• No results found

We gaan kijken wat doortrekking van het tracé moet gaan kosten en wat er allemaal voor nodig is.&#34

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "We gaan kijken wat doortrekking van het tracé moet gaan kosten en wat er allemaal voor nodig is.&#34"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Inlichtingen bij dhr. P. Kettelarij, telefoonnummer (026) 359 84 31 e-mailadres: post@gelderland.nl

Antwoord op Statenvragen PS2016-785 Arnhem, 17 januari 2016 zaaknr. 2016-016263

De leden van Provinciale Staten

Beantwoording schriftelijke Statenvragen PS2016-785 van statenlid A. Prins (VVD) over Antwoord op Statenvragen PS2016-785

Ingevolge het bepaalde in artikel 42 van het Reglement van Orde van Provinciale Staten doen wij u hieronder het antwoord van ons college op de vragen van het statenlid A. Prins toekomen.

Inleiding vragensteller:

De Gelderlander van 6 december bericht: “De snelweg A18 wordt mogelijk doorgetrokken tot Groenlo. De provincie Gelderland wil laten onderzoeken of dit haalbaar is. We gaan kijken wat doortrekking van het tracé moet gaan kosten en wat er allemaal voor nodig is."

Volgens de Gelderlander wil GS 59.000 euro beschikbaar stellen voor een onderzoek naar het doortrekking van de A18.

De A18 en N18 zijn belangrijke verkeersaders in de Achterhoek. Ook voor de bereikbaarheid vanuit de Achterhoek van het Twentse bedrijfsleven en de Universiteit Twente. De A18 tussen Oud-Dijk en Doetinchem-Oost werd in 1974 aangelegd. Tien jaar later volgde de doortrekking tot aan Varsseveld.

Vanaf dat moment sluit de A18 direct aan op de N18, ook bekend als de Twenteroute.

De VVD is altijd voorstander geweest van een volwaardige snelweg (2x2 wegdelen). Helaas was hier destijds geen meerderheid voor. We zijn verheugd door dit voornemen van GS. In de regio

Achterhoek bestaat echter onduidelijkheid over de vraag wat GS met ‘doortrekken van de A18’

bedoelt.

Vraag 1:

Bent u bekend met genoemde berichten in de Gelderlander?

Antwoord:

Ja.

Vraag 2:

Is het college ook van mening dat de A18 en de N18 belangrijke verkeersaders zijn in de Achterhoek?

Antwoord:

Ja. Voor de inwoners en bedrijven in de Achterhoek is de A18/N18 een belangrijke verbinding van en naar de regio’s Arnhem-Nijmegen en Twente. Wij vinden een veilige weg en betrouwbare

verkeersafwikkeling op deze verbinding van belang, zowel vanuit de gebiedsagenda Achterhoek 2020.

als het provinciale programma Mobiliteit.

Vraag 3:

Bent u voornemens alleen een doortrekking van de A18 te onderzoeken?

Antwoord:

Nee. Het in de Gelderlander genoemde onderzoek is een verkennend onderzoek dat in opdracht van de regio Achterhoek wordt uitgevoerd. Aanleiding voor dit onderzoek is het in beeld brengen van nut en noodzaak van een verdere optimalisering van de N18 tussen Varsseveld en Groenlo.

(2)

2

Onder de noemer 2de fase N18 en op basis van de ambities in de gebiedsagenda Achterhoek 2020 voor bereikbaarheid én voor werken en wonen. De ambitie van de Achterhoek is om met elkaar te komen tot een als regionale stroomweg functionerende A18/N18 verbinding met idealiter een maximum snelheid van 100 km/uur. Met de realisatie van het nieuwe N18-tracé (1ste fase N18;

gereed 2018) wordt deze ambitie voor het weggedeelte tussen Groenlo en Enschede gerealiseerd. Op het weggedeelte tussen Varsseveld en Groenlo worden wel enkele maatregelen uitgevoerd in de komende jaren maar blijft de maximum snelheid gehandhaafd op 80 km/uur.

Het onderzoek 2e fase N18 dat de Achterhoek samen met ons uitvoert is allereerst gericht op het in beeld brengen van noodzakelijke maatregelen om de rijksweg N18 tussen Varsseveld en Groenlo ook in de toekomst qua verkeersveiligheid en verkeersafwikkeling goed te laten functioneren als regionale stroomweg met een maximum snelheid van 100 km/uur. Deze maatregelen kunnen ook gericht zijn op het verder optimaliseren van het bestaande N18-tracé tussen Varsseveld en Groenlo. Dit is

inhoudelijk ook in lijn met de gemaakte afspraken in de realisatie overeenkomst 1e fase N18 met Rijkswaterstaat.

