1
Versie 2.0 maart 2019
Alle paaltjes etc zijn februari/maart 2019 geïnspecteerd.
Een aantal paaltjes was neergeklapt, vermoedelijk vanwege het strooiseizoen dat van 15 november tot 15 april loopt.
Enkele onvolkomenheden in de eerste versie zijn verbeterd.
Ook zijn er enkele paaltjes weggehaald: SUCCES !!
Paaltjes weg (zoveel mogelijk) !
Rapportage en aanbevelingen van de Fietsersbond, afdeling Capelle aan den IJssel
Capelle aan den IJssel, oktober 2017
Capelle aan den IJssel, maart 2019 (versie 2.0)
2
“Zet maar even een paaltje neer !”
Goed dat er fietspaden en fietsstroken zijn ! Hierdoor ben je als fietser een stuk veiliger. Zeker als deze voorzien zijn van een glad oppervlak, voldoende breed zijn en er zo weinig mogelijk obstakels zijn. Maar het is helaas zo dat niet elke automobilist zich even goed aan de verkeersregels houdt, en kiest voor een kleine tijdwinst door gebruik te maken van een stukje fietspad. En dan is het jarenlang gebruikelijk geweest om een betrekkelijk goedkope maatregel te nemen: het plaatsen van een paaltje. Dat hierbij niet altijd over de consequentie voor de fietser wordt nagedacht blijkt wel uit het feit dat vaak de nodige markering achterwege wordt gelaten. Ook de werkelijke noodzaak wordt niet altijd goed afgewogen.
Ook zijn (ongetwijfeld met de beste bedoelingen) her en der eilandjes geplaatst om paaltjes beter uit te laten komen, en om bij tweezijdige fietspaden de rijrichtingen uit elkaar te houden. Zeker als deze niet altijd even goed opzichtig wit zijn geverfd, en ook niet onderhouden worden geven ook eilandjes weer een bron van mogelijke
fietsongevallen. Tevens versmallen deze eilandjes de breedte van het fietspad, soms zeer aanzienlijk.
Illustratief voor de huidige werkwijze is dat er niet echt een gemeentelijk overzicht is van de locaties, en van het benodigde onderhoud. Er is geen centrale persoon of afdeling verantwoordelijk voor de coördinatie en inventarisatie. Er is niemand die een idee heeft van het aantal en soort paaltjes, de locatie, de noodzaak en of ze nog functioneren. Zo kan het gebeuren dat een aantal paaltjes altijd neergeklapt is, en dat sommige paaltjes afgebroken zijn, maar na jaren nog steeds niet vervangen zijn.
Bron van onnodige ongevallen
In 2012 becijferden onderzoekers van de Rijksuniversiteit Groningen dat deze obstakels
een belangrijke oorzaak vormen bij het ontstaan van fietsongelukken. Bij een kwart van
de circa 46.000 jaarlijkse ‘eenzijdige’ rijwielbotsingen met gewonden, blijkt een paaltje
de boosdoener, concludeerden zij. Ook in Capelle zullen er de nodige ongevallen zijn,
maar omdat deze vrijwel nooit een fatale afloop hebben zal dit niet in de registraties
zichtbaar zijn.
3
Het rijk riep gemeenten na dit onderzoek op om plannen te smeden om de fietsveiligheid op dit punt te vergroten.
Het kan en moét anders! Zoals in zoveel andere gemeentes (onder andere onze grote
buur Rotterdam) moet er ook in Capelle actie worden ondernomen om de veiligheid te
vergroten.
4 Actieplan
Wij vragen hierbij de gemeente om op korte termijn een actieplan op te stellen om de veiligheid op fietspaden te vergroten door het verwijderen van onnodige obstakels zoals paaltjes en eilandjes, en voor zover deze niet gemist kunnen worden door deze aan te passen of geheel te vervangen in een fietsvriendelijke vormgeving.
Dit zal een eenmalige investering vergen aan tijd en geld, maar het resultaat zal groot zijn:
-minder eenzijdige fietsongevallen
-aantrekkelijker fietspaden waardoor het fietsgebruik zal toenemen wat weer bijdraagt aan:
-minder uitlaatgassen/fijnstof -gezondheidswinst
-aantrekkelijker woonomgeving
Uiteraard moet na deze eenmalige actie er wel een coördinatiepunt opgezet worden waar de inventarisatie van de overgebleven paaltjes, het onderhoud en controle daarvan én de plaatsing van nieuwe paaltjes in de gaten wordt gehouden.
Om een bijdrage te leveren in de tijdsinvestering, en om de noodzaak van actie ook in Capelle aan te tonen heeft de Fietsersbond met 8 vrijwilligers gedurende enkele maanden de obstakels in de verschillende wijken geïnventariseerd en gefotografeerd, en tevens van een aanbeveling voorzien. Tijdens deze periode zijn er weer op diverse plekken paaltjes bijgeplaatst, en in twee gevallen zijn er ook paaltjes verwijderd.
Uiteraard is het de taak van de gemeente om bij elke situatie de eindbeslissing te nemen om een obstakel te verwijderen, of van een betere vormgeving te voorzien.
