pagina 1 van 3
Astridlaan – aanvullend reglement op het wegverkeer
hervastgesteld door het college van burgemeester en schepenen op 9 mei 2016
goedgekeurd door het departement mobiliteit en openbare werken op 12 juli 2016
bekendgemaakt op de website www.brugge.be op 20 juli 2016
Het College van Burgemeester en Schepenen, Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;
Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;
Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzonde- re plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende regle- menten op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;
Gelet op de beslissing van de Gemeenteraad van 30 juni 2009 waarbij het College van Burgemeester en Schepenen gedelegeerd wordt voor de opmaak van de aanvullende reglementen op het wegver- keer;
Gelet op het advies van de Stedelijke Werkgroep Verkeer de dato 25 januari 2016;
Overwegende dat het een gewestweg betreft;
Overwegende dat het noodzakelijk is de nodige maatregelen te treffen om een vlot verloop van het verkeer te verzekeren ;
B E S L U I T :
Artikel 1.- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer van de Astridlaan (CBS 17.02.2012) wordt opgeheven.
Artikel 2.- In de Astridlaan wordt voorrangsregeling ingevoerd ten opzichte van alle erop uitkomende wegen.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. B15 op de Astridlaan en fig. B1 op de ondergeschikte wegen.
Artikel 3.- In de Astridlaan wordt een driekleurige lichtsignalisatie aangebracht : a) ter hoogte van het kruispunt met Gaston Roelandtsplein,
b) ter hoogte van het kruispunt met Koning Boudewijnlaan.
Artikel 4.- In de Astridlaan wordt een stopstreep aangebracht die de plaats aanduidt waar de be- stuurders moeten stoppen :
a) ter hoogte van het kruispunt met Gaston Roelandtsplein;
b) ter hoogte van het kruispunt met Koning Boudewijnlaan.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een witte streep, haaks op de rand van de rijbaan.
Artikel 5.- In de Astridlaan wordt, op de toegangsweg naast huis nr. 80, ter hoogte van de Astridlaan een dwarsstreep aangebracht gevormd door witte driehoeken die de plaats aanduidt waar de bestuur- ders, indien nodig, moeten stoppen.
Artikel 6.- In de Astridlaan wordt een fietspad aangelegd :
pagina 2 van 3 a) aan beide zijden van de rijbaan, in het gedeelte gelegen tussen Gaston Roelandtsplein en de schei-
ding der huizen nrs. 375/377;
b) aan de kant van de onpare huisnummers te berijden in beide richtingen vanaf de scheiding van de huizen nrs. 375/377 tot aan de grensscheiding met Beernem (Oedelem).
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte markeringen die een fiets- pad aanduiden of verkeersborden fig. D7.
Artikel 7.- In de Astridlaan wordt een oversteekplaats voor fietsers aangebracht ter hoogte van de scheiding der huizen nrs. 375/377 door het aanbrengen van twee onderbroken witte strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen.
Artikel 8.- In de Astridlaan wordt de rijbaan verdeeld in rijstroken : a) vanaf Gaston Roelandtsplein tot aan de woning nr. 32;
b) aan beide zijden van het kruispunt met Boudewijnlaan;
c) vanaf de woning nr. 446 tot aan de grensscheiding met Beernem (Oedelem).
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte doorlopende of onderbro- ken strepen.
Artikel 9.- In de Astridlaan worden oversteekplaatsen voor voetgangers aangebracht : a) t.h.v. het Gaston Roelandtsplein;
b) t.h.v. de Camiel Van den Busschestraat, aan beide zijden;
c) t.h.v. de Koning Boudewijnlaan;
d) t.h.v. het pand nr. 398;
e) t.h.v. de oude spoorwegbedding;
f) t.h.v. de Sparrenstraat.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan.
Artikel 10.- In de Astridlaan wordt, vanaf het kruispunt met de Kerkedreef tot aan het grondgebied Beernem (Oedelem), inhaalverbod ingevoerd.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van het verkeersbord fig. C35.
Artikel 11.- In de Astridlaan wordt, in het gedeelte gelegen tussen grens bebouwde kom en grens- scheiding Beernem (Oedelem), snelheidsbeperking ingevoerd tot 70 km/uur.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. C43 “70”.
Artikel 12.- In de Astridlaan wordt, in het gedeelte gelegen tussen kilometerpaal 2,550 en 2,740, de schoolomgeving ter hoogte van de Vrije Gesubsidieerde Basisschool, Astridlaan 400 afgebakend.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. F4a met veranderlijke aanduiding en fig. F4b met vaste aanduiding.
In de schoolomgeving wordt de maximum toegelaten snelheid tijdens de aankomst- en vertrekuren van de schoolkinderen of scholieren beperkt tot 30 km/u. De veranderlijke aanduiding wordt zichtbaar voor de weggebruikers tijdens de aankomst- en vertrekuren van de schoolkinderen of scholieren.
Artikel 13.- In de Astridlaan wordt, kant pare huisnummers een verdrijvingsvlak aangelegd door het aanbrengen van witte arceringen :
a) vanaf 10 meter voor het kruispunt met Michel van Hammestraat;
b) tegenover het kruispunt met Maalderijstraat, over een afstand van 5 meter;
c) aan beide zijden van het kruispunt met Weidestraat.
Artikel 14.- In de Astridlaan wordt parkeerverbod ingevoerd, kant pare huisnummers : a) over een afstand van 10 meter vanaf de inrij van de woning nr. 342 in de richting Beernem
(Oedelem);
b) vanaf 10 meter voor de kruispunten met : - Olmendreef;
- Meersenstraat.
c) op de toegangsweg naast huis nr. 80, kant huizen.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E1 of door het aanbrengen van gele onderbroken strepen op de werkelijke rand van de rijbaan.
Artikel 15.- In de Astridlaan wordt een laad- en loszone aangebracht, kant pare huisnummers t.h.v.
de panden 2 t.e.m. 6.
Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E1 met onderbord "van 6 tot 19 uur".
pagina 3 van 3 Artikel 16.- Onderhavig besluit zal voor goedkeuring worden overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Over- heid.
_____
