• No results found

Informatie-over-natuurlijke-oevers-en-asfalteren-Peizerweg.pdf PDF, 151 kb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Informatie-over-natuurlijke-oevers-en-asfalteren-Peizerweg.pdf PDF, 151 kb"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

. o t e

Biadzijde I

Onderwerp Informatie over natuurlijke oevers en asfalteren Peizerweg

Cjroriimgen

Ondera/erp Informatie over natuurlijke oevers en asfalteren Peizerweg Stellar Jan Koops van't Jagt

De leden van de raad van de gemeente Groningen

te

GRONINGEN

mr Jan Seton Wethouder

Stadsbeheer en Relniging Ecologie

Duurzaamheid en Milieu Recreatie

DIerenwelzljn Cultuurverandering

B e z o e k a d r e s Grote Markt 1

P o s t a d r e s Postbus 20001 9700 PB Groningen 1050367 77 92 1050367 77 57

e jan.seton@groningen.nl igemeente.groningen.nl

Telefoon ( 0 5 0 ) 3 6 7 8 5 1 2 Bijlageln) 1

5 APR 2313

Datum Uwbriefvan

Onskenmerk S B 1 3 . 3 6 1 2 4 1 8

Uw kenmerk -

Geachte heer, mevrouw.

In de vergadering van uw commissie van 13 februari 2013 hebben wdj u bij de

bespreking van de BORG rapportage twee toezeggingen gedaan. Met deze brief vallen wij deze toezeggingen aan u nakomen.

Naar aanleiding van een vraag van de heer Kelder over het maairegime van de oevers van Noorderplantsoenvijvers, hebben wij u een overzicht beloofd van alle

natuurvriendelijk beheerde vijveroevers in onze gemeente. In de bijlage bij deze brief treft u dit overzicht aan. Overigens kunnen wij u daarbij vertellen dat dit geen statische lijst is. In het kader van het Gemeentelijk water- en rioleringsplan werken vwj ook in 2013 aan het verbeteren van de waterkwaliteit in onze gemeente. Een onderdeel daarvan is het verder uitbreiden van het aantal natuurvriendelijk ingerichte en beheerde oevers.

Verder heeft mevrouw Jongman in de commissievergadering van februari gevraagd naar de afweging bij de inzet van gemeentelijke middelen aan de Peizerweg. Daar was een ogenschijnlijk goede asfaltweg opnieuw geasfalteerd terwijI andere plekken ' vvellicht meer voor onderhoud in aanmerking kwamen. Wij hebben daarop toegezegd te onderzoeken of het mogelijk is een bredere afweging in dit soort situaties te maken.

Bovendien hebben wij aangegeven dat we het belangrijk vinden dat bewoners op de hoogte zijn van werkzaamheden in hun omgeving.

Het opnieuw aJsfalteren van een gedeelte van de Peizerweg was onderdeel van het jaarlijkse pnderhoudsprogramma met daarin alle larig cyclische onderhoudsprbjecten

(zoals onderhoud aan stil asfalt). Om te komen tot een goede afweging tussen de ^

verschillende keuzes in het onderhoud leggen wij het concept van dit programma ieder

(2)

Biadzijde 2

Ondera/erp Informatie over natuurlijke oevers en asfalteren Peizerweg

jaar in de zomer voor aan de bewoners(wijk)organisaties. Inbreng van de bewoners kan op dat moment leiden tot andere prioriteiten in het onderhoud van de openbare ruimte in hun wijk. De afstemming over het conceptprogramma met de

wijkorganisatie had in het geval van de Peizerweg niet geleid tot wensen voor ander onderhoud.

Wensen die leiden tot verschuivingen van onderhoud naar aanleg (bijvoorbeeld van een nieuw speelplekje) liggen ingewikkelder. Het gaat dan immers om verschillende geldstromen binnen de door uw raad vastgestelde gemeentebegroting.

Dat de bewoners in de omgeving van de Peizerweg niet van het voorgenomen asfalteren op de hoogte waren, is mogelijk veroorzaakt door onbekendheid met de afstemming tussen gemeente en vwjkorganisatie. Het vastgestelde

onderhoudsprogramma is voor alle bewoners op de gemeentelijke website in te zien.

