Bijlage 4: Functieomschrijvingen van de disponenten ...8

Bijlagen:

Bijlage 1: Organogram Imperial ...2

Bijlage 2: Organogram Wijgula ...3

Bijlage 3: Frequentieoverzicht QuickScan ...4

Bijlage 4: Functieomschrijvingen van de disponenten ...8

Bijlage 5: Vlootlijst ...12

Bijlage 6: Inzet schepen voor klanten...13

Bijlage 7: Samenhang klanten en schepen ...14

Bijlage 8: Frequentieverdeling waarnemingen experience sample ...15

Bijlage 9: PlanningPME...16

Bijlage 10: Voorstel nieuwe verdeling ...17

Bijlage 11: Voorstel klanttevredenheidsenquête ...18

Bijlage 1: Organogram Imperial

Bijlage 2: Organogram Wijgula

Directie

Technische afdeling

Operationele afdeling

Administratie Kwaliteit

Technische dienst

Commercieel Dispositie Facturatie

Personeelszaken kantoor / vloot

Nautische Afdeling / Verzekeringen

Boekhouding

Salarisadministratie / Automatisering Algemeen / Huishoudelijke dienst

Bijlage 3: Frequentieoverzicht QuickScan

Dit rapport bevat de resultaten van een onderzoek naar de werkdruksituatie bij Wijgula, dispositie. De QuickScan

WERKDRUK

geeft een beeld van de werkdruk in samenhang met andere factoren. De QuickScan

^WERKDRUK

brengt tevens de gevolgen van werkdruk in kaart en geeft aan welke oorzaken van werkdruk in eerste instantie kunnen worden aangepakt. Werkdruk ontstaat als een medewerker niet, of met moeite, binnen de beschikbare tijd kan voldoen aan de gestelde eisen. De volgende zaken blijken uit het onderzoek met de QuickScan

WERKDRUK

.

De werkdruk wordt vooral veroorzaakt door:

• Planning

• Automatisering

• Multi-inzetbaarheid en samenwerken

De gevolgen van de werkdruk uiten zich met name in:

• Vermoeidheid

Dat werkdruk tot gevolgen leidt, wordt mede bepaald door het ontbreken van:

• Invloed werktijden

Dat werkdruk tot gevolgen leidt, wordt mede bepaald door de aanwezigheid van:

• Mentale belasting

Frequentieoverzicht

1 Werkdruk Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

01 Is er genoeg tijd om het werk af te krijgen? 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

02 Heeft u teveel werk te doen? 0 0% 4 -40% 4 -40% 2 -20% 0 0%

03 Blijft er werk liggen? 2 -20% 6 -60% 0 0% 2 -20% 0 0%

04 Hoe vaak komt het voor dat er extra hard gewerkt moet worden om iets af te krijgen?

0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

05 Moet u erg snel werken? 2 -20% 2 -20% 2 -20% 4 -40% 0 0%

06 Is er in uw directe omgeving sprake van onderbezetting (te weinig mensen voor het werk)?

0 0% 2 -20% 2 -20% 6 -60% 0 0%

07 Kunt u uw werk karakteriseren als 'een gekkenhuis'? 0 0% 2 -20% 4 -40% 4 -40% 0 0%

08 Wordt u vaak gestoord in uw werk? 0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

2 Fysieke belasting Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

09 Moet u in een ongemakkelijke houding werken? 10 -100% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

10 Moet u in uw werk bukken, trekken of boven uw macht werken? 10 -100% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

11 Is uw werk lichamelijk inspannend? 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0% 0 0%

12 Heeft u gedurende het werk hinder van stof? 10 -100% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

13 Heeft u in het werk hinder van de opstelling van meubilair of apparatuur?

8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0% 0 0%

3 Mentale belasting Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

14 Is het nodig dat u op veel dingen tegelijk let tijdens het werk? 0 0% 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0%

