, "' ,
J
>...
,--.
-'
, ,
-- .
. '-."
.
_ ~,.,. .... J-....:r',"".~ --' r.: '" ' .'
"._; t . /'
...
",.
• I" I- ,. -"
.
';'), "-<
c-
• •
,..---
De Sigma Station Wagon.
Een nieuwe norm in perfectie.
"Optimaal multi-functioneel". Zo is de Sigma Station Wagon kort maar krachtig te definiëren. Want in deze uiterst ruime station wagon heeft Mitsubishi de ideale combinatie gevonden van gedistingeerde vormgeving, perfect rijcomfort en fors transportvermogen. Een auto die gemaakt lijkt voor die zakelijke rijder die ook met zijn auto zeer representatief voor de dag wenst te komen. Kortom, een auto die in zijn klasse tot de top
behoort. Bij het concept en de produktie van elk nieuw Mitsubishi model staat veiligheid centraal.
De Sigma Station Wagon is dan ook volgens deze filosofie geconstrueerd. Zowel actief als passief is het veiligheidsniveau van de Sigma Station Wagon ongekend hoog. Daarmee is uw veiligheid gegaran- deerd waardoor u ontspannen aan het verkeer kunt
deelnemen.
Het interieur van de Sigma Station Wagon is met de modernste computerapparatuur ontworpen. Dat betekent echter niet dat daarbij de menselijke hand geen rol heeft gespeeld. Aan elk detail herkent u de
"human touch". Aan het verstelbare stuur, de in diverse standen verstelbare lederen fauteuils, de houten panelen en het harmonieus gestylde instrumenten-
Het menselijk aspect.
paneel. Waarbij u alle essentiële informatie met één oogopslag overziet en waarvan alle bedieningselemen- ten met een lichte vingeraanraking in te schakelen zijn.
De Sigma Station Wagon is de synthese van uiterst luxueus rijcomfort en functionaliteit waarin u zich onmiddellijk thuisvoelt. r-Iet rijden in de Sigma Station Wagon is daarom een bijzondere ervaring.
Uw zithouding is van cruciaal belang voor U'iV rijcomfort en uw veiligheid.
Met dat gegeven werden door de Mitsubishi ingenieurs de vormgeving en instelmogelijkheden vanfauteuils en achterbank bepaald. Zo werd in zowel de zitting als de rugleuning een steun- en balanssysteem ingebouwd dat u verzeken van een perfecte zitpositie.
Het Electronic Con trol Management Svsrcrn. waarmee de Sigma Station
\'{lagon is uitgerust brengt in combinatie met de 4-traps automatische versnellingsbak, het schokken van het schakelen terug tot een niet waarneembaar niveau.
Uiterlijk ingetogen,
innerlijk ruimdenkend en veelzijdig.
De vloeiende belijning van de Sigma Station Wagon getuigt van een ingetogen gevoel voor distinctie en raffinement. Devormgeving van het ruime, multi- functionele interieur weerspiegelt het praktische, gebruiksgericht denken van de Mitsubishi ontwerpers.
Zo kunt u de achterbank volledig aanpassen aan de
aard van uw transport. Of het nu een zakelijke
bestemming, een kleine verhuizing of een uitstapje met uw gezin betreft, de Sigma Station Wagon brengt u waar u zijn moet, comfortabel, veilig en efficiënt.
De Sigma Station Wagon is de ideale integratie van rijcomfort en praktische prestaties.
waardevolle zaken kunt ti met de uit- trekbare afdekhoes aan nieuwsgierige blikken van buiten onttrekken.
Zelfs met de achterbank in normale stand beschikt de Sigma Station Wagon over een laadcapaciteit van 830 liter.
De leuning van de achterbank kan in 60/40 verhouding worden neergeklapt
Bij het wegklappen van de gehele achterbank ontstaat een respectabele vervoerscapaciteit van 1.519 liter.
Veiligheid als filosofie.
Geen automobilist hoopt dat het veiligheidsniveau van z'n auto ooit getest wordt. Toch dient een Milsubishi in onverhoopte situaties maximale bescherming te bieden.
"Veiligheid in elke situatie" is dan ook een onlosmakelijk element in de filosofie van Mitsubishi. Een filosofie die bij de Sigma Station Wagon tot in detail terug te vinden is, van veelvuldige verwerking van brandvertragende materialen tot ABS.
