1. KERMISPLEIN FUSIESCHOOL HALER, HUNSEL, ITTERVOORT EN NEERITTER SAMENVATTING KANSEN EN ZORGEN INFORMATIEAVOND MAANDAG 17 FEBRUARI 2020.

Kermisplein

1

F

H

, H

, I

N

S

17

2020

1. K ERMISPLEIN

Kansen:

 Iedereen denkt alleen aan zichzelf, niemand denkt aan het belang van de kinderen

 Centraal, goed bereikbaar (3)

 Goede bereikbaarheid mits samenwerking met school / opstellen van het terrein!

 Lijkt qua bereikbaarheid (met Heijerveld) de beste plek

 Stimulans ‘samen ontmoeten’

 Verschillende faciliteiten dicht bij elkaar

 Geen grondverwerving nodig (4)

 Ligt in woonkern, tijdpad is voordeel tov buitengebied

 Ligt in de kern, stimuleert ontmoeten, voorkomen eenzaamheid

Kermisplein

2

 Het is al een gemeenschappelijke locatie Zorgen:

 Dan kan ook Begoniastraat (oude locatie) (2)

 K&L stroken richting industrieterrein

 Er moet plek blijven voor evenementen en septemberfestijn, voor de leefbaarheid van het dorp

 Planschade omwonenden

 Parkeerplaats (2) en speelveld verdwijnen bij de Mortel, fietstoeristen en kinderen

 Geluidsoverlast met warmtepompen

 Gemeenteraad in Hunsel heeft ooit besloten dat dit nooit bebouwd mag worden

 Toename verkeersdrukte vanuit omliggende straten

 Jammer dat het centrale plein moet wijken voor de school

 Drukke Brigittastraat, gevaarlijk om over te steken

 Rand van het dorp is het uitgangspunt bij het onderzoek

 Vuilvoorzieningen moeten weg

 Lawaai verkeersweg

 Dicht bij woningen

 Kermisplein moet kermisplein blijven!

 Bestemmingsplanwijziging, veel weerstand omwonenden

 Calamiteitenweg industrieterrein en brandweer, is tevens omleidingsroute calamiteiten Napoleonsweg

Bosserstraat – oude ruimte voor ruimte

3

2. B OSSERSTRAAT – OUDE RUIMTE VOOR RUIMTE LOCATIE

Kansen:

 Iedereen denkt alleen aan eigen belang, niemand denkt aan het belang van de kinderen

 Goede veilige reismogelijkheid (2)

 Bereikbaarheid vanuit andere kern (2)

 Dicht bij hoofdweg, landelijk gelegen (rust)

 Vanuit alle kernen ongeveer even ver Zorgen:

 Dure grond

 Onteigening

 Zeer lange doorlooptijd verwacht gezien historische resultaten

Bosserstraat – oude ruimte voor ruimte

4

 Verwacht bevolkingskrimp > 10 %

 Waarom landschap verspillen bij geschikte locatie (Begoniastraat)?

 Bosserstraat is al een drukke straat waar vaak te snel gereden wordt

 Te intensieve verkeersstroom voor de Bosserstraat (2)

 Kinderen verlaten de basisschool, omwonenden blijven er wonen

 Slechte locatie, past niet in dit gebied (ringboerderij en kasteel)

 Landbouwverkeer (2)

 Zorgen ten aanzien van verkeersveiligheid, te smalle straat voor de fietser

 Gebruik liever Begoniastraat, grond is reeds van SPOLT

 Slecht bereikbaar, verkeersoverlast

 Verkeersdrukte, veiligheid, vragen om problemen

 Verkeersveiligheid, capaciteit straat (2)

 Begoniastraat is de beste locatie

 Gebruik aub beschikbare grond, waarom meer aankopen

 Zonde natuur, pelgrimspad, te veel verkeer (2)

 De huidige gebruikers van de percelen dragen bij aan de educatie (volkstuinen, schapen van Maurice)

 Deze ruimte is niet beschikbaar

 Geen groene ruimte (hoge landschappelijke waarde) opofferen voor stenen (2)

Bosserstraat – westzijde Ittervoort

5

3. B OSSERSTRAAT – WESTZIJDE I TTERVOORT

Kansen:

 Iedereen denkt alleen aan zichzelf, niemand denkt in het belang van de kinderen

 Iedere dorpsgemeenschap komt nu vanuit z’n eigen kern / dorp naar de school = centrale ligging voor ieder dorp en veilig voor alle andere straten in de dorpen

 Veilige locatie, voor elk dorp goed bereikbaar

 Brengt ons het meeste op (maar de Kallestraat is beter)

 Goede locatie voor Ittervoort – Haler – Neeritter

 Veilige wegen – uitgezonderd voor Hunsel

 Als verkeer goed geregeld wordt: zeer goede locatie vanuit alle dorpen goed bereikbaar Zorgen:

 Geen logische keuze qua verkeer. Veel aanpassingen infra nodig o.a. Bosserstraat ivm snelheid

 Weer landschap (agrarisch) minder.

