• No results found

Vraag nr. 266 van 19 april 2002 van de heer BOUDEWIJN LALOO

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 266 van 19 april 2002 van de heer BOUDEWIJN LALOO"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 266 van 19 april 2002

van de heer BOUDEWIJN LALOO

Autosnelwegen naar de kust – Vermelding bad-plaatsen

Op de maandelijkse vergadering van de kustburge-meesters beloofde de minister dat tegen de zomer van 2002, en zeker tegen 2003, alle namen van bad-plaatsen zullen worden vermeld op de wegwijzers langs de autosnelwegen naar de kust.

1. Niet alleen de steden en gemeenten, maar ook de deelgemeenten zouden worden vermeld, naast het nieuwe logo van de kust in kleur. Betreft het alleen de namen van vroegere zelf-standige badplaatsen zoals We n d u i n e, O o s t d u i n-k e r n-k e, enzovoort ; of oon-k Het Zoute, D u i n b e r-g e n , R a v e r s i j d e, M a r i a k e r k e, We s t e n d e, L o m-bardsijde, Sint-Idesbald, enzovoort ?

2. Vroeger werd langs de gewestweg N49 als eind-bestemming "Knokke-Heist" aangegeven. D e z e panelen werden vervangen door de vermelding " Z e e u w s-Vlaanderen" en "Brugge", en dit zowel op de R1 (Ring van Antwerpen) als op de R2 (komende uit de Liefkenshoektunnel). D i t uiteraard tot ergernis van de toeristische sector in Knokke-Heist.

Worden Knokke-H e i s t , eventueel Het Zoute en Duinbergen in de toekomst aangegeven op de R1 en R2 en langs de N49 ?

3. Bestaan er plannen om het bord met de vermel-ding "Zeeuws-Vlaamse stranden" weg te n e m e n , aangezien het hier geen regionaalstede-lijk gebied betreft en evenmin een structuuron-dersteunend kleinstedelijk gebied zoals bepaald in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen ? N.B. Deze vraag werd eveneens gesteld aan

minis-ter Landuyt (vraag nr. 60).

Antwoord

Op vraag van diverse kustburgemeesters en op ini-tiatief van minister Landuyt werd de administratie Wegen en Verkeer van het Vlaams Gewest ge-vraagd om een voorstel uit te werken met betrek-king tot een toeristische bewegwijzering vanaf de autosnelweg E40. Het voorstel van bewegwijzering in het kader van het Kustactieplan heeft de bedoe-ling om te komen tot een uniforme bewegwijzering

voor de verschillende badplaatsen aan de kust door de plaatsing van een specifieke wegsignalisatie. D e bewegwijzering naar onze kust is momenteel ge-richt op functionele verplaatsingen en is geregeld volgens de principes van het Ruimtelijk Structuur-plan Vlaanderen (RSV).

Op de concrete vragen van de Vlaamse volksverte-genwoordiger kan ik het volgende meedelen. 1. Zijn eerste vraag verwijst naar dit project, d a t

ingediend werd voor subsidiëring onder het Kustactieplan.

Het ontwerp van dit project werd voorgesteld op de vergadering van de kustburgemeesters op 21 november 2001. Het werd recentelijk voorge-legd aan de jury voor het Ku s t a c t i e p l a n , die zal beslissen over de toekenning van de gevraagde subsidie.

De bewegwijzering vanaf de E40 is geënt op het principe van de kamstructuur van het RSV. Deze signalisatie voorziet in de plaatsing van aparte verwijsborden voor de vermelding van de verschillende badplaatsen. Het gebruikte sys-teem is geënt op het syssys-teem dat al enkele jaren ter hoogte van de afritten van de E40 aan de Westkust gebruikt wordt. Op de borden die ter hoogte van de diverse afritten geplaatst worden, zijn volgende vermeldingen opgenomen : – logo "de kust", in kleur ;

– de gewestweg naar waar afgereden wordt ; – vermelding van de badplaatsen die langs die

weg bereikt worden.

De borden ter hoogte van de afrit vermelden de badplaatsen in plaats van de kustgemeenten. Z o zal Brugge niet voorkomen op deze borden, maar wel Zeebrugge-Strand.

De voorontwerpen van de borden, met de te vermelden badplaatsen, werden voor advies voorgesteld aan de kustburgemeesters. Er kwa-men noch tijdens, noch na de vergadering sug-gesties of opmerkingen met betrekking tot de vermeldingen.

(2)

overdaad van aanwijzingen, waardoor de lees-baarheid van de borden in het gedrang komt. Daarom werd ervoor gekozen enkel de hoofd-bestemmingen (die welke het hoogst inge-schaald werden in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen) voor elke uitgaande autosnelweg aan te geven op de Ring. Voor de E34 (N49) is dit "Brugge", zijnde het regionaalstedelijk ge-bied Brugge, met de economische poort "Zee-brugge" op haar grondgebied. Het bewegwijze-ringsconcept beschouwt het volledige netwerk rond Antwerpen (R1, gedeelte A12 Stabroek-M e r k s e m , R2 en gedeelte E34-N49 Beveren-Linkeroever) als "Ring A n t w e r p e n " . Op deze secties komt in doorgaande richting dus enkel "Brugge" voor als verwijzing naar de N49. De vermelding "Knokke-Heist" komt ook in de toekomst niet in aanmerking op de A n t w e r p s e Ring.

3. Verkeersborden met de vermelding "Zeeuws-Vlaamse stranden" zijn volgens de inlichtingen waarover ik beschik niet geplaatst langs de ge-westwegen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De maatregelen die door de Maatschappij der Brugse Zeevaartinrichtingen (MBZ) reeds zijn genomen om de geluidslast van het havenver- keer te verminderen, zijn aanpassingen aan

Anderzijds kan met de mathemati- sche golfvoortplantingsmodellen de invloed van een aangetaste Wenduine Bank op het golfkli- maat voor de Vlaamse kust worden bestudeerd.. Ik zal

Daarnaast wordt in een Deense handleiding voor offshore windparken daterend van juni 1997 gerefereerd aan een rapport van 1993, waarin het Deense Instituut

De valorisatie van deze certificaten vormt de es- sentiële financiële injectie voor dergelijke pro- jecten en dient te worden beschouwd als een compensatie van de externe kosten,

Bij ontvangst hiervan zal ik de gevraagde

Om tot een globale visie te komen, rees de vraag of het niet wenselijk is de weg naar de kust in zijn geheel te voorzien van deze toeristi- sche bewegwijzering, aangevuld

Heeft de Vlaamse regering in dit verband reeds stappen ondernomen bij de federale overheid, opdat deze rekening zou houden met de bovenver- melde resolutie van het

Op een vraag om uitleg van Vlaams volksverte- genwoordiger Gilbert Vanleenhove van 10 april 2002 stelde mijn collega minister Dua reeds dat voor de FIOV-aanvragen de dossiers voor