• No results found

W r blijft de tijd? Het wordt tijd om uw gordel om te doen! vertrouwen.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "W r blijft de tijd? Het wordt tijd om uw gordel om te doen! vertrouwen."

Copied!
36
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)
(2)

W••

r

blijft de tijd?

Trends komen en gaan. En normen veranderen steeds sneller. Maar de Audi TI blijft. Hij laat zien waar het in de toekomst naar toe gaat met de sportwagen. Geeft het beste antwoord op de roep om tijdloosheid. Fascineert doordat hij zich afzijdig houdt van alle ophef. En boeit doordat hij enthousiasme opwekt voor autorijden. De Audi TI toont visie en principes. Maar ook moed en passie. De Audi TT is een auto voor mensen die zich onafhankelijk voelen en op hun instinct

vertrouwen.

Het wordt tijd om uw gordel om te doen!

(3)
(4)

Het studiemodel: puur, krachtig, begerenswaardig.

IAA

(5)

1995

(6)

I... visionaire coupé met een spectaculair uiterlijk.

En spectaculaire prestaties.

(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)

De carrosserielijn loopt laag gespannen over de grote wielen.

Geloof wat u ziet. Geniet van wat u voelt.

(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)

Een auto die anders is dan andere, voelt ook anders dan andere.

Wie achter het lederen sportstuur gaat zitten, voelt meteen de unieke sfeer. De sportstoelen bieden optimale zijdelingse steun in bochten en zorgen voor perfecte communicatie met de weg. De lederen/alcantara bekleding staat borg voor een aangenaam zitcomfort en geeft het onmiskenbare Audi-gevoel. Door de afwerking met aluminium komt het interieur bovendien lichtvoetig en elegant over. En natuurlijk hebben we ons in alles op de bestuurder georiënteerd.

Zodat u zich op uw gemak voelt en kunt genie-

ten van het interieur. En van het rijden.

(28)
(29)

Ook een goede auto is gebouwd volgens een- voudige principes. De Audi TI is voor mensen die hun dromen werkelijkheid willen laten wor- den. Mensen die naar hun intuïties luisteren en die de grenzen van het alledaagse durven te ver- leggen. Mensen ook, die een auto willen rijden die dichter bij de bestuurder komt. Mensen dus, die plezier beleven aan autorijden. De Audi TI is daarom vooral een sportwagen die van auto- rijden weer maakt waaraan het tegenwoordig zo vaak ontbreekt: je vrij voelen.

De aarde, het wiel, de kogel, de maan:

een goed design heeft eenvoudige vormen.

(30)
(31)
(32)
(33)

mno Auól

Audi TT Coupé Technische gegevens

en uitrustin,_.,.,;;.;;,~",

(34)

Technische gegevens

Motor/elektronica

Bouwwijze Cilinderinhoud Max. vermogen Max. koppel

kW (pk) bij t/min Nm bijt/min Motormanagement

Uitlaatgasreiniging

Aandrijving

Aandrijfsoort

Koppeling Versnellingsbak

Onderstel/besturing

Vooras Achteras

Remsysteem

Velgen Banden Stuurinrichting

Gewichten/volumes

Leeggewicht'

Max. toelaatbaar totaalgewicht kg Inhoud bagageruimte2 drna Inhoud brandstoftank ca. I

Prestaties/verbruik

Topsnelheid

Acceleratie 0 -100 km /h

km/h

Brandstof Brandstofverbruik

volgens 93/116/EWG in 1/100 km4

in de bebouwde kom buiten de bebouwde kom gemiddeld

g/km

Afmetingen

1.8 5V Turbo (132 kW) 1.8 5V Turbo quattro (132 kW) 1.8 5V Turbo quattro (165 kW)

Viercilinder-in-lijn benzinemotor, turbocompressor, vijfkleppen-techniek, twee bovenliggende nokkenassen (DOHC) 1781

