• No results found

Rijselstraat (deel gemeenteweg) - ARW 9 november 2020 (pdf, 128 KB)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Rijselstraat (deel gemeenteweg) - ARW 9 november 2020 (pdf, 128 KB)"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

pagina 1 van 4

Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) – aan- vullend reglement op het wegverkeer

vastgesteld door het college van burgemeester en schepenen op 9 november 2020

bekendgemaakt op de website www.brugge.be op 10 november 2020

Het College van Burgemeester en Schepenen, Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzonde- re plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende regle- menten op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Gelet op de beslissing van de Gemeenteraad van 30 juni 2009 waarbij het College van Burgemeester en Schepenen gedelegeerd wordt voor de opmaak van de aanvullende reglementen op het wegver- keer;

Gelet op de collegebeslissing van 8 juni 2020;

Overwegende dat het een gemeenteweg betreft;

Overwegende dat het noodzakelijk is de nodige maatregelen te treffen om een vlot verloop van het verkeer te verzekeren;

B E S L U I T :

Artikel 1.- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer van de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) (CBS 03.12.2018) wordt opgeheven.

Artikel 2.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een oversteekplaats voor voetgangers aangebracht :

a) ter hoogte van de doorsteek naar de Koning Albert I-laan;

b) ter hoogte van het pand nr. 5;

c) ter hoogte van het pand nr. 16;

d) aan beide zijden van het kruispunt met de Dorpsstraat;

e) ter hoogte van het pand nr. 69;

f) ter hoogte van het pand nr. 185.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte banden evenwijdig met de as van de rijbaan.

Artikel 3.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een fietspad aangelegd :

a) kant onpare huisnummers, in het gedeelte gelegen tussen Koning Albert I-laan en huis nr. 31, te berijden in beide richtingen;

b) aan beide zijden in het gedeelte gelegen ter hoogte van de huizen 217-219 en in het gedeelte gelegen tussen het kruispunt met de Sint-Michielslaan/Jagersstraat en de Rijselstraat (gedeelte gewestweg).

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte onderbroken strepen die een fietspad aanduiden of het aanbrengen van verkeersborden fig. D7.

Artikel 4.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aangelegd :

a) voorbij het kruispunt met Koning Albert I-laan;

b) ter hoogte van huis nr. 31.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van twee onderbroken strepen gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen.

(2)

pagina 2 van 4 Artikel 5.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt voorrang van doorgang ingevoerd:

a) op de toegangsweg naar de geordende parkeerplaats kant Kleine Rijselstraat met voorrang voor het verkeer dat de parkeerplaats wil verlaten;

b) ter hoogte van de huizen nrs. 217-219 en ter hoogte van huis nr. 235 met voorrang voor het verkeer komende uit de richting Heidelbergstraat.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. B19/B21.

Artikel 6.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, op de wandelpaden van het gemeente- plein, de toegang verboden voor iedere bestuurder.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. C3.

Artikel 7.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, aan de achterzijde van het oude gemeentehuis, het verkeer op het pad naar de Koning Albert I-laan voorbehouden voor voetgangers en fietsers.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. F99a/F101a met het symbool van voetgangers en fietsers.

Artikel 8.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt de rijbaan verdeeld in rijstroken vanaf de scheiding der huizen nrs. 241/243 tot aan huis nr. 245.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een witte onderbroken streep.

Artikel 9.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van het kruispunt met Chartreuseweg en Rijselstraat (gedeelte gewestweg), een rotonde aangelegd met verplicht rondgaand verkeer en voorrangsregeling voor het verkeer op de rotonde.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. D5 op de rotonde en fig. B1 op de toegangswegen.

Artikel 10.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een verkeersgeleider aangebracht door middel van witte arceringen :

a) in het verlengde van de vluchtheuvels tussen Koning Albert I-laan en pand nr. 3A;

b) vanaf huis nr. 245 tot aan de rotonde bedoeld in artikel 9.

