Oktober 2021 nr. 25
NIEUWSBRIEF
Beste ondernemers.
Voor u ziet u alweer de 3e nieuwsbrief van 2021, waarin onze parkmanager u meeneemt in de gebeurtenissen van het havengebied. Althans het gebied waarin de BIZ momenteel tot 1 januari 2022 van toepassing is.
Want de komende periode gaat heel belangrijk worden. Op basis van de uitgevoerde enquête en van de op 26 augustus en 2 september gehouden informatiebijeenkomsten hebben we een actieplan bij de gemeente Velsen neergelegd, die naar wij hopen voor het eind van het jaar door B&W en de gemeenteraad zal worden goedgekeurd en bekrachtigd. Dit actieplan, dat wij binnenkort aan u in een samengevat document gaan presenteren, vormt de basis voor een nieuwe BIZ termijn voor niet alleen het huidige BIZ gebied, maar ook de bedrijvengebieden tussen Kromhoutstraat /Ampèrestraat alsook de Dokweg/Halkade en Kop van de Haven.
Ergo : we willen streven naar een schoon, heel, veilig en ook duurzaam havengebied in zijn totaliteit.
In deze nieuwsbrief leest u alles over het tijdpad van het vervolgtraject.
Verder “praat “ de parkmanager u bij over de recente gebeurtenissen in het BIZ gebied en over onze stellingname naar de gemeente Velsen omtrent de
voorgenomen plannen om een rotonde aan te leggen bij de kruising Geul en Kanaaldijk.
De voorbereidingen voor het meldpunt cybercrime hebben wat langer geduurd dan voorzien. Maar we hebben nu naast een Cybermeldpunt ook een
samenwerking met een zeer professioneel bedrijf op ICT gebied wat u als ondernemer bij een cybercalamiteit kan begeleiden en de algemene awereness bij de bedrijven kan vergroten. We gaan het hele pakket aan u presenteren in de KVSA lounge op 11 november a.s. Meer informatie in deze nieuwsbrief.
Save the date!
Wij wensen u nuttig en informatief leesplezier.
Namens het bestuur Stichting BIZ Havengebied IJmuiden
Ton Wijker Voorzitter
In deze uitgave:
Parkmanagement
Revitalisering straten
Aanpak kruising
Beeldkwaliteitsfonds
BIZ 2.0
GreenBiz
Cybermeldpunt
Illegale bewoning
Chainels
Contact
Parkmanagement
Parkmanager Frans Hoogzaad en Team Handhaving van de Gemeente Velsen werken intensief samen, om het Havengebied schoon te krijgen en te houden. Daarbij maken zij gebruik van de BIZ partners, zoals gemeente Velsen, Zeehaven IJmuiden, NVD, IJmond Werkt en HVC.
Dagelijks rijden de NVD, afdeling handhaving en de parkmanager hun ronde door het gebied om opvallende zaken en incidenten te signaleren. Hierbij gaat het dan bijvoorbeeld om dumping van afval of de aanwezigheid van zwerfafval. Maar ook (langdurig) geplaatste objecten, zoals campers, caravans, afvalcontainers,
aanhangwagens, trailers etc. worden aangepakt.
Gelukkig krijgen we daarbij ook vaak de hulp van de bedrijven zelf.
Een andere belangrijke partner is IJmond Werkt. Wekelijks trekt een ploeg van 2 man door het havengebied om daar waar nodig dingen op te ruimen of schoon te maken.
“Slim melden” app
Dit 3e kwartaal deed de BIZ 16 meldingen bij de gemeente via de slim melden app.
(2e kwartaal en 1e kwartaal respectievelijk 15 en 12).
Industriestraat
Middenhavenstraat
Strandweg
Parkmanagement
In het achter ons liggende 3e kwartaal bleef het aantal incidenten gelijk aan dezelfde periode vorig jaar. We merken dat we zo langzamerhand op een constant niveau zijn aangekomen. Natuurlijk zitten we er nog steeds bovenop.
Dus incidenten worden vrij snel aangepakt en opgelost. Gelukkig krijgen we daarbij ook steeds meer de hulp van de bedrijven in het havengebied. Zij nemen contact met ons op als zij iets signaleren. Natuurlijk ziet de
parkmanager tijdens zijn dagelijkse ronde ook wel zaken die opgepakt moeten worden. Dat beperkt zich niet alleen tot het opruimen van (zwerf)vuil en het repareren van de kapotte lichtmasten, maar ook zijn we betrokken bij andere zaken, zoals verkeerstechnische situaties, herinrichting van straten en
ontwikkeling. Ook het in sommige straten veelvuldig parkeren van trailers en opleggers leidt voor sommige bedrijven tot overlast. En ook daarin helpen we mee naar het zoeken van een oplossing. Het “kamperen” van buitenlandse truckers lijkt wat minder te worden en is na het plaatsen van verbodsborden na de revitalisatie van de Texelstraat in die omgeving nagenoeg verdwenen en concentreert zich nu alleen nog maar op de Kotterkade.
