• No results found

Vraag nr. 5 van 10 september 1999 van de heer CHRISTIAN VAN EYKEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 5 van 10 september 1999 van de heer CHRISTIAN VAN EYKEN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 5

van 10 september 1999

van de heer CHRISTIAN VAN EYKEN

Bouw- en verkavelingsaanvragen – Beroepen en schorsingen

In het jaarverslag van het departement Leefmilieu en Infrastructuur (LIN) staat te lezen dat sinds 1995 het aantal beroepen en schorsingen inzake bouw- of verkavelingsaanvragen opnieuw stijgt. 1. Welke redenen worden ingeroepen in beroepen

en schorsingen ingediend door particulieren, het college van burgemeester en schepenen, de ge-machtigde ambtenaren ?

2. Waaraan is deze stijging te wijten ?

Antwoord

1. De redenen waarom men niet akkoord gaat met een beslissing zijn nog veel gevarieerder dan de motivatie van de beslissing zelf.

Alle redenen zijn in principe goed om tegen een beslissing in beroep te gaan. Het decreet be-treffende de ruimtelijke ordening schrijft im-mers niet voor dat enkel redenen van ruimtelij-ke ordening zullen worden aangenomen als gel-dig beroepsmotief. Uiteraard wordt op het be-roep pas gunstig ingegaan als er redenen van ruimtelijke ordening zijn om een andere beslis-sing te rechtvaardigen.

Gegevensbestanden met opgave van de redenen waarom in beroep wordt gegaan, worden niet bijgehouden.

2. Het aantal beroepen stijgt inderdaad stelselma-tig.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Vorig jaar heb ik via de pers vernomen dat de voertuigen van de ministeriële kabinetten zouden worden belast via het systeem geldend voor elk v o e r t u i g, omdat deze

van de heer CHRISTIAN VAN EYKEN Kabinetten – Samenstelling.

[r]

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Johan Sauwens, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken

[r]

Hoeveel medewerkers telt het kabinet van de minister per niveau?. Wat is de indeling van de medewerkers volgens

Vorig jaar heb ik via de pers vernomen dat de voertuigen van de ministeriële kabinetten zouden worden belast via het systeem geldend voor elk v o e r t u i g, omdat deze

[r]