Artikel 11.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van het kruispunt met Oudekerkstraat, een verhoogde inrichting aangelegd.

Artikel 12.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt een dwarsstreep aangebracht gevormd door witte driehoeken die de plaats aanduidt waar de bestuurders, indien nodig, moeten stoppen : a) ter hoogte van het kruispunt met Koning Albert I-laan;

b) ter hoogte van de rotonde bedoeld in artikel 9.

Artikel 13.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt voorrangsregeling ingevoerd ten op- zichte van het verkeer uit de doorsteek naar de Koning Albert I-laan.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersbord fig. B15 in de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) en fig. B1 op de doorsteek.

Artikel 14.-In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, ter hoogte van de doorsteek naar de Koning Albert I-Laan, de toegang verboden voor iedere bestuurder, uitgezonderd bus en openbare reinigingsdienst.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een verkeersbord fig. C3 met onderbord “uitgezonderd bus en openbare reinigingsdienst”.

Artikel 15.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden de bestuurders komende uit de richting Koning Albert I-laan/Spoorwegstraat, ter hoogte van de doorsteek naar de Koning Albert I- laan, verplicht rechtdoor te rijden.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersbord fig. D1.

Artikel 16.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden geordende parkeerplaatsen aan- gebracht :

a) kant pare huisnummers :

- in het gedeelte gelegen tussen Oudekerkstraat en huis nr. 60;

- vanaf het gemeenteplein tot aan het kruispunt met de Wittemolenstraat b) op het gemeenteplein;

c) kant onpare huisnummers, vanaf de Wittemolenstraat tot aan de Dorpsstraat.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van witte markeringen die de plaatsen aanduiden waar de voertuigen moeten opgesteld worden.

(3)

pagina 3 van 4 Artikel 17.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt parkeerverbod ingevoerd :

a) kant pare huisnummers :

- naast de inrij van nr. 2a over een afstand van 6 meter;

- vanaf de scheiding der panden nrs. 2/4 tot aan de scheiding der nrs. 24/26;

- ter hoogte van het gemeenteplein;

- in het gedeelte gelegen tussen gemeenteplein en scheiding der huizen nrs. 234/236, uitgezonderd het bepaalde in artikel 16.a, 2° streepje;

- vanaf het kruispunt met de Pierssensdreef tot aan het kruispunt met de Jagersstraat;

b) kant onpare huisnummers :

- op de parking ter hoogte van de toegangsweg naar het Belgacom-gebouw, pand nr. 1;

- in het gedeelte tussen Wittemolenstraat en Dorpsstraat, uitgezonderd het bepaalde in artikel 16.c.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E1 of door het aanbrengen van gele onderbroken strepen op de werkelijke rand van de rijbaan.

Artikel 18.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, kant pare huisnummers, ter hoogte van pand nr. 236, parkeerverbod ingevoerd van maandag tot vrijdag van 8 tot 10 uur.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het plaatsen van verkeersborden fig. E1 met onder- bord “van maandag tot vrijdag van 8 tot 10 uur”.

Artikel 19.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg), op de geordende parkeerzone vermeld in artikel 16.b, worden 3 parkeerplaatsen voor dienstvoertuigen politie aangebracht.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het plaatsen van het verkeersbord fig. E9a met onderbord "dienstvoertuigen politie".

Artikel 20.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) worden parkeerplaatsen voor personen met een handicap aangebracht :

a) 2 plaatsen op de geordende parkeerzone bedoeld in artikel 16.b;

b) 1 plaats ter hoogte van de huizen nrs. 110/112.

c) 1 plaats ter hoogte van woning nr. 133

d) 1 plaats op de geordende parkeerzone bedoeld in artikel 16 a.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9a met onderbord waarop het pictogram voor personen met een beperking is aangebracht.

Artikel 21. – In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, op de geordende parking op het gemeenteplein, een parkeerplaats voor deelvoertuigen ingericht.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het plaatsen van een verkeersbord fig. E9a met onderbord “AUTO DELEN”.