Echter zoals in andere gemeentes is gebleken zal er zeker een behoorlijk aantal voor verwijdering in aanmerking komen.
Tevens loont het voor de gemeente de moeite om na te gaan in hoeverre er een provinciale bijdrage in de kosten kan worden verkregen.
Wat moet in het actieplan worden opgenomen ?
In het actieplan moet per locatie worden aangegeven wat er met een obstakel moet gebeuren, te weten:
-weghalen en het wegdek glad afwerken -het obstakel deugdelijk markeren
-eventueel vervangen door een fietsvriendelijker paal en/of eiland
Wij verwachten dat hiervoor de bijgevoegde tabellen per wijk een prima uitgangspunt zijn.
Tevens zal er een standaard vormgeving moeten worden gekozen, ook hiervoor hebben
we in de bijlagen een voorstel gedaan.
5
En uiteraard zullen de kosten voor uitvoering in de (meerjaren-) begroting moeten worden opgenomen.
Ten slotte
Uiteraard zijn wij graag bereid om onze adviezen toe te lichten, of op andere manieren bij te dragen aan dit actieplan.
Fietsersbond, Afdeling Capelle aan den IJssel
Oktober 2017
Versie 2.0:
April 2019
6 Bijlagen
-Tabel Middelwatering -Tabel Oostgaarde -Tabel Schenkel -Tabel Schollevaar
-Tabel ’s Gravenland-Capelle West -Tabel Fascinatio-Rivium
-Vormgeving fietsvriendelijk paal en markering
NB: Wie nieuwsgierig is naar de inventarisatie van de Fietsersbond: er is een digitale versie te vinden op de site van de Fietsersbond Afdeling Capelle aan den IJssel: capelle.fietsersbond.nl
7
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel Middelwatering
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Groenedijk lp 23 (afslag naar
Couwenhoekse weg)
Markering niet goed, nuttig
NB: Reëel gevaar voor misbruik door auto’s
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
buigzame kunststof paal 2 Groenedijk lp 15
(ter hoogte van Gemeentewerf)
Markering niet goed
NB: het is afdoende om één zijde van het fietspad af te schermen met paal !?
O Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
buigzame kunststof paal
8 3 Dorpsstraat lp 151 2 Paaltjes, waarvan één neergeklapt. Geen markering.
Zie ook nr 4, deze zijn afdoende.
NB: Het is afdoende om één zijde van het fietspad af te schermen met paal !
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
4 Dorpsstraat lp 147 4 Paaltjes, 2 neergeklapt, 2 kunststof; 2 zijn voldoende als ze slim neergezet worden, nuttig. Geen markering.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Begin fietspad is versmald.
2 witte paaltjes weggehaald, 2 nieuwe neerklapbare palen aangebracht. Eén altijd neergeklapt.
9 5 Ingang westzijde Vuykpark Dit is eigenlijk geen fietspad, maar kan zonder problemen
als zodanig gebruikt worden.
1 paaltje neergeklapt, niet nuttig
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
6 Lijstersingel lp 48 1 Paaltje altijd neergeklapt, niet nuttig X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
7 Wiekslag,huisnr. 962 Fietspad naar Couwenhoekseweg
3 Kunststofpaaltjes: missen functie door te grote ruimte ertussen; nuttig voor brug en sluipverkeer
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
10 8 Wiekslag andere zijde
zelfde brug lp 3 Fietspad naar Couwenhoekseweg
1 Kunststofpaaltje mist functie door te grote ruimte ertussen; geen markering
NB: het is afdoende om één zijde van het fietspad af te schermen met palen
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
9 Kievitlaan (fietspad tussen Kievitlaan en Alkenlaan) lp 25
Eiland, niet gemarkeerd, mist functie, omdat auto’s overheen kunnen, niet nuttig
NB: misschien bedoeld als scheiding tussen de
fietsrichtingen ? Dan is witte (evt iets bolle of geribbelde) witte brede strook afdoende.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
10 Kievitlaan (fietspad tussen Kievitlaan en Alkenlaan), Zijpad naar Sternenhof
Wit paaltje, mist functie, auto’s kunnen er langs, niet nuttig
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
11 11 Kievitlaan (fietspad tussen
Kievitlaan en Alkenlaan), Zijpad naar Wulpenhof
Wit paaltje, mist functie, auto’s kunnen er langs, niet nuttig
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
12 Kievitlaan (fietspad tussen Kievitlaan en Alkenlaan), Zijpad naar Gorzenhof
Wit paaltje, mist functie, auto’s kunnen er langs, niet nuttig
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
12 13 Kievitlaan (fietspad tussen
Kievitlaan en Alkenlaan) lp 28
Succes !
Klappaaltje midden op fietspad, neergeklapt, scherpe randen + kuil, niet nuttig
NB: Dit paaltje is op initiatief van gemeente in september
’17 weggehaald, asfalt aangebracht ! Slechte afwerking !
X Overbodig: is weggehaald O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
14 Kievitlaan (fietspad tussen Kievitlaan en Alkenlaan), T-kruising met
Gruttosingel
Succes !
