li TELE.FAX

(1)

, :. ,:..-04-05-2000 16:23 DIENST D.L.G. GOEA; 31 113237350 P.01

P. ''::!?5!r-:a:!£55ä-5-~--ä'-I!F 55:::.Oi.;; •

m:r:::r:::· ··

:3i^U

ï ï:3237350 :::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::;:;;:;:;:;:::::::;:;;::;;;;:;:;:;;;;

TEL E.FAX ···'\)2D~·=X·:=Oöo:£··_····_-_· __···

dienst landelijk gebied

voor ontwikkeling en beheer

till'..uande van , .

'anum",.r

, .

aantal pilgina's

jnC1usief deze

;:s. ..

"'9iofproviftdeJafd , , , '

teJefaan

kenmetk

Dienst LandelijkGebi@d Wes1SiJ;lQeI SS 4461 DM Goes Postbus 6 4460,AA. Goes Tel: 0113--237911

Fax:0113-237350

optllerkingen

VIr li r-tl..Sb. ~y~ ^t)

(2)

004603 2000 PZDB-X-00030

voorlopige advisering over de landschappelijke inps

(3)

[I

" 04-05-2000 16:23 DIENST D. L. G. GOE'; 31 113237350 P.02

31 113237350

Advies landschappelijke vormgeving Zeeweringen Westerschelde . Dijkvqk;

ûatum:

.Paviljoenpolder

2 mei 200Ó .. ,

Door: , Dienst Landelijk Gebied

Aanleiding

In 1996 is een begin gemaakt met de versterking van de zeeweringen langs de Westerschelde. Door Rijkswaterstaat werd geconstateerd dat bij de werkzaamheden verschUlen in de vormgeving optraden tussen de dijkvakken waaruit de zeewering

bestaat. Daarom is aan de Dienst Landelijk Gebied (DLG)gevraag een landschapsvisie op de zeeweringen van de Westerschelde op te stellen. Deze is in november 1998

vastgesteld door het projectbureau Zeeweringen.

Vanaf dit moment wordt bij elk op te stellen bestek voor de aanpassing van de zeeweringen van de Westerschelde rekening gehouden met de adviezen uit de l.andschapsvisie.

L~nd5chapsvisie

Het landschap op en rond de zeewering wordt bepaald door de Westerschelde en door dezeewering zeLf,die zich als een continu lijnvormig element door het landschap beweegt. Uit de landschapsvisie blijkt dat de continuïteit wordt bepaald door:

• De waterdynamiek;

• De vegetatie;

• De historische dijkopbouw;

• De waferkerende functie.

Het continue, lijnvormige kenmerk van de zeewering dreigt echter te verdwijnen. Op basis van technische randvoorwaarden, de (min of meer toevallige) beschikbaarheid van het materiaal en de aanwezige natuurwaarden en -potenties en administratieve grenzen worden verschillende typen bekledingsmaterialen toegepast. Hierdoor treden grote verschillen op binnen dijkvakken en tussen de dijkvakken onderling.

De landschapsvisie geeft aan hoe bij de aanpassingen van de glooiingen aantasting van het beeld voorkomenJbeperkt kan worden. Het beeld bestaat uit een horizontaLe

zonering van bekledingsmaterialen op het dijklichaam en is tot stand gekomen door het patroon van bekledingsmaterialen te laten 'reaqererr' op de eerder genoemde aspecten.

Hetadvies, komt in het kort neer op de volgende punten:

1. Het benadrukken van de horizontale opbouw door het toepassen van verschillende materiaLen in de onder- en de boventafel;

2. Donkere materiaLen gebruiken in de ondertafel;

. 3. Lichte materialen gebruiken in de boventafel;

4. Verticale overgangen beperken en zo min mogeLijkin de boven- en ondertafellaten samenvaLLen;

S. Önd'erhoudspad niet met asfalt verharden, maar bijvoorbeeld met betonblokken, om zo min mogelijk de grasberm te onderbreken;

