• No results found

Functionele eisen fietsnetwerk gemeente Bergen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Functionele eisen fietsnetwerk gemeente Bergen"

Copied!
9
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

BIJLAGE 2

Functionele eisen fietsnetwerk gemeente Bergen

Hoofdfietsnetwerk

Functie verbindt de centra van onze kernen onderling en met de belangrijkste bestemmingen binnen en direct buiten onze gemeentegrenzen en/of zijn onderdeel van de doorgaande

hoofdfietsroutes door onze gemeente.

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Uitvoering Als fietsstraat indien gemengd verkeer Als verplicht fietspad binnen de bebouwde kom en verplicht fiets-/bromfietspad buiten de bebouwde kom

In geval van solitaire routes als verplicht fietspad binnen de bebouwde kom en verplicht fiets-/bromfietspad buiten de bebouwde kom. In kwetsbare gebieden als onverplicht fietspad.

Binnen de bebouwde kom als fietsstrook (indien fietspad niet mogelijk)

Profiel fietsstraat Afhankelijk van situatie n.v.t.

Profiel fietspad 3,50 – 4,00 meter (min. 3,00 meter) met

tweerichtingsverkeer

3,50 – 4,00 meter (min. 3,00 meter) met tweerichtingsverkeer

3,00 – 3,50 meter (min. 2,50 meter) met eenrichtingsverkeer

3,00 – 3,50 meter (min. 2,50 meter) met eenrichtingsverkeer

(2)

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Voorrang bij kruisingen tussen twee rijbanen Fietsstraat in de voorrang Voorrang altijd geregeld bij kruisingen tussen GOW met GOW.

GOW in voorrang bij kruisingen tussen ETW en GOW

Voorrang bij kruisingen tussen fietspad en rijbaan

Fietspad in de voorrang, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

Binnen de bebouwde kom rijbaan in voorrang

Kruising tussen fietspad en GOW buiten de bebouwde kom, bij voorkeur uitvoeren met fietstunnel. Anders rijbaan in de voorrang

Voorrang bij rotondes n.v.t. Binnen de bebouwde kom, fietsers op de

rotonde in de voorrang

Buiten de bebouwde kom, fietsers geen voorrang

Verharding In principe een gesloten verharding (asfalt of

beton). In geval van asfalt: bij voorkeur in rode kleur (geen slijtlaag)

In principe een gesloten verharding (asfalt of beton). In geval van asfalt: bij voorkeur in rode kleur (geen slijtlaag)

(3)

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Oversteekvoorzieningen Fietsstraat bij voorkeur verhoogd aangelegd t.o.v. kruisende rijbaan

GOW voorzien van middensteunpunt van minimaal 2,50 meter breed. Bij rotondes binnen de bebouwde kom zijn er geen specifieke eisen voor fietsers ten aanzien van middensteunpunten

Fietspad verhoogd aangelegd t.o.v. kruisende rijbaan. Fietspad in rood aangegeven

Verlichting In principe zowel wegvakken als kruispunten

verlicht

In principe zowel wegvakken als kruispunten verlicht

(4)

Recreatief fietsnetwerk

Functie Verbindt de recreatief interessante bezienswaardigheden en landschappen binnen en direct buiten de gemeentegrenzen van de gemeente Bergen

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Uitvoering Geen aparte voorzieningen indien gemengd

verkeer

Als verplicht fietspad binnen de bebouwde kom en verplicht fiets-/bromfietspad buiten de bebouwde kom

In geval van solitaire routes als onverplicht fietspad, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

Binnen de bebouwde kom als fietsstrook (indien fietspad niet mogelijk)

Profiel fietsstraat n.v.t. n.v.t.

Profiel fietspad 2,50 – 3,50 meter met tweerichtingsverkeer 2,50 – 3,50 meter met tweerichtingsverkeer 2,00 – 3,00 meter met eenrichtingsverkeer 2,00 – 3,00 meter met eenrichtingsverkeer

Profiel fietsstrook n.v.t. 2,00 meter breed (minimaal 1,50 meter)

Voorrang bij kruisingen tussen twee rijbanen Bestuurders van rechts hebben voorrang Voorrang altijd geregeld bij kruisingen tussen GOW met GOW. Uitvoering als rotonde of VRI GOW in voorrang bij kruisingen tussen ETW en GOW

(5)

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Voorrang bij kruisingen tussen fietspad en rijbaan

Fietspad in de voorrang, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

Rijbaan in voorrang, binnen de bebouwde kom

Kruising tussen fietspad en GOW buiten de bebouwde kom, bij voorkeur uitvoeren met fietstunnel. Anders rijbaan in de voorrang

Voorrang bij rotondes n.v.t. Binnen de bebouwde kom, fietsers op de

rotonde in de voorrang

Buiten de bebouwde kom, fietsers geen voorrang

Verharding Klinkers, bij voorkeur betonstraatstenen . In

geval van solitaire fietsroutes in principe een gesloten verharding.

