Beste allen,
Daar wij elkaar maandagavond 8 maart wederom spreken over de KNIP, bijgaand de overwegingen en het voorstel van de V9N.
Zoals in de vergadering van 1 maart reeds aangegeven, zijn wij voorstander van een reëele verdeling van de toenemende verkeersdruk over de toegangswegen.
Aan de hand van de gepresenteerde cijfers komen wij tot een tweetal voor V9N aanvaardbare varianten - zie bijgaande 2PPT pagina's.
Hieruit blijkt dat, ook in de door ons voorgestelde varianten, de toename van de intensiteit op de Churchillaan fors hoger ligt dan de toename op de Kerkedijk.
VARIANT 2 op de 1e pagina van de PPT
Knip ná de Beeck, maar woonzorgcentrum Oudtburgh en Uitvaartcentrum via de Churchilllaan, waarbij Mytylschool en IJsbaan via de Oudtburghweg bijven gaan – zie rood omkaderd op eerste pagina van de ppt.
Als we de toename van de verkeersintensiteit in percentages uitdrukken ten opzichte van huidige verkeersdruk op de Kerkedijk (2300) en Churchillaan (1900) volgens de laatste gepresenteerde cijfers, dan komt dat er op neer dat de toename van de verkeersdruk in het
MINIMUM scenario van de Rho presentatie van 1 maart jl Churchillaan +56%, Kerkedijk -/- 7% bedraagt MAXIMUM scenario van de Rho presentatie van 1 maart jl Churchillaan +62%, Kerkedijk + 31% bedraagt VARIANT 4B op de 2e pagina van de PPT
Knip ná Oudtburgh, waardoor woonzorgcentrum Oudtburgh en Uitvaartcentrum via de Kerkedijk gaan – zie rood omkaderd op de tweede pagina van de ppt. Maar Mytylschool en IJsbaan via de Churchillaan gaan lopen zodat de Oudtburghweg wordt ontzien. Wat deels ook gunstig is voor de Kerkedijk.
Vanuit het oogpunt van verkeersveiligheid lijkt deze variant ons het veiligst. In dit geval gaat er namelijk geen ander verkeer heen en weer voor de Europese school langs. In alle andere varianten wel.
Als we de toename van de verkeersintensiteit in percentages uitdrukken ten opzichte van huidige verkeersdruk, dan komt dat er op neer dat de toename van de verkeersdruk in het MINIMUM scenario van de Rho presentatie van 1 maart jl Churchillaan +37%, Kerkedijk + 9% bedraagt
MAXIMUM scenario van de Rho presentatie van 1 maart jl Churchillaan +68%, Kerkedijk + 26% bedraagt Volgende Stap
Hopelijk helpt bovenstaande om consensus te vinden tussen alle belangengroepen, en dan met name de tegenstellingen tussen Kerkedijk/Oudtburghweg en V9N, te overbruggen.
Namens de V9N,
