Bijlage 1: Gegevens BAT Nederland
Kerncijfers 2004:
Totale markt aan tabaksproducten in Nederland: 23,5 miljard stuks Totale sigarettenmarkt in Nederland: 12,6 miljard stuks
Marktaandeel sigaretten British American Tobacco The Netherlands B.V.: 36,6%
Bruto-omzet British American Tobacco The Netherlands B.V.: € 766 miljoen
Bijdrage accijns en BTW British American Tobacco The Netherlands B.V: € 604 miljoen Productie sigaretten British American Tobacco Manufacturing Zevenaar: 25,6 miljard stuks Totale shagmarkt in Nederland: 10,8 miljard stuks
Marktaandeel shag Koninklijke Theodorus Niemeyer B.V.: 26,8%
Bijdrage accijns en BTW Koninklijke Theodorus Niemeyer B.V.: € 154 miljoen Productie kerftabak Koninklijke Theodorus Niemeyer B.V: 13.960 ton
Totaal aantal medewerkers British American Tobacco bedrijven in Nederland: ca. 1.250
British American Tobacco Nederland
British American Tobacco vestigde haar eerste verkoopkantoor in Nederland rond 1910, aanvankelijk in Rotterdam en later in Amsterdam. Daar werd ook een sigarettenfabriek gebouwd. Na de Tweede Wereldoorlog groeide de onderneming uit tot één van de
belangrijkste tabaksondernemingen in ons land met merken zoals Lucky Strike, Gladstone en North State, terwijl de introductie van het innovatieve Barclay begin jaren ’80 nog steeds geldt als één van de meest succesvolle introducties in de Europese sigarettenmarkt.
In 1992 werd de sigarettenproductie overgeplaatst naar de fabriek in Brussel, een
beslissing waar werknemersorganisaties zich fel tegen verzetten. Als zuivere marketing- en verkooporganisatie verhuisde de onderneming in 1998 naar Schiphol-Rijk.
Koninklijke Theodorus Niemeyer
De oorsprong van Niemeyer ligt in een winkeltje net buiten de stad Groningen. Meindert Niemeijer opende dit winkeltje op 25 maart 1819 en verkocht koloniale waren en tabak. In 1848 zette zijn zoon, Theodorus, een eigen tabaksfabriekje op, waardoor hij zowel de productie als de verkoop van kerftabak in huis kreeg. Dit bedrijf ontwikkelde zich in de loop van jaren tot een internationale onderneming. In 1990 werd Niemeyer onderdeel van de Rothmans Groep, die in 2000 met British American Tobacco fuseerde.
Bekende shagmerken:
Samson, Pall Mall Export, Javaanse Jongens, Schwarzer Krauser, Jakobs, Caballero Mild, Twin, Gruno, 50 Miles, Dragon, American Star, Goldstar en Gauloises.
Bekende merken pijptabak:
Sail, Clan, Erinmore, Dunhill, Neptune, Troost, Captain Black, Craven, Indian Summer.
Bijlage 2: Organogrammen OTP BAT voor Duke
Managing Director STC
Finance Controller Human Resources
Marketing & Strategic
Planning CORA
General Management
Germany
Gen. Man.
Belgium
LUxembourg Area Director KTN Operations
Management
KTN Groningen
International Trade Amsterdam
STC France Paris
Operations Groningen
STC the Netherlands
Operations Leuven
Operations Bremen
Operations Belfast
Operations Italy
Duke betekent integratie van sigaretten en OTP. Wat overblijft in OTP zijn
de productieafdelingen; operations.
