• No results found

het vergroten van de bouwkavel t.o.v

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "het vergroten van de bouwkavel t.o.v"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Per e-mail info@albrandswaard.nl en per post Gemeente Albrandswaard

t.a.v. het College van Burgemeester en Wethouders t.a.v. de Gemeenteraad Albrandswaard

Postbus 1000 3160 GA RHOON Rhoon, 16 mei 2012

Betreft: zienswijze ontwerpbestemmingsplan Portland

Geachte dames, heren,

Ik heb bezwaar tegen een aantal wijzigingen in het bovengenoemd "ontwerp

bestemmingsplan Portland" omgeving Portland-Centrum ten opzichte van het huidige bestemmingsplan Portland.

Het betreft de volgende wijzigingen waartegen ik bezwaar heb:

• het onvermijdelijk opofferen van groen aan de Binnengracht en de Beurs om de mogelijkheid te scheppen op die locatie (nu of in de toekomst) extra parkeerplaatsen aan te leggen;

• het mogelijk maken van een derde bouwlaag op de voormalige dependance van de scholen aan de Langstraat;

• het vergroten van de bouwkavel t.o.v. de huidige situatie ter plekke van de sportschool;

• Verkeersveiligheid neemt drastisch af. Op de piekmomenten is het voor kinderen niet veilig om rondom te school te lopen door de grote hoeveelheid auto's. De huidige locatie (woonwijk!) is simpelweg niet geschikt voor een dergelijke hoeveelheid. De in en uitstroom van het verkeer de wijk in levert meer file op waardoor de

bereikbaarheid en de uitstroom van de wijk nog verder bemoeilijkt wordt.

omdat:

het niet past in het karakter van de wijk

- het leidt tot waardevermindering van mijn woning

- mijn huidige woning is, evenals mijn vorige woning aan de Kwartslaan, verkocht op basis van het groene karakter van Portland en het feit dat deze ruimer is opgezet dan Carnisseland. De prijzen (grond en woning) waar hier dan ook naar. De kopers van de grond zullen bij het doorgaan van deze plannen gecompenseerd moeten worden indien de gemeente het groene karakter om zeep helpt

- het groen / de speelruimte / de hondenuitlaatplekken in de wijk al te beperkt is/zijn - de verkeerschaos rondom de scholencampus met het huidige aantal parkeerplaatsen

al enorm groot is, ik geen toename van de verkeersoverlast wil.

de wijzigingen van invloed zijn op mijn directe leefomgeving / mijn woongenot / uitzicht/ zullen aantasten.

(2)

- Er gaat ongewijfeld meer verkeersoverlast komen waardoor het niet mogelijk is om normaal te parkeren bij mijn eigen huis. Een van de belangrijkste redenen waarom ik verhuisd ben van de Kwartslaan betreft de parkeerproblematiek. Ik ben diverse malen beboet voor het parkeren voor mijn eigen huis doordat er niet voldoende parkeerplaatsen waren en dit gaat hier weer gebeuren. Het kan niet zo zijn dat de bewoners in de wijk boetes gaan krijgen doordat de gemeente hun zin doordrijft. Als de gemeente hun zin doordrijft zullen de bewoners vaste parkeerplaatsen

toegewezen moeten krijgen, minimaal twee per woning. Bewoners gaan voor!!!

Rest mij verder niets anders te zeggen dan dat ik het bijzonder vind dat alles op alles gezet wordt om parkeerchaos, een gefrustreerde buurt, overlast en gevaarlijke verkeerssituaties te creëren voor de belangen van 1 ondernemer die zeer sterk bevoordeeld wordt. Dit zaakje stinkt en niet zo'n beetje ook. Als al het geld en energie in een normale oplossing was gestoken (bedrijfsverplaatsing) was de gemeente (de inwoners dus) minder kwijt geweest.

Nu moeten de inwoners meer gaan betalen voor alle "goede deals"die deze ondernemer krijgt. Het zou de gemeente sierne als ze in deze tijden wat voorzichtiger met

gemeenschapsgeld omgaan. Ik hoop dat u goed verzekerd bent tegen bestuurdersaansprakelijkheid.

Ik verzoek u rekening te houden met mijn bezwaren en genoemde punten te verwerken in het nieuwe "bestemmingsplan Portland".

Met vrie

R. van Treuren

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Ik heb bezwaar tegen een aantal wijzigingen in het bovengenoemd "ontwerp bestemmingsplan Portland" omgeving Portland-Centrum ten opzichte van het huidige

De benen konden nog even gestrekt worden tijdens een wandelinge- tje door dit mooie stukje natuur, en op alle vragen van de gasten werd uitgebreid ingegaan, waar- mee

Omdat ze materiele zaken niet belangrijk vinden, hebben ze vaak geen auto en zijn ze bereid meer te betalen voor duurzame producten. Ze eten in verhouding

het aantal woningen: Wij gaan ervan uit dat het oorspronkelijke aantal van 24 woningen overeenstemt met de verwachtingen van bewoners en tevens aan de meeste (zo niet alle)

Het voorstel is het resultaat van overleg tussen VCO Midden- en Oost- Groningen, Scholengroep OPRON, Stichting Dorpshuis Meeden, Dorpsraadcorporatie, Groninger Huis, BCN en de

Bewoners hebben inzicht gekregen over de plannen omtrent groen en spelen, maar ook omtrent de verkeersmaatregeling welke in de wijk toegepast gaan worden...

Daarom vragen wij u om uw wagen vanaf 12/06/20 7u tot 19/06/20 17u zoveel mogelijk BUITEN de werfzone te parkeren.. De toegang tot uw woning blijft

In deze PBLQatie hanteren we een aanpak die is gebaseerd op de samen- hang tussen de burger en zijn digitale vaardigheden, het beleid dat de overheid voert bij het inrichten van