Noodstops, plotseling uitwijken, ook in dit soort siru.utcs houdt het hydraulische 3-krings, met 4 sensoren
uitgerust ABS-systeem de Sigma Station
\Vagon goed onder controle.
De stillen profielen in de portieren bieden maximale bescherming bij zijwaartse botsingen en versterken de veiligheidskooi bij botsingen vóór en achter.
Ter bescherming energie-absorberende kreukelzones vóór en achter.
De 3.0 liter
ve
12-k1eppen SOl-iC motor koppelt hoge prestaties aan economie en een lage emissie.I[et intelligente Variabie Inductie Controlesysteem (MVlC) is door Mitsubishi zelf ontwikkeld. Het stemt de hoeveelheid lucht die de motor bereikt automatisch af op het toerental.
De soepelheid en trekkracht van de motor is daardoor in alle
toerentalgebieden optimaal.
''0
''0
~090a
È07!l
o
050
250~
225 ~ 200~
030 010
[(XX) aooo 3000 <1000 5000 6000 7(J.JJ E!ngine speed (rpml
De koppelcurve van de 3.0 liter SOHC motor is breed en vlak. Dit betekent dat de forse trekkracht ook bij lage toerentallen beschikbaar is. Daardoor leem de Sigilla Station Wagon zich uitstekend voor zowel een rustige als zeer sportieve rijstijl.
Rijden als onverdeeld genoegen.
De Sigma Station Wagon is een auto waaraan letterlijk en figuurlijk niets meer valt toe te voegen. W'aarin het rijden, door de optimale interactie tussen mens en techniek, een grensverleggende ervaring wordt.
Als centrale krachtbron combineert de 3.0 liter
vs
motor een enorm vermogen met intelligente precisie- systemen met een feillozebetrouwbaarheid.
Door het samenspel van de McPherson veerpoten als voorwiel- ophanging en de Multi-link achterwielophanging ontstaat een rijgedrag dat het best als "subliem"
kan worden getypeerd. Of het nu om een lange buitenlandse reis gaat of om een korte stadsrit, de Sigma Station Wagon bezorgt u ongeacht de belading een onverdeeld rijplezier.
Voor kenners van klasse.
Lederen bekleding
Spatlappen vóór en achter
Volautomatische airconditioning Anti-diefstal alarminsralluric (als optie leverbaar)
15" licht metalen velgen
Standaarduitrusting Sigma Station Wagon
Sigma Station Wagon 3.0 V6 SOl-IC
EXTEIlIEUR
Ach ten-u itverwarrn i11g AtiS
Bumper/spoiler voor en achter in carrosseriekleur Buitenspiegels in carrosseriekleur .
l3uitenspiegels verwarmd en elektrisch verstelbaar Elektrische antenne
Flankbeschermingslijsten in carrosseriekleur Gelaagde voorruit met zonwerende strook
Getint glas ,
Halogeen koplampen met verstralers Handgrepen portieren in carrosseriekleur Koplampen mer ntvcnurcgcltng
Koplampsproeiers Licht metalen wielen Mistachterlicht
Reflectieband tussen achterlichten Ruire-vissers met variabele interval Ruircwisser achter met inrcrva!