132 (180)/5500 235/1950-4700

1781 132(1801/5500 235/1950-4700

1781 165 (225)/5900 280/2200-5500 Motronic, turbodrukregeling, tussenkoeler

3-weg katalysator, verwarmde lambdasonde, absorptiekoolfilter

---"" ----

----",.----

Voo rwiel aand rijvi ng, aand rijfst ip regel i 1'19 ASR, elektronisch sperdifferentieel EOS

Vierwielaandrijving, elektronisch sperdifferentieel EOS

Vierwielaandrijving, elektronisch sperdifferentieel EDS Hydraulisch bediende enkelvoudige droqeptaat-knppelinq met asbestvrije koppelingsplaten, twee-massa-vliegwiel 5-versnellingsbak, volledig

gesynchroniseerd incl. achteruit

5-versnellingsbak, volledig gesynchroniseerd incl. achteruit

6-versnellingsbak, volledig gesynchroniseerd incl. achteruit

---,,,--- ---"'--- ---",,---

~---,~----

r I TT I !

Torsie-as met schroefveren en dempers gescheiden opgesteld, spoorcorrigerende lagers, buisstabilisator

Achteras metlangsarmen en dubbele dwarsarmen (LDQ-as), spoorcorrigerende lagers, stabilisator

Achteras met Ianqsarmen en dubbele dwarsarmen (LDQ-as}, spoorcorrigerende lagers, stabilisator

McPherson veerbenen met dwarsgeplaatste onderste driehoeksdraagarmen, hulpfrarne, stabilisator

Tweekrings remsysteem, diagonaal gescheiden, antiblokkeersysteem ABS met elektronische remkrachtverdeling EBV

schijfremmen v óóruettventuerenc) en achter schijfremmen vóór en achter zelf v antilerend

Aluminium v elgen 7 J)( 16 205/55 R 16

Aluminium v elgen 7,5 J)( 17 225/45 R 17

Aluminium v elgen 7 J x 16 205/55 R 16

Bekrachtigde, onderhoudsvrije tandheugelstuurinrichting, spoorstabiliserende schuurstraal, draaicirkel ca. 10.45 m

kg 1205 1320 1395

1575 1690 1765

270/540 220/490 220/490

55 62 62

228 226 243

7,4 7,4 6,4

Superplus 98 RON3 Superplus 98 RONJ Superplus 98 RON3

10,9 11,8 12,6

6,3 7,1 7.3

8.0 8,8 9,2

192

'"

221

, Leeggewicht zonder bestuurder (Duitse gege v ene]. Door meeruitvoeringen kan zowel het rijklaar gewicht als de lucht- weerstandscoëfficiënt worden vergroot.

waardoor het laadvermogen en de top- snelheid dienovereenkomstig afnemen.

2 Gemeten volgens de VDA-methode met blokken v an 200 x 100 x 50 mm. Tweede waarde bij neergeklapte achterbank·

leuning.

l Aanbe v eten wordt superplus loodvrij 98 RON. In noodgevallen is gebruik van nor- male loodvrije benzine mogelijk (minimaal 91 RON), Prestaties en ver- bruikscijfers in dit overzicht zijn gemeten met gebruik van superplus 98 RON, Verklaringen

s

..

Afmetingen in millimeters.

Afhankelijk van rijstijl, weg- en verseers- omstandigheden, milieu-invloeden en de conditie van de auto kunnen in de praktijk v erbrulkscljfers voorkomen die afwijken van de meetresultaten volgens deze norm.

