• No results found

Memo: zebrapad in de Industrielaan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Memo: zebrapad in de Industrielaan"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

M M E E M M O O

AAN : Cie. ruimte

VAN : Wethouder Martens

DATUM : 8 januari 2010

BETREFT : Terugkoppeling lijst van toezeggingen:

De cie. wordt geïnformeerd over de ligging van het zebrapad in de Industrielaan

Het zebrapad in de Industrielaan ligt ter hoogte van het kruispunt met de Lindestraat en Hofstraat.

Ter plaatse miste een veilige oversteek voor voetgangers van de Lindestraat naar de Hofstraat en vice versa. De realisatie van het zebrapad betreft een van de maatregelen die in 2010 uitgevoerd zijn in kader van de verkeerswerkgroep. Voor deze maatregel bestond breed draagvlak binnen de

verkeerswerkgroep. In de verkeerswerkgroep zijn alle dorps- en wijkraden, politie, VVN en VAC vertegenwoordigd.

Overigens wordt op dit moment de laatste hand gelegd aan de voorbereidingen voor een zebrapad in de Molenstraat ter hoogte van het kruispunt met de Zonnehof. Ook deze maatregel komt eveneens voort uit de verkeerswerkgroep, ditmaal in samenspraak met de St. Lambertusschool en wijkraad West. Zo is het verzoek om een zebrapad ook o.a. in de wijkwandeling aan de gemeente kenbaar gemaakt. Realisatie staat gepland voor het voorjaar van 2010.

Namens wethouder Martens, Eline Huibregtse Bimmel

Afdeling Openbare Werken, team Verkeer

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Voor sommige instrumenten zijn voldoende alternatieven – zo hoeft een beperkt aantal mondelinge vragen in de meeste gevallen niet te betekenen dat raadsleden niet aan hun

Deze middelen worden ingezet voor het integreren van de sociale pijler (onder andere wonen – welzijn – zorg) in het beleid voor stedelijke vernieuwing en voor

Uit het onderhavige onderzoek blijkt dat veel organisaties in de quartaire sector brieven registreren (van 51% in het onderwijs tot 100% of bijna 100% in iedere sector in het

Een nadere analyse waarin naast de in de vorige regressieanalyse genoemde controlevariabelen ook alle individuele campagne-elementen zijn meegenomen, laat zien dat

Van de reis is de gemeente bovendien niet de eindbestemming, want voor veel taken geldt dat de verantwoordelijkheid weliswaar overgaat naar gemeen- ten, maar dat van daaruit voor

een goed signaal betreffende het commitment van de uitvoeringsinstellingen zijn, wanneer het opdrachtgeverschap voor het programma niet automatisch bij BZK wordt neergelegd,

Havenstraat en Nassaulaan komt er één 1 zebrapad of komen er twee zebrapaden, zodat voetgangers veilig kunnen oversteken van Nassaulaan naar Havenstraat en vice versa. Toelichting 2

- De shared-space is niet op een verhoogd plateau aangebracht met een opstaande riggel of drempel waardoor auto’s moeten afremmen. - De terugliggende kleine drempel