In principe een gesloten verharding (asfalt of beton)

Oversteekvoorzieningen Geen aparte oversteekvoorzieningen in geval van twee rijbanen

GOW voorzien van middensteunpunt van minimaal 2,50 meter breed. Bij rotondes binnen de bebouwde kom zijn er geen specifieke eisen voor fietsers ten aanzien van middensteunpunten

Fietspad verhoogd aangelegd t.o.v. kruisende rijbaan. Fietspad in rood aangegeven

verlichting Geen verlichting Geen verlichting

(6)

Secundair fietsnetwerk

Functie Ontsluit de diverse wijken en kernen van de gemeente Bergen op het hoofdfietsnetwerk Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Uitvoering Geen aparte voorzieningen indien gemengd

verkeer

Als verplicht fietspad binnen de bebouwde kom en verplicht fiets-/bromfietspad buiten de bebouwde kom

In geval van solitaire routes als (on)verplicht fietspad binnen de bebouwde kom en verplicht fiets-/bromfietspad buiten de bebouwde kom.

Binnen de bebouwde kom als fietsstrook (indien fietspad niet mogelijk)

Profiel fietsstraat n.v.t. n.v.t.

Profiel fietspad Min. 2,50 meter met tweerichtingsverkeer Min. 2,50 meter met tweerichtingsverkeer Min. 2,00 meter met eenrichtingsverkeer Min. 2,00 meter met eenrichtingsverkeer

Profiel fietsstrook n.v.t. 2,00 meter breed (minimaal 1,50 meter)

Voorrang bij kruisingen tussen twee rijbanen Bestuurders van rechts hebben voorrang Voorrang altijd geregeld bij kruisingen tussen GOW met GOW.

GOW in voorrang bij kruisingen tussen ETW en GOW

Voorrang bij kruisingen tussen fietspad en rijbaan

Binnen de bebouwde kom hebben

bestuurders van rechts voorrang. Buiten de bebouwde kom hebben bestuurders op de rijbaan voorrang

Rijbaan in voorrang, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

(7)

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Voorrang bij rotondes n.v.t. Binnen de bebouwde kom, fietsers op de

rotonde in de voorrang

Buiten de bebouwde kom, fietsers geen voorrang

Verharding Minimaal tegels of klinkers (in geval van

klinkers, bij voorkeur betonstraatstenen). In geval van solitaire fietsroutes bijvoorkeur een gesloten verharding.

In principe een gesloten verharding (asfalt of beton)

Oversteekvoorzieningen In geval van twee rijbanen aparte oversteekvoorzieningen niet persé noodzakelijk

GOW voorzien van middensteunpunt van minimaal 2,50 meter breed. Bij rotondes binnen de bebouwde kom zijn er geen specifieke eisen voor fietsers ten aanzien van middensteunpunten

Verhoogd kruisingsvlak in geval van kruising tussen rijbaan en fietspad

verlichting In principe kruispunten verlicht In principe kruispunten verlicht

(8)

Aanvullend fietsnetwerk

Functie Vult het fietsnetwerk aan om dit netwerk voldoende fijnmazig te maken

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Uitvoering In tweerichtingen bereden n.v.t.

In geval van solitaire routes als onverplicht fietspad, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

Profiel fietsstraat n.v.t. n.v.t.

Profiel fietspad 2,00 meter 2,00 meter

Profiel fietsstrook n.v.t. n.v.t.

Voorrang bij kruisingen tussen twee rijbanen n.v.t. n.v.t.

Voorrang bij kruisingen tussen fietspad en rijbaan

Binnen de bebouwde kom hebben

bestuurders van rechts voorrang. Buiten de bebouwde kom hebben bestuurders op de rijbaan voorrang

Rijbaan in voorrang, zowel binnen als buiten de bebouwde kom

Voorrang bij rotondes n.v.t. n.v.t.

Verharding Geen specifieke eisen Geen specifieke eisen

(9)

Erftoegangsweg (ETW) Gebiedsontsluitingsweg (GOW)

Oversteekvoorzieningen Geen specifieke eisen GOW voorzien van middensteunpunt van

minimaal 2,50 meter breed.

verlichting Zo nodig aanvullende verlichting op

aanwezige oriëntatieverlichting

Zo nodig aanvullende verlichting op aanwezige oriëntatieverlichting

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In januari 2021 hebt u besloten om de fietsers te Schoorl op de Laanweg ongestoord te kunnen laten doorrijden middels een “fietsrotonde”a. Gelijktijdig echter heeft de gemeente

Het genomen besluit om de fietsers geen voorrang te geven op de rotondes binnen de bebouwde kom in Goirle wordt verder gecommuniceerd met de gemeente Tilburg. Er wordt overwogen om

Mensen in armoede ervaren het echter als riskant om deze spanning bespreekbaar te maken: ze vrezen dat het uiten van zorgen en moeite gebruikt wordt (vb. door

Ruilen met de wachtlijst (‘Living Donor List Exchange’: LDLE) betekent dat meer patiënten via levende donatie aan een nier geholpen kunnen worden dan anders het geval zou zijn,

voorrang geeft. Ook als de gemeente geen voorrang geeft blijft de gemeente verplicht om voldoende vergunninghouders te huisvesten. Met dit voorstel wil het college graag in

Het van rechts komende verkeer vanaf Hohorst heeft voorrang maar krijgt dat vaak niet doordat het verkeer elkaar niet ziet door de flat en doordat het verkeer dat vanaf de brug

16.2 Teamleiders, coaches en andere ondersteunende personen (anders dan in hun taak als Rescue vaartuig) moeten buiten de gebieden waar boten wedstrijdzeilen blijven, vanaf het

De eerstvolgende Raad op Zaterdag - regiocongres voor raadsleden en griffiers, op 28 januari in Eindhoven, staat vooral in het teken van de Omgevingswet.. Het plenaire programma