• No results found

Waterschap De Drie Ambachten

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Waterschap De Drie Ambachten"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Korte Kerkstraat 19 Postbus 1107 4530 GC Terneuzen Tel. (0115) 630490 Fax (0115) 630440 AZHHBRA.063/YF

Datum, 12 februari 1998

Verzonden:

Behandeld door: mr. H.G.O. Hinderinkling.

Bijlage(n):

HHlAP

transportroute t.b.v. dijkverbeteringswerken

Nieuw-Othenepolder, Margaretha- en Eendragtpolder

\

.

Kopie aan:

Onderwerp:

Ons kenmerk:

CJ80Ó3'(

Waterschap De Drie Ambachten

waterkering, wegen, waterbeheersing en waterkwaliteit in midden Zeeuws-Vlaanderen

Aan:

.~_.---.----~~

:: ;"'I'WJfCT8UREAU ZEEWERINGEN ACTIE INFO

"1.:rs;;-...~~.~ ..."_~;--"-+~"'"-I~'-'

Projectbureau Zeewé'f4iig~~~';!;'~~---+--~~~~

t.a. v. de eer __

+---f.l.1 ~""'i.I

pia Postbus 114 I

'::';..,?:.~,',T._S~....

'CR,.,.;E_TA.;.R.;..IS -+_-I""}<::)__ '"

4460 AC GOES "···~··:,~"r;'R~"I&~~a..;q'4i:Er')EWEfll(fcR F'NANC,i~'~ ...

_~--..a

"~'~~'a'-'~ -+_-I~-I

Uw brief van:

Geachte

Zoals u wellicht bekend is zullen in ons beheergebied gedeelten van de langs de Westersehelde gelegen hoogwaterkering worden aangepast aan de vereiste veilig- heidsnorm. Door Rijkswaterstaat (Projectbureau Zeeweringen te Goes) is hiervoor in nauw overleg met ons waterschap een plan opgesteld, dat momenteel besteksge- reed wordt gemaakt.

In 1997 zijn reeds werkzaamheden met betrekking tot het dijkvak langs de Kleine Huissenspolder en een gedeelte langs de Eendragtpolder van start gegaan.

Volgens de planning zullen de werkzaamheden met betrekking tot de dijkvakken langs de Nieuw-Othenepolder, de Margarethapolder en een overig gedeelte langs de Eendragtpolder aanvangen in april 1998.

De benodigde materialen (betonzuilen) voor de werken aan de Kleine Huissenspol- der bevinden zich thans voor het grootste deel in depot bij Verbrugge Terminals, in de Kanaalhaven te Terneuzen (30.000 m-). Daarnaast bevinden zich nog materialen in depot bij Scheerders B.V. te Vogelwaarde (1.250

m"),

Deze materialen zullen nog vervoerd moeten worden naar de betreffende werkloka- tie. Overigens zal een groot gedeelte van de bestaande betonbekleding van de in

1998 te verbeteren dijkvakken worden hergebruikt. Hiervoor zal ter plaatse een tij- delijk depot worden ingericht.

Ter bepaling van de route voor de zware transporten van en naar de dijkvakken heb- ben wij verschillende mogelijkheden in het gebied tussen de hoogwaterkering en de Rijksweg N 61 onderzocht. Uit overleg met de Regiopolitie Zeeland is naar voren gekomen dat het aanwijzen van een route via de Drieweg of Groeneweg, zijnde pol- derwegen met een aansluiting op de Rijksweg N 61 Terneuzen - Zaamslag, zeer ongewenst is uit het oogpunt van verkeersveiligheid. Daarnaast is de wegconstructie

(2)

: 1111111111111111111111111111111111111 mllllllllllllllllill :

002863 1998 PZUI-B-98132

TRANSPORTROUTE T.B.V. DIJKVERB .... EENDR

(3)

-2-

van eerdergenoemde polderwegen niet op de te verrichten transporten toegerust, waardoor aan deze wegen onevenredige schade zou kunnen ontstaan.

Voor wat betreft de Drieweg is dit vorig jaar gebleken bij de grondtransporten in het kader van de aanleg van de woonwijk Nieuw-Othene. De gemeente Terneuzen heeft de transportroute toen op ons verzoek gewijzigd.

Op grond van voorgaande overwegingen hebben wij er in eerste instantie voor ge- kozen om de transportroute naar de in 1997/1998 te verbeteren dijkvakken te laten verlopen via de bebouwde kom van Zaamslag (Polderstraat) v.v ..

Bij brief van 3 juni 1997, kenmerk 9701160, hebben wij de gemeente Terneuzen hiervan beargumenteerd in kennis gesteld.

Inmiddels is ons uit ambtelijk overleg met de gemeente bekend geworden dat bewo- ners van woningen aan de Po1derstraat te Zaamslag klachten hebben geuit over de transportroute via de bebouwde kom van Zaamslag.