De samenwerking tussen de BIZ en de stakeholders Gemeente Velsen en Zeehaven IJmuiden NV en in mindere mate Rijkswaterstaat is goed en de door ons aangedragen incidenten worden bijna altijd vrij snel en voortvarend verholpen. Een voorbeeld is bijvoorbeeld de situatie dat er al een aantal weken weg omleidingsborden en verkeershekken in de omgeving van de Trawlerkade, 2e Havenstraat en Middenhavenstraat op diverse plekken op de weg stonden, terwijl er geen werkzaamheden werden uitgevoerd. “Vergeten” door de
aannemer. Een belletje naar de gemeente en de volgende dag was het geregeld en werden ze opgehaald. Door de huidige revitalisatie werkzaamheden aan de zijstraten van de Strandweg worden ook een aantal langer lopende incidenten, zoals niet werkende lichtmasten, in een keer verholpen. Kortom: Ons
havengebied IJmuiden gaat er steeds schoner en beter op worden.
Vergelijking incidenten tot en met 3e kwartaal 2021
Top 6 2021 Top 6 2020
1 Industriestraat 81 1 Industriestraat 86
2 Middenhavenstraat 54 2 Middenhavenstraat 41
3 Strandweg 29 3 Rondweg 28
4 Haringkade 26 4 Kaarweg 22
5 Loggerstraat 22 5 Kotterkade 22
6 Kotterkade 20 6 Trawlerkade 20
7 overige 213 7 overige 253
Totaal 445 472
Incidenten t/m 3e kwartaal 2021
Industriestraat Middenhavenstraat Strandweg
Haringkade Loggerstraat Kotterkade Overigen
Revitalisering straten
Zoals bekend wordt er momenteel gewerkt aan het revitaliseringsproject:
-Zijstraten links en rechts van de Strandweg. Geplande uitvoering: vanaf oktober 2020 tot maart 2022.
De werkzaamheden worden uitgevoerd in opdracht van Zeehaven IJmuiden NV.
Aannemer Schot Infra heeft inmiddels de werkzaamheden aan de Rondweg, Katwijkstraat en Texelstraat afgerond. De Wieringenstraat is behoudens het aanbrengen van de toplaag ook klaar. De afgelopen maanden is er gewerkt in de Vlaardingenstraat en de Zandvoortstraat. Momenteel werkt men in de Urkstraat en er is begonnen met de Egmondstraat. Dat is een doorgaande route, dus dat kan leiden tot enige overlast.
De werkzaamheden verlopen volgens schema en worden tijdig met de betrokken bedrijven doorgesproken. Ook houden wij u via chainels op de hoogte van de voortgang.
Via onderstaande link kunt u de voortgang van de werkzaamheden volgen:
https://www.schot-infra.nl/herinrichting-zijstraten-strandweg-te-ijmuiden/
Egmondstraat
Vlaardingenstraat
Aanpak kruising de Geul – Kanaaldijk
In artikelen in de IJmuider Courant van 30 september en 2 oktober jl.
werd bericht dat de gemeente Velsen voornemens is om de gevaarlijke kruising de Geul – Kanaaldijk verkeersveiliger te maken.
De voorgenomen maatregelen zijn o.a.:
-de molgoot langs de Kanaaldijk egaliseren
-de huidige mogelijkheid om vanuit het havengebied, komende vanaf de Dokweg , linksaf te slaan op te heffen, zodat er halverwege de weg meer ruimte komt voor overstekende fietsers.
-op termijn het aanleggen van een rotonde.
Deze oplossingen zijn volgens het artikel, besproken met de Politie en de Fietsersbond. Helaas moeten wij constateren dat hierover geen contact is gezocht met haven gerelateerde stakeholders zoals Stichting BIZ Havengebied IJmuiden, Zeehaven IJmuiden NV, IJPOS en OV-IJmond.
De bedrijven in het havengebied zijn niet alleen cruciaal voor de economie en de werkgelegenheid, maar willen ook in de toekomst graag bereikbaar blijven voor hun personeel, klanten en leveranciers en vinden derhalve te nemen
beslissingen rondom - en aan de enige aan- en toevoerroute van dusdanig belang, dat zij graag hun mening willen geven. Dagelijks gaan er vele
vrachtwagencombinaties, personenauto’s, bestelauto’s en touring- cars over de Kanaaldijk van en naar het havengebied. De doorstroming is nu al, mede door een op herinrichting wachtend Pontplein, niet al te best en dat gaat er met deze plannen zeker niet beter op worden.
