• No results found

06.1 s Herinrichting Beekerloop (Ommelsbroek-A67) - Voorlopig Ontwerp

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "06.1 s Herinrichting Beekerloop (Ommelsbroek-A67) - Voorlopig Ontwerp"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

vb vb

vb

vb vb

vb vb

vb

vb

vb vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

ov vri ov

Jan van Havenstraat

Kortijzer Ommelsveld

Stikker Ommelsbroek

Ommelseweg

Stikker Ommelsbroek

Reeweg

Heizeecht Linieijzer

Marialaan

Ommelseweg

Nobisweg Kranenvenweg

Ommelsbroek

Laagveld Hindert

vri

vri vri

vri

vri

vri vri

hm vri

af vri vri

vri vri

vri vri

vri vri

vri hm

vb vb

vri vri

vri

vri

vri

vri vri

vri

vri vri

vri

vri

vb

vri

vb hm

vri vri

vb vri

vri

vri

vri vri

vb vri

vri

vri

vri

hm vri

vri

hm

vri

af vri vri

vri

vri

vri vb

vb

vri vri vri

r k

k

r k k k

k

k r

r

k

k

k

k

k

k k

k r

k k

k

279E 2790086

2790069

2790070

2790068

2790059

2790058

2790057

2790053

2790052

2790048 2790049

2790051

2790050

2790047

2790046 2790057

2790057 2790057

2790066

Stuw 279E

Tuimel- of kantelstuw Streefpeil +22.2

Stuw 279E- Vlakke stuw plaatsen in combinatie met zichtbare vispassage Stuw 279E - Stuw op deze

locatie komt te vervallen

Watergangen primair Kadastrale grenzen

Duiker met nummer

2790050

Legenda

Watergangen secundair Beekerloop, bestaand tracé Projectgrens

Te dempen watergang

Natuurvriendelijke oever Nieuw tracé Beekerloop

Zichtbare vistrappen

vb

vb vb

vb vb

vb

vb

vb

vb

straat vb

vb vb vb

vb

vb vb

vb vb

straat

vb vb

vb

vb vb

vb

vb

vb

vb

vb vb

vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb

vb vb

vb vb

et

ov

Wilgekant

Diesdonkerweg

Busselseweg Busselseweg

Nieuwendijk

Beekstraat

Reeweg Aaweg

Busselseweg

Busselseweg Laan ten Boomen

Rijksweg

Diesdonkerweg Nieuwendijk

hm af

vb af

vb af

hm vb

af

vb hm

af

af af

hm

hm

k k

r

k k

k

k k

k k

k k

k

k

k r

k k

k

k

k r

k k

k k k

k

r k

r

k k

k

k k

r

k k

k k

k

279A

279B

279C

279D

201O 280KNW

280RKW 280RKX

280SC

280AA

201KNW

2790079

2790078

2790075

2790074

2790071

279087

2790073

2790086

2790086 2800283

2800282 2800253

2800281

Stuw 279B

Tuimel- of kantelstuw Streefpeil +20.05 Stuwstand +19.87

Niveau Beekerloop +19.94 Stuw 279A

Schotbalkstuw Stuwstand: +18.90

Stuw 279C

Tuimel- of kantelstuw Streefpeil +20.64 Stuwstand +19.87

Niveau Beekerloop +19.94

Stuw 279D

Tuimel- of kantelstuw Streefpeil +21.48

Stuw 279D - Plaatsen vispasserbare De Wit-stuw Stuw 279C - Plaatsen

vispasserbare De Wit-stuw

9

Stuw met nummer

279A

Bergingsgebied

Overstort of uitlaat HWA Overstort gemengd riool

Duiker bestaand Vlakke stuw

Verplaatsen/verwijderen stuw Vispasseerbare De Wit-stuw

Duiker bestaand

Duiker nieuw

Fietsbrug nieuw Wandelpad nieuw Duiker vervangen Duiker verwijderen

Onderhoudspad Fietsbrug bestaand

1 R Q P

2 3 4 5

N M L K J

6 7 8 9 10 11 12

H G F E D C B A

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

R Q P N M L K J

13 14 15 16 17 18 19

H G F E D

20 21 22 23

C B A 24

1

omschrijving

projectnummer / tekeningnummer

formaat schaal fase

project opdrachtgever

revisie omschrijving getekend gecontroleerd akkoord datum

van bladnr.

documentstatus documentversie

Filename :Filename :

Concept 0

0 Eerste uitgave S. Duursma J. van Oorsouw 06-08-2019

Waterschap Aa en Maas

Herinrichting Beekerloop

Deeltraject 3 en 4 Ommelsbroek - A67

A0 1:2000 VO 2 2

T&P-BG4619-TE-VO-0202

HaskoningDHV Nederland B.V.

Transport & Planning

D:\Box Sync\BG4619 Beekerloop\BG4619 Beekerloop Team\BG4619 Technical Data\900 CAD\01 Kaders\BG4619-TE-VO-0201-0202-Deelkaarten Beekerloop.dwg

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Naar aanleiding van het voorstel om éénrichtingsverkeer in de Blauwsparstraat in te voeren hebben wij gekeken naar de mogelijkheden voor een andere verkeerscirculatie in de

deelden wij al met een aantal van u dat het ontwerp voor de herinrichting van de Koningsdijk door het college van burgemeester en wethouders moest worden vrijgegeven voor

Naast het uitvoeren van het noodzakelijke onderhoud is het doel om van de Vrachelsestraat een straat maken die verkeersveilig is voor alle gebruikers, met name voor

- Samenwerking met geselecteerde interieurarchitect - Samen met gebruikers type werkplekken bepalen - Mogelijkheden testen in het Rabobank gebouw - Maken moodboards voor

casussen en casussen die te zwaar zijn voor de reguliere aanpak van de uitvoeringsdienst Sociaal domein of ketenpartners wordt de lokale persoonsgerichte aanpak ingezet. De lokale

Door de boom zo te plaatsen is het dus voor de auto’s van anderen niet meer mogelijk om de weg te versperren.. parkeren Hugo de Grootstraat De boom is verplaatst en komt nu voor

plaatsen in combinatie met zichtbare vispassage Stuw 279E - Stuw op deze. locatie komt

Deze oplossing kent echter wel een aantal (belangrijke) nadelen, te weten, (i) het riool in de Eikenlaan kan niet vervangen worden, doch slechts worden “gerelined”, een