Overigens heeft maar één bewoner van de Polderstraat zijn grieven tegen deze route aan ons kenbaar gemaakt in het kader van de inspraakprocedure van het dijkverbete- ringsplan dat voor de in 1998 te verbeteren dijkvakken is opgesteld.

Uit het ambtelijk overleg met de gemeente is naar voren gekomen dat de klachten van de bewoners voornamelijk betrekking hebben op de onderhoudstoestand van de Polderstraat, waardoor in de woning trillingen (kunnen) doordringen. Daarbij is de voor vrachtwagens ter plaatse maximaal toelaatbare snelheid een factor van beteke- ms.

In verband hiermee is ambtelijk van waterschapszijde een alternatieve route voorge- steld via de bebouwde kom van Terneuzen, Rooseveltlaan, Reuzenhoeksedijk, Nieuw Othenepolder, Sluisweg, Margarethaweg en verder richting Griete-Eendragt- polder.

Van gemeentezijde werd aangegeven dat de gemeente zich over de keuze voor deze variant bestuurlijk dient uit te spreken.

Aangezien wij belangstellenden voor de uitvoering van de werken

uiterlijk

medio maart dienen te informeren over de te volgen transportroute en een impasse dreigt te ontstaan als deze route niet tijdig kan worden vastgesteld zouden wij gaarne op korte termijn een bespreking voeren over de definitief aan te wijzen transportroute, inclusief de genoemde variant via de bebouwde kom van Terneuzen en de Nieuw- Othenepolder richting Griete-Eendragtpolder v.v. enJofretour via Zaamslag.

Met dit schrijven nodigen wij vertegenwoordigers van de gemeente Terneuzen; de Regiopolitie Zeeland; Rijkswaterstaat, dienstkring Zeeuws-Vlaanderen; het project- bureau Zeeweringen en het waterschap Hulster Ambacht, uit voor een te houden bespreking over deze problematiek.

Wij verzoeken u daartoe op het bijgevoegde datumbriefje aan te geven welke data voor u beschikbaar zijn. Het datumbriefje kunt u aan ons retourneren door middel van de bijgevoegde antwoordenveloppe.

Uw reactie zien wij gaarne zo spoedig mogelijk tegemoet, zodat een bespreking

over deze kwestie op korte termijn kan worden geagendeerd.

(4)

-3-

Tenslotte merken wij nog op dat voor de toegang naar de buitenberm van de zeewe- ring langs de Nieuw-Othenepolder een tijdelijke aansluiting op de binnen het plan Nieuw-Othene gelegen wegen zal moeten worden gerealiseerd. Ambtelijk hebben wij van de gemeente vernomen dat door de projectontwikkelaar nog niet definitief kan worden aangegeven hoe deze ontsluiting in het projectplan zal worden ingepast.

Tijdens de te houden bespreking zouden wij van de gemeentezijde gaarne de stand van zaken hieromtrent vernemen.

Na ontvangst van uw reactie zullen wij u nader informeren omtrent de datum en de locatie waar de bespreking zal plaatsvinden.

Hoogachtend,

It

HET DAGELIJKS BESTUUR VAN ET WA TERSCHAP DE DRIE AMBACHTEN

r: --

-~,---

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Als lid van dezen Bond kunnen toetreden de Cen- trale en waar deze niet bestaan de daarmede gelijk- gestelde Roomsch-Katholieke Kiesvereenigingen, die een eigen reglement bezitten

GOEDKEURING PLAN VERBETERING GEZETTE STEENBEKLEDING DIJKV AK- KEN NIEUW-OTHENEPOLDER, MARGARETHAPOLDER EN EENDRAGTPOLDER Het dagelijks bestuur van het waterschap De Drie Ambachten

gezette steenbekleding d.ijkvakken Nieuw Othenepolder, Margarethepolder en Eendragtpolder.. ..' De inspraaktermiin met b~trekki~g tot bovenvermeld ontwerp-plan is op 9

11 februari 1998, inzake vaststelling van het plan verbetering gezette steenbekleding dijkvakken Nieuw-Othenepolder, Margarethapolder en Eendragtpolder, inclusief het standpunt van

De Tweede Kamer heeft de regering tijdens de begrotingsbehandeling van de OCW begroting 2018 verzocht om met scholen overleg te voeren met als doel de medezeggenschap in het

Deze moeten, per locatie, inzichtelijk worden gebracht, omdat deze door u, als gemeenteraad, worden gezien als aanvullende kaders.. Uit een eerste schouw komt naar voren dat

Dit betekent dat de Rijksmiddelen (136.000) ingezet blijven worden voor een kleine groep gebmikers, die niet meer tot de doelgroep behoren waarvoor de Gebmiksmimte is opgericht..

Wij kunnen nu niet nagaan, hoe het in die eeuwen met de geestelijkheid gesteld was (1) ; maar wie slechts eenige weinige bladzijden heeft gelezen van de geschiedenis der kerk in