Spoiler boven achterruit Stalen profielen in de portieren Zwarte afwerking ramen
Zwarte dakdragers voor allesdrager 205/65-1') banden
Dashboardkastje met verlichting en slot Digir~wl quarzklokje
Driespaaks stuurwiel Elektrisch bediende ramen
ETACS (Electronic Time & Alarm Con trol Sysrcm) (géén inbraakbeveiliging)
Gescheiden neerklapbare achterbank (60/40) Gordels voorin in hoogte verstelbaar
In hoogte verstelbaar stuur
In hoogte en hoek verstelbare hoofdsteunen voorin In hoogte verstelbare hoofdsteunen achterin Kaartleeslampjes voorin
Kaartenvak aan voor- en achterportieren Kindersloten op achterportieren Kofferru imtever Iichti ng Lederen bekleding
Make-up spiegel in rechter zonneklep Middenconsolez-arrnstcun met opbergvak Opbergtassen in rugleuning voorstoelen Opberglade onder rechtervoorstod
Opklapbare middenarmsteun in achterbank Radio-voorbereiding met bedrading en 6 speakers Regelbare clashboardverlicillin~
Rugleuning voorstoelen volledig verstelbaar Schakelaanduiding in dashboard (automaat) Stu urbekrach rigi ng
Tankklep van binnenuit te openen Toerenteller
vcrankcrtngspunrcn voor vastzetten bagage Verstelbare lendesteun bestuurdersstoel Verwarming naar achtcrcomparruuent Voetsteun bestuurder
Waarschuwingslamp brandstofniveau waarschuwingslamp motorolie-niveau Waarschuwings-signa;ll "vergeten verlichting"
Waarschuwingsvcrltchrtng aan portieren INTERIEUR
Aansteker met verlichting
Achterklep van binnenuit te openen Afdekhoes (oprolbaar) voor bagageruimte Airconditioning
Bekerhouder Beklede kofferruimte
Besruurdersstoel in hoogte verstelbaar Binnenspiegel met antivcrblindingssrand Centrale portiervergrendeling
Dagteller
W1JZlgingen voerbehouden
Specificaties Sigma Station Wagon
TYPE
s
M/T 4 A/TAfmetingen en Gewichten
Lengte 111111 "1800
Breedte 111111 Pi'S
Hoogte mm 1'50')
\\"jelba~j:; mm rlQ
Spoorbreedte vóór ml11 1).-,5
Spoorbreedte ach Ier 111111 1505
Maximale dakbclastmg kg 100
Grcndspcllng (onbelast ) 111111 ISO
Eigen gewicht volgens kenteken kg 1';;iR 15';
Maxtrnum toegesman gewicht kg 21.)0
Maximum züplnatseu 5
Inhoud kofferbak min. 111:1:\. (ISO) 1 850/151Y
Prestaties
Verbruik 90 kl11/11 ECE I lO(}kll1 '.W -.62
I'O krn, IJ I 100 km 9.19 9,ï2
stad ECE 1/100 km 12.HO 1:1.60
Aksclcrm!c U·10U km h sec 9.6 10.-
Mnxinunu snelheid km/IJ 210 20'5
])r:laicirkcl m 11,6
Max. annb.mggcwiclu' geremd kg 1600
ongeremd kg "'00
Motor
T\'IK y 6(;71
Cilindcrin houd cc 29""'2
Boring tn ...lag IlHll 91. Ix76.0
Com prcssi ever hou cl ing 10:1
Maximum vermogen k\V/tpr» 125/5.':;00
Maximurn koppel Nm/tpm 21813.000
Elektrisch systeem
Banerf \'-Ah 12-)3
Dvnaruo V-Ah 12-90
Brandstofsysteem
"l)']lc Elektronische Multi point injectie
Brand-toftank inhoud I 71
Aandrijving voorwiclaancnjving
Overbrenging
Koppeling Enkelvoudig diafragmametkoppelomvormer
Vrr:-.nt'llingsb:lk j
.,
Overbreng! ngsvcrnoud in/-( Ic j,09() 25"51
2e l.8.r~ 1.../HH
)e 1.21 1.000
-rc 0,888 0,6H5
Sc 0.""/'11 -
achteruit )_166 2.1-6
Tusscurcdu kt ie /ctndrcdu ktie 1.208/.'ld40 I.BO/3.56)
Sruurtnrtchüng
Typt, Tandheugel bekrachtigd
Vering
Vóór Onafhankelijk /1\lacPherson-schroefl'eren
Achter Onafhankelijk /I.angsarmen metschroefveren
Remmen
Remsysteem Dubbel kruiselings gescheiden remcircuit met
rembekrncluiging +ABS
Vóór Geventileerde remschijven 2""/6 rum
Achter Gevenuleerde remschijven 28-[ rnm
Banden 205/65 I{ IS
.,lot rooo 111hoogte
Kleurenoverzicht
Sarajevo \,Ihite \\'\,'P
Monarch BltJe (J\I) BQS
Stardusr Silvcr (M) SJZ
Chianti Ikel CP)RAC
Strato Grcy CP) HAY
Aspen Green (M) GQT
De hier geloonde kleuren zijn een grafische benadering en kunnen afwijken van de daadwcrkcliikc kleuren. (M) =Metallic
, ,
. ~.
Oe in deze brochure opgenomen afbeeldingen en gegevens gelden onder voorbehoud van eventuele wijzigingen. Raadpleeg steeds de Mitsubishi dealer .