• No results found

Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag, Havenkanaal west

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag, Havenkanaal west"

Copied!
17
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

1

Erratum Ontwerpnota Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag, Havenkanaal West [8]

3

Rijkswaterstaat Zeeland Projectbureau Zeeweringen P/a Waterschap Zeeuwse Eilanden

Kanaalweg 1 Middelburg

P/a Postadres: Postbus 1000 4330 ZW Middelburg T (0118) 62 13 70 F (0118) 62 19 93 www.zeeweringen.nl Contactpersoon

Datum 10 mei 2012 Ons kenmerk PZDT-R-12141 ontw Uw kenmerk -

Bijlage(n) 2

ERRATUM BIJ ONTWERPNOTA BORRENDAMME POLDER SCHOUWEN, CAUWERSINLAAG, HAVENKANAAL WEST [8]

(ontwerpnota: PZDT-R-11057 ontw)

Kruinhoogte en stabiliteit Havenkanaal West

Op basis van het toetsoordeel 2010 is door de beheerder geadviseerd de kruinhoogte op twee trajecten langs het Havenkanaal West aan te passen. Het betreft de deelgebieden V (dp 187+50m tot dp 191+50m) en VII (dp 196 tot dp 198+50m). Dit advies is opgenomen in de door de beheerder opgestelde ‘Memo Ontbreken berm en stabiliteit lans Havenkanaal Zierikzee’, bijlage 2.5 bij de ontwerpnota. Dit memo met kenmerk ‘wwbplhs 2012 Notitie 0227 PBZ os dp161- 207 vervolg toets 2010.doc’ is nogmaals als bijlage bij dit erratum opgenomen.

In dit erratum op de ontwerpnota is het advies voor het aanpassen van de kruinhoogte in deelgebied V en VII verwerkt in de bijbehorende dwarsprofielen 5 en 7. In deelgebied V wordt de nieuwe kruinhoogte NAP +7,0 m. In deelgebied VII wordt de kruin aangevuld tot NAP +5,3 m in de nieuwe situatie. Zoals reeds in de ontwerpnota opgenomen wordt in deze deelgebieden in de nieuwe situatie een buitenberm gecreëerd, met daarop een onderhoudsstrook. Vanwege de

kruinverhoging is uitbreiding van het dijklichaam naar de binnenzijde benodigd.

Aan de buitenzijde van de dijk is vanwege het aanwezige havenkanaal en het ontbreken van voorland geen ruimte beschikbaar voor dit extra benodigde ruimtebeslag. Vanwege behoud van de stabiliteit van de dijk is de aanwezige binnenberm op de deelgebieden V en VII ook in de nieuwe situatie opgenomen in de ontwerpprofielen, conform het advies van de beheerder (zie tevens appendix 4 het memo).

Uit diverse beschikbare boringen en indicatieve grondonderzoeken is gebleken dat de bestaande ondergrond aan de binnenzijde van de dijk ter plaatse van

deelgebied V en VII weinig draagkrachtig is en hierdoor mogelijk van geringe stabiliteit is. Een zorgvuldige aanpak bij het opbrengen van grond, teneinde het nieuwe profiel te realiseren is daarom ook noodzakelijk. In de besteksfase zal moeten worden nagegaan of het nodig is een voorbelasting aan de binnenzijde van de dijk op de deelgebieden V en VII aan te brengen, ofwel dat het nieuwe profiel aangebracht dient te worden in verschillende ophoogslagen. Een adviesrapport t.a.v. de juiste uitvoeringsmethode zal door een gespecialiseerd bureau in de besteksfase opgesteld worden. Zeer waarschijnlijk resulteert dit er t.a.v. de uitvoeringsperiode in, dat de eerste aanpassingen aan het dijkprofiel in

(2)
(3)

Rijkswaterstaat Zeeland Projectbureau Zeeweringen Datum

10 mei 2012 Ons kenmerk PZDT-R-12141 ontw

BIJLAGE 1 Figuren

Figuur 12: Dwarsprofiel V, dp187+50m – dp191+50m Figuur 14: Dwarsprofiel VII, dp196 – dp198+50m

(4)

NAP G.H.W.=+1.45

=0.00

Afstand t.o.v. nulpunt Hoogte t.o.v. NAP

NAP G.H.W.=+1.45

=0.00

Nieuwe afstand t.o.v. nulpunt Nieuwe hoogte t.o.v. NAP Afstand t.o.v. nulpunt Hoogte t.o.v. NAP