15 Moet u erg precies werken? 0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

16 Vereist uw werk dat u er voortdurend de aandacht bij moet houden?

0 0% 0 0% 2 -20% 8 -80% 0 0%

17 Heeft u in uw werk te maken met onverwachte situaties? 0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

18 Is uw werk mentaal (geestelijk) inspannend? 0 0% 0 0% 2 -20% 8 -80% 0 0%

4 Emotionele belasting Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

19 Is uw werk emotioneel belastend? 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

20 Komt het voor dat u zich in uw werk persoonlijk voelt aangevallen of bedreigd?

2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0% 0 0%

21 Heeft u in uw werk contacten met lastige klanten of patiënten? 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

22 Komt u door uw werk terecht in aangrijpende situaties? 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0% 0 0%

23 Is uw werk gevaarlijk voor uzelf? 10 -100% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0%

5 Invloed werkprocessen Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

24 Heeft u veel te zeggen over wat er gebeurt op uw werkplek? 0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

25 Kunt u zelf de tijd van uw werkzaamheden bepalen? 2 -20% 6 -60% 0 0% 2 -20% 0 0%

26 Heeft u invloed op de planning van uw werkzaamheden? 0 0% 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0%

27 Kunt u deelnemen aan besluiten die uw werk raken? 0 0% 6 -60% 2 -20% 2 -20% 0 0%

6 Invloed werktijden Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

28 Stelt het bedrijf u in staat om het werk te combineren met privé- verplichtingen?

0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

29 Als er plotseling een privé-probleem voor u opdoemt, kunt u dan de werktijden aanpassen?

0 0% 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0%

30 Kunt u naar eigen inzicht begin- en eindtijd van het werk bepalen (mits u maar het vastgestelde aantal uren werkt)?

2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0% 0 0%

31 Bestaat er op het bedrijf begrip voor de persoonlijke omstandigheden van werknemers?

0 0% 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0%

7 Ontplooiing Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

32 Vindt u uw werk interessant/leuk? 0 0% 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0%

33 Kunt u in uw werk gebruik maken van uw (vak- of school-)opleiding en ervaring?

0 0% 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0%

34 Biedt het werk u afwisseling? 0 0% 0 0% 4 -40% 6 -60% 0 0%

35 Voelt u zich gewaardeerd in het werk? 0 0% 4 -40% 4 -40% 2 -20% 0 0%

8 Planning Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

36 Komt het voor dat de planning wordt doorkruist door andere activiteiten?

0 0% 2 -20% 4 -40% 4 -40% 0 0%

37 Is het werk over de dag gelijk verdeeld? 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0% 0 0%

38 Moet u zich haasten om de planning te halen? 0 0% 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0%

39 Gebeurt het dat u uw werk moet afbreken om iets anders te gaan doen?

0 0% 2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0%

40 Is het werk over de week gelijk verdeeld? 4 -40% 4 -40% 2 -20% 0 0% 0 0%

9 Leidinggeven Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

43 Worden ideeën en wensen op de werkvloer serieus genomen? 0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

44 Worden in het werk de procedures nageleefd? 0 0% 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0%

45 Geeft uw chef u hulpmiddelen om zelf problemen op te lossen? 0 0% 2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0%

10 Tijdelijk personeel Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

46 Bent u veel tijd kwijt met het inwerken van tijdelijk personeel? 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0% 0 0%

47 Moet u het werk van tijdelijk personeel telkens controleren? 6 -60% 2 -20% 2 -20% 0 0% 0 0%

48 Worden uitzendkrachten voor 'vol' meegeteld in de bezetting? 2 -20% 2 -20% 4 -40% 2 -20% 0 0%

49 Maken uitzendkrachten of werknemers met een tijdelijk contract meer fouten dan het vaste personeel?

2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0% 0 0%

11 Automatisering Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

50 Kunt u makkelijk met de computer overweg? 0 0% 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0%

51 Wordt er bij het in gebruik nemen van nieuwe machines of programma's rekening gehouden met kinderziektes?

0 0% 6 -60% 2 -20% 2 -20% 0 0%

52 Kunt u problemen in het werken met de computer zelf oplossen? 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

53 Bewijst de computer zijn nut bij het overwinnen van crisissituaties in het bedrijf?

6 -60% 2 -20% 2 -20% 0 0% 0 0%

54 Worden storingen in het automatisch systeem snel verholpen? 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0% 0 0%

12 Hulpmiddelen en apparaten Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

55 Beschikt u over goede hulpmiddelen om uw werk te doen? 0 0% 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0%

56 Worden problemen bij de hulpmiddelen of apparatuur snel verholpen?

0 0% 10 -100% 0 0% 0 0% 0 0%

57 Is de (interne of externe) technische dienst snel aanwezig om storingen te verhelpen?

0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

58 Is er aandacht voor preventief onderhoud? 0 0% 2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0%

59 Zijn nieuwe onderdelen of gereedschap aanwezig? 0 0% 0 0% 10 -100% 0 0% 0 0%

13 Opleiding Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

60 Is er te weinig tijd voor opleidingen in het bedrijf? 4 -40% 2 -20% 4 -40% 0 0% 0 0%

61 Wordt er bij veranderingen in het werk aandacht besteed aan opleiding?

0 0% 2 -20% 6 -60% 2 -20% 0 0%

62 Bent u tevreden over de kwaliteit van de opleidingen? 0 0% 4 -40% 2 -20% 4 -40% 0 0%

63 Wordt er bij de planning rekening gehouden met afwezigheid door opleidingen?

2 -20% 2 -20% 6 -60% 0 0% 0 0%

14 Multi-inzetbaarheid en samenwerken Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb % 64 Wordt er van u verwacht dat u 'multi-inzetbaar' bent? 0 0% 2 -20% 4 -40% 4 -40% 0 0%

65 Is er sprake van competitie tussen afdelingen of ploegen? 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0% 0 0%