Belangrijke aanwijzing

De grote onderhoudsservice incl.

olieverversen vindt iedere 12 maanden plaats. Extra onderhoud hoeft slechts iedere 30.000 km te worden uitgevoerd. Een hiervan afwijkende kleine

onderhoudsservice is elke 15.000 km noodzakelijk, indien het kilometrage beduidend meer bedraagt dan 15.000 km per jaar.

i 1

(35)

Standaarduitvoering

AandrijfslipregeUng ASR. voorkomt doorslippen van aangedreven wielen door verlaging van motorvermogen Achterbankrugleuning In gelijke delen neerklapbaar

Airbags. full-si2e. voor bestuurder en voorpassagier

Antiblokkeersysteem ABS met elektronische remkrachtverdeling EBV

Automatische airconditioning, CFK-vrij, met elektronische regeling van Iuchttemperatuur, -verdeling en -boeveernero BuitenspIegels elektrisch verstelbaar, links asferisch, rechts convex, uitgevoerd in carrosseriekleur

Buitentemperatuurmeter, waarschuwt met Ijskristal In display voor gladheid biJ temperaturen onder +5 °C Carrosserie volledig verzinkt, zelfdragend, samengelast met de bodemgroep, motorkap van aluminium Dorpellijsten in aluminium, met TT-embleem

Claxon tweetonig

Elektronisch sperdiHerentieel EOS, weg

rtl-nuro,

volautomatisch, tot 40 kmJh

Instrumentenpaneel met toerenteller, benztnerneter, koeltemperatuurmeter en digitaal uurwerk InterieuruitvoerIng met aluminium inleg in dashboard, middenconsole en portierpanelen Interieurverlichting incl usief leeslampjes

Koplampreiniglngslnstallatie. werkt met wateronder hoge druk lichtbundelhoogteverstelling

Make-up spiegel in linker- en rechterzonneklep

Middenconsole met aluminium strip en kniebescherming, schakelaars voor openen achterklep/tankdopklep en voor deactlvering interieurbeveilingsfunctle van het alarm tmeeruttvcertnq}

Mistachterlicht geïntegreerd in achterlichtunit

Mistlampen vóór ellipsoîde, geïnTegreerd in de koplampen

Radiografische afstandsbediening ven centrale portiervergrendeling, geïntegreerd in contactsleutel, beveiligd met wisselende code

Radiovoorbereiding, incl. zes luidsprekers en achterruitantenne Reservewiel, plaatsbesparend

Ruitensproeiers vóór verwarmbaar SChiifremmen vóór en achter

VÓÓraeltventllerend achter zelfventilerend

Sportstoelen vóór, In hoogte verstelbaar

Sportstuurwiel in driespaaks design, met leder bekleed Stoelbekleding: ercenterwvelccne-tecer

Stoelverwarming voorin. verwarmt zitvlak, zijwangen en rugleuning, links en rechts afzonderlijk instelbaar Stuurbekrachtiging

Tankdopklepontgrendeling met schakelaar op middenconsole

• •

0 0

0 0

• • •

• • •

... standaarduitvoering - .. niet leverbaar 0 ..meeruitvoering

De gegevens over leveringsprogramma, uiterlijk, prestaties, afmetingen en gewichten, brandstofverbruik en bedrijfskosten van de auto's komen overeen met de beschikbare kennis op het moment van ter perse gaan van deze brochure. Wijzigingen voorbehouden.

0 0 0

"

i'

"

,2 ~ ~

0

~ ,2 e ~

> >

E

?i~

~

N

~ •

N

~

~;0 '"

,

,,::

M ."

" C

• • • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

0 0

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • • •

• • •

• • •

• • •

• • •

• • •

... standaarduitvoering -. niet leverbaar 0 .. meeruitvoering

Uitlaatsysteem

0 0

i'

"

~~ ,2 e ~

ij;

.,

NM ij;

., " ,

N

;0

sr

• •

• •

• •

• •

• •

• •

• •

enkelpijps dubbelpijps

Veiligheidsgordels: driepunts rolgordels, vóór met in hoogte verstelbaar bovenste bevestigingspunt en pyrotechnische gordelspanners

Veiligheidsstuurkolom, in hoogte en lengterIchtIng verstelbaar

Versnellingspookknop van aluminium, manchet met aluminium afwarklijst Voorruit van gelaagd glas met groen gekleurde strook aan bovenzijde Warmtewerend glas, getint

