• No results found

DE OVERVLOGEN GEMEENTEN ROND BRUSSEL-NATIONAAL

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "DE OVERVLOGEN GEMEENTEN ROND BRUSSEL-NATIONAAL"

Copied!
16
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

1

DE OVERVLOGEN GEMEENTEN ROND BRUSSEL-NATIONAAL

Ref : 7112-P

(2)
(3)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

3

BELANGRIJK VOORWOORD

In overeenstemming met onze missie informatie te verschaffen over de gevolgde trajecten zoals bepaald in artikel 1 van het koninklijk besluit van 15 maart 2002 houdende de oprichting van een Ombudsdienst voor de Luchthaven Brussel-Nationaal, vragen wij u kennis te nemen van deze brochure die bij benadering de overvlogen gemeenten door de vliegbewegingen op de Luchthaven Brussel-Nationaal beschrijft, zowel bij landingen als bij opstijgingen.

We vestigen in het bijzonder de aandacht op het feit dat de banen die door een vliegtuig worden gevolgd, afhangen van een groot aantal bijkomende factoren (type vliegtuig, aantal motoren, bestemming, hoeveelheid kerosine, gewicht bij opstijgen, temperatuur, zichtbaarheid, luchtdruk, meteorologische condities, vochtigheid van de lucht, enz.) wat als gevolg heeft dat de ‘ideale’ banen van de vliegtuigen zuiver ter indicatie worden gegeven.

Eénzelfde vliegtuig zal nooit precies twee keer dezelfde plaats overvliegen, voor zover je dit kan vergelijken.

Wij wijzen er ook op dat het preferentieel baangebruik van de banen 25R/L het gebruik van deze twee banen voorziet in functie van een uurschema, altijd wordt vastgelegd onder voorbehoud van de beschikbaarheid van de banen wegens werkzaamheden en onderhoud of ongunstige weersomstandigheden.

Bovendien kan de dienst belast met de controle op het vliegverkeer, zonder enige verklaring en om veiligheidsredenen, op elk moment andere trajecten of aanbevelen of andere procedures opleggen ten opzichte van de “ideale” beschreven banen.

We herhalen dus onze grote terughoudendheid wat de beschrijving van deze baan betreft die louter indicatief zijn: een vliegcorridor is erg breed en wordt niet afgebakend door bermen zoals een autoweg.

Philippe TOUWAIDE

Licentiaat in Luchtvaartrecht en Maritiem Recht Voormalige Commissaris van de Regering

Directeur van de Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal

Luchtvaart Ombudsman van de Federale Regering - FOD Mobiliteit en Vervoer

(4)

Inhoudstafel

1. Overvlogen gemeenten bij de landingen 2. Overvlogen gemeenten bij de opstijgingen 3. Het preferentieel baangebruik

4. Het niet-preferentieel baangebruik

5

6

7

11

(5)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

5

1. OVERVLOGEN GEMEENTEN BIJ DE LANDINGEN

01 Halle, Dworp, Alsemberg, Itter, Kasteelbrakel, Eigenbrakel, Sint-Genesius-Rode, Waterloo, Terhulpen, Hoeilaart, Watermaal-Bosvoorde, Oudergem, Sint-Pieters-Woluwe, Kraainem, Wezembeek-Oppem, Sterrebeek, Nossegem

07R Lieferinge, Gooik, Sint-Martens-Lennik, Sint-Gertrudis-Pede, Sint-Anna-pede, Itterbeek, Anderlecht, Molenbeek, Stad Brussel, Sint-Joost-ten-Node, Schaarbeek, Evere, Zaventem 07L Aspelare, Ninove, Roosdaal, Liedekerke, Ternat, Sint-Martens-Bodegem, Groot-Bijgaarden,