 Er is reeds locatie met geschikt bestemmingsplan (Begoniastraat), dus waarom weer nieuw landschap dat moet verdwijnen.

 Geen geschikte wegennet

Bosserstraat – westzijde Ittervoort

6

 Gevaarlijk: landbouwverkeer (2)

 Grote geluidsoverlast in natuurgebied

 Onveilige locatie, stankcirkel

 Te dicht op bestaande bebouwing

 Bedreigde diersoorten, vleermuizen (2)

 Ruimte is niet beschikbaar

 Provinciaal beleid handhaven – open ruimte (2)

 Slechte infrastructuur (2)

 Landwegen die niet toegankelijk zijn voor toekomstige verkeersstromen

 Niet veilig voor fietsende kinderen (2)

 Verkeersoverlast voor bewoners

 Voortraject: bestuurlijke chaos. Keuze was Hunsel. Begoniastraat is de goedkoopste locatie (ouderraadpleging 57% voor Begoniastraat)

 Kernen Neeritter, Ittervoort zouden gescheiden blijven. Nu grote kans op meer uitbreiding richting Neeritter.

 Tijdspad mogelijk langer buitengebied, ladder stedelijke duurzaamheid

 Landschappelijk opofferen voor stenen: niet acceptabel

 Binnen 2 stankcirkels (3)

 Onveilige fietsroutes Hunsel en Neeritter

 Omwonenden gaan alle rechtsmiddelen gebruiken om school te voorkomen

 Verkeerstechnische doodlopende hoek zonder overzicht

 Smalle wegen die niet berekend zijn op extra verkeer

 Belemmering voor bedrijf Bosserstraat 28

 Onttrekken landbouwgrond niet wenselijk voor voorbestaan boeren

Margarethastraat

7

4. M ARGARETHASTRAAT

Kansen:

 Iedereen denkt alleen in eigen belang, niemand denkt in het belang van de kinderen

 Betoog voor Begoniastraat

 Als verkeer goed geregeld wordt, prima locatie

 Rand van Ittervoort, goed bereikbaar, Ligt tegen bebouwing, niet midden in natuur

 Ook een goede mogelijkheid

 Minder verkeer door de kern

 Goed bereikbaar (4) + dichtbij bushalte

 Hoge verbinding met natuur (pluspunt voor gebruikers IKC)

 Verkeersmaatregelen om het veiliger te maken (2)

 Weinig last omwonenden

 Route gunstig vanuit Neeritter

 Goede locatie, ook voor Neeritter

 Voldoende ruimte

Margarethastraat

8

Zorgen:

 Drukke weg

 Gevaarlijk voor fietsers

 Dichtbij natura 2000 gebied (2)

 Iedereen gaat met de auto komen, verlies harmonie tussen gemeenschap

 Verhoogde landschappelijke waarde

 Natuurgebied

 Drukke doorgaande weg (3)

 Ver vanuit Hunsel (2)

 Veel verkeer door de kern

 Verkeersveiligheid vanuit Hunsel / Haler: geen gunstige ligging

 Geen centrale plek

 Niet te fietsen met jonge kinderen vanuit Hunsel / Haler

 Natuur opofferen voor stenen is niet acceptabel

Bosserstraat - Brigittastraat

9

5. B OSSERSTRAAT – B RIGITTASTRAAT

Kansen:

 Bereikbaarheid (2)

 Dan weer kans voor nieuwbouw starterswoningen

 Iedereen denkt alleen aan zichzelf, behalve aan de kinderen

 Goed bereikbaar voor alle kernen

 Goed bereikbaar + bushalte in de buurt Zorgen:

 Ik woon op de Bosserstraat en ik denk juist wel aan mijn kind

 Verwachte bevolkingskrimp > 10 % dus zonde om landschap hier voor te verspillen

 Waardevolle land behouden, geen beton!

 Teveel verkeer in de Bosserstraat, jammer voor de natuur

 Bosserstraat is een weg waar veelal veel te hard wordt gereden. Zeker ivm geen straten van rechts en geen snelheidsbeperkende maatregelen.

 Reeds landschap

 Via IKL aan rand fruitbomen hoogstam geplaatst

Bosserstraat - Brigittastraat

1 0

 Geen groen gebied opofferen voor bebouwing

 Waarom bestemmingsplan ‘agrarisch’ wijzigen terwijl er reeds een locatie met gewenste bestemming is.

