• No results found

Sint Philipsland

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Sint Philipsland"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Meer info? www.zeeweringen.nl

of neem contact met ons op via info@zeeweringen.nl of 088 246 1370

U hoeft zich geen zorgen te maken over natte voeten. De dijken beschermen Zeeland tegen overstromingen.

De veiligheidseis is streng: elke Zeeuwse dijk moet een superstorm kunnen weerstaan die theoretisch gezien eens in de 4000 jaar voorkomt. Projectbureau Zeeweringen zorgt ervoor dat de Zeeuwse dijken aan deze norm voldoen. Elk jaar pakt het projectbureau een aantal dijktrajecten aan. In 2013 is onder meer dijktraject

Sint Philipsland aan de beurt.

Oudeweg Zuidweg

Del Campoweg

Abraham Wisseweg

Noorddijk

Sint Philipsland Anna Jacobapolder

Sluis

Oosterschelde

Rijksweg

Rijksweg

Provincialeweg

Krabbenkreekweg Zuiddijk

Zuiddijk

Nieuw pad op de dijk

Er komt een nieuw buitendijks onderhoudspad langs het hele dijktraject. Zo wordt de dijk goed bereikbaar voor controle en onderhoud door waterschap Scheldestromen. Het deel vanaf de haven tot de oostelijke dijkovergang bij gemaal de Luyster mag na de dijkversterking door fietsers gebruikt worden. Het overige dijkdeel blijft

afgesloten voor fietsers; ongeveer vanaf gemaal de Luyster tot het eind van het dijktraject. Begin 2012 zijn door bestuurders van waterschap Scheldestromen, Rijkswaterstaat en Provincie Zeeland afspraken gemaakt over het openstellen van onderhoudspaden. Projectbureau Zeeweringen voert deze afspraken uit.

QR-code

Scan deze code met uw smartphone voor meer informatie.

Een stormbestendige dijk

De dijkversterking in Sint Philipsland vindt plaats tussen maart en november 2013. De huidige bekleding van de dijk is te licht. Bij een zware storm kunnen stenen of betonblokken

losslaan. Projectbureau Zeeweringen plaatst daarom zwaardere (steen)bekleding.

Gevolgen op een rij

Bij een dijkversterking is enige overlast niet te vermijden:

• Vanwege de veiligheid is het betreden van het werkgebied verboden. Ook buiten werktijd, omdat hier veel materiaal en materieel staat.

• Het haventerrein is tot 29 juni niet toegankelijk. Parkeren is dan niet

mogelijk. Tot die tijd kunnen schepen niet in de haven terecht en kan de boothelling niet gebruikt worden.

• Het grote strand (C op kaart) is afgesloten tot 29 juni. Het betreden van het strand is ook buiten werktijd erg gevaarlijk. Grote hopen zand kunnen instorten en na het terug aanbrengen van het zand is er tijdelijk drijfzandgevaar.

• Het strandje bij de haven pakken we niet aan. Toch is de recreatieplek tot 29 juni tijdens werkuren afgesloten, omdat we vlakbij werken en met zwaar verkeer rijden.

• We sluiten wegen af voor fietsers en wandelaars en stellen omleidingen in. Dit wordt met borden aangegeven.

• Er is kans op geluids-, stof-, stank- en trillingsoverlast in de omgeving.

We nemen maatregelen om de overlast te beperken. Met een vaste transportroute en een tijdelijke dijkdoorgang en -overgang beperken we werkverkeer in de dorpskern. We werken van maandag tot en met vrijdag tussen 07:00 en 19:00 uur. Het werk is zo gepland dat we dicht bij het dorp 29 juni klaar zijn.

Bij onvoorziene omstandigheden wordt van de planning en werktijden afgeweken.

Kijk op www.zeeweringen.nl voor het laatste nieuws.

Projectbureau Zeeweringen is een samenwerkingsverband van:

Lengte: 5 kilometer

Periode: maart - november 2013

Aannemer: Zeeuwse Stromen

Dijktraject

Sint Philipsland

1

2 A

B

C

D E

Werkgebied Transportroute Depot

Gemaal de Luyster

Tijdelijke dijkovergang Strand

Haven Strand

Tijdelijke dijkdoorgang

1 maart - 1 november 1 maart - 29 juni

1

Planning

2 A B C D

E

F

F

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Inmiddels zijn alle bomen verwijderd en wordt er hard gewerkt aan de voorbereidingen voor het groot onder- houd en het fietspad komend najaar. De weg wordt nu nog als een echte

Schepen zijn er nog steeds, maar de bedrijvigheid is verdwenen en deze sluizen doen geen dienst meer. door

Een storm die eens in de 4.000 jaar kan voorkomen, maar waar we wel klaar voor willen zijn.. Het werkgebied in Breskens is opgedeeld in drie delen: Scheldeveste (voor het strandpark

Terwijl Marc de stenen van de strekdam bekijkt, wordt hij aangesproken door een echtpaar: “Waar zijn de paalhoofden en de strekdam gebleven?” Ze komen hier al 37 jaar en

“Het bestuur moet ook efficiënt zijn taken uitvoeren.” Zo is het niet meer mogelijk om nog te weten waarom die ene dulve nou niet is gebaggerd, maar bijvoorbeeld wel hoe

Maar het weer blijft bepalend.” Als booteigenaar ziet ze Berry ’s zomers aan het werk op en rond het Veerse Meer.. Hoe ziet zijn dag er uit en is het niet vreselijk eenzaam in

De verontreiniging die hierbij van de rietjes loskomt gaat terug naar de zuivering en draait weer mee in het zuiveringsproces.” Het eindresultaat is extra schoon water mét

Door deze flauwe oevers kan de waterloop meer water opvangen en afvoeren maar ook de natuur pikt zijn graantje mee.. makkelijk uit