6. In de landschapsvisie genoemde cultuurhistorische en recreatieve elementen krijgen extra aandacht;

7. Het afstrooien van de bovenste 4 meter van de glooiing met grond voor de sneller vestiging van grassen;

Dijkvak paviljoen polder

De

ondertafel op dit dijkvak is in principe voldoende getest. De betonblokken in de boventafel Zijn echter onvoldoende sterk en worden daarom verwijderd. De

betonblokken worden voor zover mogelijk (op z'n kant) hergebruikt. In het

Advies Zeeweringen Westerschelde/Oienst Landelijk Gebied/mei 2000/1

(4)

~,04-05-2000

'If

DIENST D. L. G. GOEA;

31 113237350

Advies landschappelijke vormgeving Zeeweringen Westerschelde

16:24 31 113237350 P.03

Dijkvak:

Datum:

Paviljoenpolder

2 mei 2000

.Door: , Dienst Landelijk Gebied

oorspronkelijke profiel zijn drie deelgebied te onderscheiden. Tussen dp ⁰en dp 4 bevindt zicht een hoog voorland en wordt een aparte constructie gekozen. Het aparte karakter van dit gebied rechtvaardigt het mogelijk afwijken van de landschapsvisie op deze plek. Tussen dp 4 en dp 23 is in eerste instantie gekozen voor asfalt en vanaf dp 23 voor betonzuilen met gekantelde betonblokken in het onderste deel Dit naar aanleiding van de milieu-inventarisatie. In het overleg zijn de uitgangspunten hiervan gewijzigd zodat vier deelgebieden ontstaan. Tussen dp 4 en dp 13komen betonzuilen, van dp 13 tot dp 36 komt asfalt en van dp 29 tot dp 43 komen ecozuilen.

Het waterbouwasfalt heeft niet de voorkeur vanuit de landschapsvisie, vanwege de kleur en het ontbreken van de doorgroei van grasvegetaties. Vanuit het kosten aspect is deze constructie echter veel voordeliger. Door het asfalt af te werken met een grijze splitlaag is de impact van het asfalt minder. Met de aanpassingen van de deelgebieden is de eenheid van het dijkvak verminderd en zijn de verschillende materialen toegenomen. Het oorspronkelijke alternatief past beter in de Landschapsvisie.

Resultaat;

1. De horizontale opbouw is door het toepassen van verschillende materialen in de onder- en de boventafel benadrukt;

2. De koperslakblokken in de ondertafel voldoen aan het advies van de Landschapsvisie;

3· De betonzuilen en de gekantelde betonblokken in de boventafel voldoen aan het advies van de landschapsvisie. Het gebruik van waterbouw asfalt en ecozuiLenin de boveritafeL hebben vanuit de landschapsvisie niet de voorkeur. De afwerking met een grijze (betonkleurige) splitlaag verbetert dit beeld al enigszins;

4. Vertikale overgangen zijn alleen in de boventafel aanwezig en vallen dus niet samen met overgangen in de ondertafel;

5. Voor het onderhoudspad van asfaLtzijn nog geen alternatieven bekend. Geadviseerd wordt daarom om het pad te voorzien van een slijtlaag die qua kleur aansluit op de boventafel Ditbeperkt de impact van het onderhoudspad;

6. Het af strooien van de bovenste 4 meter van de glooiing met grond voor de sneller vestiging: van grassen is aLLeenvan toepassing bij de beton- en ecozuilen;

·e

Advi@sZeeweringen WesterscheldelDienst Landelijk Gebied/mei 2000/2

TOTAL P.03

(5)

1212-1215-212100 14122 DIENST D.L-G. OOU3 31 113237350 P.01

t

_{_•} _..."

.•

_- _~...

^{•••••••};:'1=:1 •••¹¹¹••••••••••••••••••

~1 11':12~~nI'···,·I···1!···

^.:1..;;;;1 1111 .;Jr~'·'I··. ." ,.~ .. _••••••^", •••••••••"...^"

..

^,

.. 7,2 _

^"

..·_···,··71···~···.,···

^{I ••••••}

-

^···--^P ..-· ..• ..••••

..