 Behoud landschap!

 Buitengebied – St. Pieterpad

 Bosserstraat = buitengebied: geen scholen, beschermd landschap. Ittervoort wil dit zo houden.

 Verkeersveiligheid: kiss&ride fietsers Hunsel, verkeersader bv. Jan Linders

 Begin van Bosserstraat = begin van druk verkeer

 Ligt aan drukke Brigittastraat, gevaarlijk voor de kinderen om over te steken

 Veiligheid! Logistiek knooppunt: Bosserstraat-Brigittastraat (school, sportcomplex, Jan Linders, bewoners)

 Ligt aan veel te drukke weg

 Verkeer over smalle weg: fietsers in combinatie met landbouwvoertuigen

 Drukke verkeersweg, veel lawaai, gevaarlijk

 Veel te gevaarlijk voor wat betreft verkeer

 Onmogelijk ivm Pelgrimspad. Dit is buitengebied. Hier moet je van afblijven.

 Landelijk gebied – boomgaard rand dorp

 Druk verkeer in landelijk gebied

 Waarom een school vóór seniorenwoningen? Waarom moeten volkstuintjes wijken?

 Bestemmingsplan – planschade

 Stankcirkel

 Heijerveld is bouwbestemming – Bosserstraat is natuur + landschap

Heijerveld

11

6. H EIJERVELD

Kansen:

 Reeds als bebouwing ingepland, dus minder toekomstige problemen met grondeigenaars en omgevingsmensen verwacht

 Verkeer goed regelen

 Uitbreiding gepland

 1 eigenaar

 Goede infrastructuur, behoud uitzicht en landschap rand Ittervoort

 Locatie waar al uitbreiding plaatsvindt, goede locatie voor school

 Was in 2018 al 3^de locatie, voorkeur na Begoniastraat

 Idem Hunsel, paar 100 m verder

 Uitbreiding reeds gepland, dus geen weerstand van omwonenden

 Goede infrastructuur

 Goede bereikbaarheid

 Uitbreiding bekend evt. ook ivm industrieterrein

Heijerveld

12

 Goede bereikbaarheid + dichtbij bushalte

 Dichtbij faciliteiten (huisarts) en De Mortel

 Vanuit alle dorpen goed bereikbaar

 Wetgevingszone wijzigingsbevoegdheid

 De beste locatie!! Centraal

 Geschikte bereikbaarheid voor alle verkeer

 Veilig te bereiken vanuit Haler?

 Beste optie Kallestraat Hunsel, maar qua bereikbaarheid is dit de beste van de 7

 Veilige bereikbaarheid vanuit Hunsel

 Goede afbouw wijk Ittervoort

 1 eigenaar

 Geen buitengebied, betreft woonkernen, mogelijk sneller tijdspad dan buitentebied

 Reeds bebouwing gepland, neutrale ligging tov Hunsel, goede bereikbaarheid

 Tunnel toevoegen en dit is een toplocatie!

 Goede veilige bereikbaarheid

 Prima locatie: verkeersaanpassing kan goed geschieden

 Reeds kerngebied

 Mooie locatie en grond is al min of meer van gemeente

 Kans ivm ligging mits veiligheid ivm industrie ok is

 Deze locatie voldoet aan de gestelde uitgangspunten. Zaak is om de curator tot actie te laten komen.

 Voetbalveld Hunsel ligt al klaar, paar 100 m verder

 Als verkeer goed geregeld wordt, prima locatie, voor alle dorpen goed bereikbaar

 Eigenaar wil verkopen

 Logische locatie naast nieuwbouwwijk Heijerveld

 Verkeerstechnisch

 Uitbreidingsmogelijkheden

 Minder hinder/minder bezwaren

 Perceel van één eigenaar, gemakkelijker te realiseren

 Goede bereikbaarheid vanuit andere kernen zonder verhoogde verkeersstroom in woongebied

 Iedereen denkt alleen in eigen belang. Niemand denkt in het belang van de kinderen!

 Er ligt al een fietspad. Centraal tussen Hunsel en Ittervoort.

Zorgen:

 Te dicht bij industriegebied + bij verwachte uitbreiding (2)

 Mits geen doorgaande straat industrieterrein

 Stankoverlast bemestingen

 Landbouwverkeer

 Bestaand industrieterrein

 80 km weg

 Camperplaats

 Afleiding door verkeer (2)

Heijerveld

13

 Praktisch alle kinderen moeten oversteken

 Hypocriet nav eerdere berichten over bouwen in gebied van risico’s met gevaarlijke stoffen.

Woningbouw mag ook. Kermisterrein ligt ook in deze straal.