Kunststofpaaltje en een slotplaat voor ontbrekend paaltje, niet nuttig, auto’s kunnen er langs
NB: Dit paaltje en slotplaat zijn op initiatief van gemeente in september ’17 weggehaald, asfalt aangebracht ! Slechte afwerking !
X Overbodig: is weggehaald O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
13 15 Reigerlaan aansluiting op
Rivierweg
Eind september jl is doorgaand autoverkeer onmogelijk gemaakt, zoals voorzien in de nieuwe centrumvorming.
Fietsers blijven hier massaal gebruik van maken, daarom moet hier een tweerichtingen fietsdoorsteek komen, met goede markering en flexibele paal in het midden. Aan de zijkanten vaste palen (eventueel met slot), echter met opvallende kleur.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type en aanleg fietsdoorsteek.
Versie 2.0 Succes !
Aanleg fietsdoorsteek (met paal) is reeds toegezegd in overleg Centrumring.
14
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel Oostgaarde
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Dalpad einde op de brug bij Klaas Klinkertkade
2 Verzonken palen (neergeklapt) op het fietsgedeelte 2 witte palen aan elke afrit van de brug op
voetgangersgedeelte als scheiding naast het fietsgedeelte. Er is voldoende ruimte voor een scootmobiel of een kinderwagen
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
2 Sauerdalpad einde op de brug bij Klaas Klinkert Kade
2 Witte palen aan beide zijden brug op voetgangersgedeelte als scheiding naast het
fietsgedeelte. De 2 palen belemmeren wel fietser op de afrit, zowel richting Waardenpad als naar de Klaas Klinkertkade.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
15 3
Sauerdalpad, aan Rijndal zijde
Aan het begin van Sauerdalpad bij het Rijndal staat een witte paal
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is verwijderd (definitief ? wijkophoging 2019)
4 Waardenpad op de brug bij Klaasklinkertkade
2 Witte palen aan elke afrit van de brug X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
16 5 Rijndalpad tussen Rijndal
en Waardenpad , aan Rijndalzijde
Er staat 1 paal aan het einde van het fietspad. X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is verwijderd (definitief ? wijkophoging 2019)
6 Fietspad Toendra naar Waardenpad
1 Verzonken paal, neergeklapt X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
17 7 Fietsbrug van Atolpad naar
Wijnkoopsbaai
Er staan 4 witte palen aan beide op- en afritten op het fietspad en tussen voetgangersgedeelte en fietsgedeelte.
Er ligt een verhoogde band tussen fietspad en voetpad.
NB.: De verhoogde band wit verven zodat opvallender
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
8 Fietsbrug einde Atolpad naar de twee fietspaden richting Groenedijk
Er staat daar 1 wit paaltje X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is verwijderd (illegaal ?), inmiddels is nieuwe paal geplaatst
18 9 Atolpad de twee
fietspaden vanaf fietsbrug richting Groenedijk
Er ligt bij elk pad bovenaan de dijk 1 verzonken paaltje, altijd neergeklapt.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 De jarenlang neergeklapte paaltjes zijn onlangs weer overeind gezet
10 Rinus Terlouwpad (langs de Hollandse IJssel)
Bij restaurant ‘De Hooghewater’ ligt een verzonken paaltje. Neergeklapt.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
11 Waddenpad vanaf Paradijsselpark
Er ligt 1 verzonken paaltje, neergeklapt X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
19 12 Waddenpad vanaf
Annabaai
Er ligt 1 verzonken paaltje op de brug, neergeklapt.
En 2 paaltjes tussen voetgangersgedeelte en fietsgedeelte.
Er ligt een verhoogde band tussen fietspad en voetpad.
NB.: De verhoogde band wit verven zodat het opvallender wordt.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
13 Couwenhoekpad (brug halverwege)
2 Witte palen op fietspad en 2 paaltjes tussen
voetgangersgedeelte en fietsgedeelte.( waarvan 2 los) Er ligt een verhoogde band tussen fietspad en voetpad.
NB: Indien hier illegaal gebruik door auto’s moet worden tegengegaan kunnen er minstens 2 paaltjes weg.
X Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Eén paal aan zijde Westerlengte weggehaald. Pad is tijdelijk afgesloten wegens werkzaamheden.
20 14 Heuvelweg bij Tankenberg
/fietspad Lp 53
Daar stond een rood-witte paal, onlangs vervangen door een kunststof paal iets verderop.
Oude situatie
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 De kunststof paal is weer vervangen door een stalen inklapbare rood-witte paal.
21 15 Hellingweg bij Pieterberg
/fietspad Lp 17
Inklapbare rood-witte paal, nu ingeklapt.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type
Versie 2.0 De paal is vervangen door een rond stalen exemplaar, staat nu overeind.
16 Atolpad,
afslag naar Bergen Tunnelweg
Er staan 4 witte palen op de brug (fiets/voet).
NB: Indien hier illegaal gebruik door auto’s moet worden tegengegaan kunnen er minstens 2 paaltjes weg.
X Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
22 17 Fietspad vanaf
Couwenhoekseweg naar Beemsterhoek
Hier is blijkbaar kans op illegaal gebruik door auto’s.