STC KTN voor Duke
Area Director
Company Secretary Cora Manager
Legal counsel
Human Resources Sales & Marketing
KTN Finance STC (France) Operations
Groningen Information Services
STC (International Trade) BV
Sales & Marketing The Netherlands
BAT Groningen (na Duke)
Managing Director Operations Groningen
Secretariaat
CORA General Services
Operational Excellence
Production Engineering Supply Chain Leaf & product
development IT Finance Human Resources
Leaf & Product development
Leaf & product development
Secretariaat Industrial & scientific affairs
Leaf procurement &
blending Productontwikkeling
Monsterkamer Administratie
Ruwe Tabak
Saus en flavourontwikkeling
Proeffabriek
Supply Chain
Supply Chain
Procurement Supply planning Logistics
Demand Management
Department
Development &
Information
Logistics
Assistant Distribution Manager
Sr. Medew. Shipping and customs
Medew. Distributie management
Warehouse Finished
Products Warehouse Materials Warehouse Leaf Coordinator Shipping
and Invoicing
Bijlage 3: Principe Stix
Bron: www.tabak-brucker.de
Bijlage 4: Productieproces Voorbereiding Productieproces Voorbereiding
Peizerweg ART
Shagvoorbereiding
Saus
Flavour Voorbereiding Diversen
Administratief
Blendsamenstelling 1.
Productieplanning
Ruwe tabak
3. Inkoop ruwe tabak 2 . Rit overzicht
do-do
4. Picken Batches
5. Binnenkomst
batches Ruwe
tabak
6. Klaarzetten Batches
7. Bales unpack 7. Bales unpack
licht donker
8. Pijplijn
omzakken 9. Thermovactor
10. slicer 10. slicer
11. Stomen 11. Stomen
Saus
12. Saus
13. Saus toevoegen
13. Saus toevoegen
14.
Reconditioneren
14.
Reconditioneren
15.
Mixsilo
15.
Mixsilo
buffer
16.
Streklijnen (5x)
17.
Kerfbanken (5x)
18.
Droogtrommel(2x)
19.
Koeltrommel (2x) 20.
separatie
21.
Sheet
23.
Stapelen
22. Flavour
7,10 tm 17 DIET
18, 19
24. Bins vullen
1. Productieplanning stelt een productieplan op op woensdagochtend. Voor de cutrag wordt een productieplan opgesteld op basis van het productieplan van BAT Bremen. Voor shag, pijp- en pruimtabak is het productieplan gebaseerd op de pakplanning van de komende week (de behoefte aan tabak van de vier pakkerijen van BAT Groningen).
2. Op basis van het productieplan dat geratificeerd is door de afdeling Leaf en de Voorbereidingen wordt een ritoverzicht opgesteld in Logista door de afdeling Aanvoer Ruwe Tabak (ART). Dit rittenoverzicht loopt van donderdag tot donderdag.
3. Op basis van de blendsamenstellingen en het verkoopplan op lange termijn worden ruwe tabakken ingekocht.
4. Bij 2. is een rittenoverzicht opgesteld. Het magazijn Ruwe Tabak aan de Peizerweg pickt de benodigde ruwe tabak en zorgt dat deze vervoerd wordt naar de Paterswoldseweg d.m.v. een pendeltruck.
5. De ruwe tabak (per batch) komt binnen bij ART. ART controleert of alle voor de batch benodigde tabak binnen is (blends bestaan uit soms wel 20 verschillende soorten tabak).
6. Vlak voor productie zet ART de batches klaar.
7. De balen tabak van 200 kg zijn nu verpakt in juten balen of kartonnen dozen.
Wanneer begonnen wordt met productie worden de balen uitgepakt. Er zijn twee productielijnen. Één voor lichte en één voor donkere tabakken, dit ivm met temperatuur bij stomen (lichte tabakken verkleuren te sterk bij een hoge temperatuur).
8. Op de lijn voor donkere tabak worden de tabakken bestemd voor pijp- en pruimtabak en cutrag omgezakt. Dit betekent dat de tabak uit de doos of jute gehaald wordt en in een stoffen zak gestopt wordt. Vanaf ART gaat de tabak dan naar de Pijpvoorbereiding.
