• No results found

Met name in hun wens een 30 kilometerweg van de Hoofdweg te maken

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Met name in hun wens een 30 kilometerweg van de Hoofdweg te maken"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk Bijlage[n]

Zaaknummer: 1016713 --

Behandeld door Doorkiesnummer Vries

H.J. Kolker 0592-266938 24 november 2020

Aan: Gemeenteraad Tynaarlo Postbus 5

9480 AA VRIES

Onderwerp: Stand van zaken herinrichting Hoofdweg Eelde - Paterswolde

Geachte raadsleden,

Postadres Bezoekadres Website Bankrelaties

Postbus 5, 9480 AA Vries Kornoeljeplein 1, Vries www.tynaarlo.nl IBAN: NL02BNGH0285079050

IBAN: NL05BNGH0285079093 (belastingen en leges)

Telefoonnummer Faxnummer E-mail BIC: BNGHNL2G

[0592] 26 66 62 [085] 20 84 923 info@tynaarlo.nl

Met deze brief brengen wij u op de hoogte van de stand van zaken met betrekking tot de herinrichting van de Hoofdweg in Eelde.

Raadsvergadering 8 september

Het voortraject rondom de Hoofdweg kent een uitgebreid participatieproces. Tijdens de raadsvergadering van dinsdag 8 september jl. stelde uw raad dit participatieproces ter discussie. Dit onder andere nadat een aantal insprekers (aanwonenden) aangaf zich niet gehoord te voelen. Met name in hun wens een 30 kilometerweg van de Hoofdweg te maken.

Vervolgstappen

Na deze raadsvergadering heeft wethouder Wiersema aangegeven de signalen van zowel de insprekers als raadsleden serieus te nemen. En met de insprekers in gesprek te gaan. Ook gaf zij aan het scenario voor een 30 kilometerweg uit te laten werken. Om op korte termijn zo feitelijk mogelijk de voor- en nadelen en consequenties van zowel een 50 kilometerweg als een 30 kilometerweg in beeld te brengen.

Ondertussen hebben twee gesprekken met de insprekers plaatsgevonden. Deze gesprekken zijn in goede harmonie verlopen. We hebben geluisterd naar hun zorgen over de 50 kilometerweg en hun argumenten voor een 30 kilometerweg. In het tweede gesprek hebben we verkend waar we objectief gelijke belangen hebben en waar de belangen van elkaar afwijken. Waar we het met elkaar over eens zijn, is dat de zwakkere verkeersdeelnemer (fietser/voetganger) beschermt dient te worden. Op welke wijze dat moet gebeuren, is de volgende stap.

Advies verkeerskundig bureau

Tijdens het tweede gesprek hebben wij het voorstel gedaan om - naast onze eigen uitwerkingen voor een 30- en 50 kilometerscenario - ook een verkeerskundig bureau in te schakelen om advies te geven over de beste inrichting voor de Hoofdweg. In de huidige discussie over de herinrichting van de Hoofdweg én met de huidige verkeerskundige ontwikkelingen, kan naar ons idee zo’n onafhankelijk advies bijdragen aan een goede afweging in het algemeen belang. De insprekers ondersteunen dit initiatief. Op dit moment vinden de gesprekken met een verkeerskundig bureau plaats en worden de mogelijkheden besproken.

Zodra er een advies ligt en er meer bekend is over de vervolgstappen die wij gaan nemen, stellen we uw raad hiervan op de hoogte.

Brede Doel Uitkering (BDU)

De gemeente Tynaarlo heeft een subsidie toegewezen gekregen voor de herinrichting van de Hoofdweg.