66 Worden werknemers of afdelingen afgerekend op output? 0 0% 4 -40% 6 -60% 0 0% 0 0%

67 Wordt er van u verwacht dat u inspringt als collega's het tempo niet bijhouden?

2 -20% 2 -20% 4 -40% 2 -20% 0 0%

68 Bent u in het werk, naast uitvoerende taken, veel tijd kwijt met dingen regelen?

0 0% 4 -40% 2 -20% 4 -40% 0 0%

15 Kwaliteit Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

69 Komt het voor dat u niet voor honderd procent tevreden bent over de kwaliteit van het product?

0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

70 Gebeurt het dat er in de afdeling fouten worden gemaakt of afspraken niet worden nagekomen?

0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

71 Ergert u zich wel eens aan slordigheden in het afgeleverde werk? 0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

72 Krijgt het werk wel eens minder aandacht dan nodig is? 2 -20% 4 -40% 4 -40% 0 0% 0 0%

73 Gebeurt het dat er klachten worden geuit (van binnen of buiten het bedrijf) over de service van uw afdeling?

0 0% 8 -80% 2 -20% 0 0% 0 0%

16 Vermoeidheid Nooit % Soms % Vaak % Altijd % nb %

74 Bent u 's avonds eigenlijk te moe om nog iets te doen? 0 0% 5 -50% 4 -40% 1 -10% 0 0%

75 Bent u uitgerust als u weer aan het werk begint? 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

76 Kunt u, na werktijd, makkelijk afstand nemen van uw werk? 0 0% 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

77 Voelt u zich gespannen of nerveus? 2 -20% 4 -40% 4 -40% 0 0% 0 0%

78 Voelt u zich moedeloos? 2 -20% 8 -80% 0 0% 0 0% 0 0%

17 Gezondheid Ja % Nee % Een keer % Meerdere

keren

% nb %

79 Heeft u de laatste tijd gezondheidsklachten? 4 -40% 6 -60% 0 0%

80 Heeft u gezondheidsklachten waarvan u denkt dat ze door het werk komen?

2 -20% 8 -80% 0 0%

81 Heeft u zich het laatste half jaar ziek gemeld? 6 -60% 4 -40% 0 0% 0 0%

Bijlage 4: Functieomschrijvingen van de disponenten

Verantwoordelijkheden en werkzaamheden van de heer F. Barten Functie: Assistent disponent

Hoofdtaken

‚ facturatie

‚ uitdraaien factuurdagstaat

‚ maandafsluiting

‚ eindcontrole facturatie

‚ dispositie kleine schepen / slurry schepen (in overleg met C. Ganz) OVERIGE TAKEN

Dispositie

‚ beoordelen en verwerken van inkomende charterfacturen

‚ verwerking opgave liggelden

‚ verzenden facturen

‚ bijwerken 'foefellijst'

‚ facturatiegegevens doorgeven aan Navitank

‚ adm. begeleiding slurry-transporten (bij afwezigheid van de heer U. Joosten)

‚ adm. begeleiding kleine schepen

‚ avond- en weekenddiensten

Commercie

‚ invoeren offertes (bij grote contracten)

‚ updaten offertes

‚ assisteren bij het uitwerken van offertes en vrachten.

Overig

‚ deelname aan het Commercieel Nautisch Technisch Overleg

‚ bedrijfshulpverlener

‚ Lid van calamiteitenteam

‚ telefoondienst (roulatiesysteem met secretariaat/boekhouding)

Verantwoordelijkheden en werkzaamheden van de heer C. Ganz Functie: Algemeen procuratiehouder / operationele afdeling

HOOFDTAKEN DISPOSITIE / COMMERCIE

‚ planning schepen

‚ administratieve begeleiding (reisopdrachten, transportbevestigingen, offerte invoer, facturen, etc.)

‚ commerciële beoordeling van vrachten, reisopdrachten, projecten, inkoopfacturen en

controle uitgaande facturen

‚ commerciële en administratieve begeleiding van spoelprocedures

‚ begeleiding van de operatieve medewerkster (MZ)

‚ streven naar bereikbaarheid (deelname aan dispositiediensten)

‚ vervangen van overige disponenten bij afwezigheid

‚ medeverantwoordelijk bij teamvorming dispositie

‚ bijhouden van statistieken

‚ uitbrengen offertes / indicaties / vrachtprijsbevestigingen

‚ uitwerken van contracten en tenders

OVERIGE TAKEN

‚ bijhouden en beoordelen van statistieken (o.a. exploitatielijst, draaitabel en nacalculatie)

‚ bewerken van tenders

‚ voorbereiding en deelname klantenbezoeken

‚ voorbereiding en deelname CNT- en procuratiehoudersvergaderingen

Verantwoordelijkheden en werkzaamheden van de heer U. Joosten Functie: Algemeen procuratiehouder / operationele afdeling

HOOFDTAKEN DISPOSITIE / COMMERCIE

‚ planning schepen

‚ administratieve begeleiding (reisopdrachten, transportbevestigingen, offerte invoer, facturen, etc.)

