• No results found

Milieu) erkent dat er fouten zijn gemaakt in de berekening van de geluidsoverlast van Lelystad Airport en laat nader onderzoek doen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Milieu) erkent dat er fouten zijn gemaakt in de berekening van de geluidsoverlast van Lelystad Airport en laat nader onderzoek doen"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Inlichtingen bij mw. S.R.R. Lagerweij-Braem, telefoonnummer (026) 359 97 52 e-mailadres: post@gelderland.nl

Antwoord op Statenvragen PS2017-648 Arnhem, 14 november 2017 zaaknr. 2017-014586

De leden van Provinciale Staten Beantwoording schriftelijke Statenvragen statenlid Dhr M. Bruins

( 50 Plus ) over Beantwoording Schriftelijke vragen Lelystad Luchthaven (50-Plus)

Ingevolge het bepaalde in artikel 42 van het Reglement van Orde van Provinciale Staten doen wij u hieronder het antwoord van ons college op de vragen van het statenlid Dhr M. Bruins toekomen.

Demissionair staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur & Milieu) erkent dat er fouten zijn gemaakt in de berekening van de geluidsoverlast van Lelystad Airport en laat nader onderzoek doen.

De gedeputeerde van Overijssel heeft na het bekend worden van de fouten door het ministerie direct geschakeld met Provinciale Staten en gaat samen met betrokken gemeenten een brief versturen naar de staatssecretaris om de Overijsselse belangen duidelijk naar voren te brengen

Vraag 1 :

Hoe kijkt het (Gelderse) College aan tegen het nieuws dat er fouten zijn gemaakt in de berekening van de geluidsoverlast van Lelystad Airport?

Antwoord:

Onze eerste reactie richting de pers is geweest: “Goed dat het actiecomité deze fout op tafel heeft gelegd; en goed dat het ministerie adequaat heeft gereageerd. We wachten nu de resultaten van de onderzoeken af”.

In onze zienswijze, die wij 1 november hebben ingediend namens diverse partijen, waaronder 16 gemeenten, hebben wij als volgt gereageerd: “…..De Kamerbrief van 16 oktober 2017 over

tekortkomingen in de MER die in 2014 is uitgevoerd voor Lelystad Airport en het voornemen om een MER-beoordeling uit te voeren voor de aansluitroutes onderstrepen onze oproep tot zorgvuldigheid en transparantie, en tot verbetering van het overleg met betrokkenen. De geschetste ontwikkelingen dragen immers niet bij aan het vertrouwen in het proces waarvoor u verantwoordelijk bent. Helaas zijn de consequenties voor ons nog niet allemaal te overzien”.

U kunt onze volledige zienswijze met begeleidend schrijven vinden op www.gelderland.nl/luchtvaart.

Vraag 2 :

Bent u, net als de fractie van 50PLUS, bezorgd over de gevolgen voor het beeld van een

“betrouwbare” overheid nu dit nieuws naar buiten is gekomen?

Antwoord:

Ja. Zie hiervoor ook onze volledige zienswijze met begeleidend schrijven.

Vraag 3 :

Heeft het College, in navolging van Overijssel, ook actie ondernomen om de Gelderse belangen duidelijk te maken? Zo ja, waar bestaat deze actie(s) uit? Zo nee, gaat u dit dan alsnog doen? Indien u niet van plan bent actie te ondernemen, waarom niet?

(2)

2 Antwoord:

In aanvulling op vraag 1 en 2 en met verwijzing van onze Statenbrief Airport Lelystad / Vliegveld Teuge (PS2017-621) hebben wij:

- Een gezamenlijke zienswijze en bijbehorend begeleidend schrijven ingediend.

- Bestuurlijk overleg gevoerd met vijf provincies.

- Beogen we op korte termijn een gesprek te hebben met de nieuwe Minister I&W.

- Op 5 en 18 oktober overleg gevoerd met partners, mede naar aanleiding van de gehouden informatieavonden vanuit het ministerie over de aansluitroutes vanuit Lelystad.

- Onze website up to date gehouden met de meest relevante en laatste informatie die bij ons bekend was.

Gedeputeerde Staten van Gelderland

C.G.A. Cornielje - Commissaris van de Koning P.G.G. Hilhorst - secretaris

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Binnen de kaders die deze afspraken en programma’s stellen, werken we in de gebiedsgerichte aanpak Noordwest Overijssel aan de Regionale Veenweidestrategie en de Gebiedsagenda

Volgens deze benadering worden door open communicatie en het medewerkers verantwoordelijk stellen voor de om- gang met fouten, negatieve gevolgen van fouten ver- kleind (via

Het bevat een brede waaier aan rechten die vaak al in andere mensenrechtenverdra- gen voorkwamen, maar die nu voor het eerst met een specifi eke focus op personen met een

De gedeputeerde van Overijssel heeft na het bekend worden van de fouten door het ministerie direct geschakeld met Provinciale Staten en gaat samen met betrokken gemeenten een

Voor sommige instrumenten zijn voldoende alternatieven – zo hoeft een beperkt aantal mondelinge vragen in de meeste gevallen niet te betekenen dat raadsleden niet aan hun

Ze maken gebruik van hun eigen mondelinge en schriftelij- ke vermogens, proberen zo hun fouten te begrijpen en zoeken strategieën om fouten in de toekomst te vermijden..

dient dan ook te worden vervangen door regelingen waarin ten eerste wanpresterende en malafide vertegenwoordigers van politie en justitie net zo goed worden aangepakt als gewone