Vraag nr. 51
van 18 oktober 2001
van de heer CARL DECALUWE Mobiliteitsconvenants – West-Vlaanderen
Sinds enige jaren worden gemeenten aangemoe-digd om met De Lijn en het Vlaams Gewest conve-nants af te sluiten, om tot een planmatiger en geïn-tegreerd mobiliteitsbeleid te komen.
1. Welke gemeenten in We s t-Vlaanderen hebben tot nu toe reeds het moederconvenant afgeslo-ten ?
2. In welke fase van het planningsproces bevinden deze gemeenten zich vandaag ?
3. Welke bijakten hebben deze gemeenten onder-tussen afgesloten ?
Antwoord
1. De volgende gemeenten (58) in de provincie West-Vlaanderen hebben tot nu toe reeds het moederconvant afgesloten : A l v e r i n g e m ,A n z e g e m ,A r d o o i e, Av e l g e m ,B e e r-n e m ,B l a r-n k e r-n b e r g e, B r e d e r-n e, B r u g g e, D a m m e, De Haan, De Panne, D e n t e r g e m , D i k s m u i d e, G i s t e l ,H a r e l b e k e, H e u v e l l a n d ,H o o g l e d e, I c h t e-g e m , I e p e r, I n e-g e l m u n s t e r, I z e e-g e m , Ja b b e k e, K n o k k e - H e i s t , Ko k s i j d e, Ko r t e m a r k , Ko r t r i j k , L a n g e m a r k - Po e l k a p e l l e, L e d e g e m , L e n d e l e d e, L i c h t e r v e l d e, L o - R e n i n g e, M e n e n ,M e s e n , M i d-d e l k e r k e, M o o r s l e d-d e, N i e u w p o o r t , O o s t e n d-d e, O o s t k a m p, O o s t r o z e b e k e, O u d e n b u r g, Po p e r i n-g e, R o e s e l a r e, R u i s e l e d e, S p i e r e - H e l k i j n , S t a-d e n , Ti e l t , To r h o u t , Ve u r n e, V l e t e r e n , Wa r e g e m , We r v i k , We v e l g e m , Wi e l s b e k e, Wi n g e n e, Z e d e l-g e m , Z o n n e b e k e, Zuienkerke en Zwevel-gem (zie ook tabel 1 als bijlage).
2. Het planningsproces van de West-Vlaamse ge-meenten die reeds het moederconvenant onder-tekend hebben, is weergegeven in bijgaande tabel 2 als bijlage.
In deze tabel is onder "datum – minister" de datum vermeld waarop de minister het mobili-teitsconvenant ondertekend heeft. In de volgen-de kolom "beleidsplan" worvolgen-den volgen-de gemeenten vermeld die definitief of een voorlopig conform verklaard mobiliteitsplan hebben en in de laat-ste kolom "stand van zaken" de gemeenten die enkel een oriëntatienota hebben ingediend met
" O N " , en de gemeenten die al een synthesenota hebben ingediend met "SN".
Het opstellen van een mobiliteitsplan bestaat uit drie fasen : indienen oriëntatienota (ON), indienen synthesenota (SN) en ten slotte voor-leggen van een beleidsplan (BP).
3. Deze gemeenten hebben ondertussen volgende bijakten afgesloten : 1. Veurne bijakte nr. 3A 2. Brugge bijakte nr. 3A 3. Kortrijk bijakte nr. 3 4. Ardooie bijakte nr. 3A 5. Koksijde bijakte nr. 3A 6. Bredene bijakte nr. 3A 7. Poperinge bijakte nr. 3A 8. Koksijde bijakte nr. 13A 9. Poperinge bijakte nr. 11 10. Veurne bijakte nr. 3B 11. Oostende bijakte nr. 3A 12. Tielt bijakte nr. 11A 13. Oostkamp bijakte nr. 11 14. Kortrijk bijakte nr. 14 15. Wielsbeke bijakte nr. 2A 16. Kortrijk bijakte nr. 12A 17. Kortrijk bijakte nr. 13A 18. Ardooie bijakte nr. A4 19. Oostkamp bijakte nr. 11B 20. Menen bijakte nr. 3A 21. Nieuwpoort bijakte nr. 11A 22. Harelbeke bijakte nr. 2A 23. Ieper bijakte nr. 11A 24. Waregem bijakte nr. 2A 25. Wielsbeke bijakte nr. 2B 26. Oostende bijakte nr. 6A 27. Bredene bijakte nr. 4A 28. Ruiselede bijakte nr. 17A 29. Wingene bijakte nr. 11A 30. Oostkamp bijakte nr. 11C 31. Torhout bijakte nr. 2A 32. Lo-Reninge bijakte nr. 3A 33. Staden bijakte nr. 18A 34. Koksijde bijakte nr. 3B 35. Ieper bijakte nr. 2A 36. Staden bijakte nr. 3A 37. Damme bijakte nr. 3A
38. Spiere-Helkijn bijaktes 6A/6B/6C/6D 39. Wingene bijakte nr. 3
49. Lichtervelde module 3A 50. Lichtervelde module 4A 51. Ieper bijakte nr. 6A 52. Brugge module 3B 53. Middelkerke module 16A 54. Poperinge module 11A 55. Brugge module 16 56. Koksijde module 13A 57. Koksijde module 13C
