• No results found

20170914 Presentatie gebiedsvisie Entree Zoetermeer voor informatiemarkt.pdfPDF, 4,2 MB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "20170914 Presentatie gebiedsvisie Entree Zoetermeer voor informatiemarkt.pdfPDF, 4,2 MB"

Copied!
29
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

14 september 2017

(2)

2 / 29

TERUGBLIK BEWONERSAVOND 08 JUNI

(3)

3 / 29

STREETART HOPMANGEBOUW

(4)
(5)

5 / 29

Programma aanpak Entree Zoetermeer (september 2015)

• Stationsgebied als visitekaartje van de stad

• Stadsboulevards als poorten voor de stad

• Stationsgebied als vestigingslocatie

stad tad

AANLEIDING VANUIT BELEID

(6)

6 / 29

GEBRUIKERSONDERZOEK, ANALYSE

• Onaantrekkelij k gebied

• Stationsgebied desolaat, onprettig en sociaal onveilig

• Mandelabrug roltrappen gevaarlij k

• Kantoren leegstand, verloedering en brandstichting

• Zoetermeerse identiteit ontbreekt

Onderzoek gebruik Mandelabrug (mei 2015)

(7)

7 / 29

OPGEKNIPT GEBIED

• A12 vormt barriere tussen Rokkeveen en Centrum

• Afrikaweg, Boerhaavelaan en Bredewater samen ca. 12 rij banen met snel rij dend verkeer, zorgen voor opdeling.

• Tussen station en centrum over een afstand van 800 m geen enkele sociale controle in de avond uren.

(8)

8 / 29 8 8 8 8 8 8 8 /// 2222229999999999999999

GEBOUWTRANSFORMATIE GEEFT GEEN GEBIEDSIMPULS

Bestaande plannen en transformatie

• 1900 woningen

• Breevast

• Terra Nova

• De Raad Bouwontwikkeling

(9)

9 / 29

KANSEN

• Afrikaweg een stadstraat met groene uitstraling en zelfde bereikbaarheid

• Een mooie stadswij k tussen

Boerhaavelaan en Bredewater als verbinding Station-Dorp

(10)

10 / 29

DE STADSSTRAAT ALS MODEL

• Gebied als stadswij k ipv. twee zones aan overzij de van de weg

(11)

11 / 29 Huidig profiel

Afrikaweg

Stadsstraat Afrikaweg

AFRIKAWEG - VERKEER

(12)

12 / 29

• Nieuw verkeerssysteem met ventwegen

• Herinrichten Bredewater en Boerhaavelaan tot buurtstraten

• Parkeren ontsluiten vanuit Afrikaweg

• Dwarsstraten zij n woonstraatjes

20 /

AFRIKAWEG - VERKEER

(13)

13 / 29

STADSWIJ K

(14)

14 / 29

STADSWIJ K

(15)

15 / 29

• Bebouwing vormt beschermend scherm tegen geluid voor achterliggende woongebieden

• Druk en levendig bij het station

• Groen en rustig aan luwe zij des aan de Boerhaavelaan en Bredewater

• Adressering aan Afrikaweg

• Plinten met variëteit aan functies

• Langs Afrikaweg dynamiek op elk moment van de dag

• Ruimte voor ca. 3500 nieuwe woningen

STADSWIJ K

(16)

16 / 29

KNOOPPUNT EN VLOEIEND OVER DE A12

Landschappelijk park over snelweg, stadsduct Valdijk Breda

Fietsroute over het dak van een schoolgebouw, Utrecht

Paleisbrug ‘s-Hertogenbosch - Benthem Crouwel Architekten

(17)

17 / 29

• Nieuwe stationsknoop door busplatform boven A12

• Overstappen openbaar vervoer vanuit 1 stationsplein: bruisende vervoersknoop

• Oversteekbaarheid A12 voor fi etsers en voetgangers verbeteren

• Centraal ontmoetingspunt

• Iconische architectuur

KNOOPPUNT EN VLOEIEND OVER DE A12

(18)