‚ commerciële beoordeling van vrachten, reisopdrachten, projecten, inkoopfacturen en controle uitgaande facturen

‚ begeleiding en opleiding van FB in slurry-dispositie

‚ streven naar bereikbaarheid (deelname aan dispositiediensten)

‚ vervangen van overige disponenten bij afwezigheid

‚ medeverantwoordelijk bij teamvorming dispositie

‚ bijhouden van statistieken

‚ uitbrengen offertes / indicaties / vrachtprijsbevestigingen

‚ uitwerken van contracten en tenders

‚ vrachtonderhandelingen en klantenbegeleiding

OVERIGE TAKEN

‚ budgettering

‚ bijhouden en beoordelen van statistieken (o.a. exploitatielijst, draaitabel en nacalculatie)

‚ bewerken van tenders

‚ voorbereiding en deelname klantenbezoeken

‚ voorbereiding en deelname CNT- en procuratiehoudersvergaderingen

‚ weekbericht

Verantwoordelijkheden en werkzaamheden van de heer F.M. Pruyn Functie: Kwaliteitsmanager / veiligheidsadviseur

Kwaliteit en Milieu

De kwaliteitsmanager is hoofdelijk en direct verantwoording verschuldigd aan de directie met betrekking tot alle aspecten van continuering en evaluatie van het bij de rederij operationele kwaliteits- en milieuzorgsysteem, zoals neergelegd in het handboek Totaal Kwaliteit. Vanuit deze verantwoordelijkheid heeft hij de noodzakelijke onafhankelijke bevoegdheid om problemen ten aanzien van het kwaliteits- en milieuzorgsysteem te identificeren, corrigerende acties te adviseren en na instemming van de directie, te doen uitvoeren.

Enige taken uit hoofde van deze functie zijn:

‚ onderhoud en distributie van het handboek Totaal Kwaliteit

‚ ondersteuning van de afdelingshoofden met betrekking tot de verzorging van de afdelingshandboeken

‚ uitvoering van interne kwaliteits- en milieu-audits

‚ instrueren van de afdelingen met betrekking tot de zorgsystemen kwaliteit en milieu

‚ uitvoeren van audits bij toeleveranciers van goederen en diensten; indien gewenst

‚ contactpersoon voor de opdrachtgevers voor zaken die betrekking hebben op kwaliteit en milieu

‚ afhandelen van klachten Preventie en veiligheid

‚ het verder persoonlijk bekwamen van het opleidingsniveau van

'Gefahrgutbeauftragter' tot preventiefunctionaris en veiligheidsdeskundige, overeenkomstig de eisen volgens toekomstige Europese richtlijnen

‚ het op de hoogte houden van de organisatie van huidige en toekomstige relevante wetten en voorschriften met betrekking tot de eigen vervoerssector. Hiervoor is deelname aan het overleg binnen nationale en internationale opererende werkgroepen vanuit de vervoerssector noodzakelijk

‚ het evalueren van en de controle op de naleving van veiligheidsvoorschriften binnen het bedrijf

‚ het evalueren van het bestaande preventiesysteem voor het voorkomen van calamiteiten

‚ organisatie en verslaglegging van het kwartaaloverleg samen met directie en afdelingshoofden met betrekking tot kwaliteit, milieu en veiligheid

‚ vastleggen, beoordelen en analyseren van statistische gegevens verkregen vanuit 'metingen' binnen de organisatie, waaronder klachten, ongevallen, bijna-ongevallen, calamiteiten, afval, uitstoot, schades, enz.

‚ voorbereiding, planning en verslaglegging van de in sectie: 06 van het handboek Totaal Kwaliteit genoemd: jaarlijkse beoordeling door de directie en het voorbereiden en schrijven van het managementreview

‚ het als voorzitter van de werkgroep milieu en veiligheid uitvoering geven aan de door de directie aan voor deze werkgroep gestelde doelen

Begeleiding in uitvoering van diensten

‚ Invullen van de verantwoordelijkheden van de preventiefunctionaris ('Gefahrgutbeauftragter') binnen de operationele afdeling

‚ milieuwetgeving

‚ ADNR voorschriften

‚ overige wettelijke voorschriften t.a.v. de uitvoering van diensten

‚ beoordelen van aanwezige kennis van het te vervoeren product

‚ beoordeling van de acceptatie en het treffen van eventuele noodzakelijke maatregelen bij de uitvoering van 'nieuwe orders'

‚ coördinatie van veiligheidsinstructies en voorschriften tussen verlader en rederij (o.m.

het verzamelen van gegevens van laad- en losstations, het instrueren hierover van de interne organisatie en de schepen)

‚ commissie 'Productenlijst ADNR' Algemeen

‚ overname van taken op het gebied van veiligheids- en kwaliteitszorg binnen Haniel Reederei Holding GmbH

‚ budgetteren van het nautische deel van de exploitatiekosten van de tot de rederij behorende behorende transportmiddelen in overleg met het hoofd technische dienst

‚ mede verantwoordelijk voor de taken van mevrouw A. van de Pol

‚ deelname werkgroepen arbo, milieu & veiligheid en spoelen

‚ bedrijfshulpverlener

‚ eindverantwoording over interne audits

‚ deelname aan procuratiehoudersvergadering en CNT-besprekingen

‚ Op verzoek van de directie uitvoeren van een interne alcoholcontrole.