9. De pijptabak wordt in de thermovactor onder vacuüm gestoomd zodat de balen ook binnenin verwarmd zijn.
10. Balen tabak worden inplakken gescheiden.
11. De tabak wordt gestoomd ten einde de vochtigheidsgraad te laten toenemen.
12. De afdeling saus productie maakt op afroep van productie sausen aan. De saus wordt door dikke leidingen naar de gewenste afdeling gepompt.
13. De saus wordt aan de ruwe tabak toegvoegd.
14. De tabak wordt gereconditioneerd, op juiste temperatuur en vochtigheidsgraad gebracht.
15. De ruwe tabakken zijn nog steeds gescheiden in licht en donker. In de mixsilo worden de beide soorten gemixed.
16. Tabakk moet in de lenget richting gekerft worden. Wanneer stelen niet overdwars gesneden worden neemt het aantal takjes in de tabak toe.
17. De tabak wordt hier van bladen versneden in de shag zoals die in de winkel ligt.
Tabak wordt ook wel losgekorven tabak genoemd. Gekorven is het voltooid deelwoord van kerven. Kerrven is een redelijk storingsgevoelig proces. Vandaar dat 5 kerfbanken parallel geplaatst zijn.
18. Tabak wordt na het kerven gedroogt.
19. Na drogen wordt de tabak direct gekoeld. Dit is om het droogproces beter te reguleren.
20. In de koeltrommel zijn zeven geplaatst. De fijne tabakken worden gesepereerd. In het geval dat de gesepereerde tabakken toch binnen de toleranties vallen worden deze weer toegevoegd.
21. De tabak die te fijn is, wordt afgevoerd naar een BAT fabriek waar er sheet van gemaakt wordt. Sheet is samengeperst tabak en kan gebruikt worden om nicotinewaardes te verlagen.
22. Na het koelen worden flavours toegevoegd. Flavours zijn vluchtig en moeten daardoor zo laat mogelijk in het proces toegevoegd worden.
23. De geflavourde tabak wordt gestapeld in stalen bakken en op de tabakszolder neergezet. Op de tabakzolder moet tabak afhankleijk van de flavour één tot twee dagen conditioneren. Daarna kan het verpakt worden in de pakkerijen.
24. De bins worden gevuld en getransporteerd naar BAT Bremen (of de Peizerweg).
Bijlage 5: Verklaarde variantie
R R
2(afgerond) Verklaarde variantie Interpretatie kracht verband
< 0,3 < 0,1 < 10% zeer zwak
0,3 - 0,5 0,1 - 0,25 10 - 25% zwak
0,5 - 0,7 0,25 - 0,5 25 - 50% matig
0,7 - 0,85 0,5 - 0,75 50 - 75% sterk
0,85 - 0,95 0,75 - 0,9 75 - 90% zeer sterk
> 0,95 > 0,9 > 90% uitzonderlijk sterk (suspect!)
Tabel ontleend aan:
http://www.let.leidenuniv.nl/history/res/stat/html/les10.html
Bijlage 6 Belasting Magazijn Ruwe Tabak
Belasting Magaz ijn Ruwe Tabak t.b.v. DIET (hr/maand)
0 20 40 60 80 100
sep no v
jan mr t me
i ju l se p
no v jan m a a nd
ar b e id su re n m aan d
Afvoer Aanlevering
Aanlevering =
Aanlevering per maand (kg) / aantal kg per vrachtwagen = aantal vrachtwagens * arbeidsuren per vrachtwagen = belasting bij aanvoer
Afvoer=
Productie per maand (kg) / aantal kg per vrachtwagen = aantal vrachtwagens *
arbeidsuren per vrachtwagen = belasting bij afvoer
Bijlage 7: Duitse Sigarettenmarkt
Bron: www.bat.de
With approximately 23 percent of the market share, British American Tobacco is the second largest supplier in the German cigarette and tobacco market. In the past few years, the company has, compared to its direct competitors, been able to further expand its position in a difficult environment.