Artikel 22.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg), kant onpare huisnummers, wordt in het gedeelte gelegen tussen de Sint-Michielslaan en Ten Boomgaard (kant Dorpsstraat) een parkeerstrook afgebakend door het aanbrengen van een doorlopende witte streep die de denkbeeldige rand van de rijbaan aanduidt.

Artikel 23.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, behoudens het bepaalde in artikel 24, beperkte parkeertijd ingevoerd, waarbij het parkeren voorbehouden wordt voor motorfietsen, perso- nenauto's, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen :

a) in het gedeelte gelegen tussen de Oudekerkstraat en Wittemolenstraat, uitgezonderd op de geor- dende parkeerzone bedoeld in artikel 16.b;

b) in het gedeelte gelegen tussen Oudekerkstraat en Koning Albert I-laan van maandag tot vrijdag van 6 tot 12 uur.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9b met onderbord waarop een parkeerschijf is afgebeeld voor de bepalingen van a) en met onderbord waarop een parkeerschijf is afgebeeld en met opschrift “van maandag tot vrijdag van 6 tot 12 uur” voor de bepalingen van b).

Artikel 24.- In de Rijselstraat wordt het parkeren toegelaten gedurende maximum 30 minuten van maandag tot zaterdag van 09 uur tot 18 uur:

a) kant pare huisnummers:

- 3 parkeerplaatsen op de geordende parkeerzone zoals bedoeld in artikel 16 a ter hoogte van huisnummer 42 tot aan huisnummer 46

- 3 parkeerplaatsen op de geordende parkeerzone zoals bedoeld in artikel 16 a ter hoogte van huis nummer 108

b) kant onpare huisnummers:

- 2 aanliggende parkeerplaatsen ter hoogte van huisnummer 105

(4)

pagina 4 van 4 Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9a met onderbord “30 min van maandag tot zaterdag van 09 uur tot 18 uur”.

Artikel 25.- In de Rijselstraat (gedeelte gemeenteweg) wordt, kant onpare huisnummers, in het gedeelte gelegen tussen de beide kruispunten met Park de Rode Poort, het parkeren voorbehouden voor motorfietsen, personenauto's, auto’s voor dubbel gebruik en minibussen.

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van verkeersborden fig. E9b.

Artikel 26.- Onderhavig besluit zal voor kennisgeving worden overgemaakt aan de Afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Over- heid.

_____

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer van de Gentpoortstraat (CBS 09.05.2016) wordt opgeheven. – In de Gentpoortstraat wordt eenrichtingsverkeer ingevoerd met

Gelet op de beslissing van de Gemeenteraad van 30 juni 2009 waarbij het College van Burgemeester en Schepenen gedelegeerd wordt voor de opmaak van de aanvullende reglementen op

b) ter hoogte van het kruispunt met Gistelse Steenweg over een afstand van 15 meter. Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een onderbroken en/of

d) op de rijbaan richting Rijselstraat, in het gedeelte gelegen tussen de Expresweg en Koning Albert I- laan. Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen van een

Artikel 1.- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer van de Leopold I-laan (CBS 15.06.2020) wordt opgeheven. Artikel 2.- In de Leopold I-laan wordt

Deze reglementering zal aangeduid worden door het aanbrengen twee onderbroken strepen, gevormd door witte vierkanten of parallellogrammen. Artikel 4.- In de Leopold II-laan is het,

Gelet op de beslissing van de Gemeenteraad van 30 juni 2009 waarbij het College van Burgemeester en Schepenen gedelegeerd wordt voor de opmaak van de aanvullende reglementen op

Artikel 1.- Het bestaand aanvullend reglement op het wegverkeer ter Molenmeers (C.B.S. Artikel 2.- In de Molenmeers wordt, in het gedeelte gelegen tussen Verbrand Nieuwland en