• No results found

Aanvullend-krediet-herinrichting-kruispunt-Wilhelminakade-Prinsesseweg-2.pdf PDF, 1.29 mb

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Aanvullend-krediet-herinrichting-kruispunt-Wilhelminakade-Prinsesseweg-2.pdf PDF, 1.29 mb"

Copied!
3
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Raadsvoorstel

f " Gemeente

yjroningen

Onderwerp Aanvullend krediet herinrichting kruispunt Wilhelminakade-Prinsesseweg Registratienr. 6939329 Steller/telnr. J.S. Bos/8058 Bijlagen O

Classificatie • Openbaar r Geheim

• Vertrouwelijk

Portefeuillehouder De Rook Raadscommissie

Langetermijn agenda LTA ja: • Maand Jaar (LTA) Raad LTA nee: E Niet op LTA

Voorgesteld raadsbesluit De raad besluit:

IV.

V.

voor het project herinrichting kruispunt Wilhelminakade-Prinsesseweg een aanvullend krediet beschikbaar te stellen van € 165.000,--;

de kapitaallasten hiervan ad € 5.700,- te dekken uit intensiveringsmiddelen verplaatsen (onderdeel grotere onvoorziene maatregelen);

de gemeentebegroting 2018 op programmaniveau overeenkomstig te wijzigen;

het genomen besluit vanwege het financieel toezicht op grond van artikel 21 Wet algemene regels herindeling voor te leggen ter afstemming aan de gemeenten Haren en Ten Boer en ter

goedkeuring aan Gedeputeerde Staten;

het genomen besluit na goedkeuring door Gedeputeerde Staten in uitvoering te brengen.

Samenvatting

De herinrichting van het kruispunt heeft geleid tot een kredietoverschrijding. Dit vereist een aanvullend kredietaanvraag aan de Raad. Het gaat grotendeels om kosten die al gemaakt zijn en bij de uitvoering naar voren zijn gekomen. De projectevaluatie levert verbeterpunten op welke in de organisatie zijn of worden ingevoerd.

B&W-besluit d.d.: 22 mei 2018

(2)

Vervolg voorgesteld raadsbesluit

Aanleiding en doel

In mei 2017 heeft uw raad ingestemd met het ontwerp en uitvoering van de herinrichting van het kruispunt Wilhelminakade-Prinsesseweg. Inmiddels zijn de werkzaamheden afgerond. De herinrichting van het kruispunt leidt tot een kredietoverschrijding. Dit vereist een aanvullend krediet. Normaliter worden projecten bij nacalculatie afgerond en wordt er later over gerapporteerd. In de financiële verordening is vastgelegd dat er bij een geconstaeerde overschrijding direct extra krediet wordt aangevraagd bij de gemeenteraad. Dit is de aanleiding voor dit raadsvoorstel.

De overschrijdingen zijn tijdens de uitvoering en grotendeels na de aanbesteding ontstaan. De overschrijding was niet bij de aanbesteding voorzien. Een belangrijke oorzaak is de meerkosten voor verleggen van kabels en leidingen. Deze kosten waren aanzienlijk hoger dan voorzien omdat er meer kabels en leidingen moesten worden verlegd door eisen van de nutsbedrijven. Dit leidde tot vertraging van de uitvoering. Hierdoor is de oorspronkelijke uitvoeringstermijn niet gehaald en zijn er verhoogde kosten ontstaan door extra overleggen, coördinatie en communicatie. In verband met de langere en vertraagde uitvoeringsduur in verband mei verslechterde weersomstandigheden zijn de kosten en inefficiëntie gestegen.

Een andere belangrijke oorzaak was dat besteksoplossingen niet haalbaar of goed uitgetekend waren.

Achteraf bleken dat in de bestekstekeningen verkeerde aannames zijn gedaan waardoor er gebreken waren in hoogtes en beschrijving van werkzaamheden. Hierdoor moesten veel extra werkzaamheden uitgevoerd moesten worden om het ontwerp realiseerbaar te maken. Verder bleken de profielfrezen niet mogelijk door ontoereikende asfaltdikte en bij overig freeswerk ontstonden schollen in het resterende asfalt.

Kader

Raadsbesluit 30 maart 2016 kredietaanvraag en startaanvraag aanpak kruispunt Wilhelminakade- Prinsesseweg. Raadsbesluit 31 maart 2017 herinrichting kruising Wilhelminakade-Prinsesseweg.