‚ Voorzitter EBU / ADNR

Bijlage 5: Vlootlijst

ADNR L.o.a. B.o.a Draft Engine Barge

type Tons

in meters in Kw

Tank-material Nr planlijst

omschrijving

Synthese-

10 C 2.2 2.001 85.96 11.40 3.31 1.104 stainless steel 1 rvs groot - type C Synthese-

11 C 2.2 1.622 81.20 10.30 3.15 750 stainless steel 1 rvs groot - type C Synthese-

20 ¹) C 2.2 2.000 86.00 11.40 3.35 1.103 zincsilicate coating 1 rvs groot - type C Tamariva C 2.2 1.507 85.59 10.48 2.95 1.104 stainless steel 1 rvs groot - type C Synthese-1 N 2.1 2.004 85.88 11.40 3.27 1.040 stainless steel 1

rvs groot - slurry / chem

Synthese-2 N 2.1 2.009 85.92 11.45 3.25 1.103 stainless steel 1 rvs groot - type n

N 2.1 stainless steel 1 rvs groot - type n

Synthese-3

N 4.3 1.706 95.20 9.50 3.01 1.214

mild steel (H2SO4) zwz

N 2.1 stainless steel 1 rvs groot - type n

Synthese-4

N 2.1 1.707 97.50 9.50 3.03 746

zincsilicate coating aromaten Bora N 4.1 1.246 84.87 9.52 2.65 912 stainless steel 2 klein rvs Karin N 4.1 1.072 79.90 8.18 2.78 552 stainless steel 2 klein rvs Antonius N 4.1 699 65.00 7.20 2.60 442 stainless steel 2 klein rvs Glover N 2.1 617 57.11 7.22 2.63 397 stainless steel 2 klein rvs Theion N 2.1 804 67.54 8.20 2.60 386 stainless steel 2 klein rvs

mild steel (H2SO4) 2 zwavelzuur Marina N 4.3 1.091 83.35 8.26 2.59 746

rubber (HCl) zoutzuur

mild steel (H2SO4) 2 zwavelzuur Ina N 4.3 534 59.54 6.61 2.39 390

epoxy coating zoutzuur Nitrico II N 3.1 735 68.00 6.67 2.68 390 stainless steel 2 loog Europeo 3 N 4.1 1.087 72.35 7.20 3.00 589 epoxy coating 2 loog Proserpina N 4.1 561 60.85 6.56 2.45 403 epoxy coating 2 loog Kraichgau

III C 2.2 1.415 85.94 9.50 2.83 794

mild steel

(H2SO4(SO3)) 2 type c - oleum Acidum N 4.1 494 67.16 8.20 2.30 427 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Kraichgau I N 4.1 670 62.60 7.74 2.32 339 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Beaumé N 4.1 497 54.95 6.55 2.48 363 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Istar N 4.1 551 54.86 6.54 2.65 272 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Kristin N 4.1 540 54.98 6.55 2.56 279 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Tramontane N 4.1 528 54.98 6.57 2.59 293 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Zephyr N 4.1 422 49.98 6.60 2.42 243 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Mousson N 4.1 487 49.93 6.60 2.35 228 mild steel (H2SO4) zwavelzuur Impuls N 4.1 502 53.49 6.64 2.46 254 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Mistral N 4.1 468 53.64 6.60 2.37 335 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Walcheren N 4.1 474 53.59 6.57 2.35 383 mild steel (H2SO4) 3 zwavelzuur Mars N 2.1 557 54.90 6.60 2.50 265 mild steel tolueen Luise ~ 970 79.50 8.19 2.40 331 epoxy coating vlb kunstmest Calcit 1 ~ 2.456 109.85 11.52 3.08 1.471 stainless steel 4 slurry Calcit 2 ~ 1.696 104.94 9.00 2.77 736 stainless steel 4 slurry Calcit 3 ~ 1.957 110.00 9.30 3.10 552 stainless steel 4 slurry Calcit 4 ~ 1.471 84.95 9.50 2.97 1.228 stainless steel 4 slurry Calcit 5 ~ 2.073 105.00 9.50 3.21 895 stainless steel 4 slurry Calcit 6 ~ 1.382 84.84 9.00 2.70 588 stainless steel 4 slurry Calcit 7 ~ 1.519 84.92 9.48 3.24 750 stainless steel 4 slurry Calcit 8 ²) ~ 2.200 100.00 11.45 3.70 1.325 stainless steel 4 slurry

Bijlage 6: Inzet schepen voor klanten

Schip: Klantnummer: Schip: Klantnummer: Schip: Klantnummer: Schip: Klantnummer: Schip: Klantnummer: Schip: Klantnummer:

