Inleiding
Dit is de tweede kwartaalrapportage van het gebruiksjaar 2017 van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (Bas). Deze rapportage beslaat de periode van 1 februari t/m 30 april 2017 en bevat de gegevens betreffende het cluster Polderbaan. In deze
rapportage komen naast de gebruikelijke onderwerpen verklaringen voor de toenames van melders, meldingen en vragen aan bod.
Bijzonderheden
• Overwegend wind uit westelijke richtingen, minder uit noord- tot noordoostelijke richtingen.
In de periode van 18 maart tot vrijdagavond 26 mei is de Kaagbaan (06-24) buiten gebruik geweest vanwege groot onderhoud.
Tabel 1. Aantal melders/ meldingen
Veelgestelde vragen
De meest gestelde vraag binnen dit cluster is:
“waarom komt het landende vliegverkeer steeds noordelijker over verschillende plaatsen in de provincie Noord-Holland?”
Door een toename van het verkeersaanbod is er meer ruimte nodig om vliegtuigen voor de baan op een rij te laten vliegen. Hierdoor wordt er voor de Polderbaan noordelijker opgelijnd. Voor het landende verkeer richting de Polderbaan bestaat geen
specifieke naderingsroute. Behalve 's nachts.
Figuur 1. Verdeling melders per cluster
Cluster Aalsmeerbaan: 34%
(2016: 17%)
Cluster Buitenveldertbaan:
19% (2016: 25%) Cluster Kaagbaan:
21% (2016: 23%) Cluster
Polderbaan: 15%
(2016: 20%) Cluster Zwanenburgbaan:
11% (2016: 15%)
Overig: 0%
(2016: 0%) Cluster Polderbaan toe- /afname
2017 2016 %
melders 398 356 12% toename
periodemeldingen 2504 1457 72% toename
specifieke meldingen 6424 4371 47% toename
algemene meldingen 29 11 164% toename
vragen 123 114 8% toename
2 de Kwartaalrapportage 2017
cluster Polderbaan
Figuur 2. Top 25 aantal melders per viercijferig postcodegebied
Toelichting op figuur 2
In een groot aantal plaatsen binnen dit cluster is een toename van melders te zien. De Polderbaan is overdag en in de nacht voor landend vliegverkeer vaker ingezet door meer wind uit westelijke tot zuidwestelijke richtingen. Daarnaast is sprake van een groter verkeersaanbod. Hierdoor is het aantal melders uit onder meer Heiloo (grootste toename), Castricum en Assendelft gestegen. De grootste afname is in Bergen(NH).
grootste toename
grootste afname
0 10 20 30 40 50
postcodes 1851 uit Heiloo postcodes 1852 uit Heiloo postcodes 1911 uit Uitgeest postcodes 1901 uit Castricum postcodes 1566 uit Assendelft postcodes 1902 uit Castricum postcodes 1861 uit Bergen (NH) postcodes 2064 uit Spaarndam postcodes 1906 uit Castricum postcodes 1921 uit Akersloot postcodes 1991 uit Velserbroek postcodes 1816 uit Alkmaar postcodes 1871 uit Schoorl postcodes 1862 uit Bergen (NH) postcodes 2071 uit Santpoort-Noord postcodes 1722 uit Noord-Scharwoude postcodes 1981 uit Velsen-Zuid postcodes 1815 uit Alkmaar postcodes 1561 uit Krommenie postcodes 1827 uit Alkmaar postcodes 1705 uit Heerhugowaard postcodes 1817 uit Alkmaar postcodes 1935 uit Egmond-Binnen postcodes 1971 uit IJmuiden postcodes 2024 uit Haarlem
12345678910111213141516171819202122232425
tweede kwartaal 2016 tweede kwartaal 2017 aantal melders
Figuur 3. Verdeling en oorzaak meldingen
Figuur 4a. Aantal melders per startbaan Figuur 4b. Aantal melders per landingsbaan
Figuur 5a. Vliegbewegingen per startbaan Figuur 5b. Vliegbewegingen per landingsbaan
0 50 100 150 200
Polderbaan (36L) Zwanenburgbaan (36C) Zwanenburgbaan (18C) Kaagbaan (24) Aalsmeerbaan (18L) Buitenveldertbaan (09) Buitenveldertbaan (27)
0 100 200 300 400
Polderbaan (18R) Zwanenburgbaan (18C) Buitenveldertbaan (27) Zwanenburgbaan (36C) Aalsmeerbaan (36R) Schiphol-oostbaan (22) Kaagbaan (06) Kaagbaan (24)
0 5000 10000 15000 20000 Polderbaan (36L)
Zwanenburgbaan (36C) Zwanenburgbaan (18C) Kaagbaan (24) Aalsmeerbaan (18L)
0 10000 20000
Polderbaan (18R) Zwanenburgbaan (18C) Buitenveldertbaan (27) Zwanenburgbaan (36C) 25%
landen starten
0%
75%
50%
Figuur 6. Hoofdoorzaak meldingen per baan
Figuur 7. Verdeling windrichting
Figuur 8. Aantal melders en meldingen per week
noord
noordoost
oost
zuidoost
zuid zuidwest
west noordwest
tweede kwartaal 2017 tweede kwartaal 2016
0 100 200 300 400 500 600 700 800 900
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
feb mrt apr
2017 periodemeldingen
specifieke meldingen