+1.45

Overgangsconstructie

Waterslot van breuksteen 10-60kg; volledig gepenetreerd met gietasfalt Overgangsconstructie

ingieten met asfaltmastiek Overlaging breuksteen 10-60kg;

laagdikte 0.40; volledig penetreren met gietasfalt en afstrooien

met lavasteen 60/150mm

Betonzuilen dik 0.45; 2600kg/m³ inwassen met steenslag 4/32mm

Asfaltbeton; dik 0.08 3.00

Funderingslaag; dik 0.40 Geotextiel; weefsel 1:25

Waterremmende onderlaag Steenslag 14/32mm; dik 0.10 op geotextiel; vlies

3.003.62

0.003.50

-5.331.45

Kreukelberm;

breuksteen 40-200kg

Geotextiel; weefsel

Variabel +3.50

Bestaande betonblokken breken

0.25

Klei; dik 1.40

3.00

Klei; dik 0.80

1:3

Uitvullen met zand of klei

Bestaande kleilaag gescheiden ontgraven t.b.v. hergebruik Bestaande kleilaag gescheiden

ontgraven t.b.v. hergebruik

1:2.6 (tonrondte getekend)

Waterremmende onderlaag; dik 0.80

5.00 0.70

5.00

1:4 1:2.7

+7.00

+2.00 1:20

16.367.00 29.862.00 34.851.75

13.367.00 46.14-1.07

Datum:

Figuur

Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag, Havenkanaal west

12

12-04-2012

(5)

Afstand t.o.v. nulpunt Hoogte t.o.v. NAP NAP

G.H.W.=+1.45

=0.00

NAP G.H.W.=+1.45

=0.00

Nieuwe afstand t.o.v. nulpunt Nieuwe hoogte t.o.v. NAP Afstand t.o.v. nulpunt Hoogte t.o.v. NAP

+1.45

Overgangsconstructie

Waterslot van breuksteen 10-60kg; volledig gepenetreerd met gietasfalt Overgangsconstructie

ingieten met asfaltmastiek

+3.50

1:2.6 (tonrondte getekend) Kreukelberm;

breuksteen 10-60kg

3.00

1.00

Geotextiel; weefsel Overlaging breuksteen 10-60kg;

laagdikte 0.40; volledig penetreren met gietasfalt en afstrooien met lavasteen 60/150mm

Betonzuilen dik 0.35; 2300kg/m³ inwassen met steenslag 4/32mm

3.00 Asfaltbeton; dik 0.08

Funderingslaag; dik 0.40 Geotextiel; weefsel 1:25

0.25

Bestaande diaboolblokken breken

-5.331.45 0.003.50 3.003.62 7.425.30 10.425.30

Variabel Waterremmende onderlaag; dik 0.80

Steenslag 14/32mm; dik 0.10 op geotextiel; vlies

Klei; dik 0.80

3.00

Uitvullen met zand of klei

Bestaande kleilaag gescheiden ontgraven t.b.v. hergebruik

Bestaande kleilaag gescheiden ontgraven t.b.v. hergebruik

-1.00

1:2.7

+2.00 +5.30

1:2.5

5.00 1:20

1:3.6

19.332.00 24.331.75 32.42-0.50

Datum:

Figuur

Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag, Havenkanaal west

14

12-04-2012

(6)

Rijkswaterstaat Zeeland Projectbureau Zeeweringen Datum

10 mei 2012 Ons kenmerk PZDT-R-12141 ontw

BIJLAGE 2 Detailadviezen

Bijlage 2.5: Memo Ontbreken berm en stabiliteit langs Havenkanaal Zierikzee (ongewijzigd, duplicaat van deze bijlage ter informatie opnieuw bij dit erratum gevoegd)

(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Naast de dijkversterking door projectbureau Zeeweringen gebeurt er nog meer in de omgeving. Zo voert Rijkswaterstaat voor het probleem van zandhonger in de Oosterschelde twee

Werkverkeer voor de meest oostelijke kant van het dijktraject maakt ter hoogte van pension Klap gebruik van een tijdelijke dijkovergang vanaf de N59.. Na 1 april gaat het

De werkzaamheden zullen geen wezenlijke invloed hebben op populaties van beschermde vis- soorten, deze zijn in de omgeving van het beïnvloedingsgebied niet aanwezig.. 4.6 Ongewervelden

Bijlagen De kaarten in de bijlagen geven een beeld van de ligging van de territoria van voorjaar 2007 binnen de grenzen van het onderzoeksgebied vastgestelde broedvogels, alsmede

Op basis van de door u overgelegde passende beoordeling van de gevolgen van het uitvoeren van werk- zaamheden aan het dijktraject Borrendamme, Polder Schouwen,

 Voor het deel tussen dp 161+10m en het Westelijk Havenhoofd wordt de voorkeur gegeven aan een bekleding op de boventafel van betonzuilen, en een ondertafel voorzien van

Voor algemene informatie betreffende dit dijktraject wordt verwezen naar de planbeschrijving Borrendamme Polder Schouwen, Cauwersinlaag,.. Havenkanaal West

fosforslak 0/45mmBestaande bekleding verwij deren;uitvullen met breuksteen 1 0-60 kg;volledig gepenetreerd met gietasfalt Geotextiel; weefselmet opgestikt vlies. Best aan de kre uke