In de huidige logistieke wereld met strakke afleveringsverplichtingen leidt dit bovendien tot kostenverhoging.
Als het om de veiligheid van fietsers en voetgangers gaat, waarom dan niet de oversteek opheffen en deze dan 300 meter verderop over de Julianabrug laten oversteken? Een andere goedkopere, meer effectieve, meer veilige oplossing is er volgens ons niet.
Wij hebben daarom in, aan B&W en de gemeenteraad van Velsen, gerichte brieven hierover onze zorgen geuit en voorgesteld om op korte termijn met alle betrokken partijen, gemeente Velsen, Zeehaven IJmuiden NV, IJPOS en OV IJmond, het gesprek aan te gaan, waarbij wat ons betreft een goede
doorstroming van verkeer op het gehele traject vanaf het Pontplein, tot aan de Dokweg voorop staat en verbeterd moet worden.
Kanaaldijk
Kruising de Geul – Kanaaldijk
Beeldkwaliteitsfonds
De gemeente wil de bedrijventerreinen in Velsen duurzaam ontwikkelen. De provincie Noord-Holland stimuleert dit en heeft daarvoor de gemeente Velsen een subsidie toegekend van €100.000 voor een Beeldkwaliteitsfonds in het BIZ havengebied IJmuiden. Met dit fonds worden bedrijven gestimuleerd de gevels en voorterreinen van hun bedrijfspanden te verbeteren. De uiterste
inzenddatum van 30 september 2021, is inmiddels verstreken, dus we kunnen nu de balans op gaan maken.
Vlak voor de einddatum heeft de gemeente nog één aanvraag ontvangen.
In totaal hebben we 9 aanvragen ontvangen vanuit het Beeldkwaliteitsfonds, waarvan 8 reeds verleend. Inmiddels zijn er twee subsidieaanvragen volledig afgehandeld en is het werk uitgevoerd. Tot op heden bedraagt het verleende subsidiebedrag circa €74.000.
Best een mooi resultaat! Circa 75% is verleend.
Wij komen binnenkort met een uitgebreidere rapportage van dit project.
Wat is het Beeldkwaliteitsfonds?
De bijdrage aan een fysieke ingreep bedraagt maximaal 25% van de investering, met een minimum van
€ 2.500 exclusief BTW en een maximum van € 15.000 exclusief BTW per aanvraag.
Een beoordelingscommissie bekijkt of uw aanvraag past binnen de voorwaarden van de raadsverordening
Beeldkwaliteitsfonds Havengebied IJmuiden 2020 -2022 en de
Welstandsnota 2015 van de gemeente Velsen.
De nieuwe BIZ
Nieuws over de BIZ 2.0 na 1 januari 2022
Ondernemers hebben de ambitie uitgesproken om hun krachten te bundelen over het hele havengebied. Eind dit jaar loopt de huidige BIZ-periode voor Middenhavengebied af. We werken aan een BIZ 2.0 waarbij vanaf 1 januari 2022, naast de huidige bedrijven in het BIZ gebied, ook de ondernemers in andere deelgebieden zoals Ampèrestraat / Kromhoutstraat en
Halkade / Dokweg kunnen profiteren van de voordelen van de BIZ.
Ondernemers worden hierbij ondersteund door bureau Stad & Co, dat ook vijf jaar geleden bij de totstandkoming van de BIZ betrokken was.
Donderdag 26 augustus was er de bijeenkomst voor de ondernemers uit het huidige BIZ gebied en donderdag 2 september voor de ondernemers uit het gebied Ampèrestraat/ Kromhoutstraat en uit het gebied
Halkade/Dokweg.
Tijdens de drukbezochte bijeenkomsten werd er door de aanwezige bedrijven meegepraat, kritische vragen gesteld en meegedacht over de toekomst.
Enkele reacties:
-Men pleit voor een betere bereikbaarheid in de toekomst, vooral als het havengebied wil promoten als succesvol bedrijventerrein.
-Men stoort zich aan de vele trailers in het havengebied. Maak er een (parkeer)terrein voor vrij. Dat is ook een vorm van schoon.
-Is de BIZ ook voornemens om het havengebied ook extern positief te promoten eventueel in samenwerking met Citymarketing? Dan is het wellicht ook wenselijk om het huidige bestemmingsplan aan te passen, om de kansen van vestiging te vergroten.