Dit geldt echter nog niet voor het conceptprogramma waarover we in de zomer

afstemmen met bewonersorganisaties. We werken momenteel aan de mogelijkheid om ook het conceptprogramma op de gemeentelijke,website zichtbaar te maken voor alle wijkbewoners. Dit zal echter voor het programma van 2014 nog niet operationeel zijn.

Voor de tussentijd zullen we de bewonersorganisaties vragen hun achterban te betrekken bij de afstemming over het conceptprogramma.

Ten slotte kunnen we u laten weten dat we voor de toekomst een andere afweging voorstaan bij de vervanging van stil asfalt. Wij werken op dit moment aan de opstelling van het actieplan wegverkeerslawaai 2013 - 2018. We verwachten dit in mei aan u te kunnen voorleggen. Omdat we gemerkt hebben dat vervanging van ogenschijnlijk goed asfalt op gespaimen voet staat met andere onderhoudsbehoeften, hebben we in het ontwerp actieplan opgenomen dat geluidsarm asfalt pas voor vervanging in aanmerking komt als het asfalt 66k civieltechnisch niet meer aan de eisen voldoet. In de praktijk zal dat betekenen dat geluidsarm asfalt meestal een paar jaar later wordt vervangen dan (aileen) op grond van de geluidsreductie het geval zou

zijn.

Met de hierboven beschreven werkwijze en de ontwikkelingen daarin verwachten we - in afstemming met de bewoners - tot goed afgewogen keuzes te kunnen komen in het onderhoud van de stad.

Wij vertrouwen u met deze brief voldoende te hebben geinformeerd.

Met vriendelijke groet,

Jan

wellioudi

(3)

Natuurlijke oevers in de stad (situatie 1-1-2013)

1. Hora Siccama vijvers 1800m 2. Molukken vijver 513m 3. Park Selwerd 385m 4. Helperzoom 975m

5. Hendrik de Vriespark 450m 6. Reitdiep 305m

7. Kalmoesstraat 74m 8. Eelderbaan 970m 9. Kornalijnstraat 50m

10. Travetijnstraat 90m 11. Boterdiep 40m

12. Beijumerweg (Hunze) 180m 13. Groene long 320m

14. Spakenpad 80m 15. Drielanden 940m 16. LangsziJ 127m 17. Midscheeps 715m 18. Vestdijklaan 190m 19. C. Pothuisstraat 170m 20. Boerhave vijvers 400m 21. Piccardthof 2000m 22. Peizerhoven 480m 23. Peizerweg (Pure) 300m 24. Gravenbrug 835m

25. Nico Bulderstraat (parkverbinding) 360m

De totale lengte in strekkende meters is 12.749 m l .

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Alle investeringen en opbrengsten uitgezet in de tijd, inclusief de kosten- en opbrengstenstijgingen en de toe te rekenen rente, laten zien dat het project naar verwachting opnieuw

de herziene begroting van het project Driehoek Peizerweg vast te stellen en de totale kosten te bepalen op €

Om een keuze te maken uit één van deze modellen voor de toekomst, hebben wij adviesbureau APPM, die veel kennis heeft over laadinfrastructuur en de verschillende

We hebben inzake de Trefkoel afgesproken voor de tweede aanvraag uit 2014 alleen leges te berekenen voor de meerkosten.. Wij hebben met Nijestee in samenhang naar de

In het raadsvoorstel wordt uw raad gevraagd in te stemmen met een begrotingswijziging waarin wordt budget gevraagd voor de uitgaven van de vervolgkosten (1,1 miljoen euro) en

De uitgaven bedragen per 31 december 2014 € 11,4 miljoen en blijven daarmee binnen het verstrekte krediet.. Het Stationsgebied (€4,3 miljoen) is een belangrijk knooppunt in

Dit voornemen is ook eerder als mogelijkheid aangegeven bij de vaststelling van de parkeerverordening 2014, in uw raad van 30 oktober 2013 en op de informatiebijeenkomst

parallelweg mag geen route gaan vormen voor sluipverkeer door de Meerdorpen. In de eerst volgende herziening van de grondexploitatie zullen de explpitatietechnische gevolgen van