• No results found

Hoofdlijnenverslag van de internetconsultatie Wijzigingsregeling IenW Omgevingsregeling

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Hoofdlijnenverslag van de internetconsultatie Wijzigingsregeling IenW Omgevingsregeling"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

1

Hoofdlijnenverslag van de internetconsultatie Wijzigingsregeling IenW Omgevingsregeling

(Internetconsultatie van 21 december 2020 tot en met 15 februari 2021)

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een Wijzigingsregeling van de

Omgevingsregeling voor. Hiermee wordt een aantal geometrische begrenzingen en bijbehorende artikelen in de Omgevingsregeling geupdate.

Doelgroepen die door de regeling worden geraakt:

• Mede-overheden

• Burgers en bedrijven, als gebruikers van het Digitaal Stelsel Omgevingswet.

Doel van de regeling:

Voor de meeste onderwerpen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hoofdspoor, rijksweg, rijksvaarweg, water of waterkering) zijn al geometrische begrenzingen vastgelegd in de Omgevingsregeling of Invoeringsregeling van de Omgevingswet. Met deze Wijzigingsregeling worden waar nodig deze begrenzingen nog voor de inwerkingtreding van de Omgevingswet (voorzien 1-1-2022) geactualiseerd, kwalitatief verbeterd of aangevuld. Ook wordt een beperkt aantal artikelen van de Omgevingsregeling die betrekking hebben op deze geometrische begrenzingen gewijzigd.

Verwachte effecten van de regeling voor de doelgroepen

De geometrische begrenzingen voor hoofdspoor, rijksweg, rijksvaarweg, water of waterkering geven aan waar regels (bijvoorbeeld vergunnings- of meldingsplicht) gelden t.a.v. activiteiten in de leefomgeving. Deze regels zijn nodig om te zorgen dat hoofdspoor, rijksweg, rijksvaarweg, water of waterkering zijn functie kan blijven vervullen.

Burgers, bedrijven en mede-overheden hebben baat bij actuele en accurate IenW-geometrieën, zodat zij in het Digitaal Stelsel Omgevingswet kunnen zien welke regels gelden voor bepaalde activiteiten op een bepaalde locatie.

Er ontstaan geen extra administratieve lasten voor burger of bedrijfsleven. Bestuurlijke lasten zijn niet voorzien. De milieutoestand wordt niet beïnvloed door deze regeling.

Voor de juiste wijze van indiening van consultatiereacties over wijzigingen in de geometrieën, was een bijlage "Instructies om te reageren" toegevoegd.

De reacties op de internetconsultatie

Er kon worden gereageerd op de Ontwerp-wijzigingsregeling, de Ontwerp-Toelichting en op wijzigingen in aanwijzing en geometrische begrenzing van locaties.

Er zijn in totaal 4 reacties ingediend, hiervan zijn er 3 openbaar. Indieners zijn:

• Waterschappen (w.o. Unie van Waterschappen en Waterschap Noorderzijlvest)

• Havenbedrijf Rotterdam

(2)

2 1. Algemeen beeld van de reacties

De reacties waren inhoudelijk gericht op de volgende onderwerpen:

• Domein Water

• Rijksvaarwegen

Opmerkingen werden gemaakt over specialistisch/technisch-inhoudelijke onderwerpen op bovengenoemde gebieden.

2. Hoofdlijnen van de inhoudelijke reacties

Hieronder volgen de meest toonaangevende reacties in hoofdlijnen. De reacties geven uitsluitend de mening van de indieners weer.

Domein Water

• Unie van Waterschappen doet suggesties voor de toekomst t.a.v.

o Verschillen tussen de gepubliceerde kaarten in de Omgevingsregeling en de geometrie in het Nationaal Basisbestand Primaire Keringen (NBPK) op de website van het

Waterveiligheidsportaal en de wens om gezamenlijk te bekijken of geometrie sneller kan worden aangepast.

o Afwijkingen in de geometrie van objecten, omdat RWS de Basis Registratie Grootschalige Geometrie (BGT) nog niet toepast. Voorstel om gezamenlijk te bezien waar beheergrenzen nu niet op elkaar aansluiten en daarop te acteren.

• Havenbedrijf Rotterdam stelt vragen t.a.v. het toevoegen van Maasvlakte aan het beperkingengebied Noordzee.

• Een Waterschap heeft een aantal opmerkingen:

o Opmerkingen t.a.v. de beheergrenzen waterkwantiteitsbeheer tussen RWS en het waterschap.

o Opmerkingen t.a.v. de beperkingengebieden waterkeringen, eigendomsgrenzen en een aantal sluizen van RWS.

Rijksvaarwegen

• Waterschap Noorderzijlvest heeft opmerkingen over de vrijwaringszones van de rijksvaarwegen Eemskanaal en Van Starkenborghkanaal alsmede nieuw gerealiseerde bruggen.

Reactie Ministerie IenW:

IenW zal bezien of en hoe aan deze reacties vervolg kan worden gegeven.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Deze specifieke vrijgavewaarden zorgen voor lastenvermindering en een betere uitvoerbaarheid voor ondernemers - onder meer de medische sector, laboratoria en bedrijven die

Voor een detailhandelaar is het mogelijk subsidie aan te vragen voor een (eigen) opslaglocatie waar minimaal 10.000kg eindejaarsvuurwerk mag worden en ligt opgeslagen.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat had het voornemen om de door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gehanteerde tarieven van vergunningen per 1 januari 2021 te

Een subsidie is in de basis bedoeld om nieuwe particulieren over de streep te trekken die juist nog niet gekozen hebben voor een elektrische personenauto en wel in de markt komen

Als het afschaffen van de BPM-teruggaaf voor taxi’s vanaf 2020 doorgaat dan zou hiermee bij de indexering van de maximumtarieven per 2020 op een bepaalde manier rekening moeten

In de finale versie wordt in het onderdeel Industrieel Personeel van paragraaf 2 benadrukt dat de training basisveiligheid de enige relatie is met het Maritiem Arbeidsverdrag en

In artikel 45e wordt in het eerste lid bepaald dat de controle van de goede werking van het roetfilter wordt uitgevoerd door het aantal deeltjes per kubieke centimeter te meten in

Met deze regeling worden vijf speciaal beschermde Antarctische gebieden, Antarctic Specially Protected Area’s (ASPA’s) aangewezen waarvan de betreding ten behoeve