Vraag 4:

Is het mogelijk om ook de verdubbeling van de N18 tot een volwaardige rijksweg (2x2) mee te nemen in dit onderzoek?

Antwoord:

Het uitwerken van vooraf geformuleerde verbeteringsvarianten als de aanleg van een nieuw A18/N18 tracé of het uitbouwen of het uitbouwen van het bestaande tracé tot een weg met 2x2 rijstroken is geen onderdeel van de scope van het onderzoek. Uit het onderzoek kan blijken of en waar extra rijstroken nodig en realiseerbaar zijn om de N18 te laten functioneren als regionale stroomweg met een maximum snelheid van 100 km/uur. Verder achten wij het onderzoeken van wijzigingen op de vastgestelde projectscope voor het nieuwe N18-tracé dat momenteel wordt aangelegd tussen Groenlo en Enschede ongewenst en daarmee geen onderdeel van het onderzoek.

Vraag 5:

Verwacht u dat 59.000 euro toereikend is voor dit onderzoek of is er ook een bijdrage noodzakelijk vanuit de regio of het Rijk? Onder wiens verantwoordelijkheid wordt het onderzoek uitgevoerd?

Antwoord:

Ja. De regio Achterhoek heeft in haar onderzoeksvoorstel aangegeven dat de kosten van het onderzoek € 50.000,-- bedragen (dus geen € 59.000,-- De aan ons gevraagde financiële bijdrage bedraagt een derde daarvan, dus € 16.667,--. De Achterhoek financiert zelf twee derde van de kosten en is verantwoordelijk voor de uitvoering van het onderzoek. De provincie was nauw betrokken bij het formuleren van de onderzoeksvraag en participeert als partner in het onderzoek.

Vraag 6:

Wat kunnen wij als provincie doen om zorg te dragen dat een verdubbeling van de N18 in het onderzoek kan worden meegenomen?

Antwoord:

Indien uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat dit soort verbeteringen nodig zijn om ook in de toekomst te kunnen spreken van een veilige en qua verkeersdoorstroming betrouwbare A18/N18- verbinding als onderdeel van het rijkswegennet kan ertoe over worden gegaan om verdere optimalisering bij het Rijk te agenderen voor verdere uitwerking.

Vraag 7:

Als de uitkomst van het onderzoek positief is ten aanzien van doortrekking (of waar de VVD voorstander van is een volwaardige rijksweg kunnen wij dan voorstellen voor het vervolg tegemoet zien. En zo ja wanneer?

(3)

3 Antwoord:

Naar verwachting zijn de resultaten van het regionale onderzoek voor de zomer 2017 bekend. Dan is duidelijk of er voldoende argumenten bestaan vanuit de ambities voor werken, wonen en regionale bereikbaarheid in de gebiedsagenda Achterhoek 2020 om een verdere optimalisering van de A18/N18 tussen Varsseveld en Groenlo bij het Rijk te agenderen voor verdere uitwerking. Zodra het onderzoek is afgerond zullen wij Provinciale Staten over de resultaten hiervan nader informeren.

Gedeputeerde Staten van Gelderland

J. Markink - plv. Commissaris van de Koning P.G.G. Hilhorst - secretaris

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Toen Marco 17 of 18 was ging hij met zijn oom Maffeo en zijn vader Niccolo op reis, naar China.. Het zou heel lang duren voordat hij weer

Ook al gaat het maar om een dag per maand of nog minder, doordat het tijd- en plaatsonafhankelijk werken daardoor in de regel voor iedereen mogelijk is, wordt het principe

Op een dag vraagt Jezus aan zijn leerlingen: „Wie zeggen de mensen dat Ik ben?” Ze antwoorden: „Sommigen zeggen dat U Johannes de Doper bent, anderen Elia en weer anderen Jer-

"Als een arts naar eer en geweten euthanasie toepast, maar er spelen nieuwe rechtsvragen dan wil ik dat die vragen belanden bij de Hoge Raad.. Dat we ze direct aan de Hoge

Dat monumentale panden en nieuwbouw hier mixen én dat er ondanks de stadse setting ook nog ruimte is voor lekkere tuinen, is behoorlijk uniek.” En zo zijn er nog wel meer dingen

• Levend: ademt, eet, plant zich voort, ontwikkelt, groeit, neemt waar, beweegt, reageert, scheidt afvalstoffen uit (plant of dier)?. • Dood: heeft wel geleefd, maar leeft nu niet

Eind september elk jaar legt het college van burgemeester en wethouders de conceptbegroting voor het nieuwe jaar voor aan de gemeenteraad.. In de nota van aanbieding bij de

De minimum hoogte van de horizontale versie met baseline mag nooit minder zijn dan 25px in digitaal formaat of 9mm in print..