Acidum 1 Calcit 5 24 Kraichgau I 18 Synthese-10 3 Synthese-4 37 Synthese-1 3

2 25 38 4 21 6

Antonius 4 26 39 8 Tamariva 3 8

5 28 40 10 4 9

6 29

Kraichgau

III 16 12 9 10

7 Calcit 6 25 17 16 10 12

8 26 41 19 12 14

9 28 Kristin 12 21 15 16

10 29 17 33 16 19

11 30 18 34 19 21

12 31 38 35 21 25

13 Calcit 7 24 39 36 35 26

14 25 40 37 37 28

Bora 3 26 41 49 52 29

6 28 43 50 54 30

9 30 44 51 Theion 7 34

10 31 45 52 8 39

12 Calcit 9 24 Marina 17 Synthese-11 4 9 40

14 25 37 7 10 44

15 26 Mistral 12 9 13 50

16 28 18 10 20 51

17 30 39 12 21 Synthese-3 3

18 31 40 18 34 4

19 Glover 4 43 19 35 8

20 6 45 20 Tramontane 18 9

21 7 46 33 39 10

22 8 Nitrico II 10 34 40 12

23 9 12 36 43 16

Calcit 1 24 10 20 37 45 17

25 12 47 39 46 20

26 14 48 49 Walcheren 12 21

27 19 Proserpina 10 51 18 37

28 20 12 52 38 50

29 34 13 Synthese-2 3 39

Calcit 2 24 35 14 8 44

26 36 20 9 46

28 Ina 17 47 12 55

30 37

16 56

31 Istar 18

18 Europeo 3 10

Calcit 3 24 38

19 12

25 Karin 3

21 20

26 5

34 21

28 7

39 Synthese-20 33

29 8

40 34

30 9

50 37

Calcit 4 24 10

53 49

26 12

57

28 13

Calcit 10 26

29 16

28

31 18

31

32 21

22

Bijlage 7: Samenhang klanten en schepen

synthese 10

synthese 11

Tamariva

synthese 1

synthese 2

synthese 3

synthese 4

synthese 20

Bora

Karin

Antonius

Glover

Theion

Nitrico 2

Ina

Marina

Europeo 3

Proserpina

Acidum

Kraichgau 3

Kraichgau 1

Beaumé

Istar

Kristin

Tramontane

Zephyr

Mousson

Impuls

Mistral

Walcheren

Luise

Europeo 2

Legenda:

Oplopend aantal reizen naar kleur, wit betekent <5

Toelichting:

Voor de 18 belangrijkste klanten (qua omzet) is gekeken welke schepen worden ingezet.

Klanten (x-as) zijn niet bij naam genoemd. Schepen staan op de y-as. Uit het overzicht is te zien welke klant welke schepen gebruikt, en, afgaand op de gebruikte kleur, hoe intensief.

Indien een klant meerdere schepen intensief gebruikt, ligt het voor de hand deze schepen op

één lijst te plaatsen.

Bijlage 8: Frequentieverdeling waarnemingen experience sample

activiteit Frequentie

planning schepen 30

begeleiding schepen 27

administratieve begeleiding 22

informeren klant 18

voorbereiding & deelname klantbezoeken 11 informeren wetten en voorschriften 10

CNT / overleg 11

facturatie 8 controle uitgaande facturen 3 Duisburg 4

overig 12

Totaal 156

Bijlage 9: PlanningPME

Details: PlanningPME

Titel PlanningPME

URL Titel http://www.PlanningPME.nl

Versienummer 3.8

Beschrijving PlanningPME is een flexibel en betaalbaar elektronisch planbord voor het MKB.

Doelgroep Zakelijk

Besturingssystemen Windows 2000 Windows 2003 Windows 95 Windows 98 Windows ME Windows NT

Windows Server 2003 Windows XP

Algemene toepassing

(subrubriek) Planning

Resourceplanning

Branchespecifieke toepassing algemeen toepasbaar Midden- en Kleinbedrijf

Leverancier PC-Computing

Prijsindicatie in EUR 250 - 500

URL Licentiestructuur http://www.PlanningPME.nl Benodigd Werkgeheugen Client 128Mb

Benodigd Werkgeheugen

Server 256Mb

Gebruik Multi-User

User interface Object Georiënteerd

Verwerking Host

Demo beschikbaar Ja

URL Demo http://www.pccomputing.nl/pme/pmedownload.htm Supportcontract beschikbaar Betaald

Pakkettraining beschikbaar Ja Helpdesk beschikbaar Ja Nederlandstalige versie

beschikbaar Ja

Broncode beschikbaar Nee

Bestaat er een gebruikersgroep Nee

Beschikbare Add-ons

Bijlage 10: Voorstel nieuwe verdeling

Deze verdeling is tot stand gekomen na analyse van de gegevens van de inzet van schepen voor bepaalde klanten, de contracten die vastleggen dat bepaalde schepen exclusief voor bepaalde klanten varen en door gesprekken met disponenten waarin zij uitlegden waarom bepaalde schepen goed bij lekaar passen qua eigenschappen. In de eerste lijst staan de grote schepen en een tweetal iets kleinere schepen die qua inzet goed bij deze lijst passen.

Op lijst twee staan schepen die onder contract voor één klant varen en wat extra aandacht verdienen. De Synthese-20 staat op deze lijst omdat hij een nieuwe categorie producten gaat vervoeren en ook wat extra aandacht verdient. Omdat deze lijst het kortste is, is dit schip op deze lijst geplaatst. De derde lijst bestaat uit kleinere schepen die overwegend voor één product worden ingezet en dus geen spoelproblematiek kennen.