De vormgeving is zeer slecht.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
flexibele kunststof paal op fietspad
18 Beemsterhoek naar fietsbrug richting Couwenhoekseweg
Aan deze kant mogen de 3 paaltjes zeker weg.
Er staan daar al paaltjes op de brug.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
19 Atolpad voorbij fietstunnel naar de ’s-Gravenweg (tegenover de
kinderboerdij)
2 Verkeerseiland en twee paaltjes waarvan 1 verzonken, neergeklapt
X Overbodig: paaltjes weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering X Eilanden vervangen door ander type: bol wit asfalt of steentjes
Versie 2.0 Het asfalt rondom de neergeklapte paal is erg verzakt.
23 20 Tunnelweg, begin fietspad
tussen Waterberg en Boomberg
Lp 39
Betonnen paal, geen markering X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 De kunststof paal is vervangen door een stalen inklapbare rood-witte paal.
24
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel Schenkel
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Bermweg ter hoogte van huisnummer 558 (Zie ook bij lantaarnpaal nr. 381)
Een wegversmalling ,bedoeld als snelheidsremmer.
Deze vorm is hinderlijk voor fietsers, vooral in het donker. Ander type toepassen.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type
Versie 2.0 De “voeten”zijn behoorlijk verschoven naar de kant.
2 Bermweg-oostzijde op de grens met Nieuwerkerk a/d IJssel. Zie bij
lantaarnpaal nr. 445 bij de woonboot
Een wegversmalling met twee zwart-witte (zachte) palen.
Deze vorm is hinderlijk voor fietsers, vooral in het donker. Ander type toepassen.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type
25 3 Bermweg ter hoogte van
huisnummer 446 (zie ook bij lantaarnpaal nr. 293)
Aan weerszijden twee zwart-witte (zachte) palen op eilandjes met fietsstroken buitenom
NB Hier is het probleem dat er veel auto’s geparkeerd worden op de stukjes fietsstrook aan de huizenkant. Er moet elders meer legale parkeerruimte worden gecreëerd.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
X Vervangen door ander type eilandjes (bol asfalt of steentjes)
Idem zie 3 Idem zie 3
26 4 Bermweg tegenover
hoogte van huisnummer 364/366 (lantaarnpaal 265)
Aan weerszijden twee zwart-witte (harde) palen op eilandjes met fietsstroken buitenom
NB Hier is het probleem dat er veel auto’s geparkeerd worden op de stukjes fietsstrook aan de huizenkant. Er moet elders meer legale parkeerruimte worden gecreëerd.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
X Vervangen door ander type eilandjes (bol asfalt of steentjes)
en buigzame kunststof palen Idem zie 4
5 Poortmolen Versmalling met verkeerseilanden en vier palen.
Overbodig.
(dateert van periode vóór afsluiting richting Rotterdam-Alexander)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
27
6 Dotterlei, bij Molenpad vier palen op het bruggetje X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
7 Wilgenhoek/Wingerd, begin fietspad richting Meidoornveld (bij lantarenpaal nr.71)
Aan het begin van het fietspad ligt een verzonken paal (altijd neer)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
8 Begin Lupinestraat Een van de zoveel paaltjes die geplaatst zijn om autoverkeer te reguleren bij lantaarnpalen, containers en dergelijke
(dit soort paaltjes is niet consequent in kaart gebracht)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
28 9 Meidoornveld 164 Een witte paal (op de betreffende dag stond het los in
de grond)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
10 Fietspad tussen
Kralingseweg en Bongerd (lantarenpaal nr. 115)
Een eilandje waarop een lantaarnpaal
(waarschijnlijk stond de lantaarnpaal er vóórdat het fietspad werd aangelegd ?)
X Overbodig: weghalen, en lantaarnpaal verplaatsen naar stoep
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
29 11 Tussen Akkerwinde en
Kralingseweg en tussen Kralingse weg en fietspad noordzijde
Hier staan vier rood-witte palen en liggen twee verzonken palen. Aan elke kant kan 1 paal wel volstaan en de rest kan weg
X Overbodig: 4 x weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven 2 x X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Er staan nog 2 palen, neergeklapte palen verwijderen X Overbodig: 2 x weghalen
12 Westzijde op- en afrit Schenkelse Dreef / Bermweg
Twee rood-witte palen aan westzijde Markering met witte streep is voldoende (Bord fietspad plaatsen, ontbreekt)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Linkerpaal (foto) is neergeklapt (strooiseizoen ?)
30 13 Bermweg aan de oostzijde
van de Schenkelse Dreef
1 rood-witte paal en 2 witte palen aan oostzijde Markering met witte streep is voldoende
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Rood-witte paal is vervangen en neergeklapt (strooiseizoen ?)
14 Begin van Kanaalpad aan de zijde van ’s Gravenweg
Verzonken paal, altijd neer X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
O Vervangen door ander type
31 15 Afrit Golfbaanpad naar
Bermweg
Voor deze kruising heeft de Fietsersbond al eerder voorstellen gedaan aan de gemeente.
In ieder geval moet de afstand tussen de hekjes ten opzichte van elkaar groter worden zowel in lengte als breedterichting.