Wegrijblokkering, elektronisch, met wisselende code; automatische activering door contactsleutel Wielen/banden

Gegoten aluminium 7 J x 16velgen in 5-arm design, 205/55 R 16 banden Gegoten aluminium 7,5 Jx17 velgen in 6-arm design, 225/45 R 17 banden Xenon koplampen, voor helderderen gelijkmatigerverlichting van de weg

Zij-airbags (hoofd en borst) voor bestuurder en voorpassagier, geïntegreerd in rugleuning voorstoelen Zijruitbediening elektrisch

)

Meeruitvoeringen

I

Audiosystemen

Radio Chorus, 80 Watt, vier luidsprakers in de voorportieren, twee 2-weg luidsprekers achter, geheugen voor 24 zenders (12 FM/12 AM), autostore-functie voor de ter plekke zes sterkste zenders

Radio Concert. 80 Wan. vier luidsprekers in de voorportieren, twee 2-weg luidsprekers achter, geheugen voor 36 zenders (24 FM/12 AM), automatische cassenesoortherkenning, Dolby 8$, bediening voor CO-wisselaar, spraakgeheugen voor verkeersinformatie

Radio Concert met 80SEegeluidssysteem, zie Concert, maar dan met zes high performance luidsprekers en een centrale luidspreker in het dashboard, 4-kanaals versterker met 175 Wan, vierequal1zers

CO-wisselaar in opbergvak links naast de achterbank, voor 6 CD's, te bedienen met radio Concert en Concert BOSE.

Bestuurdersinformatiesysteem BIS, met informatie van boordcomputer en Auto Check Systeem In digitaal display Diefstal-alarm, beveiligt portieren, voor- en achterklep, radio (indien af-fabriek besteld) en interieur,

o o

o o

o o

o o o

o o o

niet TNOJSCM-goedgekeurd Stoelbekleding: Valcona-Ieder

Wielen/banden: gegoten aluminium 7,5J x 17 velgen in ë-arrn design, 225/45 R 17 banden

o o

o o

•• standaarduitvoering 0 .. meeruitvoering

• •

• •

• •

o o

o o o o o •

Het papier van deze brochure is vervaardigd van chloorvrij gebleekte cellulose.

(36)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De Nationale ombudsman geeft in zijn rapport Burgerbrieven 2007 aan ongerust te zijn over de invoering van de Wet dwangsom bij niet tijdig beslissen, omdat deze mogelijk leidt

Naast verbeteringen in het behandelproces zijn verbeteringen in het wetgevingsproces wenselijk. De termijnen lijken nu nogal willekeurig gekozen. Er zijn dan ook vraagtekens te

Ook De Staat van het Onderwijs 2021, die de Inspectie van het Onderwijs op 14 april presenteerde, geeft een duidelijk signaal dat de basiscondities op orde moeten worden gebracht.

Wat betreft het tijdpad hinkt men op twee gedachten: zowel het antwoord Deels te doen als Onmogelijk en onhaalbaar om alles voor de zomer te doen wordt vaak gekozen (beide >

Voor elke rekenfout in een berekening wordt één punt afgetrokken tot een maximum van 50% van het voor dit onderdeel beschikbare aantal punten. De maximale

b Langs de Romeinse wegen waren ook veel posten waar koeriers een nieuw paard konden krijgen, zodat ze snel weer door konden reizen om een bericht te bezorgen.. Waarom waren

De Ronde Venen - In 2020 ging het evenement niet door vanwege Covid, maar op 2 en 3 september 2021 werd voor het KWF de Mont Ventoux op gerend, gewandeld en gefietst, om geld

19 De HEERE God vormde uit de aardbodem alle dieren van het veld en alle vogels in de lucht, en bracht die bij Adam om te zien hoe hij ze noemen zou; en zoals Adam elk levend