Lijst 1 Lijst 2 Lijst 3 Synthese-1 Marina Tramontane Synthese-2 Ina Walcheren Synthese-3 Synthese-4 Mistral Synthese-10 Synthese-20 Istar

Synthese-11 Acidum Kraichgau 1

Tamariva Proserpina

Bora Nutrico-2

Karin Europeo-3

Bijlage 11: Voorstel klanttevredenheidsenquête Versie 1

Geachte ………

Voor u ligt de enquete die Wijgula ontwikkeld heeft om in kaart te brengen wat onze sterke punten zijn en op welke gebieden onze dienstverlening voor verbetering vatbaar is. De vragenlijst bestaat uit 25 vragen en voor het beantwoorden zult u waarschijnlijk een minuut of tien nodig hebben. Door het invullen van de vragenlijst kunt u ons helpen ons niveau van dienstverlening nog beter af te stemmen op uw wensen. Als u bij het invullen van de vragenlijst opmerkingen heeft, kunt u deze aan het eind vermelden. Het resultaat zal in de hele organisatie bekend gemaakt worden, zodat iedere medewerker gericht kan werken aan een nog betere dienstverlening.

Met vriendelijke groet,

Dispositie

Onderstaande vragen gaan over de dispositie. Wilt u aangeven hoe tevreden u bent over de volgende aspecten?

1. Bent u tevreden met de mate waarin de schepen volgens afspraak laden en/of lossen?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

2. Bent u tevreden met de mate waarin de disponenten met u meedenken bij wijzigingen in uw planning?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

3. Bent u tevreden met de mate waarin de disponenten behulpzaam zijn bij het oplossen van problemen?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

4. Bent u tevreden met de mate waarin de disponenten zich inleven in uw situatie?

Heel tevreden

Tevreden

Neutraal

Ontevreden

Zeer ontevreden

5. Bent u tevreden met de vriendelijkheid van de disponenten?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

6. Bent u tevreden met de mate waarin de disponenten kennis van zaken hebben?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden Communicatie

In dit deel van de vragenlijst wordt ingegaan op de communicatie met de rederij.

7. Wat vindt u van onze telefonische bereikbaarheid?

Uitstekend Goed Voldoende Matig Slecht

8. Krijgt u snel de juiste persoon aan de telefoon?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

9. Heeft u één contactpersonen waarmee u communiceert voor planninggerelateerde zaken?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

10. Vindt u het belangrijk om één contactpersoon voor planning-gerelateerde zaken te hebben?

Heel erg belangrijk Redelijk belangrijk Neutraal

Niet zo belangrijk Onbelangrijk

11. Wordt u tijdig geïnformeerd als er wijzigingen in de planning zijn?

Altijd

Vaak

Soms

12. Krijgt u een snelle reactie als u een transportaanvraag doet?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit Informatievoorziening

Gezien de ontwikkelingen op het gebied van automatisering zijn er meer mogelijkheden denkbaar waarop we u op de hoogte kunnen houden van het tijdstip waarop uw schip verwacht wordt.

13. Hoe wilt u geïnformeerd worden over wijzigingen in de planning?

Telefonisch Per mail Per fax

Anders, namelijk………..

14. Als er geen wijzigingen zijn in de planning, hoe belangrijk vindt u het dan om dagelijks een overzicht te ontvangen met de posities van de schepen?

Heel erg belangrijk Redelijk belangrijk Neutraal

Niet zo belangrijk Onbelangrijk

15. Indien alle informatie over de posities van schepen op onze website beschikbaar zou komen, zou u hier dan gebruik van maken?

Ja, maar alleen als aanvulling op een overzicht Ja

Misschien Nee Schepen

In dit gedeelte van de vragenlijst willen we van u weten of u tevreden bent over de door ons ingezette schepen.

16. Vindt u onze schepen geschikt voor de aan u geleverde diensten?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

Eventuele toelichting:………

17. Zijn onze schepen voldoende uitgerust om u van dienst te zijn?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

Eventuele toelichting:………

18. Bent u tevreden over de betrouwbaarheid van de door ons ingezette schepen?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

19. Bent u van mening dat onze vloot goed aansluit bij uw transportbehoefte?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

Eventuele toelichting:………

Bemanning

20. Bent u tevreden over de vakbekwaamheid van de bemanning van de schepen?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

21. Bent u tevreden over de samenwerking van de bemanning met het walpersoneel?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden

22. Bent u tevreden over de mate van flexibiliteit van de bemanning?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden Klachten

Het laatste onderdeel van deze enquête gaat over de manier waarop klachten door ons afgehandeld worden.