Voor deze zogeheten Brede Doel Uitkering (BDU) hebben we al een jaar uitstel ontvangen. Een ambtelijk verzoek om nogmaals uitstel aan te vragen is niet mogelijk. Om die reden is een formele brief richting GS

(2)

Pagina 2

in voorbereiding en vindt een dezer dagen zijn weg. Kanttekening hierbij is dat wanneer het te maken plan in principiële keuzes af gaat wijken van het bestaande plan (waarop BDU is verkregen), het plan opnieuw ter beoordeling aan de provincie aangeboden dient te worden. De Provincie subsidieert op dit moment in principe geen 30 kilometerwegen.

Grijze weg

De Hoofdweg is een zogenoemde ‘grijze weg’. Grijze wegen zijn doorgaande routes, waar ook inritten naar woningen zijn. Momenteel vindt een landelijk onderzoek plaats door DTV consultants samen met Goudappel Coffeng, waarbij gekeken wordt hoe deze grijze wegen het best ingericht kunnen worden.

Onze ambtelijke vertegenwoordigers zijn in gesprek met het genoemde bureau om gebruik te kunnen maken van hun expertise op het gebied van grijze wegen. De vier aanwonenden zijn op de hoogte van deze consultatie en staan hier ook achter. De opbrengsten van dit onderzoek nemen we ook mee in onze uiteindelijke overwegingen.

Vertrouwen

We kijken met een goed gevoel terug op de gesprekken met de insprekers en de acties die in gang zijn gezet om de voor- en nadelen van de twee alternatieven nauwkeurig in kaart te brengen. Uiteraard luisteren we ook naar de standpunten van onder andere de verschillende actiegroepen, de Fietsersbond en VVN.

Zoals aangegeven vinden op dit moment de gesprekken met een verkeerskundig bureau plaats en worden de mogelijkheden voor het vervolgtraject besproken. Hierbij gaan wij de inwoners t.z.t. weer betrekken. In welk stadium en in welke vorm dat zal zijn, daar kunnen wij op dit moment nog geen uitspraken over doen. Wat betreft de vorm zullen de ontwikkelingen rondom corona vanzelfsprekend ook een rol spelen.

We hebben er vertrouwen in dat we hiermee de juiste dingen doen om een goede afweging in het algemeen belang te kunnen maken over de herinrichting van de Hoofdweg in Eelde. Vanzelfsprekend blijven we uw raad hier nauw bij betrekken.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders

mr. J. Th. van Nieukerken drs. M.J.F.J. Thijsen gemeentesecretaris burgemeester

Deze brief is automatisch aangemaakt en daarom niet ondertekend.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het doel van de presentatie zal zijn de aanwezigen te overtuigen van de voordelen van het verplaatsen van de nieuw te bouwen sporthal naar de locatie van de Wal aan

Het thema ‘Onze Verjaardag’ was dit jaar wel erg toepasselijk voor de Wijzen uit ’t Oosten, niet omdat wij zelf als team een lustrum hebben te vieren, maar des te meer gezien

Een belangrijke doelstelling van een voorlichtingsbijeenkomst kan voor de lokale overheid en de politie zijn om te bevorderen dat ouders informatie met de autoriteiten delen

Onze zorg betreft het (mogelijk) niet meenemen van de daadwerkelijke kosten voor de inkoop van informele zorg terwijl er geluiden zijn dat deze niet toereikend zijn.. Tijdens

Omdat de resultaten van de verkeerstellingen nog niet bekend zijn, kan niet gekozen worden voor een 30 of 50 km/u profiel en kunnen nog niet alle straten aan elkaar worden

De ANWB geeft geen advies voor concrete situaties, maar neigt voor wegen die in de vergelijkbare categorie vallen als de Hoofdweg daarom eerder naar een 50-kilometerweg, waar

Een nieuw lied van een meisje, die naar het slagveld ging, om haar minnaar te zoeken... Een nieuw lied van een meisje, die naar het slagveld ging, om haar minnaar

‘Wat een degradatie, om van een Forum op een blad vol wijven terecht te komen!’... een dienst bewijst. Ik wacht nu op een brief van jou voor ik me hierover een opinie vorm, en in