• No results found

Vraag nr.384van 7 juli 2000van de heer JAN LOONES

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.384van 7 juli 2000van de heer JAN LOONES"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 384 van 7 juli 2000

van de heer JAN LOONES

Kustfietsroute – Samenwerking met De Lijn In het kader van het Kustactieplan 2000-2004 van de Vlaamse regering wordt de uitbouw van een kustfietsroute voorbereid. In opdracht van To e r i s-me Vlaanderen ligt thans – voorbereid door de We s t-Vlaamse Vereniging voor de Vrije Tijd V Z W (WVT) en de kustgemeenten – een ontwerp van traject voor.

De promotie van het gebruik van deze kustfiets-r o u t e, lopende langs het ganse tkustfiets-raject van de Vlaamse Kust (De Panne tot Knokke-H e i s t ) , z o u gebeuren in samenwerking met De Lijn. O n d e r een slogan zoals "Aan de kust heb je steeds de wind mee" zou de heen- en terugfietstocht dan worden afgesloten met een rit met de kusttram. Voor deze rit met de kusttram is het uiteraard ver-eist dat de fiets gemakkelijk op de tram kan wor-den meegenomen. Na een vroeger experiment met een echte fietswagon blijkt fietstransport op de tram thans nogal wat problemen op te leveren. 1. Steunt de minister vice-president het initiatief

tot uitbouw van de kustfietsroute in samenwer-king met De Lijn ?

2. Welke maatregelen worden genomen om de Vlaamse kusttram fietsvriendelijker te maken ?

Antwoord

1. Alle nieuwe initiatieven die kunnen bijdragen tot het verdere succes van het openbaar vervoer worden onderzocht.

In dit verband is er overleg gevoerd tussen De Lijn en de West-Vlaamse Vereniging voor de Vrije Tijd om mogelijke raakvlakken en syner-gieën te ontwikkelen tussen de kustfietsroute en de kusttram.

2. Door het stijgend succes van de kusttram heeft De Lijn de volle capaciteit van haar voertuigen n o d i g. Op bepaalde piekmomenten is het moei-lijk om bijkomend grote aantallen fietsen te transporteren.

Enkele ideeën dienaangaande worden momen-teel onderzocht, namelijk :

– versnelde invoering van drie gelede trams met tussenkast. Door het stijgend aantal rei-zigers zal het evenwel moeilijk blijven om grote aantallen fietsen mee te nemen ; – eventueel per tram de aankoop van een

extra tussenkast specifiek voor de berging van fietsen (modulair - enkel tijdens de zomer) ;

– aankoop van extra trams ingericht om fiet-sen terug naar de verblijfplaats te brengen tijdens de daluren, en extra accommodatie om fietsen te plaatsen op een tiental locaties aan Lijnwinkels ;

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

H e t instituut zou subsidiair zelf de nodige initiatieven kunnen ontwikkelen en worden uitgebouwd tot een hoogwaardige mediatheek voor journalistiek en media.. Bovenal zou

Ten slotte dient opgemerkt te worden dat, in te- genstelling tot de ons omringende landen, er in de Belgische vloot geen "industriële visserij- schepen" aanwezig zijn ;

Nochtans werd, na de ingebruikname van deze snelle redeboten, kritiek geuit, onder meer op de toewijzing van de opdracht en de technische eigen- schappen van de boten.. Zo

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Dirk van Mechelen, Vlaams minister van Economie, Ruimtelijke Ordening

In het kader daarvan heeft het dagelijks bestuur van de Vlaamse Raad voor het Toerisme een memo "Toerisme onderwijs en onderzoek op aca- demisch niveau in

Op heden werd ik echter nog niet in kennis gesteld van een "masterplan" van de Campingfederatie C K V B, noch van enige vraag om dit masterplan te subsidiëren met

Enerzijds vindt de campingsector dat de uitbating van vaste plaatsen op kampeerterreinen een nood- zaak is en blijft ; anderzijds is de sector toch van oordeel dat de diverse

De vermeldingen die verwijzen naar Toerisme Bel- gië kunnen verkeerdelijk de indruk wekken dat het hier gaat om een federale instantie en niet om een Vlaamse openbare instelling