-Is de eventueel te verwachten stijging van de WOZ waarden in de komende jaren van invloed op het BIZ tarief? (Antw. Dit is niet het geval. Bijdrage wordt aan het begin van de BIZ periode vastgesteld en gehandhaafd voor de hele periode van 5 jaar.)
-Moet iedereen na een positieve stemming verplicht meedoen? (Antw. Is ja.)
-Zijn de voorgestelde BIZ jaarbijdragen voor iedereen gelijk? Ook voor elk van de 3 verschillende BIZ gebieden? (Antw. Is ja. Hier wordt geen onderscheid in gemaakt).
-Waar gaan de stembiljetten naar toe? Hoe worden ze verzameld? (Antw. De gemeente Velsen is verantwoordelijk voor de inzameling en de telling. Het bestuur en de
ambassadeurs per gebied zullen zich gaan inzetten om zoveel mogelijk (positieve) stembiljetten te verzamelen en in te leveren bij de gemeente.
De weg naar BIZ 2.0
-Einddatum huidige BIZ is 31-12-2021 -Huidig BIZ gebied uit te breiden met:
-Gebied Ampèrestraat/ Kromhoutstraat -Gebied Halkade/Dokweg
-Begeleiding door Stad & Co
-Financiële ondersteuning door de gemeente Velsen
-In mei enquête onder de bedrijven in de 3 gebieden om wensen en verwachtingen te peilen.
De inzending is inmiddels gesloten en de resultaten worden uitgewerkt.
-op 26-8 en 2-9 jl. waren er informatiebijeenkomsten per gebied, waarin de resultaten van de enquête werden besproken en waaruit we samen met uw input een definitief actieplan hebben opgesteld. Zoals bij wet is vastgelegd, is dit plan 10-9 jl. ingediend bij de gemeente Velsen.
-Dit plan moet intern door diverse afdelingen worden beoordeeld. Op 9-11 staat dit op de agenda van het College.
Op 9-12 is er een raadsessie gepland en op 23-12 wordt het plan in de raadsvergadering behandeld en kan het formeel worden goedgekeurd.
-In januari plannen we dan formele kick off van de nieuwe BIZ, waarbij de bedrijven een zogenaamde draagvlakmeting hun positieve stem kunnen uitbrengen. Bij voldoende positieve stemmen is de nieuwe BIZ Havengebied IJmuiden, met
terugwerkende kracht per 1 januari 2022 een feit.
-Het BIZ actieplan gaan wij voor het einde van dit jaar en ruim voor de kick off meeting in een handzame uitgave aan de bedrijven in de diverse gebieden presenteren.
GreenBiz in het havengebied
GreenBiz IJmond en de weg naar een circulaire economie
Sinds 2020 nemen wij deel aan het Europese project Upcycle Your Waste.
In de IJmond hebben wij het afgelopen jaar 225 afvalscans uitgevoerd.
Een afvalscan geeft inzicht in de afvalstromen binnen uw bedrijf en
bedrijventerrein. Aan de hand van deze scans gaan wij bedrijven adviseren om kosten te besparen. Ook vermindert de CO2-uitstoot door afvalstromen te verminderen en afval beter te scheiden. De nadruk ligt hier op het upcyclen:
zorgen voor een hoogwaardige nieuwe toepassing van de reststroom.
Afvalscheiding wordt als lastig ervaren
De redenen zijn vooral: gebrek aan tijd, kennis en ruimte en de verwachte kosten. Ook biedt de afvalinzamelaar het scheiden van afval niet altijd aan.
Alleen als er sprake is van kostenbesparing en het de representativiteit van het bedrijft verhoogt. Maar wel weer alleen als de huidige transporteur het op kan halen.
Wat hebben ondernemers nodig om wél af te scheiden?
Kennis van de markt, maar ook beschikbare ruimten voor containers.
Daarbij is hulp van een lokale partij/ gemeente (bijvoorbeeld GreenBiz IJmond), een afvalverzamelaar of branchevereniging nodig.
Gratis advies op maat
Als deelnemer van de afvalscan krijgen ondernemers gratis advies op maat! Er zijn 25 adviezen beschikbaar – uitgevoerd door ervaren en deskundige adviseurs - dus meld u snel aan via
info@greenbizijmond.nl. Wij stellen als voorwaarden dat u de
opgedane kennis (niet zijnde bedrijfsgegevens) beschikbaar stelt aan andere bedrijven in de IJmond en dat u een aantal maatregelen uitvoert.
Aanbestedingen organiseren
Ook organiseren wij aanbestedingen voor het opwaarderen van kansrijke grondstoffen. Samen met een aantal bedrijven gaan wij brainstormsessies opzetten om voor een paar specifieke stromen een nieuwe toepassing te vinden.