Germany is the largest European market for tobacco products after Russia and British American Tobacco has been represented in this market since 1926. In the past few years, British American Tobacco has been able to continually expand its position in the German market. This success was and continues to be supported by a contemporary brand portfolio. Lucky Strike, Pall Mall, Dunhill, Gauloises Blondes, HB, Lord, Prince and many more brands make up this portfolio. The fine cut segment also comprises brands such as Samson, Javaanse Jongens, Schwarzer Krauser and Westpoint.
In Germany, British American Tobacco has a balanced mix of international, national, classic and modern brands. The company offers its consumers the most comprehensive range of brands of all suppliers in the German market. In each market segment, from cigarettes and fine cut products to cigars and pipe tobacco, BAT has brands with a particular fascination and high growth potential.
The consumer has a choice of over 60 cigarette brands and brand variants representing all tastes. Annual sales for these products amounted to 25.9 billion units in 2004 (2003: 30.6 billion), which corresponded to a market share of 22.8 percent in Germany. In percentage terms, the fall in volume corresponds to the fall in the overall market for machine-made cigarettes, which has suffered considerably under the tax-related price increases in the past few years and the associated increase in legal and illegal imports from neighbouring countries.
In addition, 21.2 billion cigarettes (2003: 23.5 billion) were exported or produced under licence abroad. With approximately 1,800 employees, the German subsidiary recorded a turnover of 4.2 billion euro in 2004 (2003: 4.5 billion).
BAT features 4 times in the top ten cigarette brands
British American Tobacco sells four of the ten leading brand families in Germany (Lucky Strike, Pall Mall, Gauloises Blondes and HB).
Brand family Market share 2004 Difference 2003/2004 Gauloises Blondes 5,6% +0,4
Lucky Strike 5,3% +0,2
HB 4,1% -0,3
Pall Mall 2,5% +0,3
Lord 1,6% -0,2
Prince 0,9% -0,1
Golden American 0,4% -0,1
Dunhill 0,2% 0,0
The Lucky Strike brand family achieved a record market share of 5.3% in 2004 (2003:
5.1%). Growth amounted to 0.2 market share points and speaks for a considerably stronger growth dynamic, which covers both Lucky Strike Red and Lucky Strike Silver.
Following the expansion of distribution to markets in the west of Germany, the market
share of the Pall Mall brand family reached 2.5% (2003: 2.1%) and thereby continued its
successful course in the machine-made segment in both the west (0.9%) and east
(10.1%) of Germany. It also established itself in the preportioned fine cut segment and is
thereby one of the few brands that is successful in several product categories. Almost 15%
of this volume was apportioned to Pall Mall StiX, which, although only introduced in January 2004, is already among the leading brands in this product segment.
For Gauloises Blondes, the positive trend from the previous year continued. In 2004, this brand family achieved a market share of 5.6% compared to 5.2% in 2003. With a market share of 4.1% (2003: 4.4%), the HB brand family continues to be an important support for the BAT brand portfolio.
From 2005: A one-stop shop for all BAT tobacco products
On 1 January 2005, British American Tobacco (Germany) GmbH merged with the BAT company Brinkmann Niemeyer Group, which up to this date marketed other tobacco products in Germany and achieved a market share of approximately 22 percent. In the course of the year, the market organisations, which up to now have been operating separately, will be merged in Germany and will act as a one-stop shop for businesses and consumers requiring cigarettes, fine-cut products and other tobacco products.
Changed consumer behaviour and the associated major shifts between individual segments of the tobacco market are the reasons for this decision. With approximately 23 percent of the cigarette market and 22 percent of the OTP market, BAT has a significant market share in both segments.
Germany as a production centre
British American Tobacco (Germany) GmbH has a manufacturing site in Bayreuth in the Upper Franconia region of Germany. The company has a production volume of over 35 billion cigarettes and a technology and development centre at this site. Approximately 150 million cigarettes or eight million packets are produced in Bayreuth on a daily basis. The quality of the cigarettes and the image of the British American Tobacco brand always assure the consumer that s/he has chosen the right product.