Bermweg is 30 km en redelijk verkeersluw, hier kunnen de fietsers in de voorrang, het kruisvlak (verder) verhogen, haaientanden en borden plaatsen.
De helling flauwer maken, de brug over het kanaal verlagen of vervangen door duiker.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
X Vervangen door ander type:
zie hiernaast.
Versie 2.0 De hekjes zijn juni 2018 geheel vervangen en in exact dezelfde positie geplaatst, ondanks herhaaldelijke verzoeken de afstanden te verruimen.
16 Afrit Kanaalpad naar Bermweg
Voor deze kruising heeft de Fietsersbond al eerder voorstellen gedaan aan de gemeente.
In ieder geval moet de afstand tussen de hekjes ten opzichte van elkaar groter worden zowel in lengte als breedterichting.
Bermweg is 30 km en redelijk verkeersluw, hier kunnen de fietsers in de voorrang, het kruisvlak (verder) verhogen, haaientanden en borden plaatsen.
De helling flauwer maken, de brug over het kanaal verlagen of vervangen door duiker.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven O Aanbrengen (betere) markering
X Vervangen door ander type:
zie hiernaast.
32 17 Afrit ’s Gravenpark naar
Bermweg
De hekjes zijn zeker in het donker slecht zichtbaar.
In ieder geval moet de afstand tussen de hekjes ten opzichte van elkaar groter worden zowel in lengte als breedterichting, de hekjes moeten opvallend (rood- wit) worden geverfd.
De Bermweg is hier vaak druk, het uitzicht vanaf het fietspad beperkt. Fietsers de weg laten oversteken over een verhoogd en beter gemarkeerd vlak.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
zie hiernaast.
33
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel Schollevaar
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Hoek Bermweg-Hazenpad Fietspad aflopend omlaag, dus zeer oplettend passeren.
Houdt geen auto’s tegen ! Dit een hoofd-fietsroute.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
2 Hoek Bermweg- Ooievaarspad Lp285
O Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Buigzame kunststof paal Versie 2.0
Succes !
Fietspad aldaar nieuw geasfalteerd, paaltje is weggehaald.
34 3 Hoek Bermweg-Kanaalpad
Lp257
Paaltje is reeds lang geleden afgebroken/weg. O Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type Event. Buigzame kunststof paal 4 Hoek Schollevaartseweg-
Konijnenpad Lp175
Ingeklapte paal (2x).
Zinloos, hier zal geen auto in willen rijden !
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
5 Kruising
Schollevaartseweg-Burg.
van Beresteijnlaan (noordzijde) Lp57
Eiland met stoepband. Slechte markering, slechte vormgeving.
Bedoeld als scheiding tussen twee richtingen fietsers, moet fietsvriendelijker worden vormgegeven
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen, eventueel met buigzame kunststof paal
35 6 Kruising
Schollevaartseweg-Burg.
van Beresteijnlaan (zuidzijde)
Lp57
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen, eventueel met buigzame kunststof paal Versie 2.0 Paaltje is neergeklapt. (Strooiseizoen ?)
7 Hoek Schollevaartseweg- Ringvaartpark
Lp69
Beoogd sluiproute auto’s van BvBeresteijnlaan naar Ringvaartpark te voorkomen, maar hier zorgt het paaltje bij de VRI al voor.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paaltje is neergeklapt. (Strooiseizoen ?)
36 8 Hoek Schollevaartseweg-
Filosofentuin, richting spoorviaduct
3 Hoge eilandjes met stoepband, verkleinen de breedte van het fietspad onnodig.
De 2 korte eilandjes bedoeld als scheiding van de twee rijrichtingen ?
Het lange eiland bedoeld om sluipverkeer te voorkomen?
Auto’s rijden hier toch makkelijk langs !
X Overbodig: weghalen lang eiland O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven (weerszijden Filosofentuin) O Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen, eventueel met buigzame kunststof paal Versie 2.0 2 Witte kunststof palen bijgeplaatst in berm.
Desondanks ziet werkverkeer kans om erlangs te rijden !
9 Doorsteekje Filosofentuin- Erasmustuin
Paaltje ligt blijkbaar altijd neergeklapt X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
37 10 Doorsteekje Platotuin-
Tuinenpad
Paaltje heeft er vroeger wel gestaan maar is weggehaald en dichtgesmeerd (verzoek bewoners?)
X Overbodig: weghalen (is dus al weg!) O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
11 Schollevaartseweg, achter Texaco
Eiland van stoepband achter tankstation.
Bedoeld als scheiding van de twee rijrichtingen ?
O Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen (vlak)
38 12 Hoek Schollevaartseweg-
Spoorberm
(aansluiting Spoorberm op ventweg)
Eiland met stoepband, twee gele palen, waarvan de voorste is kromgereden.
NB: Bedoeld om auto’s te weren, maar deze rijden er massaal langs door de berm !