Samen en lokaal bedrijven verduurzamen!
GreenBiz IJmond, is een vereniging voor en door ondernemers die helpen bij het verduurzamen van het bedrijf en het bedrijventerrein in de regio IJmond. Van energiebesparing en zelf energie opwekken tot afval hergebruiken tot nieuwe grondstof. Samen met
ondernemers gaan zij aan de slag. Houd de laatste ontwikkelingen bij via de LinkedIn bedrijfspagina.
Een overzicht van de drie grootste afvalstromengroepen binnen de IJmond (aan de hand van de afvalscans) 1. Restafval;
2. Plastic, hout, oud papier/
karton;
3. Specifieke stromen
Kick off Cybermeldpunt 11november!!
Organisaties ontkomen er niet aan om zich de komende jaren te wapenen tegen de dreigingen van cybercrime.De BIZ staat voor schoon, heel en veilig en in dat kader heeft de BIZ samen met IJPOS, Gemeente Velsen en Politie Noord-Holland gezamenlijk onderzoek naar het onderwerp cybercrime gedaan. Op welke manier kan structuur worden aangebracht in de aanpak van cybercriminaliteit en hoe kan vervolgens adequate opvolging worden gegeven aan de preventie en de gevolgen van cybercrime? Hierbij streven we naar een gezamenlijke focus om de awareness onder de bedrijven te vergroten. Onlangs hebben partijen een samenwerkingsovereenkomst afgesloten voor 3 jaar tot 2024.
Daarnaast sluiten IJPOS en BIZ gezamenlijk een dienstenovereenkomst met Korper ICT. Een bedrijf dat zijn sporen in deze wereld van ICT heeft verdiend en die o.a. grote(bank) organisaties op het gebied van ICT veiligheid adviseert. Ook geven zij cursussen en trainingen en verzorgen o.a. in de week van de Veiligheid (van 11 t/m 17 oktober) diverse workshops in opdracht van en in de gemeente Velsen.
Wij zijn inmiddels zo ver dat we op 11 november a.s. met de kick off van het Cybermeldpunt kunnen starten. Deze vindt plaats in de KVSA cruiselounge aan het Sluisplein. De uitnodiging heeft u deze week ontvangen. U bent van harte welkom! En neem ook de ICT verantwoordelijke van uw bedrijf mee!
Chainels voor u en van u
Chainels is het officiële communicatiekanaal van de Stichting BIZ Havengebied IJmuiden.
Nog niet alle ondernemers hebben zich geregistreerd.
Onlangs heeft de parkmanager het initiatief genomen om een aantal bedrijven die nog niet actief op chainels zijn, toe te voegen aan het platform en ze een uitnodiging te sturen voor deelname. Hier wordt enthousiast op gereageerd en daar gaan we dan ook zeker mee door.
Neem voor vragen hoe dit te doen, contact op met parkmanager.
Contact
Voor vragen of meer informatie neem contact op met parkmanager Frans Hoogzaad:
•
T: 088 - 0104166•
E: Parkmanager@BIZ-Havenijmuiden.nl•
Bezoekadres: Margadantstraat 30, IJmuiden•
Website: BIZ-Havenijmuiden.nlGebruik chainels om ook onderling met elkaar te communiceren
Illegale bewoning
Bij controles op illegale bewoning blijkt uit gegevens die de gemeente vrijgeeft, dat het probleem vooral in IJmuiden speelt.
Het college pakt illegale bewoning, aan de hand van eigen onderzoek en meldingen en signalen vanuit de leefomgeving en externe partners, voortvarend op. Sinds 2020 (Het project liep in de beginfase wat vertraging op in verband met de Covid-19-pandemie) zijn er 119 controles geweest en daarbij was het 92 keer raak. In de meeste gevallen legde de gemeente een (last onder) dwangsom op.
Illegale bewoning constateert Velsen het vaakst in IJmuiden. Er lopen op dit moment 55 handhavingsverzoeken in de vissersplaats, waarvan
26 in het havengebied. Achttien keer is de illegaliteit opgeheven. In Velserbroek en Santpoort-Noord stuitte de gemeente op één geval. 24 keer
kwam het voor in Velsen-Noord, bij 11 gevallen is de situatie nu beëindigd.
,,De illegale huisvesting van o.a.
arbeidsmigranten is ernstig omdat arbeidsmigranten worden gehuisvest in veelal (brand)onveilige
woonomstandigheden die niet voldoen aan de vastgestelde woonnormen.
Daarnaast gaat het bijna altijd om overbewoning: teveel personen in een woning of woonruimte’’