The German cigarette market
While cigarette consumption in Germany in 2004 remained unchanged at approximately 160 billion units (2003: 170 billion), the negative trend continued stronger than ever in taxed machine-made cigarettes - industry brand products and cheap trade cigarettes. The total sales volume in this segment amounted to 113.6 billion units (2003: 134.4 billion) and was therefore 15.5% below the previous year's value.
Both industry and trade cigarettes suffered from the fall in volume, even if they did suffer to different extents. The drop in industry brands amounted to 16.3% or 18.4 billion units, while the cheaper trade cigarettes only lost 11.3% or 2.5 billion units. Due to the lower loss rate of trade brands, their share of the machine-made cigarette segment increased compared to the previous year from 16.1% to 16.9%.
The situation in the German market was aggravated by the increase in legal and illegal
imports from neighbouring countries and this was fuelled by the opening up of borders
within the context of EU expansion to the east.
Product type Sales volume in 2004 in billions of units Industry trade cigarettes 94,4 of which BAT (25,9) Trade cigarettes 19,2 Machine-made cigarettes 113,6 Classic fine-cut 14,9 Preportioned fine cut 13,5 Filter cigarillos 2,4 Pretaxed tobacco products 144,3
of which BAT (32,7)
Imports by private individuals 15,4 Cigarette consumption, total 159,7
Research presented recently by the German Tobacco Industry Association (VdC) relating to the proportion of illegally imported products consumed (it ranges between - 10 and 20 percent country-wide, in border areas the figure rises to 60%) also confirms BAT's market assessments that the tax increases in the past few years (2002, 2003 and twice in 2004) coupled with EU expansion to the east have led to an increase in smuggling and illegally produced goods rather than to a drop in consumption. These legally and illegally imported quantities are estimated to be in the order of 15 to 17 billion cigarettes per year.
In contrast to machine-made cigarettes, sales of lower-taxed and therefore less expensive
fine cut products (converted into cigarette units) increased from 21.6 billion units in the
previous year to 30.8 billion units in 2004. The volume growth of preportioned fine cut
products, in particular, led to an expansion of this segment. The sales volume in 2004
more than doubled to 13.5 billion units (2003: 5.5 billion). However, sales of classic fine
cut products (up 0.6% to 14.9 billion units) and filter cigarillos (up 0.6% to 2.4 billion
units) benefited from their attractive pricing (Chart below) (Stix are “vorportionierter
Feinschnitt”
Tax
On the one hand, the sales shift towards fine cut products shows consumer reaction to upward price trends caused by four tobacco tax increases within three years. On the other hand, with respect to the German exchequer, this segment was able to catch between 25% and 30% of cigarette smokers who switched over to fine cut products. The total market for taxed machine-made cigarettes and fine cut products in Germany comprised 144.3 billon units in 2004 (2003: 156.0 billion) and therefore lost 7.5% of its volume.
The ever-widening gap between taxed cigarette products and actual consumption in Germany affects not only industry and trade but also state income from tobacco tax.
According to the latest official tax estimate, a total of only 13.6 billion euro is expected (graph below) from tobacco tax for 2004. This is a considerable drop considering the total income in 2003 was 14.1 billion euro. If you also take into account the billion euro that is expected to be additionally realised due to the two stages of the tobacco tax increases, this results in a tax loss of approximately 1.5 billion euro in 2004.
The part of the retail selling price which is on account of the state is approximately 75% (Lucky Strike
original package). Less then 25% (24,51%) is on account of the profit sector.
In Germany the consumer price of cigarettes increased dramatically over the last past years. In the
figure below the European consumer prices can be found.
Bijlage 8: Maximale wekelijkse productie
Veiligheidsvoorraad cutrag in Bremen 1 dag Roulerende voorraad 1,5 dag
Maximaal voorraadniveau Bremen 42 ton (600 bins)
42/2,5*5= 84 ton
42 ton voorraad moet voldoende zijn voor een halve week. Dus weekproductie 84 ton.
