• No results found

Amendement Onderwerp amendement: Integrale aanpak van en verbeteren veiligheid en toegankelijkheid verkeer centrum Bussum Vergaderdatum: 15 februari 2017. Agendapunt (nr en naam):

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Amendement Onderwerp amendement: Integrale aanpak van en verbeteren veiligheid en toegankelijkheid verkeer centrum Bussum Vergaderdatum: 15 februari 2017. Agendapunt (nr en naam):"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Amendement

Onderwerp amendement: Integrale aanpak van en verbeteren veiligheid en toegankelijkheid verkeer centrum Bussum

Vergaderdatum: 15 februari 2017.

Agendapunt (nr en naam): 3a1 Vaststellen Nota van Uitgangspunten Kaderplan Verkeer Centrum 192063

Status: Verworpen

Ondergenoemd(e) raadslid/ -leden stelt/stellen het volgende amendement voor.

De raad van de gemeente Gooise Meren in vergadering bijeen:

Gelezen het voorstel van het college van B&W, zaaknr 192063

Besluit het ontwerp besluit van bovengenoemd voorstel als volgt te wijzigen:

Bestaande tekst1 Nieuwe tekst1

A. Betreft toevoeging aan paragraaf 3.1 van de bij het besluit vast te stellen nota.

B. Betreft een nieuwe paragraaf 3.3 van de bij het besluit vast te stellen nota.

C. Betreft doornummering paragraaf 3.3 (Verbeteren van de herkenbaarheid) van de bij het besluit vast te stellen nota.

D. Betreft doornummering van en toevoeging aan paragraaf 3.4 van de bij het besluit vast te stellen nota.

Betreft toevoeging of wijziging van de bij besluit vast te stellen nota.

A. Toevoegen na de laatste alinea van paragraaf 3.1.

Een ander voorbeeld van een onveilige situatie is de oversteekbaarheid van de kruising Meerweg, Nassaulaan, Kloosterweg, Vlietlaan, Julianaplein i.c.m. de spoorwegovergang.

B. Nieuwe paragraaf 3.3 Integrale ontwikkeling

Het kaderplan verkeer centrum wordt ontwikkeld vanuit de integratie tussen het stedenbouwkundig totaalplan, de gebiedsvisie Centrum, de economische visie, de parkeervisie en de visie op verkeer.

C. Paragraaf 3.3 wordt paragraaf 3.4

D. Paragraaf 3.4 wordt paragraaf 3.5.Toevoegen aan paragraaf 3.5 (Uitgangspunten overig) bij het onderdeel People:

De toegankelijkheid van het centrum voor minder validen wordt verbeterd.

In het ontwerp wordt zorgvuldig omgegaan met beeldbepalende panden.

Toelichting2 Overwegende dat:

 Er meer onveilige oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers zijn genoemd in de onderzoeken vanaf 2012 en dat de oversteek kruising Meerweg, Vlietlaan, Nassaulaan, Kloosterweg, Julianaplein i.c.m. de spoorwegovergang daar één van is.

 Er de afgelopen 6 jaar met grote regelmaat getoetst is hoe toegankelijk het centrum van Bussum is voor mensen met een rollator of rolstoel en dat dit sterke verbeterpunten naar voren heeft gebracht.

 De gebiedsvisie centrum geadviseerd heeft dat er vanuit een integratie tussen de gebiedsvisie Centrum, het stedenbouwkundig totaalplan, de parkeervisie, de economische visie en de visie op verkeer deelplannen zoals het kaderplan verkeer centrum te ontwikkelen.

Naam raadslid/-leden (fractienaam) M. Munneke Smeets (Hart voor BNM).

1. De concrete wijziging kan wellicht nog met Italic of Bold worden aangegeven/verduidelijkt.

2. Voor de leesbaarheid/ toegankelijkheid graag puntsgewijs (genummerd) redigeren

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

verkeer dat vanaf het station via de Lindelaan en spoorwegovergang Meerweg naar het centrum wil, twee keer het spoor zal moeten oversteken, met extra drukte op deze toch al

- Door het voorstel het fietspad waarschijnlijk niet meer terugliggend kan zijn, waardoor auto’s die de Landstraat willen oprijden het fietspad zullen gaan blokkeren. - Dit

Havenstraat en Nassaulaan komt een zebrapad zodat het voor alle verkeersdeelnemers duidelijk is dat voetgangers met voorrang en veilig kunnen oversteken van Nassaulaan naar

Havenstraat en Nassaulaan komt er één 1 zebrapad of komen er twee zebrapaden, zodat voetgangers veilig kunnen oversteken van Nassaulaan naar Havenstraat en vice versa. Toelichting 2

(3) De inkomsten voor de vermakelijkheden retributie opgenomen in de programmabegroting 2018-2021 te schrappen. Toelichting 2

- Doordat de werknemers van de bedrijven in het centrum van Bussum niet meer op straat parkeren komt er meer plaats vrij voor winkelend publiek en stijgen

Het project betreft het gebied tussen de Nieuwe Raadhuisstraat (noordzijde), Landstraat (oostzijde), Kerkstraat (zuidzijde) en de spoorlijn (westzijde). Het project betreft het

In het algemeen de inwoners niet graag meegaan in opschaling omdat de voordelen vooraf niet herkend worden en de vrees voor verlies van identiteit de boventoon voert. Het wellicht