Argumenten en afwegingen

Er is een aanvullend krediet nodig om het verwachte tekort te dekken.

Maatschappelijk draagvlak en participatie

Afgelopen najaar hebben we na een succesvol verlopen participatietraject het kruispunt Wilhelminakade- Prinsesseweg opnieuw ingericht. Het ontwerp kon op veel draagvlak rekenen en lijkt de hoge

verwachtingen waar te maken. Het verkeer stroomt goed door en van vele kanten hebben we (zeer) positieve feedback gekregen op de gekozen oplossing. De vernieuwende oplossing is ook inspiratie voor andere gemeenten; we zijn inmiddels meerdere keren benaderd door partijen voor dit project.

Financiële consequenties

Nu het project (nagenoeg) is opgeleverd komt de verwachte totaalrekening op € 565.000,-. Het beschikbare krediet is € 400.000,-. Inmiddels verwachten we dus een overschrijding van €165.000,-.

De oorspronkelijke dekkingsbron was de reservering voor Grotere onvoorziene verkeersmaatregelen (binnen de intensiveringsmiddelen verplaatsen). Daar hadden we gerekend op € 20.000,- structurele vermindering van het jaarlijkse budget (op basis van investering € 400.000,-). Nu de ROP het

renteomslagpercentage lager geworden is en de totale investeringssom hoger betekent dit bij € 565.000,- een structureel bedrag van € 25.700,-.

Afgehandeld en naar archief Datum

(3)

Begrotingswijziging Investeringen 2018

Aanvallend krediet herinrichting kruispunt Wilhelminakade -

«SS.

Betrokken directie(s) Titel Raads- Collegevoorstel Besliutv onmng (orgaan + datum) Incidenteel Structureel Looptijd

Soort wijziging

Directie SO Ontwikkeling en Citv'oering

Aanvullend krediet herinrichting kruispunt Wilhelminakade Raad

I 2018-2019 Investering

Bedragen x / 000 euro

Programma Deelprogramma Directie I/s Lasten

Saldo te Baten activeren

07 Verkeer 07.3 Auto so Ontwikkeling en Um I 165 -165

TOTALEN BEGROTINGSWIJZIGING 165 0 -165

Overige consequenties

We betreuren de overschrijding en willen en moeten leren van deze situatie. Daarom hebben we een evaluatie uitgevoerd. Deze levert verbeterpunten op welke inmiddels zijn ingevoerd of in overleg op korte termijn worden ingevoerd. Dit moet leiden tot een (meer) tijdig inzicht in de kosten van de realisatiekosten vóór de kredietaanvraag.

Vervolg

Lange Termijn Agenda Niet op LTA, was niet voorzien.

Met vriendelijke groet,

burgemeester en wethouders van Groningen,

de burgemeester.

Peter den Oudsten

de secretaris.

Peter Teesink

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Kijkend naar de varianten is te concluderen dat de variant Fietsstrategie/Slimme Route (fietsrotonde) de variantis waarin alle verkeerstromen gefaciliteerd worden en daarmee het

In onze notitie "Verkeersveiligheid in Groningen" is voor de herinrichting van dit kruispunt een bedrag gereserveerd voor de kapitaallasten ad € 20.000,- ten laste van

In totaal is derhalve door de gemeenteraad voor de uitvoering van het project Renovatie Kardinge fase 2 een krediet beschikbaar gesteld van 8,431 miljoen euro.. Dit totaalkrediet

1. Het stopzetten van het werk. Dit zal echter resulteren in een onvolledig eindbeeld dat geen recht zal doen aan het zorgvuldig in samenspraak met de buurt gemaakte ontwerp. Als in

De maatregelingen die hiervoor getroffen kunnen worden, zijn de keuzen van een goedkoper Inrlchtings- en bestratlnsmateriaal voor de handelskade als die voor het overgangsgebied

In de nieuwe situatie voorkomen we deze problemen door de te planten bomen (97 stuks) buiten de nutsstrook te planten en van ruime groeiplaats te voorzien. Zoals gebruikelijk bij

In het kader van het project Buurt in Bloei van Nijestee is een Idee uitgeweritt voor het parkje op de hoek van de Begoniastraat met de Oliemuldersweg, U neemt enkele onderdelen

Vanuit de gedachte dat de Binnenstad voor iedereen is, wordt de participatie in de planvorming laagdrempelig vormgegeven in de vorm van een Ontwerpcafe.. In de periode 26 oktober - 21