Uitgegaan dat 5 dagen per week een gelijke hoeveelheid geproduceerd wordt. De vraag naar pijptabak vast is. In werkelijkheid is dit niet het geval. Hier wordt later nog op teruggekomen.
Bij vulling bins naar 80 kg; maximaal voorraadniveau neemt toe tot 48 ton. Daarmee een
wekelijks productievolume tot 96 ton kan direct afgevoerd worden naar BAT Bremen.
Bijlage 9: Kansverdeling
In onderstaande subparagraaf zullen drie kansverdelingen behandeld worden.
1. Poisson verdeling 2. Normale verdeling 3. Negatief exponentieel
Poisson verdeling
Een Poisson variabele is een voorbeeld van een discrete aselecte variabele. [silver] In dit geval is de variabele een week stilstand.
Met behulp van de Poisson verdeling valt de kans op n weken stilstand per periode te bepalen. De Poisson verdeling geeft aan hoe vaak een gebeurtenis per jaar voorkomt.
Bijvoorbeeld 1,2,3,…,n totaal aantal weken per jaar verstoring in de aanvoer. Het geeft echter niet aan of de verstoringen verspreid zijn of achtereenvolgens plaatsvinden.
Daardoor is de Poisson verdeling in dit geval niet geschikt.
Normale verdeling
De normale verdeling is de meest gangbare kansverdeling. Met behulp van de normale verdeling kan de levertijd van DIET benaderd worden. De aanname is dat de levertijd normaal verdeeld is. Voor het toepassen van een standaard normaal verdeling moet de standaardeviatie van de levertijd benaderd worden. Afgelopen jaar was 2% van de zendingen een week te laat; uit de normaal verdeling blijkt dat dit 2 * standaarddeviatie bedraagt. De standaarddeviatie is gelijk aan 0,5 week. De kans dat twee weken geen DIET geleverd wordt is op basis van bovenstaande 4 standaarddeviaties oftewel: p >
0,00003908 (3,95 Sd). Op basis van deze kans is het niet aannemelijk dat de verdeling normaal is. Daarnaast is de levertijd niet verdeeld volgens de klokkromme van de normaal verdeling. Overschrijdingen van de gemiddelde levertijd hebben een grotere spreiding dan negatieve.
De negatief exponentiële verdeling is in overeenstemming met figuur 2.1 uit Wild waarin de beschikbaarheid van een product geschetst wordt door stock value en customer service tegenelkaar uit te zetten.
Formule customerservice/ stockvalue van Wild. Customer service (Cs) wordt benaderd met:
[ ] y x
Cs =1 −
−Stockvalue x =
grondgetal y =
Stock value Customer
service
Kansverdeling
De kansverdeling gebruikt om de hoogte van de veiligheidsvoorraden te bepalen is gebaseerd op de berekening van Wild.
Formule:
[ ] e x
e P = ⋅
−718 ,
= 2 e
Verstoring
x = ( weken )
Tabel:
#weken
verstoring exp. prob.jaar Jaar/verstoring
1 0,367879 0,999896 1,000104
2 0,135335 0,367841 2,718564
3 0,049787 0,135321 7,389822
4 0,018316 0,049782 20,08762
5 0,006738 0,018314 54,60381
6 0,002479 0,006737 148,4285
7 0,000912 0,002478 403,4706
8 0,000335 0,000912 1096,747
Bijlage 10: Performance measures van Slack
Uit: Slack, N., Chambers, S., Johnston, R.; Operations management; 3
rdedition, Pearson Education Limited, 2001. [blz 599-600]
Performance objective Some typical measures
Quality
Speed
Dependability
Flexibility
Cost
Number of defects per unit Level of customer complaints Scrap level
Warranty claims
Mean time between failures Customer satisfaction score