18 / 29

GROEN

(19)

19 / 29

• Wonen met groene binnengebieden

• Groene dooradering van gebied

• Verbinden parken

• Afrikaweg met doorlopende boomstructuur

• Afwaardering Bredewater en Boerhaavelaan geeft kansen voor groener profi el

GROEN

(20)

20 / 29

BOERHAAVELAAN

(21)

21 / 29

MOGELIJ K TOEKOMSTBEELD BOERHAAVELAAN

(22)

22 / 29

AFRIKAWEG

(23)

23 / 29

MOGELIJ K TOEKOMSTBEELD AFRIKAWEG

(24)

24 / 29

VASTGESTELDE UITGANGSPUNTEN

Negen regels voor gebiedsontwikkeling

1. Een breed stadsstraat profi el om alle vervoerstromen veilig de ruimte te geven

2. Een nieuw vervoersknooppunt

3. Programmatische mix die afgestemd is op locatievoorwaarden

4. Groene structuren als verbindend element in de stad ontwerpen

5. Een vloeiende overgang over de A12

6. Duidelij ke straatwanden en adressering aan de Afrikaweg 7. Bredewater en Boerhaavelaan herinrichten als

buurtstraten

8. Parkeren dient uit het zicht opgelost te worden in een gebouwde oplossing

9. Bouwhoogtes; nabij station tot ca. 120 m, langs Afrikaweg tot 32 m, hoogte accenten in gebied, aansluiten bij schaal Boerhaavelaan en Bredewater.

(25)
(26)

26 / 29

INHOUD GEVEN AAN MASTERPLAN

• Doelgroep

• Woonmilieus

• Ruimtelij k kader (hoogtes)

• Groenplan

• Beeldkwaliteit

• Verkeersstructuur & Mobiliteitsplan

• Parkeren

• Stationsknoop

• Functies in het gebied

• Planning & Bouwlogistiek

(27)

27 / 29

Uitwerking sociaal-stedenbouwkundig masterplan in samenspraak met omwonenden en belanghebbenden:

• Algemene bijeenkomsten

• Adviesgroep van bewoners en belanghebbenden

• Gesprekken met de eigenaren Doel:

Realistisch Masterplan Planning:

Afhankelijk van voortgang gesprekken en samenspraak, uiterlijk voorjaar 2018

Masterplan wordt ontwikkeld in gesprek met de Stad

(28)

28 / 29

Meer informatie is te vinden op de website van de gemeente En vanavond bij Mirjam Janmaat

Geïnteresseerden kunnen mailen naar projectenpmv@zoetermeer.nl Uiterlijke inschrijving voor de adviesgroep is 30 september

Adviesgroep Entree Zoetermeer

(29)

29 / 29

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

15 Alle daken en gevels

- Woongemeenschappen voor 55+ in laagbouw - Parkeren met tag (alleen voor bewoners) - Heel veel groenbehoud oude bomen - Hoge hoogbouw.. - Aanpak sociale onveiligheid in

- Analyse van randvoorwaarden (groen, milieu etc.) voor ontwikkeling.

Langs de Boerhaavelaan en het Bredewater heeft de bebouwing een meer open karakter, zodat er zicht is tussen de gebouwen door naar de groene binnenterreinen.. Aan de Boerhaavelaan

Het laatste uur is er een informatiemarkt waar u verder in gesprek kunt gaan met medewerkers van de gemeente die deskundig zijn op verschillende gebieden.. Ook zullen

Ontwikkelen en realiseren in één hand. Omzet 23 mio

De wijken van de toekomst vragen een langdurige inzet (naar verwachting zo’n twintig jaar). Het streven is dat in de komende vier tot acht jaar de eerste effecten voor een

Deze gefaseerde aanpak leidt tot inzichten en werkwijze waarop in de toekomst ook andere vraagstukken uit de Strategische Agenda Zoetermeer 2040 (of volgende versies) met