Hier moeten aanvullende maatregelen worden genomen om dit te voorkomen.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen, eventueel met één Buigzame kunststof paal
13 Doorsteekje Kopspoor naar Spoorberm Lp6
Het demontabele paaltje is verdwenen, blijkbaar onnodig X Overbodig: weghalen grondplaat O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
14 Doorsteekje van Snelspoor naar fietspad Burg.
Bakkerlaan
Betonnen paal en kleinere betonnen paaltjes.
Bedoeld om auto’s te weren.
Eventueel andere palen op trottoir ?
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
grote paal vervangen door Buigzame kunststof paal
39 15 Smalspoor kruising met
fietspad richting begraafplaats
Bedoeld om auto’s op Smalspoor te weren van kruisend fietspad. Ze staan dus niet óp het fietspad.
Zo te zien worden ze regelmatig eruit gehaald !
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
16 Idem als 15 Idem als 15 O Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
17 Pieter Mondriaanrade hoek Joh Jongkindrade Lp12
Bedoeld om auto’s te weren, maar deze kunnen er makkelijk langs rijden door het gras
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paaltje is neergeklapt. (Strooiseizoen ?)
40 18 Hoek Vlinderbaan-
Operalaan Lp13
Paaltje ligt altijd ingeklapt. X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
19 Hoek Vlinderbaan-Henry Moorepassage
Lp1
Paaltje ligt altijd ingeklapt. X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
20 Doorsteekje Fidelio naar Vlinderbaan
Paaltje ligt altijd ingeklapt.
Alleen voor bewoners om te klappen, en voor vuilniswagens !?
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
41 21 Doorsteekje Fidelio naar
Vlinderbaan
Paaltje ligt altijd ingeklapt.
Alleen voor bewoners om te klappen, en voor vuilniswagens !?
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
22 Vlinderbaan aansluitend op Ernst Barlachrade
Paal is afgebroken en ligt aan de kant ! X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
42 23 Hoek Klaroen-Klarinet Is populaire route naar scholen, eigenlijk
voetgangersgebied !
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Buigzame kunststof paal Versie 2.0 Paaltjes zijn neergeklapt. (Strooiseizoen ?)
24 Rigoletto begin Rigolettopad Lp19
Onvriendelijk vormgegeven met eiland van stoepbandjes en 2 palen.
Wij pleiten voor een geheel andere vormgeving.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type Buigzame kunststof palen 25 Rigolettopad brug
Schollebos Lp22
2 paaltjes, Bedoeld om auto’s te weren ? Gebeurt bij begin fietspad al.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
43 26 Kapellekensbaan LP28
hoek Jachthoorn huisnr 53
Paaltje op kruising fietspad woonerf X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paaltje is neergeklapt. (Strooiseizoen ?)
27 Maarten Luther Kingpad ingang tunnel naar Zevenkamp.
Ongemarkeerd paaltje op eiland met stoepband Tevens schutkleur
Aan de andere kant tunnel is het paaltje etc weggehaald, is gemeente Rotterdam !
O Overbodig: weghalen X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type Bol asfalt (wit) of bestraat met witte stenen, eventueel met één Buigzame kunststof paal
44 28 Nelson Mandelapad afslag
naar Lylantse Baan
Paaltje is altijd neergeklapt X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
29 Maarten Luther Kingpad, afslag naar Molenbaan
2 Paaltjes altijd neergeklapt, er heeft nog een derde paaltje gestaan dat al is weggehaald
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 1 van de neergeklapte paaltjes is verwijderd.
Het andere paaltje is nog steeds neergeklapt.
30 Nelson Mandelapad, tunnel onder A20
Langgerekt eiland met aan beide zijden betonnen paaltjes.
Zeer fietsonvriendelijk vormgegeven, slechte staat van onderhoud, tunnel slecht verlicht.
Voor scheiding van de rijrichtingen is witte markering voldoende. Indien paaltjes moeten blijven dan vervangen door fietsvriendelijker type.
Verlichting verbeteren.
X Overbodig: weghalen eiland O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering X Vervangen door ander type flexibele kunststof palen
45
Idem zie 30 Idem zie 30 X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering X Vervangen door ander type flexibele kunststof palen
31 Hoofdweg Noord op gemeentegrens
Paaltje midden op fietspad O Overbodig: weghalen
X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type flexibele kunststof paal
Versie 2.0 Fietspad is tijdelijk afgesloten ivm aanleg VRI (oversteek over Hoofdweg, zie 33.).
46 32 Hoofdweg Zuid op
gemeentegrens
Paaltje midden op fietspad O Overbodig: weghalen
X Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type flexibele kunststof paal
33 Hoofdweg, oversteek naar Akeleibaan
Hier is duidelijk behoefte aan een oversteek voor fietsers (en voetgangers), dit tracht men te voorkomen met deze 9 (!!) paaltjes.
NB: Fietsersbond stelt voor hier een normale fietsoversteekplaats van te maken, met waarschuwingsborden of nog beter met VRI.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen markering tbv fietsoversteek, etc.
O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Deze paaltjes zijn weggehaald
ivm aanleg VRI (oversteek over Hoofdweg).