Customer query time Order lead time Frequency of delivery
Actual versus theoretical throughput time Cycle time
Percentage of orders delivered late Average lateness of orders
Proportion of products in stock Mean deviation from promised arrival Schedule adherence
Time needed to develop new products/services
Range of products/services Machine change-over time Average batch size
Time to increase activity range Average capacity/ maximum capacity Time to change schedules
Minimum delivery time/ average delivery time
Variance against budget Utilization of resources Labour productivity Added value Efficiency
Cost per operation hour
Bijlage 11: Benadering hoogte roulerende voorraad Peizerweg
De hoogte van de roulerende voorrraad aan de Peizerweg is te benaderen met:
RVP = ((P
BBw/ P
d/w)* SS
l) + ((P
BBw/ P
d/w) * (((P
PBG*T
b) + O
u)/U
d)) – (MI
b*Gpb)
RVP = Roulerende voorraad aan de Peizerweg in kilogrammen P
BBw= Verbruik cutrag BAT Bremen per week in kilogram P
d/w= Productiedagen per week
SS
l= Safety stock level bij BAT Bremen (omlooptijd in dagen) P
PBG= Productie pijptabak in Groningen (aantal batches per week) T
b= Productie uren per batch
O
u= Omstelduur cutrag-pijptabak-cutrag (uren) U
d= Productie uren per dag
MI
b= Maximale voorraad bij BAT Bremen (bins) Gpb = Gewicht per bin in kilogram
Ingevuld geeft dit:
Stel;
• De behoefte aan cutrag vanuit Bremen is deze week 120000 kg.
• De productie draait 5 dagen per week werken van acht uur.
• BAT Bremen wenst 1 dag veiligheidsvoorraad aan te houden.
• Productie pijptabak in Groningen in een bepaalde week is 5 batches.
• 1,5 uur per batch.
• Omstellen duurt 5 productie uren
• Productie draait 8 uur per dag
• In Bremen kunnen maximaal 600 bins gestald worden
• Maximaal 70 kg per bin
RVP = ((120000/5)*1) + ((120000/5) * (((5*1,5)+5)/ 8)) – (600 *70)
De roulerende voorraad aan de Peizerweg is in dit geval 19500 kg. In bijlage x staat
weergegeven wat de kosten van de roulerende voorraad per ton aan de peizerweg zijn. Op
basis hiervan kan uitgerekend worden wat het meest gunstig is.
Bijlage 12: Kosten roulerende voorraad Kosten roulerende voorraad bij 70 kg bin
Productiecapaciteit:
18 batches cutrag
Voorraadkosten ( ): 425 per ton per jaar
Logistieke kosten ( ): 1600 per ton per jaar
Roulerende voorraad 1,5 dag
Veiligheidsvoorraad 1 dag
Beschikbare ruimte (BAT Bremen) 600 bins
Vulling Bins 70 kg
Max. voorraad (kg) 42 ton
Max productievolume per week
zonder voorraad Peizerweg/ omstellen 84000 kg
in tonnen 84 ton
Voorraad
Productievolume (ton/week) 70 100 140
voorraad kosten -2975 3400 11900
logistieke kosten -11200 12800 44800
Som -14175 16200 56700 Hoogte voorraad Peizerweg: productievolume per week BAT Bremen/ 2 -(600 * gewicht bin)
Productie uren beschikbaar
70 ton per week 12 uur productie over
100 ton per week 5,571429 uur productie beschikbaar over
140 ton per week -3 *
*Bij 140 ton per week (28 ton per dag) is de ruimte voor roulerende voorraad afgenomen naar 14 ton (halve dag).
Dit betekent dat dagelijks omgesteld moet worden. Door de hoge productiehoeveelheden moet dit in avond gebeuren. Dit betekent overwerk voor het huidige personeel. Of outsourcen. In beide gevallen zijn de arbeidskosten hoog. (aanname 35 euro per uur).
