• No results found

Particuliere initiatieven in het personenvervoer. Marcel Sloot

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Particuliere initiatieven in het personenvervoer. Marcel Sloot"

Copied!
15
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

27 november 2013

Marcel Sloot

(2)

Inhoud van de presentatie

“ Symposium ‚Ferfier foar Fryslân‛

“ Inventarisatie door XTNT: verrassende opbrengst

“ Spreiding over het land

“ Het structureren van de initiatieven

“ Drie voorbeelden

“ Reacties in de media

“ Hoe nu verder?

(3)

Symposium “Ferfier foar Fryslan”

• Onderkant van de markt staat zwaar onder druk

• Invloed politiek

• Zorgplicht overheid

• Sociale functie

• Definitie van openbaar vervoer

(4)

Inventarisatie XTNT: verrassende opbrengst

Snelle inventarisatie

Burgers aan het stuur

154 initiatieven

Topje van de ijsberg?

Spreiding over het land

Structuur

(5)

Spreiding over het land

(6)

Het structureren van de initiatieven

Grootte

Rol van de overheid

Categorie 1:

Bedrijfsvervoer

Categorie 2:

Overig commercieel

vervoer

Categorie 3:

Vrijwilligersvervoer

Kleinschalig

Geen inbreng

2 5 27

Opstartsubsidie

(en hulp bij opzet) 0 1 8

(Jaarlijkse)

Exploitatiekosten 0 2 23

Onbekend

0 22 36

Grootschalig

Geen inbreng

9 1 0

Opstartsubsidie

(en hulp bij opzet) 2 0 0

(Jaarlijkse)

Exploitatiekosten 4 0 5

Onbekend

3 0 1

(7)

Drie voorbeelden

1. Meldpunt vrijwilligersvervoer ziekenhuizen

2. Stichting Vrijwilligersvervoer Zaansteek

3. Scholierenvervoer Regenboogschool Middelburg

(8)

Meldpunt Vrijwilligersvervoer Ziekenhuizen

Korte beschrijving: Het ziekenhuisvervoer is bedoeld voor iedereen die zelf geen auto rijdt, zich geen taxi kan veroorloven en geen gebruik kan maken van het openbaar vervoer.

Vrijwillige chauffeurs brengen en halen mensen met hun eigen auto. Ritten moeten uiterlijk drie dagen van tevoren worden aangevraagd.

Vervoersomvang: In 2012 zijn 370 personen vervoerd.

Praktijkervaring: Vrijwilligers soms lastig te behouden en soms beperkt inzetbaar

Rol overheid: Het loopt nu prima, extra ondersteuning van de gemeente is niet nodig

(9)

Stichting Vrijwilligersvervoer Zaanstreek

Korte beschrijving: Dit vervoer is opgezet als alternatief voor het bestaande aanvullend openbaar vervoer (AOV, voorheen WVG-vervoer). Vrijwillige chauffeurs leveren met drie rolstoelbussen en een auto met hoge instap op aanvraag maatwerk voor mensen met een beperking uit de Zaanstreek. Men kan zich aanmelden per telefoon of email waarna per geval wordt beoordeeld of men in aanmerking komt voor het

vrijwilligersvervoer.

Vervoersomvang: In 2012 zijn ongeveer 2.500 ritten gemaakt.

Praktijkervaring: Vrijwilligers soms lastig te werven en te behouden. Idem voor bestuursleden.

Rol overheid: Zou meer betrokken mogen zijn in zowel ‘mentaal’ als financieel opzicht.

(10)

Scholierenvervoer Regenboogschool Middelburg

Korte beschrijving: Particulier georganiseerd schoolvervoer van groep 1 t/m 6 die buiten Middelburg en buiten een straal van 4 kilometer van de Regenboogschool wonen. Als er plaatsen vrij zijn mogen er ook andere leerlingen mee. Om een objectieve toewijzing van de vrije plaatsen mogelijk te maken, moet een schriftelijk verzoek met opgaaf van

redenen worden ingediend. Ouders/vrijwilligers besturen de 9-persoons-busjes. Het vervoer bestaat al 40 jaar.

Vervoersomvang: Gemiddeld 20 kinderen per dag.

Praktijkervaring: Geen problemen met vrijwilligers door ouders aan te spreken op hun verantwoordelijkheid om het systeem draaiende te houden.

Rol overheid: Schoolvervoer volledig zelfstandige. Subsidie is geen vereiste maar…

(11)

Reacties in de media

(12)

Reacties in de media

(13)

RTL 4 Editie NL en Radio 1 Dit is de Dag ‘ privé-vervoersbedrijvenVerkeersnet.nl ‘ Burgers gaan ov dan maar zelf organiseren

OV-Magazine ‘ Kleinschalig vervoer door gemeenten wint aan belang

OVPro ‘ Steeds meer burgerinitiatieven door verschraling OV

Binnenlands Bestuur ‘ Vrijwilligers regelen al vaak het personenvervoer

Algemeen Dagblad ‘ Buschauffeur steeds vaker een vrijwilliger

(14)

Hoe nu verder?

Toekomstvast?

Wel onze taak?

Wet en regelgeving?

Controle?

(15)

Maar dit niet!

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Ik constateer dat de leden van de fracties van de SP, GroenLinks, BIJ1, Volt, DENK, de PvdA, de PvdD, Fractie Den Haan, de SGP, BBB, de PVV, FVD en Groep Van Haga voor deze

Ik zou alleen geen recht doen aan de afspraken die ik heb gemaakt en het vertrouwen dat ik ook heb in de verantwoordelijkheid die de concessiever- leners in de regio nemen, door

Indien u niet voor vergoeding in aanmerking komt zijn de kosten voor het gebruik van een taxi of rolstoeltaxi voor eigen rekening.. Het ziekenhuis is niet verantwoordelijk voor

Zeer opzienbarend is dat deze oplossing voor de fusies in de gemeen- te Sluis wordt toegepast, omdat de staatssecretaris hier juist niet zijn eigen nieuwe definitie van fusie

De meest voorkomende symptomen zijn: een personeelsstop is ingevoerd, contracten voor bepaalde tijd worden niet verlengd, vacatures zijn niet ingevuld, diensten worden

De inherente aanleg van materie om leven en het transcendente te creëren is nonsens.. Het immateriële transcendeert 1

Nooit zal bij deze nieuwe opzet Openbaar Vervoer een alternatief worden voor het gebruik van eigen vervoer.. Dit terwijl dat toch eigenlijk een doelstelling zou moeten zijn met

Hoe zet de provincie zich, samen met OV-bedrijven, in om ervoor te zorgen dat meer mensen met het OV gaan reizen en minder per auto (zoals de campagne “Ervaar het OV”) en wat