• No results found

Besluiten ivm keuringen en herinstructie spoor ivm corona brief 20-03-20

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Besluiten ivm keuringen en herinstructie spoor ivm corona brief 20-03-20"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Inspectie Leefomgeving en Transport Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

ILT

Juridische zaken Juridische advisering veiligheid

Utrecht Postbus 16191 2500 BD Den Haag Contactpersoon

...

Ons kenmerk 452487

> Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag

Spoorwegondernemingen en ProRail per e-mail

T.a.v. de directie

Datum 20 maart 2020

Betreft Besluiten ivm keuringen en herinstructie

Geachte heer/mevrouw,

Door de uitbraak van het corona virus ontstaan ook in de spoorsector problemen.

Zo krijgt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) signalen dat

spoorwegondernemingen en de infrabeheerder problemen ondervinden met het tijdig keuren en her-instrueren van hun personeel.

Medische en psychologische keuringen

Medische en psychologische keu ringen van veiligheidsfunctionarissen zoa Is machinisten en treindienstleiders stagneren; dat lijkt te worden veroorzaakt door stagnatie bij de keuringsinstituten. De wettelijke geldigheidsduur van keuringen van de verschillende veiligheidsfunctionarissen zijn vermeld in artikel 11 van het Besluit spoorweg personeel 2011.

Her-instructie

Ook de wettelijke termijnen voor het volgen van een her-instructie dreigen te verstrijken. Voor machinisten zijn deze termijnen vastgelegd in artikel 16, tweede lid van het Besluit spoorwegpersoneel 2011 juncto bijlage VII van de

machinistenrichtlijn; voor overige veiligheidsfunctionarissen is die termijn bepaald in het veiligheidsbeheersysteem van de spoorwegonderneming of de beheerder onder wiens gezag de functionaris werkzaam is.

Termijn overschrijding

Indien de termijnen voor medische of psychologische keuring of voor her­

instructie worden overschreden, mogen de desbetreffende

veiligheidsfunctionarissen formeel niet meer mogen worden ingezet.

De ILT heeft begrip voor deze situatie en wil de spoorwegondernemingen en de beheerder daarin tegemoet komen.

Besluiten

Daarom neem ik de volgende besluiten:

Vrijsteffing

Ik verleen aan veiligheidsfunctionarissen, niet zijnde machinisten, vrijstelling in de zin van artikel 54a van de Spoorwegwet van de Spoorweg wet van

Pagina 1 van 3

(2)

1. De verplichte medische en psychologische keuring bij een erkend keuringsinstituut voor zover de medische of psychologische keuring verloopt in de periode van 1 maart tot en met 30 juni 2020.

2. De verplichte her-instructie, voor zover die zou moeten plaatsvinden in de periode van 1 maart tot en met 30 juni 2020.

Gedoogbesluit

Ik besluit niet handhavend op te treden tegen overtreding van de artikelen 11 en 16 van het Besluit spoorwegpersoneel 2011 en tegen overtreding van 53, tweede lid van de Spoorwegwet.

Opmerkingen

1. Het vrijstellingsbesluit en het gedoogbesluit komen er op neer dat de veiligheidsfunctionarissen, genoemd in artikel 2 van het Besluit

spoorwegpersoneel 2011 hun werkzaamheden mogen voortzetten tot 30 juni 2020, indien de geldigheidsduur van hun keuringsverklaring verstrijkt in de genoemde periode, of indien zij in de genoemde periode opnieuw hadden moeten worden geïnstrueerd.

2. Het vrijstellingsbesluit en het gedoogbesluit gelden alleen maar voor de veiligheidsfunctionarissen die vóór 1 maart 2020 ook al werden ingezet.

3. Uiteraard gelden de besluiten niet, indien de inzet van de genoemde veiligheidsfunctionarissen tot grotere risico's voor de spoorwegveiligheid leiden.

4. Er wordt onderscheid gemaakt tussen vrijstelling enerzijds en gedogen anderzijds, omdat artikel 54a van de Spoorwegwet bepaalt dat de vrijstelling alleen kan worden verleend 'met in achtneming van artikel 2, derde lid van de Machinistenrichtlijn'. Daaruit blijkt onder meer dat machinisten alleen kunnen worden vrijgesteld van de uit de richtlijn voortvloeiende eisen, voor zover het gaat om een 'functioneel gescheiden' deel van het net. Aangezien daar geen sprake van is, kan artikel 54a Spoorwegwet niet worden gebruikt voor de vrijstelling van bepaalde eisen voor machinisten; om voor machinisten materieel hetzelfde te bereiken, is het gedoogbesluit geschreven.

5. Deze besluiten gelden alleen maar voor gebruik van het Nederlandse hoofdspoor. Met andere woorden: de besluiten hebben geen

rechtsgeldigheid in het buitenland.

6. Voor de situatie na 30 juni 2020 moet opnieuw een afweging worden gemaakt.

Hoogachtend,

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Namens deze,

HET AFDELINGSHOOFD IL T /toezicht veilige mobiliteit

ILT

Juridische zaken Juridische advisering veiligheid

Datum 20 maart 2020

Pagina 2 van 3

(3)

Rechtsbescherming

Binnen een termijn van zes weken na dagtekening kunnen belanghebbenden tegen dit besluit bezwaar maken.

Het bezwaarschrift moet minimaal bevatten:

De naam en het adres van de indiener Een dagtekening

Een omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht De gronden van het bezwaar.

Het bezwaarschrift kan onder vermelding van 'bezwaar' gericht worden aan Inspectie Leefomgeving en Transport, Juridische zaken, postbus 16191, 2500 BD Den Haag.

Bij onverwijlde spoed kunnen belanghebbenden die een bezwaar hebben ingediend binnen de hiervoor genoemde termijn een voorlopige voorziening vragen aan de President van de Rechtbank te Rotterdam. Daarvoor is een griffierecht verschuldigd.

ILT

Juridische zaken Juridische advisering veiligheid

Datum 20 maart 2020

Pagina 3 van 3

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De minister is van oordeel dat in het rapport van de Rekenkamer ten onrechte het nut van de keuring bij de slacht en de controles op verboden stoffen in het kader van het nationaal

veiligheidsfunctionarissen dan machinisten voor zover die tussen 1 maart 2020 en 31 augustus 2020 zou moeten plaatsvinden maar in verband met de coronaeisen niet

De medische maatstaven die zijn beschreven in § 2 tot en met § 5 dienen te worden gehanteerd bij de keuring voor een geneeskundige verklaring. Medisch ongeschikt voor de binnenvaart

Voor andere specialismen kan soms informatie van de eigen arts voldoende zijn, of moet een onderzoek bij een onafhankelijk specialist worden aangevraagd.

Dit formulier gebruikt de keuringsarts, naast aanvullend onderzoek, voor het oordeel of u als kandidaat goedgekeurd wordt.. De keuringsarts registreert de gegevens van de kandidaat

Voordat u op de afspraak bij de oogarts komt, kunt u het beste bij uw opticien uw bril laten controleren, of deze nog goed is qua sterkte of aangepast dient te worden.. Dit is

Bij de eerste vliegmedische keuring wordt beoordeeld of de candi- daten lichamelijk geschikt zijn om in opleiding te worden genomen; bij de periodieke keuring — voor vliegers

Indien de nodige documenten niet voorhanden zijn bij aanvang van de keuring, kan dat aanleiding geven tot het niet starten van de keuring of een herkeuring:.. •