47 34 Hoofdweg Zuid,
fietsdoorsteek naar kruising met Burg Schalijlaan
Vanaf Nieuwerkerk
Eiland met palen onnodig voor scheiding rijrichting fietsers
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type bol asfalt of stenen in wit, evt een flexibele kunststof paal 35 Hoofdweg Zuid,
fietsdoorsteek naar kruising met Burg Schalijlaan Vanaf Rotterdam
Eiland met palen onnodig voor scheiding rijrichting fietsers
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type bol asfalt of stenen in wit, evt een flexibele kunststof paal 36 Spoorberm, doorsteekje
naar parkeerplaats en Hoofdweg Zuid
Eiland met palen onnodig voor scheiding rijrichting fietsers
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type bol asfalt of stenen in wit, evt een flexibele kunststof paal
48 37 Spoorberm, doorsteekje
vanaf parkeerplaats naar Hoofdweg Zuid
Eiland met palen onnodig voor scheiding rijrichting fietsers
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type bol asfalt of stenen in wit, evt een flexibele kunststof paal 38 Klompendans, aansluiting
op Vrijheidsdans
Het demontabele paaltje is verdwenen, blijkbaar onnodig X Overbodig: weghalen grondplaat O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Aansluiting is opnieuw aangelegd zonder paaltje op fietspad !
49 39 Kruising
Hoofdweg/Capelseweg
Een veelvoud aan eilandjes en palen, zeer fietsonvriendelijk.
Scheiding van de fietsstromen kan eenvoudig geregeld worden met witte markering.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type, evt enigszins bol asfalt of klinkers in wit
50 40 Kruising Vuurdans
Heksendans
Paaltjes aan weerszijden zijn altijd omlaag. Deze nooit gebruikte paaltjes mogen weg.
(Vuurdans is nu helemaal opgebroken)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Werkzaamheden klaar in 2018, kruising nieuw ingericht.
Helaas wel met (altijd neergeklapte) paaltjes.
41 Heksendans kruising met Granidaerf
Een neergeklapt paaltje en twee betonnen paaltjes aan de zijkant
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Werkzaamheden klaar in 2018, kruising nieuw ingericht.
Helaas wel met (altijd neergeklapte) paaltjes.
51 42 Einde Driekusman
aansluiting Waaierdans
Paaltje altijd omlaag. Klappaaltje mag weg X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
52
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel ’s Gravenland/Capelle West
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Brug Bizetstraat Brug nu alleen voor voetgangers.
Ook toegankelijk voor fietsers maken als verbinding tussen doodlopend stukje fietspad en Bizetstraat.
Fietsers gebruiken ‘m toch al.
NB: Beter nog is het aanleggen van een bredere brug, of een aparte fietsbrug naast de bestaande brug.
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type, bredere brug/ fietsbrug ernaast 2 Tunnel Schubertstraat naar
Capelsebrug
Aan beide zijden tunnel totaal 5 eilandjes, kunnen weg, geen nut
Bedoeld als scheiding van de fietsers, witte markering is afdoende.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering O Vervangen door ander type
53
Idem zie 2 Idem zie 2
3 Van Beethovenlaan naar Jan van Kanrede
Fietsdoorsteekje de wijk in, hekjes + betonpaal X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Eén hekje op stoep is weggehaald
54 4 Jan van Kanrede naar Van
Beethovenlaan
Idem aan Jan van Kanrede X Overbodig: weghalen
O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Paal is weggehaald !
55 5 Dorus Rijkersrede/Coen
Botrede
Paal staat volkomen los in een gat, gevaarlijk ! X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Kunststof paal vervangen door neerklapbare stalen palen.
Deze is neergeklapt (strooiseizoen ?)
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
6 Brucknerstraat/Berliozstraat bij basisschool
Rood-wit klappaal, wel nut, beter markeren O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type
56 7 Frans Naereboutrede/
Berliozstraat
Rood-wit klappaal, wel nut, beter markeren O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is neergeklapt (Strooiseizoen ?)
57 8 Fietspad verbinding tussen
Rossinistraat en Brucknerstraat (zijde Rossinistraat)
Rood-witte klappaaltjes, beter markeren of ander soort paaltjes met goede markering
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is nu neergeklapt (strooiseizoen ?)
9 Fietspad verbinding tussen Rossinistraat en Brucknerstraat (zijde Brucknerstraat)
Rood-witte klappaaltjes, beter markeren en/of ander soort paaltje met goede markering
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type : flexibele kunststof paal
58 Versie 2.0 Paal is nu neergeklapt (strooiseizoen ?)
10 Vivaldistraat-Schubertstraat Rood-wit paaltje, beter markeren en/of ander soort paaltjes met goede markering
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type : flexibele kunststof paal
Versie 2.0 Paal is afgebroken.
59 11 Schönberglaan ter hoogte van
winkelcentrum Puccinistraat
Eilandje, geen nut, weghalen en wit markeren X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering O Vervangen door ander type
12 Schönberglaan ter hoogte van winkelcentrum Puccinistraat
Eilandje, geen nut, weghalen en wit markeren X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven X Aanbrengen witte markering O Vervangen door ander type
13 Bellinistraat Doorsteekje met 2 betonpaaltjes: vervangen door een kunststofpaal in het midden.
Doorsteekje iets breder maken
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Flexibele kunststof paal
60 14 Verbinding
Bellinistraat/Monteverdistraat
Doorsteekje met witte betonpaal, en voldoende afsluiting door grijze betonpalen in perk, evt iets dichter bij pad plaatsen.