^···I..···~·^-

, ·I···!···

^.^".~^{" ••}^••

\ UlJ-A-CO

" ~ ;T,ELEFAX

c

..v::

.-

... -

^G.I

"Cl

e

ftI

_,

~

.,.

eCU

.'_

o

•

Ü'JSIl!lltng ,b~riJf

tvattande Vin fllJlnu"""er

opm.rktngeft

, "

, ,1!I'ien~t Landelijk Oebied

I I,'

, , zaaland

Walt,sln,g.L sa posENr.s:ti 44~ AAC;oes fele1von: ~-.u~9;':l

Fa,r, cn..,-2J7350 l'eIBpram8~ I.Indv&

Te\.1C! g2a40 LI'IinL

aan

dienst LIndelijk 9.bied

Hierbij dl! (voorlopi;e) advisering overde land5ch.ppelijke Inpassing van het dijkvak PavtljoenpoldElr. Mo,hten erwijrigfngen optreden In detoetsing van de ondertife~ dan zal ik mIJn acMes ilanpassen nahet volgende overleg.

Metvriendelijke groet,

(6)

DIENST D.L.G. ®m 31 113237390 P.02 31 113287:35121

Advies

IQndscllQppelijke

vormgeving Zeewering."

Welterschelde

DQtum:

Door:

pQ'viljoenpolder

.2

me;

2DOO

afen.t

I..tJndeliJkGebied

Aanle;dfng

In 1996 is een begin gfU"i!laktmet de versterking van de zeeweringen langs de Westerschelde. Door Rijkswaterstaat werd geconstateerd dat bij dewerkzaamheden

verschtUen in de vormgeving optraden ^tussen de dijkvakken waaruit ^de zeewering

.bl!staat. Daarom is aan

de Dienst l-andelijk Geb;ed (DLO) gevraag een landschapsvisie op

de zeeweringen van de Westerschelde op te steUen.Dezeisin november 1998 , vastgesteld door het projectbureau Zeeweringen.

Vanaf ditmoment wordt bij elk op te 5teUenbestek voor deëlilnpsssing van de

zeeweringen ^van de Westerschelde reken1ng^gehouden met de adv;ezen uft^de

landschapsvisie.

l.nd,chapNis;e

Het landschap op en ^{rond de} zeewering wordt bepaald ^{door d@}Westerschelde en ^door de zeewering zelf, die :zichals een c:ontinu lijnvormig element door het land$Chap beweegt. Uitde landsc:hapsvtsie blijktdat de continu\"teft wordt bepaald door.

• Oe wtJterdynamiek:

• De vegetatie;

• Oe historische dijkopbouw;

• De w~rIcerende functie.

Het continue, Hjnvormige kenmerk van de zeewering dregt echter te verdwijnen. ^Op basis van technisc:he randvoorwaarden, de (min of meer toevaU;ge)besc:hikbaarhefd van het materiaaL en de aanwe~ige natuurwaarden en -potenties ^en adminfstratjev, ^grenzen

worden verschillende typen bekledingsmaterialen toegepast. Hierdoor treden grote verschillen op binnen diJkv~kken en ^tussen de ^dIJkvakken onderling.

De Landsch:apsvfsfegeeft aan ^hoe bij^de aanpa5Singen van de glootingen aantasting van

het beeld voorkomen/beperkt kan ^worden. Het

beeld

bestaat uit een horizontale

zonering van bekled1ngsmaterlalen op het dijklichaam en is tot stand gekomen door het

patroon van bekledingsmaterialen te laten 'reageren' op de eerder genoemde aspe,ten.

