• No results found

Definitief ontwerp Voltastraat vastgesteld

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Definitief ontwerp Voltastraat vastgesteld"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Bewonersbrief

Oosterhout, 23 april 2021

*IO18031510*

Aan de bewoners van de Voltastraat en directe omgeving

Definitief Ontwerp Voltastraat vastgesteld

Het definitief ontwerp voor de Voltastraat is gereed en vastgesteld door het college van B&W.

We pakken nu de technische voorbereiding en aanbesteding op. Naar verwachting zullen de werkzaamheden na de bouwvak van 2021 starten. De Voltastraat wordt in de uitvoering samen opgepakt met de Ohmstraat en de Galvanistraat. In deze brief brengen wij u op de hoogte van het vervolgtraject.

Bewonersbrief januari

Afgelopen januari hebben we u een brief gestuurd met daarbij het aangepaste ontwerp en een overzicht van alle reacties uit de inloopavond van februari 2020 inclusief de beantwoording hierop. In het meegestuurde ontwerp hebben we de verschillende op- en aanmerkingen uit de inloopavond verwerkt. Op dit aangepaste ontwerp zijn nog een paar reacties binnengekomen maar deze hebben niet geleid tot een verdere aanpassing.

Definitief ontwerp

We willen de leefbaarheid in de buurt verbeteren. De aanpak van deze drie straten vormt daar de start van. De Voltastraat wordt omgevormd tot eenrichtingsverkeer. Dit past goed in de toekomstige

verkeerscirculatie van de gehele wijk. De straat wordt aan beide zijden voorzien van duidelijk parkeervakken zodat parkeren op de rijbaan niet meer aan de orde is. Dit komt de overzichtelijkheid en daarmee de verkeersveiligheid ten goede.

Ook nemen we klimaat-adaptieve maatregelen. Door het instellen van eenrichtingsverkeer komt er meer ruimte voor groen en kunnen we extra beplanting in de straat aanplanten. Om de biodiversiteit te bevorderen kiezen we voor verschillende soorten. In de lichtmasten passen we LED verlichting toe. Zo zorgen we voor een toekomstbestendige straat. In het concept ontwerp wilden we ook

waterdoorlatende verharding aanleggen in de parkeervakken. Tijdens het onderzoek naar de beste technische oplossing hiervoor is gebleken dat we dat in deze straten nog niet kunnen toepassen. Er zijn op dit moment nog te veel risico’s en onzekerheden. Wel zetten we het onderzoek door zodat we in de toekomst, in soortgelijke situaties, wel gebruik kunnen maken van waterdoorlatende verharding in parkeervakken.

Vervolg en planning

Nu het definitieve ontwerp is vastgesteld starten we met het vervolgtraject. De globale planning is als volgt:

• Apr. t/m jun. Technische uitwerking en bestek

• Jul. t/m aug. Aanbesteding

• Sep. t/m feb. Uitvoering (Galvani-, Ohm- en Voltastraat)

De exacte planning en fasering van de drie projecten bepalen we op het moment dat een aannemer geselecteerd is. Het is nog niet bekend met welke straat we starten.

Vergunningstrajecten

Om in de straat eenrichtingsverkeer in te kunnen stellen wordt een verkeersbesluit genomen. De planning is om dit besluit in mei te publiceren. Hiertegen kan door iedereen formeel bezwaar

(2)

Bewonersbrief

Oosterhout, 23 april 2021

aangetekend worden. Om de aanwezige bomen te kunnen kappen wordt een kapvergunning aangevraagd. In het nieuwe ontwerp komen andere boomsoorten terug.

Uitvoering

Ruim voorafgaand aan de start uitvoering ontvangt u van ons een brief met een uitleg over de praktische zaken. Denk bijvoorbeeld aan wanneer de werkzaamheden plaatsvinden,

verkeersmaatregelen en omleidingsroutes.

Meer informatie

Heeft u nog vragen over deze brief? Dan kunt u contact opnemen met de projectleider, de heer W. Coremans. U bereikt hem op telefoonnummer 14 0162 of via emailadres

w.coremans@oosterhout.nl.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De gemeente beoor- deelt of uw verzoek aan de voorwaarden voldoet en kiest een geschikte locatie2. Beoordelen en

Deze insecten zullen elkaar in de natuur eigenlijk nooit tegenkomen.’ Wat Vlug probeert te zeggen, is dat biodiversiteit wordt gevormd door een zeer complex netwerk van

beperking van het coronavirus te voldoen, stelt de gemeente Oosterhout voorlopig éénrichtingsverkeer in voor gemotoriseerd verkeer op de Touwbaan.. Hiermee kan het halen en brengen

1) We kunnen het gehele circulatieplan direct met de herinrichting van de Blauwsparstraat in zijn geheel in laten gaan. Dit betekent dat we in de straten alleen de borden plaatsen.

Door het instellen van eenrichtingsverkeer komt er meer ruimte voor groen en kunnen we extra beplanting in de straat aanplanten.. Om de biodiversiteit te bevorderen kiezen we

Door het afsluiten van de straat komt er meer ruimte voor groen en kunnen we extra beplanting in de straat aanplanten.. Om de biodiversiteit te bevorderen kiezen we voor

Deze verkeerskundige wijzigingen hebben niet alleen gevolgen voor de betreffende straten maar ook voor de omringende straten in de omgeving.. Het is daarom beter om éérst

De nieuwe richtlijn om niet langer voorgangers te zenden naar funeraria en crematoria wordt gedragen door alle bisdommen.. Ik doe nooit iets op eigen houtje, maar