• No results found

Criteria om in aanmerking te komen voor Qualship 21

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Criteria om in aanmerking te komen voor Qualship 21"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Pagina 1

Eisen om in aanmerking te komen voor Qualship 21

1. Het schip mag de laatste 36 maanden niet zijn aangehouden en gekwalificeerd als substandaard schip in USA wateren.

2. Het schip mag geen overtredingen hebben begaan, of serieuze ongevallen hebben gehad in US wateren in de voorgaande 36 maanden.

3. Het schip moet in de afgelopen 12 maanden een met succes afgeronde PSC Veiligheid en Milieu nalevings-inspectie hebben gehad.

4. Het schip mag niet in eigendom, operatie of beheer zijn van een organisatie waarvan een schip in de afgelopen 24 maanden is aangehouden als substandaard schip.

5. Het schip mag geen statutaire certificaten hebben van een van de ’getargeted’

klassenbureaus (in hun rol als erkende organisatie – Recognized Organization –RO). Meer informatie en matrix met ROs is te vinden op de website van de USCG.

6. Het schip mag niet geregistreerd zijn bij een vlaggenstaat waarvan de ‘detentie-ratio’

groter of gelijk is dan 1,0%, vastgesteld over een 3-jarig voortschrijdend gemiddelde, en de vlag moet minstens 10 afzonderlijke scheepsaankomsten hebben in elk van de laatste drie jaar (zie voor meer informatie de Flag Administration Safety Compliance Performance welke te vinden is in het US Coast Guard’s 2010 Annual Port State Control report).

7. De vlaggenstaat moet zijn Self Assessment Formulier hebben ingevuld en ingediend bij de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) en in kopie naar de USCG.

8. De vlaggenstaat moet de Managementsamenvatting van de VIMSAS-audit (Voluntary Member State Audit Scheme; vrijwillige audit door de IMO) toesturen aan de USCG.

9. Het schip mag niet in eigendom zijn of beheerd worden door een bedrijf dat wordt verplicht een Environmental Compliance Plan door het Amerikaanse ministerie van Justitie of de Kustwacht te hebben.

10. De USCG behoudt altijd het recht om aanvullende voorwaarden te stellen of toetreding in bijzondere gevallen afhankelijk van afwijkende omstandigheden te weigeren

Dit is een publicatie van

Inspectie Leefomgeving en Transport ILT/Scheepvaart

Postbus 16191 | 2500 BD Den Haag T 088 489 00 00

juli 2012

(2)

Pagina 2

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Witjes / schip de Cornelia van toepassing was begreep ik wel dat er niet van de verordening afgeweken mocht worden mits dat de vergunning of ontheffing op zijn minst aangevraagd

Laat heel de Ring van Antwerpen dan maar 17 km zijn, terwijl die dan nog voor een deel door woonwijken loopt, en men vraagt zich af waarom de Vlaamse regering aan Brussel wel

Met één hand hield hij de vissen tegen maar kon daarmee niet voorkomen dat sommigen in de bak vielen alsof ze weer met het water mee wilden, door de afvoer naar de Geul en misschien

Het spreekt vanzelf dat de verschillende soorten van beperkingen zich kunnen doen gelden op ieder van de gesignaleerde beslismomenten: de afweging met betrekking tot het opleggen

Voor- al bij het voorstel tot renteverlen- ging gaan mensen al heel gauw akkoord met wat je aangeboden wordt en is het verstandig om een duidelijk overzicht te heb- ben

De wedstrijd, begeleid door het OTIB (Opleidings- en ontwikke- lingsfonds voor het Technisch In- stallatiebedrijf), wordt niet alleen georganiseerd om leerlingen te

Sommigen vasten door overdag helemaal niets te eten of te drinken, anderen door een tijdje een bepaald soort voedsel te laten.. ’s Avonds wordt vaak wel

Omschrijf de oefening: Het oefenseminar begint met een introductie op de wet- en regelgeving die van toepassing is voor kleine havens:.. 