Ganshoren, Jette, Laken, Schaarbeek, Evere, Haren, Diegem

19 Ranst, Lier, Sint-Katelijne-Waver, Bonheiden, Hever, Schiplaken, Elewijt, Perk , Wambeek

25R Aarschot, Betekom, Werchter, Wakkerzeel, Wespelaar, Berg, Wambeek, Geetbets, Kortenaken, Bekkevoort, Nieuwrode, Sint-Pieters-Rode, Heist-op-den-berg, Hulshout, Herselt, Ramsel, Begijnendijk, Baal

25L Gelrode, Wezemaal, Winksele-Delle, Erps-Kwerps, Humelgem, Geetbets, Kortenaken, Bekkevoort, Nieuwrode, Sint-Pieters-Rode, Heist-op-den-Berg, Hulshout, Herselt, Ramsel,

Begijnendijk, Baal, Betekom

(6)

2. OVERVLOGEN GEMEENTEN BIJ DE OPSTIJGINGEN

01 DENUT-HELEN-NIK: Wambeek, Perk, Elewijt, Zemst, Willebroek

LNO-SPI-SOPOKPITES-ROUSY-CIV: Wambeek, Kampenhout, Berg, Nederokkerzeel, Veltem-Beisem, Bertem, Korbeek-Dijle, Neerijse, Sint-Agatha-Rode

07L LNO-SPI-SOPOK-PITES-ROUSY-CIV: Wambeek, Tildonk, Rotselaar, Wezemaal, Sint- Pieters-Rode, Kortrijk-Dutsel, Lubbeek

DENUT-HELEN-NIK-CIV: Wambeek, Kampenhout, Zemst, Willebroek, Kapelle-op- den-Bos, Londerzeel

07R DENUT-HELEN-NIK: Kampenhout, Zemst, Willebroek, Kapelle-op-den-Bos, Londerzeel

LNO-SPI-SOPOK-PITES-ROUSY-CIV: Erps-Kwerps, Tildonk, Rotselaar, Wezemaal, Holsbeek, Sint-Pieters-Rode, Kortrijk-Dutsel, Lubbeek

19 Bocht

naar rechts DENUT-HELEN-NIK: Kraainem, Wezembeek-Oppem, Sint-Stevens-Woluwe, Evere, Haren, Neder-Over-Heembeek, Strombeek-Bever, Grimbergen, Meise

DENUT-HELEN-NIK: Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe, Diegem, Haren, Ransbeek, Grimbergen, Meise, Londerzeel

19 Bocht

naar links SOPOK-PITES-ROUSY: Nossegem, Sterrebeek, Duisburg, Huldenberg, Ottenburg, Graven, Chaumont-Gistoux

CIV: Overijse, Terhulpen, Waterloo

LNO-SPI: Nossegem, Sterrebeek, Moorsel, Vossem, Neerijse, Sint-Joris-Weert, Nethen, Hamme-Mille

25R Bocht naar rechts en rechtdoor

DENUT : Diegem, Haren, Neder-Over-Heembeek, Strombeek-Bever, Wemmel, Brussegem, Merchtem, Opwijk

CIV RING: Diegem, Haren, Machelen, Ransbeek, Koningslo, Strombeek-Bever, Wemmel, Relegem, Zellik, Groot-Bijgaarden, Schepdaal, Lennik, Kester

NIK: Diegem, Machelen, Vilvoorde, Grimbergen, Humbeek, Beigem, Nieuwenrode, Londerzeel, Bornem

HELEN: Diegem, Machelen, Grimbergen, Meise, Wolvertem, Steenhuffel, Buggenhout

CIV KANAAL: Diegem, Haren, Laken, Brussel-Stad, Molenbeek, Anderlecht, Vorst, Ruisbroek, Sint-Pieters-Leeuw

25R Bocht

naar links DELTA: Diegem, Haren, Evere, Schaarbeek, Brussel-Stad, Molenbeek, Koekelberg, Vorst, Drogenbos, Ukkel, Beersel, Linkebeek, Sint-Gensius-Rode, Hoeilaart, Terhulpen, Overijse, Waver