Omstellen
Productievolume (ton/week) 70 100 140
Omstelkosten 0 0** 140000
Kosten per arbeidsuur 35
Arbeidsuur per omstelling 16 uur
weken per jaar 50 weken
Aantal omstellingen per week 5 (bij 140 ton/ week)
**Roulerende voorraad kan afnemen naar 2* 1 dag. Er kan een keer extra omgesteld worden
cutrag-pijptabak-cutrag
Kosten roulerende voorraad bij 80 kg bin
Productiecapaciteit:
18 batches cutrag
Voorraadkosten (€): 425 per ton per jaar
Logistieke kosten (€): 1600 per ton per jaar
Roulerende voorraad 1,5 dag
Veiligheidsvoorraad 1 dag
Beschikbare ruimte (BAT Bremen) 600 bins
Vulling Bins 80 kg
Max. voorraad (kg) 48 ton Max productievolume per week
zonder voorraad Peizerweg/ omstellen 96000 kg in
tonnen 96 ton
Voorraad
Productievolume (ton/week) 70 100 140
voorraad kosten -5525 850 9350
logistieke kosten -20800 3200 35200
Som -26325 4050 44550
Hoogte voorraad Peizerweg: productievolume per week BAT Bremen/ 2 -(600 * gewicht bin)
Productie uren beschikbaar
70 ton per week 12 uur productie over
100 ton per week 5,571429 uur productie beschikbaar over 140 ton per week -3 *
*Bij 140 ton per week (28 ton per dag) is de ruimte voor roulerende voorraad afgenomen naar 20 ton (driekwart dag).
Dit betekent dat dagelijks omgesteld moet worden. Door de hoge productiehoeveelheden moet dit in avond
gebeuren. Dit betekent overwerk voor het huidige personeel. Of outsourcen. In beide gevallen zijn de arbeidskosten
hoog. (aanname 35 euro per uur).
Omstellen
Productievolume (ton/week) 70 100 140
Omstelkosten 0 0** 140000
Kosten per arbeidsuur 35 € Arbeidsuur per omstelling 16 uur
weken per jaar 50 weken
Aantal omstellingen per week 5 (bij 140 ton/ week)
**Roulerende voorraad kan afnemen naar 2* 1 dag. Er kan een keer extra omgesteld worden
cutrag-pijptabak-cutrag
Kosten omstellen en voorraad Peizerweg per ton
Kosten voorraad Peizerweg (€)
vast 425 per ton per
jaar
variabel 1600 per ton per
jaar
totaal 2025 per ton per
jaar
Kosten omstellen
in geval maximale productiecapaciteit bereikt is en overgewerkt moet worden of outsourcen.
16 manuur x €35 = € 560
Bijlage 13: Bins of dozen
Gegevens Berekeningen
Productievolume (kg): benodigde containers jaar prognose Ben. DIET Aanlevering DIET 2005 4782480 1673868 op basis van prognose 2006 7000000 2450000 jaar Met dozen Met bins
2005 308 498
volume (kg) 2006 450 729
doos bin
80 70 bezetting bins
tbv DIET
aantal dozen/bins jaar bins 40 ft container 2005 1379,5615
Doos Bin 2006 2019,2308
68 48
benodigde dozen/bins
aantal Lege dozen/bins
tbv
DIET
40 ft container jaar dozen bins
Doos Bin 2005 20923 23912
nvt 144 2006 30625 35000
kosten transport retour verzendingen lege bins corby-gr gr-corby jaar aantal
800 800 2005 166,05833
2006 243,05556
bezetting containers
tbv tussenvoorr. Per dag Percentage DIET in Cutrag 35% jaar dozen bins Voorraad DIET (weken) 3 2005 17,703076 28,662123 kostprijs doos (euro) 12 2006 25,911563 41,952055
schoonmaken bin (€) 1
container/dag (€) 10 container bezetting per jaar
containerdagen
jaar dozen bins
2005 6462 10462
2006 9458 15313
kosten zendingen
Dozen bins
2005 2006 2005 2006
transport 246.157 360.294 transport 398.540 583.333
Dozen 251.080 367.500 Dozen 0 0
klemtruck 26.400 26.400 klemtruck 0 0
retour 0 0 retour 132.847 194.444
schoonmaken 0 0 schoonmaken 23.912 35.000
