoider 0,14 0,21 0,24

154a 55252 405055 54967 405749 2725 2650 Gouweveercolder 0,12 0,24 0,28 0,31

154b 54967 405749 54815 406119 2650 26,10 Goywev.erooider 0.07 0,19 0,23 0,25

154c 54815 406119 54735 406302 2610 2590 Gouweveomolder 0,10 0,15 0,18

155a 54735 406302 54558 406386 2590 25,70 Goyweveercolder 0,10 0,13 0,15

155b 54558 406386 54221 405791 25,70 2500 Gouweveerpolder 0,08 0,17 0,19 0,21

155c 54221 405791 54149 405659 2500 24,85 Zulder Nleuwlandoold.r 0,12 0,19 0,22 0,23

155d 54149 405659 53892 405689 2485 2455 Zulder Nleuwlandpold.r 0,23 0,27 0,28 0,28

155e 53892 405689 53362 405696 2455 24,00 (haven de Vall Zuidhoek 0,28 0,32 0,33 0,32

1551 53362 405696 53248 405479 2400 2375 (haven ce Vall Zuidhoek 0,27 0,31 0,33 0,32

Delailadvies 2006,04,32 03538/1308 Adviesdiensten RjKZ OS RKZ-1563

-17- 16 juni 2006

e

^{r "}

--

Tob.14,3 ae.ndlkt.n bi) gollcondltl.s horend bij verhouding Hs'Hs"Tpm

DIJk- DIJkvakscheiding$- DIJk

I

^Poldernaam Steendikte (Indicatief)

vak coordlnaten tov Parijs (m) kllometre~ng bij woterstond

ven tá (km) ^t.O,V,NAP

ne, x v x v ven tá +Om +2m +3m +4m

153 55439 405040 55252 405055 2745 2725 (Noordbout) Gouweveerpolder 0,13 0,20 0,24

154. 55252 405055 54967 405749 2725 2650 Gouwev.erpold.r 0.12 0.23 0.29 0,31

154b 54967 405749 54815 406119 2650 2610 Gouweveerpolder 0.08 0.19 0.24 0.25

154c 54815 406119 54735 406302 2610 2590 Gouweve.molder 0.09 0.15 0,18

1550 54735 406302 54558 406386 2590 25.70 Gouweveerpolder 0.10 0.14 0.15

155b 54558 406386 54221 405791 2570 2500 GouweveerDoider 0.08 0.17 0.19 0,21

155c 54221 405791 54149 405659 2500 2485 Zulder N1euwlondDOIder 0.12 0.20 0.22 0.23

155d 54149 405659 53892 405689 2485 2455 Zulder Ni.uwlondpolder 0.22 0.27 0.29 0.28

155e 53892 405689 53362 405696 2455 2400 (hoven de Vol) Zuidhoek 0.28 0.31 0,33 0,31

1551 53362 405696 53248 405479 24.00 23,75 (hoven de Voll Zuidhoek 0.28 0.31 0.33 0.31

Oetailadvies 2006.04.32 03538/1308 Adviesdiensten RIKZOS RKZ-1563

-18- 16juni2006

-

^{rr .'}