25L Zaventem, Sint-Stevens-Woluwe, Evere, naar andere richtingen (zie 25R)

(7)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

7

3. HET PREFERENTIEEL BAANGEBRUIK

• Opstijgingen 25R met bocht naar rechts en ‘rechtdoor’

(*)De lijst van de overvlogen gemeenten en deelgemeenten is limitatief en wordt louter verschaft ter indicatie

• Opstijgingen 25R met bocht naar links op 1.700 en 4.000 voet

(8)

• Opstijgingen 19 met bocht naar rechts op NOVEMBER-procedures (bocht 700 voet)

• Opstijgingen 19 met bocht naar rechts op LIMA-procedures (bocht 1.700 voet)

(9)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

9

• Opstijgingen 19 met bocht naar links op LIMA-procedures (bocht 700 voet)

• Landingen 25L

(10)

• Landingen 25R

• Landingen 19

(11)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

11

4. HET NIET-PREFERENTIEEL BAANGEBRUIK

• Landingen 01

• Landingen 07L RNP

(12)

• Landingen 07L VOR

• Landingen 07R VOR

(13)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

13

• Opstijgingen 01

• Opstijgingen 07R Leuven Rechtdoor

(14)

• Opstijgingen 07L Leuven Rechtdoor

• Opstijgingen 07R Leuven West (tijdelijk geschorste procedure)

(15)

Ombudsdienst van de Federale Regering voor de Luchthaven Brussel-Nationaal Koninklijk besluit van 15 maart 2002

Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 B - 1820 Steenokkerzeel airportmediation@mobilit.fgov.be

airportmediation.be +32 2 206 28 21

De overvlogen gemeenten rond Brussel-Nationaal - Informatiefiche - Ref: 7112-P - 13/12/2019

15

• Opstijgingen 07L Leuven West (tijdelijk geschorste procedure)

(16)

Ombudsdienst voor de Luchthaven Brussel-Nationaal c/o Site van skeyes - Lokaal S.1.3.08

Tervuursesteenweg 303 te Steenokkerzeel VERANTWOORDELIJKE UITGEVER

Philippe TOUWAIDE

Directeur van de Federale Ombudsdienst voor de Luchthaven Brussel-Nationaal

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Betreft: Besluit tot vaststelling van de aansluittarieven, de transporttarieven en de tarieven met betrekking tot het verrichten van systeemdiensten voor het jaar 2003 zoals bedoeld

Ingevolge artikel 41a, eerste lid, van de Elektriciteitswet 1998 (hierna: E-wet) stelt de directeur van de Dienst uitvoering en toezicht Energie (hierna: directeur DTe)

Ingevolge artikel 41a, eerste lid, van de Elektriciteitswet 1998 (hierna: E-wet) stelt de directeur van de Dienst uitvoering en toezicht Energie (hierna: directeur DTe)

In aanvulling hierop constateert Baptist (dit nummer) dat natuurontwikkelingsprojecten in de Waddenzee eigenlijk niet zozeer zijn gericht op herstel van dynamiek of het cre- eren

Goedhart, 59 (afschr. van rapporten) en IISG, Arch. 2, portfolio 25 [gestencilde teksten].. betrokken partijleiders, had men de inhoud daarvan al kunnen lezen in Het Parool

Het eerste deel van het boek toont zijn opgroeien in een sociaal stijgend arbeidersgezin in de Amsterdamse Indische buurt en de op zich — via de jeugdbeweging—bijzondere

Nehlsen geeft in Wilhelmus von Nassauen, een bewerking van zijn dissertatie uit 1992, een zo compleet mogelijk overzicht van alle ontleningen aan het Wilhelmus in Duitsland in de

Op basis van zijn onderzoek naarde institutionele opbouw van de drie zuilen komt Pennings tot vergaande conclusies.. De 'omvang' van de zuilen blijkt volgens Pennings veel minder