Het advies komt 1nhet kort neer op devolgende punten: '

1. Het bênadrukken van de horizontale opbouw door het toepassen van verschillende m~terialen 'in de onder- en de boventafel;

2.. Donkere materialen gebruiken in de ondertafel;

3. Lichte materialen ^gebruiken in de bO\l@ntafe~

4. Verticale overgangen beperken en zomin mogelljkin deboven- ^en ondertafellaten samenvallen;

5. Onderhoudspad ^{nlet met} asfalt verharden, maar b;jvoorbeeld met be~onblokken, ^om

2;0min mogeHjk de grasberm te onderbreken;

6. In de landschapsvisie genoemde cultuurhistorische en recreatieve elementl!n krijgen extra aandacht;

7. Het afstrocrien van de bovenste 4meter vande gLooiing met grond ^{voor de} ^sneUer vestiging van grassen;

Dijkvak 'Perkpolder Oost'

De ondèrtafel op dit ^dijkvak is in prinr;ipevoldoende getest. Oe betonblokken in de boventafel z;Jn echter onvo~doende !iterk en worden daarom verwijderd; De

betonblokken worden voor zover mogeltjk (op z'n kant) hergebruikt. In het

Advfes Zeeweringen wesrerschelde/Dlanst Landelijk Gebt.d/mai lDaa/1

(7)

..

^DIENST ^D.L.G. ^OOEAi 31 113237350 P.03

•

:3111~

Advies 'andschoppelijke vormgeving

Zeewllrlngen

Westerschelde 'Dijkvak: paviljGenpolder

bmum: ² mei :2DOD

Dienst I.Qndelijk Ciebl.rJ DaGr:

oorspronkelijke profiel zijn drie deetgeb;ed te ondQrscheiden.Tussen dp 0 en dp 4 bevindt zicht een hoog voorland en wordt ~enaparte constN'tie gekozen. Hetaparte kilrakter van dit gebied rechtvaardigt het mogelijk afwijken van de landschap5vts;e op

dele plek. Tussen

dp

4en dp 23;sin eerste instantie gekozen voor asfalt en vanaf

dp

13 voor betonzuUen met gek~ntelde betonblokken in het onderste deel D;t naar aanleiding van de milieu-inventartsatie. In het overleg zijndeuitgangspunten hiervan gewijzigd zodat vier deelgebieden ontstaan. Tussen dp 4 en dp 13 komen betonzuilen, van dp 13 tot ^{dp 36}komt asfalt en van dp 29 tot dp 43 kamen ecozu1len.

Het waterbouwasfalt heeft niet de voorkeur vanuit de Landscnapsvls;e.vanwege de kleur en het ontbreken van de doorgroei van grasvegetatfes. Vanuithet kosten aspect isde;ze constructie echter veel voordeliger. Doorhet asfalt afte werken met een gr1J~esplittaag is de impact van het asfalt minder. Metde aanpassingen van de deelgebieden

;5

de eenheid ^ViJn het dijkvak vermfnderd en zijnde verschillende materialen toegenomen. Het oorspr,?nkeliJke alternatief past beterin^delandschapsv1sie.

Resultaat:

1. De horizontale opbouw is door hettoepassen van verschillencIe materialen in de onder- en de boventafel benadrukt;

2. Oe koperslakblokken in de ondertaf~l voldoen aan hetadvie5 van de landschapsvisie;

3. De betonzuiLen en de gekantelde betonblokken in deboventafel vol,doen aan het adviesvan de landschii'psvlsie. Het gebruik van waterbouw asfalt en ecozuil.en in de

boventafel hebben vanuit de landschaps\risie niet de voorkeur. De afwerking met een grijze (betonkleurige) spUttaag verbetert dit beeld al enfgszins;

4. Vertikale over9angen zijn aUeen in de boventafel aanwezig en vallen dus ntet samen met overgangen in cleondertafel;

5. Voor het onderhoudspad

vlln

asfalt zijn noggee" altern,tie\len bekend. Cieadv;seerd wordt daarom om het pad te voorzien van een slijtlaag die qua kleur aansluit op de boventafel. O;t beperkt de ;mpad van het ondernoudspad; . 6. Het

af

strooien van de bovenste ⁴meter

van

de glOOiing met ^grond voor de ^sneller

ves~gfng van grassen is alleen van toepassing ^bijde beton- en ecozuflen;

AcMes Zeeweringin Westersd1elclG/Dfenl~ L.andelijk G.btedlmet 2DD0/2