Beter is uitvoering als voorgesteld bij Bellinistraat.
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
Flexibele kunststof paal
15 Sibeliuspad
Afslag naar Donizettistraat
Verzonken paal, ligt altijd neer, kan weg X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
61 16 Sibeliuspad
Aansluiting op Franckstraat
Betonpaal, wel nut, andere paal met betere markering
NB hier is kans op misbruik door auto’s groot Wel extra paal erbij , heeft anders geen nut
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
flexibele kunststof paal
Versie 2.0 Paal op fietspad is weggehaald (wel of niet door gemeente ?)
17 Fietspad/brug tussen Franckstraat en Fauréstraat
Aan beide zijden brug witte kunststofpalen: wel nut, 1 paal weghalen en 1 paal op fietspad thv lantaarnpaal laten staan, wel goed markeren
X Overbodig: 1 paal weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: 1 paal moet blijven X Aanbrengen (betere) markering X Vervangen door ander type:
flexibele kunststof paal
62 18 Doorsteekje Franckstraat/ Abel
Tasmanstraat Thv Franckstraat nr 5
Witte kunststofpaal: wel nut, beter markeren NB hier is kans op misbruik door auto’s aanwezig
O Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
X Heeft nut: moet blijven
X Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
19 Doorsteekje Franckstraat/ Abel Tasmanstraat
Zijde Abel Tasmanstraat
Een paal, altijd neergeklapt.
Er staat al een paal aan de andere zijde van dit pad.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
63 20 Doorsteekje Van
Kinsbergenstraat/
Nijverheidstraat
Rood-witte hekjes en paal, kunnen weg.
NB Wat is het nut van deze paal ?
NB Bedoeld als snelheidsremmer voor fietsers die vanaf de dijk komen. Eventueel helling minder stijl maken.
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Paal is neergeklapt (strooiseizoen ?)
21 Hoek
Schoutenstraat/Doormanstraat Fietsdoorsteek naar
Nijverheidstraat
Rood-witte hekjes, geen nut, kunnen weg
NB Bedoeld als snelheidsremmer voor fietsers die vanaf de dijk komen.
Fietsersbond bepleit al vele jaren een andere uitvoering, oa met minder steile helling
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
64 22 Hoek Jan van
Galenstraat/Kortenaerstraat Fietsdoorsteek naar
Nijverheidstraat
Rood-witte hekjes: geen nut, kunnen weg
NB Bedoeld als snelheidsremmer voor fietsers die vanaf de dijk komen.
Fietsersbond bepleit al vele jaren een andere uitvoering, oa met minder steile helling
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Een van de hekjes aan zijkant is weggehaald.
23 Versie 2.0
Dorus Rijkersrede/Bas de Blokrede
Nieuwe locatie met paaltje !
Een paaltje, neergeklapt (strooiseizoen ?)
65
Paaltjes etc op fietspaden
Tabel Fascinatio/Rivium
Nr Waar Beschrijving Actiepunt Foto
1 Rivium Boulevard lp 40 Houten paal op grens voet- fietspad, deze liggen op hetzelfde niveau, dus geen stoepscheiding
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Weggehaald !
66 2 Rivium, 1e straat, ter
hoogte van bedrijf Eminent
Aan beide zijden van uitrit 4 paaltjes, trottoir + fietspad, 8 totaal, waarvan 2 midden op fietspad, waarschijnlijk om in- en uitrijdende auto’s af te schermen
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Weggehaald !
3 Rivium 1e straat, ter hoogte van nr. 122 (overkant)
Aan beide zijden van uitrit 4 paaltjes, trottoir + fietspad, 8 totaal, waarvan 2 midden op fietspad, waarschijnlijk om in- en uitrijdende auto’s af te schermen.
NB.: Beter is het om hier waarschuwingsborden te plaatsen voor auto’s; Pas op! Fietsers!
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Weggehaald !
67 4 Rivium 1e straat, ter
hoogte van nrs. 197-213
Aan beide zijden van uitrit 3 paaltjes, trottoir + fietspad, 6 totaal, waarvan 2 midden op fietspad, waarschijnlijk om in- en uitrijdende auto’s af te schermen
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
Versie 2.0 Succes !
Weggehaald !
5 Riviumpad ( aan de voet van de Van
Brienenoordbrug)
IJzeren zwart-witte paal, niet nuttig X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
68 6 Niet vermeldt in versie
1.0:
Begin Rivium 1e Straat/
lp 31
Bovenaan het klimmetje met haarspeldbocht.
2 witte palen
X Overbodig: weghalen O Twijfel aan nut
O Heeft nut: moet blijven
O Aanbrengen (betere) markering O Vervangen door ander type
69 Vormgeving fietsvriendelijk paal en markering
Flexibele paal
Zichtbaarheid in donker
70 Verschillende soorten opvallende markering
71 Zie ook de aanbevelingen van Fietsberaad en CROW