De opgaven in Tynaarlo
Toelichting aan gemeenteraad gemeente Tynaarlo Foekje Hellinga en Peter Traas
29 januari 2019
Opbouw
Motivatie Fietssnelweg
Kansen gemeente Tynaarlo door Fietssnelweg Proces tot nu toe
Stand van zaken
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo 3 inhoudelijke aandachtspunten
Motivatie Fietssnelweg
2015: idee Fietssnelweg Assen-Groningen geïntroduceerd door initiatiefnemers provincies Drenthe en Groningen samen met de gemeenten Assen, Tynaarlo, Haren en Groningen
Motivatie Fietssnelweg, kaders:
Fiets is belangrijk vervoermiddel in de Nederlandse mobiliteit en moet dat blijven Goede fietsinfrastructuur draagt bij aan de keuze voor de fiets in plaats van de auto
Fietssnelweg past binnen het gezamenlijke beleid van de Nederlandse overheden en haar partners om het fietsgebruik te laten groeien met 20% (Tour de Force). Voorbeelden zijn het Rijn-Waalpad (Arnhem-
Nijmegen) en het Van Goghpad (Eindhoven-Nuenen)
Past binnen het regionale beleid om Assen en Groningen met elkaar te verbinden Is een hoogwaardige aanvulling op het bestaande fietsnetwerk in de regio
Is een uitbreiding van de reeds bestaande recreatieve en sportfunctie
Is een unieke kans om met de fietsverbinding iets prachtigs te maken; iets waar mensen op af komen Geweldig om daar als regio, gemeente onderdeel van te zijn
Motivatie Fietssnelweg
Motivatie Fietssnelweg, ambities:
Initiatiefnemers hebben met de Fietssnelweg 4 ambities:
Goede bereikbaarheid van de Regio Groningen Assen Stimuleren van een gezond leven
Impuls voor de recreatiesector
Bijdrage aan een duurzame samenleving
Motivatie Fietssnelweg
Kansen gemeente Tynaarlo door Fietssnelweg
Aanknopingspunten gemeente Tynaarlo Fietssnelweg Vriezerbrug:
Kruising Fietssnelweg - Vriezerweg (N386) kan aanleiding zijn voor herinrichting deel wegvak tussen brug en rotonde Onlandweg
Bestaande carpoolplaats bij de A28 is een potentieel overstappunt auto-fiets
Directe, veilige en duurzame fietsroute van/naar Groningen en Assen. Geschikt voor snelle fietser Directe, veilige en duurzame fietsroute. Geschikt voor snelle fietser voor:
Tynaarlo
Vries inclusief woningbouw Vries zuid Eelde-Paterswolde
Transferium De Punt Transferium De Punt
Overstappunt auto/bus-fiets
Integraal en samenhangend ontwerp; potentieel icoon Versterken van de bestaande recreatieve functie van het gebied
Bij de uitwerking aandacht voor de verbindingen vanuit dorpen naar de Fietssnelweg
2016: creatieve ideeën geschetst door 5 bureaus voor Fietssnelweg
Proces tot nu toe
2017: opdracht van de bestuurders: maak een uitwerking van de Fietssnelweg met als uitgangspunten:
Minimaal 4 meter breed
Oostelijke kade Noord-Willemskanaal Tenzij …
2017: april: start procesregisseur
2017: april – oktober: Verkenningenstudie Algemeen deel: kaders en uitgangspunten
Voor 4 tracédelen: uitwerking, varianten, voor- en nadelen Verkeerstechnisch ontwerp met constructieve onderbouwing
Focus op complexe civiele opgaven, met name ongelijkvloerse kruisingen Kostenraming
Proces: 1 algemene informatiebijeenkomst en 2 werksessies
Proces tot nu toe
2017: november: stuurgroep positief over resultaten Verkenning, basis voor verdere uitwerking
2017: concrete uitwerking, aanbesteding en start realisatie tracédeel Van Ketwich Verschuurlaan – tunnel transferium Haren
2018: werkzaamheden afgerond tracédeel Van Ketwich Verschuurlaan – tunnel transferium Haren 2018: gemeenteraadsverkiezingen maart en november
Proces tot nu toe
Stand van zaken
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
2018/2019: planuitwerking gericht op besluitvorming:
Verharden zandwegen: deel Taarlose brug – Onlandweg Fietsstraat: delen gemeentegrens Assen-Taarlosebrug en aansluiting Watermolendijk/Meerweg – sluis De Punt Variantenstudie Vriezerbrug
Variantenstudie De Punt
Ieder deelproject heeft een eigen proces, toegelicht op 29 november 2019 Plus
Een overkoepelend proces voor samenhang tussen de deelprojecten in Tynaarlo en het totale project Fietssnelweg
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
Procedure:
1-2: indienen vergunningaanvraag door provincie bij gemeente
Gemeente toetst aanvraag en verleent naar verwachting vergunning Tegen verlenen vergunning kunnen zienswijzen worden ingediend Eventueel daarna bezwaar en beroepsprocedure
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
4 deelprojecten in gemeente Tynaarlo
Gebruik
Verkeersveiligheid Duurzaamheid
3 inhoudelijke onderwerpen
Tellocaties in de gemeente Tynaarlo Aantal (brom)fietsers Motorvoertuigen werkdag weekenddag werkdag weekenddag
Vrieserweg (Kanaaldijk-Taarlosebrug) 60 150 300 280
Kanaaldijk west (Taarlosebrug-Oudemolensebrug) 20 25 60 40
Sluisweg (Meerweg-sluis Hondstong) 70 110 650 420
Groningerstraat (sluizen Hondstong en De Punt) 280 250 - -
Kanaaldijk (sluizen Hondstong en De Punt) 90 100 120 100
Groningerstraat (sluis De Punt en Legrorotonde) 480 290 - -
Brug over Noord-Willemskanaal bij De Punt 360 510 - -
Aantal voertuigen per etmaal; tellingen september 2017
3 inhoudelijke onderwerpen, gebruik
Verkeersveiligheid is uitgangspunt bij het ontwerpen van de Fietssnelweg Aspecten waarover bij mensen zorgen bestaan:
Meervoudig gebruik van het fietspad, mengen van verkeerssoorten: (brom)fietsers, landbouwvoertuigen, vissers, wandelaars, coaches van roeiers
Snelle fietsers: speed pedelecs. De Fietssnelweg is voor alle fietsers dus niet exclusief voor de snelle fietsers Pilot snelheidsverschillen op Gronings deel Fietssnelweg
Voorrang voor fietsers op kruispunten Verlichting
3 inhoudelijke onderwerpen, verkeersveiligheid
Duurzaamheid is een belangrijk streven bij het ontwerpen en aanleggen van de Fietssnelweg
Gekozen is voor een betonnen fietspad omdat beton duurzamer is dan asfalt: langere levensduur, minder onderhoud, recyclebaar
Pilot verhardingsmaterialen op Assens deel Fietssnelweg Verlichting
3 inhoudelijke onderwerpen, duurzaamheid