23. Heeft u de indruk dat uw klacht door ons serieus genomen wordt?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

Niet van toepassing

24. Bent u tevreden over de snelheid waarmee uw klachten behandeld wordt?

Heel tevreden Tevreden Neutraal Ontevreden Zeer ontevreden Niet van toepassing

25. Wordt teruggekoppeld wat er wordt gedaan om te voorkomen dat een probleem zich in de toekomst vaker voordoet?

Altijd Vaak Soms Zelden Nooit

Niet van toepasing

Einde

Hiermee bent u aan het eind gekomen van de vragenlijst. Namens Wijgula wil ik u hartelijk bedanken voor het invullen. Als u verder nog op- of aanmerkingen heeft, kunt u deze hieronder plaatsen.

Opmerkingen:

Versie 2

Geachte ………

Voor u ligt de enquête die Wijgula ontwikkeld heeft om in kaart te brengen wat onze sterke punten zijn en op welke gebieden onze dienstverlening voor verbetering vatbaar is. De enquête bestaat uit 26 stellingen en voor het beoordelen hiervan zult u waarschijnlijk een minuut of tien nodig hebben. Door het invullen van de enquête kunt u ons helpen ons niveau van dienstverlening nog beter af te stemmen op uw wensen. Als u bij het invullen nog opmerkingen heeft, kunt u deze aan het eind vermelden. Het resultaat zal in de hele organisatie bekend gemaakt worden, zodat iedere medewerker gericht kan werken aan een nog betere dienstverlening.

Met vriendelijke groet,

U kunt aangeven in hoeverre u het een bent met de volgende stellingen, waarbij 1 heel erg mee oneens betekent en 5 heel erg mee eens.

1 Heel erg mee oneens

2 Mee oneens

3 Neutraal

4 Mee eens

5 Heel erg mee eens

Dispositie

Onderstaande stellingen gaan over de dispositie.

1 2 3 4 5 1. Ik ben tevreden met de mate waarin de schepen volgens afspraak laden

en/of lossen.

2. Ik ben tevreden met de mate waarin de disponenten met mij meedenken bij wijzigingen in mijn planning.

3. Ik ben tevreden met de mate waarin de disponenten behulpzaam zijn bij het oplossen van problemen.

4. Ik ben tevreden met de mate waarin de disponenten zich inleven in mijn situatie.

5. Ik ben tevreden met de vriendelijkheid van de disponenten.

6. Ik ben tevreden met de mate waarin de disponenten kennis van zaken hebben.

Communicatie

In dit deel van de vragenlijst wordt ingegaan op de communicatie met de rederij.

1 2 3 4 5

7. Ik ben tevreden over de telefonische bereikbaarheid.

8. Ik krijg snel de juiste persoon aan de telefoon.

9. Ik heb meestal één contactpersonen waarmee ik communiceer voor planning-gerelateerde zaken.

10. Ik vindt het belangrijk om één contactpersoon voor planning-gerelateerde zaken te hebben.

11. Ik wordt tijdig geïnformeerd als er wijzigingen in de planning zijn.

12. Ik krijg een snelle reactie als ik een transportaanvraag doe.

Informatievoorziening

Gezien de ontwikkelingen op het gebied van automatisering zijn er meer mogelijkheden denkbaar waarop we u op de hoogte kunnen houden van het tijdstip waarop uw schip verwacht wordt.

1 2 3 4 5

13. Ik wil per telefoon worden geïnformeerd over wijzigingen in de planning.

14. Ik wil per mail worden geïnformeerd over wijzigingen in de planning.

15. Als er geen wijzigingen zijn in de planning, vind ik het heel belangrijk om dagelijks een overzicht te ontvangen met de posities van de schepen.

16. Indien alle informatie over de posities van schepen op onze website

beschikbaar zou komen, zou ik hier graag gebruik van maken.

Schepen

In dit gedeelte van de enquête willen we van u weten of u tevreden bent over de door ons ingezette schepen.

1 2 3 4 5 17. Ik vind de schepen van Wijgula geschikt voor de aan mij geleverde

diensten.

18. Ik vind dat de schepen van Wijgula voldoende uitgerust zijn om mij van dienst te zijn.

19. Ik ben tevreden over de betrouwbaarheid van de door Wijgula ingezette schepen.

20. Ik ben van mening dat de vloot van Wijgula goed aansluit bij mijn transportbehoefte.

Bemanning

1 2 3 4 5 21. Ik ben tevreden over de vakbekwaamheid van de bemanning van de

schepen.

22. Ik ben tevreden over de samenwerking van de bemanning met het walpersoneel.

23. Ik ben tevreden over de flexibiliteit van de bemanning.

Klachten

Het laatste onderdeel van deze enquête gaat over de manier waarop klachten door ons afgehandeld worden.

1 2 3 4 5

24. Ik heb de indruk dat mijn klachten door Wijgula serieus genomen worden.

25. Ik ben tevreden over de snelheid waarmee mijn klachten behandeld worden.

26. Er wordt teruggekoppeld wat er wordt gedaan om te voorkomen dat een probleem zich in de toekomst vaker voordoet.

Einde

Hiermee bent u aan het eind gekomen van de enquête. Namens Wijgula wil ik u vriendelijk bedanken

voor het invullen. Als u verder nog op- of aanmerkingen heeft, kunt u deze hieronder plaatsen.