 Angst voor NH3 + bedrijventerrein

 Doorgaande weg naar Hunsel is een levensgevaarlijke weg voor kinderen om over te steken.

 Natuurgebied

 Ver vanuit Neeritter

 Levensgevaarlijke weg, Neeritter – Haler – Ittervoort moeten oversteken

 Op de grond ligt beslag

 Lawaai verkeersweg

 Natuurgebied

 Te dicht aan industrieterrein waar gevaarlijke stoffen opgeslagen liggen

 Landbouwverkeer

Bosserstraat – vóór het landgoed

14

7. B OSSERSTRAAT – VÓÓR HET LANDGOED

Kansen:

 Grond = te koop

 Veilige locatie voor de meeste dorpen / kinderen: goed bereikbaar

 Iedereen denkt alleen aan zichzelf, niemand denkt in het belang van de kinderen!

 Mooie landelijke locatie, ingebed in groen

 Veilige fietsroute

 Agrarisch gebied

 Goed bereikbaar

 Zéér goede ligging daar de 3 dorpen hier bij elkaar komen, via veld.

 En verkeer blijft voor 2/3^de uit het dorp en uit de rest van de Bosserstraat

Bosserstraat – vóór het landgoed

15

Zorgen:

 Belemmering voor het bedrijf Bosserstraat 28

 Veel verkeer door het dorp heen

 Veel betere alternatieven die langs Violenstraat/Margarethastraat liggen

 Behoud van landgoed

 Planschade Bosserstraat

 Slechte locatie, brengt schade aan een uniek specifiek element van Ittervoort

 Veel extra verkeer op smalle straten

 Slechte procedure, de bewoners gaan gefrustreerd naar huis

 Geen veilige fietsroute

 Perceel van hoge landschappelijke waarde opofferen voor gebouwen en stenen: niet acceptabel!

 Teveel landbouwverkeer!

 Enige landgoed in Ittervoort raakt door de school onttrokken aan zijn bijzonder karakter.

 Geen veiligheid + behoud van natuur

 Binnen stankcirkel

 Dicht op bestaande woningen

 Geluidsoverlast voor bewoners

 De omgevingselementen worden niet meegewogen.

 Angst mbt verkeer / landbouwvoertuigen – fietsruimte

 Beter alternatief: locatie Begoniastraat

 Overlast van verkeer voor huidige bewoners (afzetten, ophalen kinderen en bibliotheek)

 Geen groen opofferen voor steen

Overig

16

L OCATIE B EGONIASTRAAT – (K ALLESTRAAT H UNSEL ) - OVERIG

Deze locatie maakt geen onderdeel uit van de huidige locatie. Desondanks hebben verschillende inwoners hun kansen/zorgen op tekening gezet, ook over de locatie Kallestraat Hunsel.

Kansen:

 Bestaande goede infrastructuur (5)

 Minder gemeenschapsgeld, dus geen verspilling (6)

 Geen leegstand (6)

 Bestaande eigenaar grond (5)

 Begoniastraat is een goede locatie

 Combi accommodatiebeleid Humanitas (2)

 SPOLT loopt weg met de poen

 Mooie gemeenschappelijke locatie

 Geen bestemmingsplanwijziging (2)

 Grond = eigendom SPOLT

 Planschade Bosserstraat

 Kallestraat Hunsel: grond is al van de gemeente

 Bosserstraat geeft nu al veel weerstand

 Hunsel Kallestraat is de beste optie (2) – verder kijken dan SPOLT (Ell?)

 Begoniastraat is de goedkoopste locatie – faciliteiten zijn er al!

Overig

17

 Dit is de enige juiste plek.

 Grootste perceel – voldoende mogelijkheden parkeergelegenheid

 Ivm verwachte bevolkingskrimp zonde om nieuwe grond te verspillen

 Waarom afgeweken van plan Hunsel? Dit was de beste locatie.

 Nu wordt de natuur de dupe en ons belastinggeld!

 Verbouwde locatie met minder fin. Investeringen. Waarom wordt alleen buitengebied van Ittervoort betrokken bij de locatiekeuze?

 Geschikt gebouw

 Minder proceskosten om nieuw gebouw te realiseren

 Altijd de capaciteit gehad om 200 kinderen te huisvesten

 Omwonenden weten dat er een school ligt

 Kortste doorlooptijd tot realisatie nieuwe school

 Waarom niet deze locatie?

 Ruimte 2^de gymzaal

 Verkeersluw, ruimte 2^de gymzaal

Zorgen:

 Locatie Hunsel is top!

 Gebruik locatie Humanitas of huidige school.

 Wat is de uitslag van de enquête?

 Geen neutrale plek aan rand kern.

Overig

18

 Geen school in Bosserstraat = beschermd buitengebied!